汽車杯架裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種杯架裝置，尤其涉及一種汽車用杯架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車水杯支架多為簡單的圓柱形套筒，水杯放在支架內(nèi)并不穩(wěn)定，當(dāng)汽車有較大的顛簸時，水杯極易傾斜并翻到。如果使用者的水杯沒有杯蓋，即使水杯不翻到，水杯內(nèi)的液體也會隨著汽車的顛簸而灑出，從而對車內(nèi)的設(shè)施造成污染。
[0003]此外，傳統(tǒng)的水杯支架是設(shè)置在兩車座之間的空隙，水杯支架直接暴露在外，影響車內(nèi)的整體美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種汽車杯架裝置，該杯架裝置可將水杯穩(wěn)定地保持在杯架模塊內(nèi)，使得水杯不易發(fā)生傾斜，水杯內(nèi)的液體也不易濺出。
[0005]本發(fā)明的另一個目的在于提供一種汽車杯架裝置，該水杯架可收納在安裝殼內(nèi)，從而將整個支架都隱藏起來，提升了車內(nèi)整體的美觀。
[0006]為達(dá)到以上目的，本發(fā)明提供一種汽車杯架裝置，包括:
安裝殼，其包括一收納室以及兩門體，所述收納室具有一開口 ；
杯架模塊，其具有一水杯腔，所述杯架模塊可移動地設(shè)于所述收納室，適于通過所述開口移出或移入所述收納室，所述杯架模塊還包括支架，所述支架的兩端分別向所述開口的兩側(cè)延伸，兩所述門體的內(nèi)側(cè)向后延伸出一連接部，兩所述門體的連接部分別鉸接于所述支架的兩端，從而兩所述門體可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述開口的兩側(cè)，所述門體的連接部與所述支架之間設(shè)有扭簧，所述扭簧適于使兩所述門體向外側(cè)轉(zhuǎn)動，當(dāng)所述杯架模塊向所述收納室外移動時，兩所述門體在所述扭簧的作用下打開，當(dāng)所述杯架模塊向所述收納室內(nèi)移動時，兩所述門體的連接部在所述開口的限制下向內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而兩所述門體向內(nèi)轉(zhuǎn)動將所述開口關(guān)閉；
托盤模塊；以及
伸縮連接模塊，所述伸縮連接模塊將所述托盤模塊與所述杯架模塊可伸縮且可轉(zhuǎn)動地連接，從而所述托盤模塊可轉(zhuǎn)動到所述杯架模塊的上方或前方，同時所述托盤模塊與所述杯架模塊之間的距離可調(diào)節(jié)。
[0007]優(yōu)選地，所述汽車杯架裝置還包括一驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置包括一電機(jī)、一齒輪、一齒條、一第一開關(guān)以及一第二開關(guān)，所述齒條固設(shè)于所述杯架模塊，所述齒輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述安裝殼，所述齒輪與所述齒條嚙合，所述電機(jī)與所述齒輪連接，用于驅(qū)動所述齒輪轉(zhuǎn)動，所述第一開關(guān)以及所述第二開關(guān)電連接于所述電機(jī)，用于控制所述電機(jī)的開啟以及轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)所述電機(jī)正轉(zhuǎn)時，所述齒輪和所述齒條驅(qū)動所述杯架模塊從所述收納腔內(nèi)向外移動，當(dāng)所述電機(jī)反轉(zhuǎn)時，所述齒輪和所述齒條驅(qū)動所述杯架模塊從所述收納腔外向內(nèi)移動。
[0008]優(yōu)選地，所述第一開關(guān)設(shè)于安裝殼外，所述杯架模塊的底部具有一開關(guān)槽，所述第二開關(guān)設(shè)于所述安裝殼的底部，并延伸進(jìn)入所述開關(guān)槽內(nèi)，所述杯架模塊移動時，利用所述開關(guān)槽改變所述第二開關(guān)的位置，當(dāng)所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)都處于第一位置時，所述電機(jī)不開啟，當(dāng)所述第一開關(guān)移動到第二位置、所述第二開關(guān)處于第一位置時，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)帶動所述杯架模塊向外移動，當(dāng)所述杯架模塊移動到最外端時，所述開關(guān)槽將所述第二開關(guān)撥動到第二位置，所述電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)所述第一開關(guān)再次移動到第一位置時，所述電機(jī)反轉(zhuǎn)帶動所述杯架模塊向內(nèi)移動，當(dāng)所述杯架模塊移動到最內(nèi)端時，所述開關(guān)槽將所述第二開關(guān)撥動到第一位置，所述電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0009]優(yōu)選地，所述安裝殼還包括一導(dǎo)板，所述導(dǎo)板設(shè)于所述收納室內(nèi)的底面，所述導(dǎo)板的兩側(cè)具有兩條導(dǎo)軌，兩所述導(dǎo)軌從所述收納室的后端向所述開口延伸，所述杯架模塊的底面的兩側(cè)形成與所述導(dǎo)軌配合的導(dǎo)槽，所述杯架模塊通過所述導(dǎo)槽可移動地安裝于所述導(dǎo)軌，從而保證所述杯架模塊移動時沿著所述導(dǎo)軌移動。
[0010]優(yōu)選地，所述門體與所述連接部之間形成一備用儲物腔。
[0011]優(yōu)選地，所述托盤模塊具有一開口向上的儲物腔，所述托盤模塊的底面具有一卡槽，當(dāng)所述托盤模塊轉(zhuǎn)動到所述杯架模塊的上方時，放置于所述水杯腔內(nèi)的水杯的上端適于卡入所述卡槽，從而水杯被穩(wěn)定地保持于所述托盤模塊與所述杯架模塊之間。
[0012]優(yōu)選地，所述托盤模塊包括一托盤架、一托盤底以及一托盤復(fù)位彈簧，所述托盤架中間形成一上下開口的連通腔，所述托盤底可上下移動地套設(shè)于所述托盤架下方，從而在所述連通腔與所述托盤底的上表面之間形成一儲物腔，當(dāng)所述托盤底相對于所述托盤架向下移動時，所述儲物腔的深度增加，所述托盤復(fù)位彈簧設(shè)于所述托盤架與所述托盤底之間，適于使所述托盤架與所述托盤底之間互相遠(yuǎn)離。
[0013]優(yōu)選地，所述杯架模塊包括一內(nèi)杯架殼體以及至少一夾緊單元，所述內(nèi)杯架殼體形成所述水杯腔，所述內(nèi)杯架殼體具有與夾緊單元對應(yīng)的通孔，所述夾緊單元包括一夾緊塊以及一夾緊扭簧，所述夾緊塊可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述通孔處，所述夾緊扭簧設(shè)于所述夾緊塊與所述內(nèi)杯架殼體之間，所述夾緊扭簧用于保持所述夾緊塊的一端通過所述通孔向所述水杯腔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
[0014]優(yōu)選地，所述杯架模塊包括多個夾緊單元，各所述夾緊單元沿圓周設(shè)于所述內(nèi)杯架殼體。
[0015]本發(fā)明的上述實(shí)施例具有以下有益效果:首先杯架模塊和托盤模塊可以隱藏在收納室內(nèi)，使得杯架裝置整體不會影響車內(nèi)的美觀；其次，當(dāng)杯架模塊和托盤模塊移動到收納室外時，兩門體自動打開，當(dāng)杯架模塊和托盤模塊移動到收納室內(nèi)時，兩門體也隨之自動關(guān)閉，從而簡化了使用者的操作；使用者在打開收納室或關(guān)閉收納室時，只需要改變第一開關(guān)的狀態(tài)即可，進(jìn)一步簡化了使用者的操作；托盤模塊可轉(zhuǎn)動到杯架模塊的前方或上方，當(dāng)托盤模塊轉(zhuǎn)動到杯架模塊前方時，使用者可方便地將水杯放入或取出杯架模塊，當(dāng)托盤模塊轉(zhuǎn)動到杯架模塊上方時，可將杯架模塊內(nèi)的水杯保持在托盤模塊與杯架模塊之間，這樣不僅增加了水杯的穩(wěn)定性，還可以防止車體顛簸時，水杯內(nèi)的水濺出；此外，托盤模塊和門體的備用儲物腔還可作為額外的收納裝置，用于收納物品，充分利用了杯架裝置的空間。
【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的立體示意圖，顯示了兩門體關(guān)閉時的狀態(tài)。
[0017]圖2是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的立體示意圖，顯示了兩門體打開，杯架模塊移動到收納室外的狀態(tài)。
[0018]圖3是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的使用示意圖，顯示了一水杯保持在杯架模塊與托盤模塊之間。
[0019]圖4是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的立體示意圖，顯示了設(shè)置在安裝殼底面的驅(qū)動裝置。
[0020]圖5是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖，顯示了兩門體打開，杯架模塊處于收納室外，托盤模塊轉(zhuǎn)動到杯架模塊前方。
[0021]圖6是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的仰視圖。
[0022]圖7是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的部分爆炸圖。
[0023]圖8是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的部分爆炸圖。
[0024]圖9是根據(jù)本發(fā)明的車用杯架裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例的部分爆炸圖，顯示了