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      一種汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8931643閱讀:394來源:國(guó)知局
      一種汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
      【專利說明】一種汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置
      [技術(shù)領(lǐng)域]
      [0001] 本發(fā)明涉及汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏,尤其涉及一種汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置。
      [【背景技術(shù)】]
      [0002] 車載顯示器主要用于娛樂和導(dǎo)航顯示?,F(xiàn)有的車載顯示器固定在汽車中控部分, 由于現(xiàn)在汽車操控功能越來越多,操控越來越自動(dòng)化,中控部分空間緊張,將顯示屏隱藏以 節(jié)省中控空間是必然的趨勢(shì)。申請(qǐng)?zhí)枮镃N201410577067. 1的發(fā)明公開了一種汽車翻轉(zhuǎn)顯 示屏總成,包括顯示屏,還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑軌機(jī)構(gòu)、顯示屏安裝支架,所述滑軌機(jī)構(gòu)包括軌 道、滑塊、軌道固定支架,所述軌道固定在軌道固定支架上,滑塊滑動(dòng)設(shè)在軌道上,顯示屏與 滑塊相鉸接,所述顯示屏位于顯示屏安裝支架上的滑槽內(nèi),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)滑塊在軌道 上移動(dòng),所述軌道固定支架與顯示屏安裝支架相連。在用戶需要看到顯示屏?xí)r,通過馬達(dá)驅(qū) 動(dòng),可帶動(dòng)顯示屏從儀表臺(tái)的內(nèi)部翻轉(zhuǎn)出現(xiàn)在用戶的視線中;在用戶不需要看到顯示屏?xí)r, 顯示屏可以收縮隱藏在儀表臺(tái)的內(nèi)部。該發(fā)明的顯示屏存在以下缺點(diǎn):1)顯示屏運(yùn)動(dòng)不夠 順暢,顯示屏與出入口上下緣的間隙大;2)顯示屏由拉線驅(qū)動(dòng),拉線缺少張緊裝置,易于松 散、脫軌,在打開位置不夠穩(wěn)定。
      [
      【發(fā)明內(nèi)容】
      ]
      [0003] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種顯示屏運(yùn)動(dòng)順暢、顯示屏與出入口上下緣間 隙小,結(jié)構(gòu)美觀的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0004] 本發(fā)明進(jìn)一步要解決的技術(shù)問題是提供一種拉索不易松散脫軌,顯示屏在工作位 置牢靠穩(wěn)定的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是,一種汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝 置,包括顯示屏、機(jī)架、拉索,滑塊、兩個(gè)鉸接塊、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)滑輪,機(jī)架包括軌道和屏支 架,兩個(gè)滑輪分別安裝在軌道的兩端;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸安裝在機(jī)架上布置在軌 道中部的下方,與軌道正交;拉索的兩端分別經(jīng)過兩個(gè)滑輪后與驅(qū)動(dòng)軸連接,滑塊固定在拉 索上,沿軌道前后運(yùn)動(dòng),顯示屏的下端與滑塊鉸接;鉸接塊與屏支架的前端鉸接,軌道為S 形,前垂后翹;顯示屏的兩側(cè)各包括T字形的滑道,鉸接塊包括T形槽,顯示屏的T字形滑道 插入到鉸接塊的T形槽中,兩者滑動(dòng)配合。
      [0006] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,軌道頂面曲線坐標(biāo)符合以下規(guī)律:
      [0007]
      [0008] 其中,A = 15-25毫米;屏支架的前端鉸接點(diǎn)的X坐標(biāo)為1. 15A-1. 25A,Y坐標(biāo)為 2. 65A-2. 75A〇
      [0009] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,包括兩套張緊機(jī)構(gòu),兩套張緊機(jī)構(gòu)分別布 置在驅(qū)動(dòng)軸的前方和后方,拉索的前端經(jīng)過前滑輪后,穿過前張緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸連接,拉索 的后端經(jīng)過后滑輪后,穿過后張緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸連接。
      [0010] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)架包括線箱,軌道固定在線箱的上方;線 箱上包括兩個(gè)軸承座,驅(qū)動(dòng)軸由線箱上的兩個(gè)軸承座支承;張緊機(jī)構(gòu)包括張緊滑塊和拉簧, 張緊滑塊包括張緊軸和與張緊軸平行的掛鉤銷;線箱的前部和后部各包括一個(gè)支架,支架 包括兩塊導(dǎo)向板和一根橫銷,導(dǎo)向板包括扁長(zhǎng)孔;張緊滑塊安裝在兩塊導(dǎo)向板之間,掛鉤銷 靠近驅(qū)動(dòng)軸,張緊軸遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)軸;張緊軸的兩個(gè)軸頭分別插入到兩塊導(dǎo)向板的扁長(zhǎng)孔中,與 扁長(zhǎng)孔滑動(dòng)配合;拉簧的一個(gè)掛鉤鉤在線箱中部的突軸上,另一個(gè)掛鉤鉤住張緊滑塊的掛 鉤銷;橫銷布置在張緊滑塊的下方;拉索的前端經(jīng)過前滑輪后,穿過前張緊滑塊的張緊軸 與掛鉤銷之間的空隙,繞過前支架的橫銷后與驅(qū)動(dòng)軸連接;拉索的后端經(jīng)過后滑輪后,穿過 后張緊滑塊張緊軸與掛鉤銷之間的空隙,繞過后支架的橫銷后與驅(qū)動(dòng)軸連接。
      [0011] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)軸包括驅(qū)動(dòng)端和繞線軸,繞線軸的兩 端由軸承座支承,繞線軸兩端靠近軸承座的部位各包括一個(gè)卡銷孔;拉索的兩端包括卡銷, 拉索的兩端在繞線軸上纏繞后,卡銷插入到卡銷孔中。
      [0012] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,張緊滑塊為組合件,包括第一組件和第二 組件,第一組件包括第一連接板、所述的掛鉤銷、所述的張緊軸的中段和所述的張緊軸的第 一軸頭、張緊軸的中段通過第一連接板與掛鉤銷連接;第二組件包括第二連接板、第一插 銷、第二插銷和所述的張緊軸的第二軸頭,第二插銷和張緊軸的第二軸頭同軸;第一插銷與 第二插銷通過第二連接板連接;掛鉤銷包括第一插孔,第一插銷插入到第一插孔;張緊軸 的中段包括第二插孔,第二插銷插入到第二插孔。
      [0013] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,第二插銷的頭部包括卡鉤,第二插孔的底 部包括卡槽,第二插銷卡鉤鉤住第二插孔的卡槽。
      [0014] 以上所述的汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置,張緊軸軸頭的端部包括上突起和下突起, 上突起和下突起卡在導(dǎo)向板的外側(cè)。
      [0015] 本發(fā)明汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置采用上述S形前垂后翹的軌道頂面,便于顯示屏 流暢地進(jìn)出汽車儀表板顯示屏的出入口,而且無論在顯示屏收合或翻開的狀態(tài)下,顯示屏 與出入口上邊緣和下邊緣保持很小的間隙,確保汽車儀表板的外表造型美觀。
      [【附圖說明】]
      [0016] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0017] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的局部仰視圖。
      [0019] 圖3是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的局部剖開的立體圖。
      [0020]圖4是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的分解圖。
      [0021] 圖5是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的分解圖。
      [0022] 圖6是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的局部立體圖。
      [0023] 圖7是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的局部剖視圖
      [0024] 圖8是圖1中的A向剖視圖。
      [0025] 圖9是本發(fā)明實(shí)施例張緊滑塊的分解圖。
      [0026] 圖10是本發(fā)明實(shí)施例驅(qū)動(dòng)軸的立體圖。
      [0027] 圖11是本發(fā)明實(shí)施例拉索和部分零部件的立體圖。
      [0028] 圖12是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置顯示屏收合時(shí)的示意圖。
      [0029] 圖13是本發(fā)明實(shí)施例軌道頂面曲線坐標(biāo)示意圖。
      [0030] 圖14是本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置顯示屏打開時(shí)的示意圖。
      [【具體實(shí)施方式】]
      [0031] 本發(fā)明實(shí)施例汽車翻轉(zhuǎn)顯示屏驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)如圖1至圖7所示,包括機(jī)架100、 顯示屏200、拉索10,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、兩個(gè)滑輪11、顯示屏驅(qū)動(dòng)滑塊15、兩個(gè)鉸接塊21和兩套張 緊機(jī)構(gòu)。
      [0032] 機(jī)架100包括軌道12、屏支架20和線箱2,軌道12固定在線箱2的上方。
      [0033] 兩個(gè)滑輪11分別安裝在軌道12的兩端。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有一根驅(qū)動(dòng)軸1,驅(qū)動(dòng)軸1包 括驅(qū)動(dòng)端101和繞線軸102,驅(qū)動(dòng)端101由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),線箱2上有兩個(gè)軸承座201,繞線軸 102的兩端分別由線箱上的兩個(gè)軸承座201支承。驅(qū)動(dòng)軸1布置在軌道12中部的下方,與 軌道12正交。
      [0034] 拉索10的中部有一個(gè)卡塊1001用來帶動(dòng)顯示屏驅(qū)動(dòng)滑塊15,兩套張緊機(jī)構(gòu)分別 布置在驅(qū)動(dòng)軸1的前方和后方,拉索10的前端經(jīng)過前滑輪11后,穿過前張緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸 1連接,拉索10的后端經(jīng)過后滑輪11后,穿過后張緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸1連接。
      [0035] 顯示屏200的下端與滑塊15鉸接;鉸接塊21與屏支架20的前端鉸接。顯示屏的 兩側(cè)各有一條T字形的滑道22,鉸接塊21有一個(gè)T形槽2101,顯示屏的T字形滑道22插 入到鉸接塊21的T形槽2101中,兩者滑動(dòng)配合,滑塊15帶動(dòng)顯示屏200前行時(shí),顯示屏在 向前伸出的同時(shí)逐漸翻轉(zhuǎn)。
      [0036] 兩套張緊機(jī)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)軸1為軸線對(duì)稱安裝。
      [0037] 每套張緊機(jī)構(gòu)包括一個(gè)張緊滑塊3和一根拉簧4。張緊滑塊3包括張緊軸301和 與張緊軸301平行的掛鉤銷302。
      [0038] 線箱2的前部和后部各有一個(gè)支架202。支架202的兩側(cè)各有一塊直立的導(dǎo)向板 204,每塊導(dǎo)向板204有一個(gè)扁長(zhǎng)孔205。
      [0039] 張緊滑塊3由第一組件3A和第二組件3B兩個(gè)零件組合構(gòu)成。第一組件3A包括連 接板303、掛鉤銷302、張緊軸301的中段301C和張緊軸301的第一軸頭301A、張緊軸301 的中段301C通過連接板303與掛鉤銷302連接。第二組件3B包括連接板304、插銷305、 插銷306和張緊軸301的第二軸頭301B,插銷306和張緊軸301的第二軸頭301B同軸。插 銷3
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