一種車輛照明系統(tǒng)、控制方法及具有該系統(tǒng)的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛照明系統(tǒng)、控制方法及具有該系統(tǒng)的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速增長，車輛行業(yè)在中國市場也得到了迅猛的發(fā)展，車輛也成為一件生活必需品廣泛的進(jìn)入了中國家庭。并且隨著社會不斷向前發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，人們對于車輛的安全性、舒適性提出了更高的要求。
[0003]車主經(jīng)常在停車后或發(fā)動車輛前遇到以下問題:由于周邊環(huán)境較暗，無法準(zhǔn)確辨識車輛；無法準(zhǔn)確找到鑰匙孔、把手、后備箱的具體位置等?，F(xiàn)有技術(shù)中解決上述問題時車主需要先打開車門發(fā)動車輛后才可打開各位置的光源。因此，并未實際解決進(jìn)入車輛前車主遇到的照明度不夠的問題。
[0004]因此，需要一種新型的車輛照明系統(tǒng)，當(dāng)車輛在黑暗條件下，可照明周邊的道路環(huán)境及進(jìn)入車輛前使用者可能使用的車輛部位，以使使用者更加便利的進(jìn)出車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種車輛照明系統(tǒng)，在使用者進(jìn)入車輛前向其提供使用者所需要的位置的照明，節(jié)省復(fù)雜的照明系統(tǒng)的開啟程序，為使用者帶來更好的乘駕體驗。
[0006]本發(fā)明公開了一種車輛照明系統(tǒng)，包括:照明單元，設(shè)于車輛車身外，為車輛車身周邊提供光亮，控制模塊，與所述照明單元連接，控制所述照明單元的照明狀態(tài)，所述車輛照明系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程控制終端，與所述控制模塊通訊連接并發(fā)送指令至控制模塊，遠(yuǎn)程控制所述照明單元的所述照明狀態(tài)。
[0007]優(yōu)選地，所述遠(yuǎn)程控制終端具有通訊模塊，所述通訊模塊通過藍(lán)牙方式或射頻通訊與所述控制模塊連接。
[0008]優(yōu)選地，所述藍(lán)牙方式為藍(lán)牙4.0傳輸技術(shù)。
[0009]優(yōu)選地，所述遠(yuǎn)程控制終端為手持設(shè)備或車輛鑰匙。
[0010]優(yōu)選地，所述照明單元為LED燈或光導(dǎo)的一種或多種，所述照明狀態(tài)包括:照明單元處于開啟模式、照明單元處于關(guān)閉模式、照明單元處于閃爍模式。
[0011]優(yōu)選地，所述車輛照明系統(tǒng)還包括:處理單元，用于采集車輛狀態(tài)信息；所述控制模塊與所述處理單元通訊連接，接收所述車輛狀態(tài)信息，根據(jù)所述車輛狀態(tài)信息形成一控制指令并控制所述照明單元形成不同照明方式，以代表告警信息。
[0012]優(yōu)選地，所述照明方式代表的所述告警信息包括:胎壓狀態(tài)、油量狀態(tài)、超速狀態(tài)、引擎狀態(tài)。
[0013]優(yōu)選地，所述照明單元包含三原色燈光模塊(RGB模塊)，所述控制模塊根據(jù)所述遠(yuǎn)程控制終端的指令控制所述三原色燈光模塊(RGB模塊)的顏色、閃爍頻率，以顯示不同照明效果。
[0014]優(yōu)選地，所述控制模塊具有記憶單元，所述記憶單元記錄不同遠(yuǎn)程控制終端的所述不同照明效果。
[0015]優(yōu)選地，所述照明單元設(shè)置于以下一個或多個位置:所述車輛的車頂、沿所述車輛的車身輪廓、所述車輛的后備箱殼體外、所述車輛的車窗外沿、所述車輛的把手或密封條上或周圍區(qū)域。
[0016]本發(fā)明還公開了一種具有如上所述車輛照明系統(tǒng)的車輛。
[0017]優(yōu)選地，所述照明單元設(shè)置于以下一個或多個位置:所述車輛的車頂、沿所述車輛的車身輪廓、所述車輛的后備箱殼體外、所述車輛的車窗外沿、所述車輛的把手或密封條上或周圍區(qū)域。
[0018]本發(fā)明又公開了一種車輛照明系統(tǒng)的控制方法，包括以下步驟:建立所述遠(yuǎn)程控制終端與所述控制模塊的通訊；操作所述遠(yuǎn)程控制終端發(fā)送指令至所述控制模塊；根據(jù)所述指令，所述控制模塊控制所述照明狀態(tài)。
[0019]采用上述技術(shù)方案后，使用者可通過遠(yuǎn)程控制終端在未進(jìn)入車輛前控制安裝在車輛車身上的照明系統(tǒng)根據(jù)自身的需要開啟、關(guān)閉或閃爍，以照亮車輛周邊環(huán)境或需要使用的車輛部件，方便使用者快速使用相關(guān)部件或是進(jìn)入車輛。進(jìn)一步地，可幫助使用者在未進(jìn)入車輛并發(fā)動前了解車輛是否存在故障，避免了使用者發(fā)動車輛后才發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障，防止危險情況的發(fā)生。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明一優(yōu)選實施例中具有遠(yuǎn)程控制終端的車輛及其照明系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明控制模塊與照明單元的通訊示意圖。
[0022]圖3為本發(fā)明一優(yōu)選實施例中照明單元安裝位置示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:I照明單元、2裝飾燈。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖與具體實施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的優(yōu)點。
[0025]參閱圖1，為本發(fā)明具有遠(yuǎn)程控制終端的車輛及其照明系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。車輛車身外設(shè)有照明單元1，通?？稍谲嚿磔喞?、車輪輪轂或把手上設(shè)置照明單元I。其中照明單元I可選擇為LED燈、LED光條或光導(dǎo)等中的一種或多種。為了控制該照明單元1，車輛照明系統(tǒng)中還包括控制模塊，與該照明單元I連接，控制照明單元I的照明狀態(tài)。因此，以解決前文所述的問題為目的，本發(fā)明的車輛照明系統(tǒng)還包括了一遠(yuǎn)程控制終端，該遠(yuǎn)程控制終端與控制模塊通訊連接，并發(fā)送相關(guān)的指令給控制模塊，將原本必須進(jìn)入到車輛內(nèi)部后才可進(jìn)行的操作變更為在車輛外，便可遠(yuǎn)程控制照明單元I的照明狀態(tài)。
[0026]其中所述照明單元1，可理解為設(shè)置在車輛的車身上，可產(chǎn)生光照的設(shè)備，普通的白熾燈、節(jié)能燈等均可作為該照明單元I向車輛車身周邊或車輛特定部件提供光亮。
[0027]其中所述控制模塊，通常還需包括驅(qū)動單元，主要用于直接操控照明單元I的照明狀態(tài)，而驅(qū)動單元則作為控制模塊的一部分，根據(jù)接收到的指令進(jìn)行相關(guān)操作。
[0028]本發(fā)明所述遠(yuǎn)程控制，表明為使用者處于車輛外部且靠近車輛的位置，通過該遠(yuǎn)程控制終端，在未接觸或未進(jìn)入車輛的情況下控制照明單元I。
[0029]參閱圖2，一優(yōu)選實施例中，為了建立遠(yuǎn)程控制終端與控制模塊的通訊連接，遠(yuǎn)程控制終端具有一通訊模塊，其可內(nèi)置于該遠(yuǎn)程控制終端內(nèi)，通過藍(lán)牙技術(shù)或射頻通信技術(shù)幫助遠(yuǎn)程控制終端與控制模塊通訊連接。當(dāng)該連接關(guān)系建立后，使用者采用遠(yuǎn)程控制終端發(fā)送的指令便通過通訊模塊這一媒介發(fā)送到了控制模塊，保證無線傳輸?shù)臏?zhǔn)確度和持續(xù)性。
[0030]上述優(yōu)選實施例中，采用的藍(lán)牙方式為藍(lán)牙4.0傳輸技術(shù)。藍(lán)牙4.0傳輸技術(shù)的好處在于其運行和待機(jī)功耗低，保證使用者長時間使用且避免了經(jīng)常更換電池的繁雜手續(xù)。由于藍(lán)牙4.0傳輸技術(shù)還具有適配性強、傳播距離廣、延遲及失真故障率低等優(yōu)勢，作為本發(fā)明遠(yuǎn)程控制終端的傳輸媒介尤其帶來了快速連接和斷開的效果。
[0031]具有上述一種或多種配置后，遠(yuǎn)程控制終端可選用手持設(shè)備或車輛鑰匙作為終端硬件，一來硬件成本低，不會給現(xiàn)有的車輛配件帶來繁重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，二來利用使用者原本持有的設(shè)備，使這些設(shè)備具有新型功能后，使用者可更快速地適應(yīng)遠(yuǎn)程控制終端的使用方法。
[0032]上述優(yōu)選實施例中，手持設(shè)備可以是手機(jī)，更具體地，可以是安裝有控制軟件(APP)的智能手機(jī)，使用者觸摸并點擊所需要的達(dá)成功能的區(qū)域來對照明單元I進(jìn)行相應(yīng)的操作。
[0033]本發(fā)明一優(yōu)選實施例中，除了之前提到的白熾燈及節(jié)能燈外，照明單元I還可以是LED燈、LED燈條或光導(dǎo)中的一種或多種。采用LED燈、LED燈條或光導(dǎo)可使設(shè)于車身外的照明單元I具有多種閃爍的模式，則閃爍模式的愈加豐富，可利用不同的閃爍代表不同的信息。因此，照明單元I的照明狀態(tài)即可在原有最普通的照明單元I處于開啟模式、照明單元I處于關(guān)閉模式的基礎(chǔ)上增加了照明單元I處于閃爍模式，且閃爍模式也可具有多種不同的閃爍方式。
[0034]繼續(xù)參閱圖1，車輛照明系統(tǒng)還包括有用于采集車輛狀態(tài)信息的處理單元?？刂颇K與該處理單元通訊連接，接收采集在處理單元內(nèi)的車輛狀態(tài)信息，并根據(jù)車輛狀態(tài)信息形成一控制指令控制照明單元I中照明單元A、B、C形成不同的照明方式，不同的照明方式代表著不同的告警信息。
[0035]告警信息的數(shù)量及種類依據(jù)照明單元I的照明能力而定，舉例來說，若照明單元I采用白熾燈，則僅可利用開啟狀態(tài)顯示一告警信息；若照明單元I采用LED燈，則可利用LED燈不同的閃爍強度及頻次代表多個告警信息。更具體地，可將照明單元I的不同閃爍方式代表以下告警信息:由單次閃爍代表的胎壓狀態(tài)、由兩次頻閃代表的油量狀態(tài)、一長