一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車載報警領域，具體涉及一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警
目.0
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，人民的消費水平逐漸提高，汽車的數(shù)量日益增多。因此在寒冷的冬季或者在炎熱的夏季，溫暖舒適的汽車內(nèi)部由于有空調(diào)的存在成了過度勞累的司機們休息的場所之一。但是汽車在停止狀態(tài)下開空調(diào)，發(fā)動機怠速下產(chǎn)生大量的廢氣煙霧，同時也會產(chǎn)生CO氣體，車廂內(nèi)的空氣難以流通，而在長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機，則運轉(zhuǎn)排出廢氣煙霧和CO氣體會逐漸聚集在車廂外部，隨著發(fā)動機的繼續(xù)運轉(zhuǎn)，廢氣煙霧和CO氣體會通過汽車縫隙以及空調(diào)系統(tǒng)進入車廂內(nèi)部，加之車內(nèi)人員呼吸耗氧排出二氧化碳，則對車內(nèi)人員的生命安全有嚴重威脅，甚至出現(xiàn)死亡的事故。
[0003]因此就需要在汽車上安裝報警裝置，現(xiàn)有的車載CO濃度監(jiān)測報警裝置，在CO達到一定濃度時，及時報警，并打開車窗或關閉空調(diào)開關，但是在采取了這些措施后，CO濃度仍不能得到有效降低，那車內(nèi)人員的生命安全就會發(fā)生嚴重威脅，同時這種報警裝置不具備廢氣煙霧報警裝置，無法第一時間提醒車內(nèi)人員。
[0004]因此，就需要研發(fā)一種更為可靠的車載廢氣濃度監(jiān)測報警裝置，有利于促進汽車事業(yè)的繁榮發(fā)展又可以保障車內(nèi)人員的生命安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警裝置，包括:車體，CO濃度監(jiān)測傳感器，單片機，報警模塊，電子開關，汽車電源，所述CO濃度監(jiān)測傳感器，單片機，報警模塊與電子開關相互之間通過導線串接，并和車體的汽車電源串接連接構(gòu)成閉合回路，所述電子開關一側(cè)連接有汽車電源，所述電子開關用于連通或切斷所述汽車電源，所述電子開關另一側(cè)還連接有煙霧報警器和報警模塊，所述煙霧報警器用于監(jiān)測煙霧濃度并發(fā)出報警信號，所述電子開關在所述煙霧報警器和/或所述報警模塊發(fā)出報警信號時切斷所述汽車電源，所述CO濃度監(jiān)測傳感器用于監(jiān)測車內(nèi)的CO濃度，并將濃度信號傳輸給所述單片機，所述單片機連接有排風扇，所述單片機能夠控制排風扇工作，所述排風扇連接至車外系統(tǒng)；所述單片機還連接有無線通信模塊，所述無線通信模塊用于數(shù)據(jù)通信。
[0006]優(yōu)選地，所述CO濃度監(jiān)測傳感器，單片機，報警模塊均固定連接在所述車體的內(nèi)側(cè)壁上。
[0007]可選地，所述報警模塊為一聲光報警器，所述聲光報警器包括蜂鳴器和發(fā)聲孔，所述聲光報警器用于發(fā)出報警信號。
[0008]優(yōu)選地，所述蜂鳴器發(fā)出的聲音通過發(fā)聲孔傳出。
[0009]具體地，所述煙霧報警器設置在所述車體的外壁上，所述煙霧報警器為離子煙霧報警器或光電煙霧報警器。
[0010]可選地，所述煙霧報警器監(jiān)測到的煙霧濃度達到閾值I時，發(fā)出報警信號，并控制電子開關切斷所述汽車電源。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述單片機在所述CO濃度監(jiān)測傳感器監(jiān)測到CO濃度達到閾值II時，控制所述排風扇工作，通過車外系統(tǒng)排出車內(nèi)空氣。
[0012]具體地，所述單片機在所述CO濃度監(jiān)測傳感器監(jiān)測到CO濃度達到閾值III時，控制所述報警模塊發(fā)出報警信號，以及作用電子開關切斷所述汽車電源。
[0013]優(yōu)選地，所述單片機在所述CO濃度監(jiān)測傳感器監(jiān)測到CO濃度達到閾值IV時，控制所述無線通信模塊發(fā)出數(shù)據(jù)信號。
[0014]具體地，所述閾值IV的數(shù)值大于所述閾值III的數(shù)值，閾值III的數(shù)值大于所述閾值
II的數(shù)值。
[0015]應用本發(fā)明，具有如下有益效果:
[0016]本發(fā)明提供的一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警裝置，通過設置煙霧報警器，在車外煙霧過多時，及時報警通知車內(nèi)人員，以便第一時間采取措施防止車內(nèi)人員處于危險；通過設置CO濃度監(jiān)測傳感器和報警模塊，對汽車車內(nèi)產(chǎn)生的CO氣體進行實時監(jiān)測和報警，并能在CO濃度過高時通過單片機作用，及時切斷汽車電源，防止CO濃度過高危機車內(nèi)人員的生命，有效的保護人身安全。
[0017]本發(fā)明提供的一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警裝置，還設置有排風扇，排風扇連接至車外系統(tǒng)，通過單片機帶動排風扇轉(zhuǎn)動，使排風扇排出汽車內(nèi)的一氧化碳，從而有效的降低一氧化碳濃度，防止發(fā)生危險，通過設置煙霧報警器監(jiān)測到的煙霧濃度達到閾值I時，所述電子開關切斷所述汽車電源，在所述CO濃度監(jiān)測傳感器監(jiān)測的一氧化碳濃度達到閾值II時，排風扇轉(zhuǎn)動將車內(nèi)一氧化碳通過車外系統(tǒng)排出車外，在一氧化碳濃度達到閾值III時，電子開關及時切斷汽車電源，在一氧化碳濃度達到閾值IV時，單片機控制所述無線通信模塊發(fā)出數(shù)據(jù)信號進行求救，能在車內(nèi)CO濃度危機車內(nèi)人員生命安全時，第一時間向外界進行求救，這種分階段自動控制車載CO濃度監(jiān)測報警裝置，明顯更加安全可
A+-.與巨O
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案和優(yōu)點，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
[0019]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0021]請參見圖1，為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種具有快速排出廢氣功能的車載監(jiān)測報警裝置，包括:車體，CO濃度監(jiān)測傳感器，單片機，報警模塊，電子開關，汽車電源，所述CO濃度監(jiān)測傳感器，單片機，報警模塊與電子開關相互之間通過導線串接，并和車體的汽車電源串接連接構(gòu)成閉合回路，所述電子開關一側(cè)連接有汽車電源，所述電子開關用于連通或切斷所述汽車電源，所述電子開關另一側(cè)還連接有煙霧報警器和報警模塊，所述煙霧報警器用于監(jiān)測煙霧濃度并發(fā)出報警信號，所述電子開關在所述煙霧報警器和/或所述報警模塊發(fā)出報警信號時切斷所述汽車電源，所述CO濃度監(jiān)測傳感器用于監(jiān)測車內(nèi)的CO濃度，并將濃度信號傳輸給所述單片機，所述單片機連接有排風扇，所述單片機能夠控制排風扇工作，所述排風扇連接至車外系統(tǒng)；所述單片機還連接有無線通信模塊，所述無線通信模塊用于數(shù)據(jù)通信。
[0022]優(yōu)選地，所述CO濃度監(jiān)測傳感器，單片機，報警模塊均固定連接在所述車體的內(nèi)側(cè)壁上。
[0023]可選地，所述報警模塊為一聲光報警器，所述聲光報警器包括蜂鳴器和發(fā)聲孔，所述聲光報警器用于發(fā)出報警信號。
[0024]優(yōu)選地，所述蜂鳴器發(fā)出的聲音通過發(fā)聲孔傳出。
[0025]具體地，所述煙霧報警器設置在所述車體的外壁上，所述煙霧報警器為離子煙霧報警器或光電煙霧報警器。
[0026]可選地，所述煙霧報警器監(jiān)