懸掛襯套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車輛的懸掛裝置中使用的圓筒形懸掛襯套，更尤其是涉及立式懸掛襯套，其中筒的軸向方向沿著車輛的上下方向延伸。
[0002]順便地，在下面的說明書中，與圓筒形懸掛襯套的中心軸線(內(nèi)筒的中心軸線)平行的方向定義為軸向方向，垂直于其中心軸線的方向定義為徑向方向。
【背景技術(shù)】
[0003]立式懸掛襯套是眾所周知的，其以振動隔離的方式建立了機(jī)動車輛的車體和懸架臂之間的連接。所述懸掛襯套包括彼此同軸地布置并在內(nèi)外方向上彼此間隔開的內(nèi)筒和外筒以及用于彈性地耦合所述內(nèi)筒和外筒的彈性構(gòu)件，懸掛襯套的軸線在車輛的上下方向上延伸。這類懸掛襯套披露在例如美國專利N0.5，938，220中。
[0004]這種立式懸掛襯套具有增大內(nèi)筒和外筒彼此相對傾斜地扭轉(zhuǎn)的傾向。當(dāng)扭轉(zhuǎn)彈性(其為在扭轉(zhuǎn)方向上的彈性)的彈力增大時，容易給人硬的感覺，從而容易降低乘坐舒適性。所以，為了解決該扭轉(zhuǎn)問題，存在一些情況，其中，通過使內(nèi)筒軸向方向上的中間部分?jǐn)U張成球形，增強(qiáng)在垂直于軸線的方向上的彈性，以及通過在彈性構(gòu)件的軸向端部部分上形成具有中空凹入形狀的環(huán)形凹部來降低扭轉(zhuǎn)彈性，從而改善乘坐舒適性。
[0005]這類懸掛襯套披露在例如美國專利N0.5，887，859中，但是沒有有關(guān)立式的描述。圖7顯示了與該專利文獻(xiàn)中描述的懸掛襯套相同的結(jié)構(gòu)。該懸掛襯套120包括內(nèi)筒122、外筒124、中間板126和彈性構(gòu)件150、152，所述彈性構(gòu)件通過彈性地連接這些組成元件來起到振動隔離芯元件的作用。
[0006]參照標(biāo)記115表示設(shè)置在懸架臂上的安裝部分。懸掛襯套的安裝是通過將外筒124壓配合到貫穿安裝部分115的安裝孔116中實現(xiàn)的。螺栓(在附圖中未顯示)裝配到內(nèi)筒122的軸向延伸通孔中，從而安裝到車體(未顯示)上。
[0007]在沿懸掛襯套120的軸向方向的中心區(qū)域上，設(shè)置有沿徑向方向向外突出的擴(kuò)張部分130。在對應(yīng)于擴(kuò)張部分30的中間板126上，設(shè)置有面對擴(kuò)張部分130的彎曲表面部分140，所述彎曲表面部分具有用于收容所述擴(kuò)張部分的凹入彎曲表面。在內(nèi)筒122和中間板126之間的兩個軸向端部部分上，設(shè)置有具有凹入形狀的環(huán)形凹部154，使得彈性構(gòu)件150的一部分在沿著軸向中心方向上為中空的。此外，類似的環(huán)形凹部156設(shè)置在中間板126和外筒124之間。這些環(huán)形凹部154和156的軸向深度分別到達(dá)擴(kuò)張部分130和彎曲表面部分140的部位。另外，內(nèi)筒22的軸向長度比外筒124和中間板126長。
[0008]利用上述結(jié)構(gòu)，能夠增強(qiáng)在垂直于內(nèi)筒122的中心軸線C的方向A上的彈性。并且，當(dāng)內(nèi)筒122和外筒124通過輸入的扭轉(zhuǎn)彼此相對傾斜時，因為扭轉(zhuǎn)彈性由于環(huán)形凹部154,156的存在而降低，所以內(nèi)筒122容易傾斜(在下文中，應(yīng)當(dāng)描述為內(nèi)筒122相對于外筒124傾斜)ο
[0009]現(xiàn)有技術(shù)文參考
[0010]專利參考文獻(xiàn)1:美國專利N0.5，938，220。
[0011]專利參考文獻(xiàn)2:美國專利N0.5，887，859。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題
[0013]在上述現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)中，當(dāng)內(nèi)筒122通過輸入的扭轉(zhuǎn)而傾斜時，內(nèi)筒122與中間板126的軸向端部部分相干涉，同時擠壓環(huán)形凹部154。此時，中心軸線C以扭轉(zhuǎn)角Θ1傾斜至部位BI。直至該狀態(tài)，扭轉(zhuǎn)彈性由于中空環(huán)形凹部154的存在而降低，內(nèi)筒122可以容易地傾斜。
[0014]但是，在其中在與中間板126相干涉之后仍有更大的扭轉(zhuǎn)輸入的情況下，內(nèi)筒122的中心軸線C以更大的扭轉(zhuǎn)角Θ 2傾斜至位置B2，同時內(nèi)筒122與中間板126 —起擠壓環(huán)形凹部156。
[0015]因為從扭轉(zhuǎn)角ΘI到扭轉(zhuǎn)角Θ 2的傾斜伴隨有中間板126的傾斜，所以，盡管存在環(huán)形凹部156，扭轉(zhuǎn)彈性仍然增加。因此，需要在內(nèi)筒122干涉中間板26之前盡可能大地增大扭轉(zhuǎn)角Θ 1
[0016]進(jìn)一步地，在上述現(xiàn)有技術(shù)中，因為中間板126的每個軸向端部部分都與內(nèi)筒122的每個軸向端部部分平行地延伸，所以內(nèi)筒122以相當(dāng)小的扭轉(zhuǎn)角Θ I干涉中間板126。扭轉(zhuǎn)角Θ I可簡單地通過加寬內(nèi)筒122與中間板126之間的間距來增大，但是這使得整個懸掛襯套更大。
[0017]進(jìn)一步地，在上述現(xiàn)有技術(shù)中，環(huán)形凹部154、156形成為均勻深度，并且尺寸較大，以便降低扭轉(zhuǎn)彈性。當(dāng)彈性構(gòu)件150、152在軸向方向上的體積減少時，彈性構(gòu)件150、152的彈性在軸向方向上降低，這是因為，相對于軸向方向上的輸入，主要存在大體上平行于輸入方向的剪切變形，而壓縮變形受到限制。
[0018]另一方面，在立式懸掛襯套和類似物中，由于軸向方向上的輸入大，必須增大軸向方向上的彈性。所以，還需要使彈性構(gòu)件150、152在軸向方向上的體積更大，以便增大軸向方向上的彈性。
[0019]那么，為了增強(qiáng)軸向方向上的彈性，如該附圖中的虛線D所示，應(yīng)當(dāng)想到，在軸向方向上朝著兩個端部部分?jǐn)U張彈性構(gòu)件150、152，由此使體積變大(使環(huán)形凹部156變淺)。但是，在這種情況下，向內(nèi)筒122施加扭轉(zhuǎn)角Θ時的扭轉(zhuǎn)彈性增大，由此降低了乘坐舒適性。
[0020]此外，在輸入扭轉(zhuǎn)的時候，在中間板126附近該擴(kuò)張區(qū)域中引起應(yīng)力應(yīng)變，由此容易出現(xiàn)裂紋E或類似物。因此，存在耐用性下降的情況。
[0021]進(jìn)一步地，如虛線F所示，也應(yīng)當(dāng)想到，使外筒124的兩個端部部分變窄變形，以便允許彈性構(gòu)件150、152相對于軸向方向上的輸入而被壓縮，由此增大軸向方向上的彈性。在這種情況下，在形成彈性構(gòu)件150、152后，必須增加用于使外筒124變窄的處理，從而導(dǎo)致工時增大。
[0022]順便地，當(dāng)懸掛襯套為立式時，輸入的扭轉(zhuǎn)增大，并且由上下振動在軸向方向上的輸入變大，使得有關(guān)降低扭轉(zhuǎn)彈性、增大軸向方向上的彈性的要求變得更突出。
[0023]所以本發(fā)明的目的是提供一種懸掛襯套，在設(shè)置中間板的情況下，很難發(fā)生與中間板的干涉，并且盡可能大地增大扭轉(zhuǎn)角。
[0024]所以本發(fā)明的另一個目的是提供一種懸掛襯套，其降低了在扭轉(zhuǎn)方向上的彈性，同時減少了應(yīng)力應(yīng)變，由此改善耐用性。
[0025]本發(fā)明的又一個目的是提供一種懸掛襯套，其能很好地起到作用，并且適用于立式懸掛襯套。
[0026]解決技術(shù)問題的手段
[0027]為了解決上述問題，依照本發(fā)明的第一個方面，一種懸掛襯套，包括:內(nèi)筒22 ;夕卜筒24，所述外筒與所述內(nèi)筒22間隔布置，同時圍繞所述內(nèi)筒的外周沖間板26，所述中間板布置在所述內(nèi)筒22和所述外筒24之間并與所述內(nèi)筒22和所述外筒24間隔開；彈性構(gòu)件28，所述彈性構(gòu)件彈性地連接內(nèi)筒22、中間板26和外筒，以便起到振動隔離芯元件的作用，其中，所述彈性構(gòu)件28具有設(shè)置在所述內(nèi)筒22與所述中間板26之間的內(nèi)部區(qū)段50和設(shè)置在所述中間板26與所述外筒24之間的外部區(qū)段52，其中，所述內(nèi)筒22具有設(shè)置在沿軸向方向的中間區(qū)域上并在垂直于其軸線的方向上向外突出的擴(kuò)張部分30和設(shè)置在沿軸向方向的兩端部上的小直徑的端部部分34，以及其中，所述中間板26具有包圍所述擴(kuò)張部分30的彎曲表面區(qū)段40和圍繞端部部分34的擴(kuò)張端部區(qū)段44，所述擴(kuò)張端部區(qū)段傾斜而使得軸向方向上的向外部分與端部部分34逐漸間隔開。
[0028]依照本發(fā)明的第二個方面，中間板26在彎曲表面區(qū)段40與擴(kuò)張端部區(qū)段44之間的連接區(qū)域中具有最靠近內(nèi)筒22的最靠近部分42，其中，彈性構(gòu)件28的體積增大部分58與彈性構(gòu)件28的外部區(qū)段52連續(xù)一體地形成，所述體積增大部分58填充在沿所述最靠近部分42的軸向正交方向向外設(shè)置的中間板28的凹入部中。
[0029]依照本發(fā)明的第三個方面，所述最靠近部分42形成為圓形形狀。
[0030]依照本發(fā)明的第四個方面，擴(kuò)張端部區(qū)段44具有在軸向正交方向上向外凸出地彎曲的彎曲表面。
[0031]依照本發(fā)明的第五個方面，內(nèi)部區(qū)段50在與端部部分34重疊的位置處設(shè)置有從每一個軸向端部向內(nèi)延伸的內(nèi)環(huán)形凹部54，