車(chē)輛清洗系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車(chē)輛清洗系統(tǒng),其具有第一和第二立架,能繞水平的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)頂清洗刷和車(chē)頂干燥機(jī)組分別以能在靠上與靠下的最終位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)的方式保持在這兩個(gè)立架上,該車(chē)輛清洗系統(tǒng)還具有防噴濺元件,其在車(chē)頂清洗刷和車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置的高度上布置在車(chē)頂清洗刷與車(chē)頂干燥機(jī)組之間。
【背景技術(shù)】
[0002]借助車(chē)頂清洗刷可以清潔車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、風(fēng)擋玻璃和車(chē)頂以及行李艙區(qū)域。車(chē)頂清洗刷可以根據(jù)車(chē)輛輪廓曲線調(diào)整其高度。借助噴嘴可以向車(chē)輛施加清潔液,優(yōu)選是水。為了可以在清潔過(guò)程結(jié)束之后干燥車(chē)輛,車(chē)輛清洗系統(tǒng)具有車(chē)頂干燥機(jī)組,其同樣以可調(diào)整高度的方式支承在兩個(gè)立架上并且可以根據(jù)車(chē)輛輪廓曲線調(diào)整其高度。車(chē)頂干燥機(jī)組可以與車(chē)頂清洗刷一樣在靠上的最終位置與靠下的最終位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。
[0003]已被證實(shí)有利的是,在車(chē)頂清洗刷與車(chē)頂干燥機(jī)組之間布置防噴濺裝置,其定位在車(chē)頂清洗刷和車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置的高度上。防噴濺裝置設(shè)計(jì)成面式元件并且例如可以由板材材料和塑料材料制成。其包括兩個(gè)分別面向立架的側(cè)邊緣以及在側(cè)邊緣之間延伸的上邊緣和下邊緣。
[0004]為了清洗車(chē)輛,可以相對(duì)于立架移動(dòng)車(chē)輛。也可以規(guī)定,將車(chē)輛清洗系統(tǒng)設(shè)計(jì)成吊架清洗系統(tǒng),在其中,兩個(gè)立架在它們的上端部上經(jīng)由橫梁彼此連接并且可以與橫梁一起沿著車(chē)輛運(yùn)動(dòng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明任務(wù)在于,進(jìn)一步改進(jìn)開(kāi)頭提到的類(lèi)型的車(chē)輛清洗系統(tǒng),其設(shè)計(jì)緊湊而且獲得非常好的清潔效果。
[0006]根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)在按類(lèi)屬的類(lèi)型的車(chē)輛清洗系統(tǒng)中通過(guò)如下來(lái)解決,S卩,防噴濺元件具有至少一個(gè)留空部,其在防噴濺元件的側(cè)邊緣與下邊緣之間的區(qū)域內(nèi)延伸,并且當(dāng)車(chē)頂干燥機(jī)組占據(jù)其靠上的最終位置時(shí),車(chē)頂干燥機(jī)組的一部分進(jìn)入留空部中,其中,在防噴濺元件的下邊緣上布置有在防噴濺元件的整個(gè)寬度上延伸的排放槽,該排放槽具有至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段,其能夠在第一與第二位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng),其中,該能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在其第一位置中在留空部的整個(gè)寬度上延伸并且從下圍住留空部,而在第二位置中釋放留空部。
[0007]在根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛清洗系統(tǒng)中,防噴濺元件在其下邊緣與至少一個(gè)側(cè)邊緣之間的區(qū)域內(nèi)具有留空部。這實(shí)現(xiàn)的是,車(chē)頂干燥機(jī)組與防噴濺元件以很小的間距來(lái)布置,其中,在車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置中,車(chē)頂干燥機(jī)組的一部分進(jìn)入防噴濺元件的留空部中。因此,當(dāng)車(chē)頂干燥機(jī)組占據(jù)其靠上的最終位置時(shí),留空部為車(chē)頂干燥機(jī)組的一部分留出空間。
[0008]在干燥車(chē)輛時(shí),車(chē)頂干燥機(jī)組根據(jù)車(chē)輛輪廓曲線相對(duì)于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)。車(chē)頂干燥機(jī)組產(chǎn)生氣流,該氣流將清潔液從車(chē)輛上去除。在車(chē)頂干燥機(jī)組運(yùn)動(dòng)并且進(jìn)而在車(chē)輛干燥過(guò)程的期間,應(yīng)盡可能沒(méi)有清潔液從防噴濺元件滴到車(chē)輛上,因?yàn)檫@會(huì)影響清潔效果。為此,在防噴濺元件的下邊緣上布置有在防噴濺元件的整個(gè)寬度上延伸的排放槽。排放槽構(gòu)成滴液接納機(jī)構(gòu)。為了在至少一個(gè)留空部區(qū)域內(nèi)也能接納液滴,排放槽在留空部的區(qū)域上延伸,其中,該排放槽在該區(qū)域內(nèi)構(gòu)成能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段,這些能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段能夠在第一位置與第二位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在其第一位置中從下圍住留空部,從而滴落在防噴濺元件的留空部區(qū)域內(nèi)的微液滴由排放槽的能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段接納和導(dǎo)出。完成干燥過(guò)程之后,車(chē)頂干燥機(jī)組可以移動(dòng)至其最終位置。在此,車(chē)頂干燥機(jī)組的一部分可以節(jié)省空間地定位在防噴濺元件的留空部中,其中,排放槽的能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段運(yùn)動(dòng)至第二位置,在該第二位置中,該能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段釋放留空部。
[0009]因此,根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛清洗系統(tǒng)的特征是非常緊湊的設(shè)計(jì),其中,車(chē)頂干燥機(jī)組與防噴濺元件可以以很小的間距來(lái)定位,并且此外,本發(fā)明車(chē)輛清洗系統(tǒng)由于非常好的清潔效果而很出色,其中,尤其避免的是,在車(chē)頂干燥機(jī)組運(yùn)動(dòng)期間,微液滴會(huì)從防噴濺元件滴落到車(chē)輛上。雖然提供了至少一個(gè)留空部,在車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置中,車(chē)頂干燥機(jī)組的一部分可以進(jìn)入該留空部中,但是并不存在當(dāng)車(chē)頂干燥機(jī)組下降時(shí)微液滴會(huì)從留空部的區(qū)域到達(dá)車(chē)輛的危險(xiǎn)。
[0010]按照有利方式,車(chē)頂干燥機(jī)組具有殼體和至少一個(gè)鼓風(fēng)機(jī),該鼓風(fēng)機(jī)具有鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)和由鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的透平。借助透平可以產(chǎn)生氣流,可以將該氣流對(duì)準(zhǔn)車(chē)輛。
[0011 ] 車(chē)頂干燥機(jī)組的在車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置中進(jìn)入防噴濺元件的留空部中的部分例如可以構(gòu)成鼓風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)區(qū)段,尤其構(gòu)成鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)或透平。
[0012]優(yōu)選地,防噴濺元件具有兩個(gè)留空部,它們分別在防噴濺元件的側(cè)邊緣與下邊緣之間的區(qū)域內(nèi)延伸,并且當(dāng)車(chē)頂干燥機(jī)組占據(jù)其靠上的最終位置時(shí),分別有車(chē)頂干燥機(jī)組的一部分進(jìn)入這些留空部中,并且排放槽具有兩個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段,它們分別能夠在第一與第二位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng),其中,這兩個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在它們的第一位置中分別在一個(gè)留空部的整個(gè)寬度上延伸并且從下圍住該留空部而在第二位置中釋放各自的留空部。這種類(lèi)型的設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是,車(chē)頂干燥機(jī)組可以具有如下兩個(gè)部分,當(dāng)車(chē)頂干燥機(jī)組占據(jù)其靠上的最終位置時(shí),這兩個(gè)部分可以節(jié)省空間地分別由防噴濺元件的留空部來(lái)容納。因此,防噴濺元件可以在第一側(cè)邊緣與下邊緣之間的區(qū)域內(nèi)具有第一留空部,并且防噴濺元件可以在第二側(cè)邊緣與下邊緣之間的區(qū)域內(nèi)具有第二留空部。在這種類(lèi)型的設(shè)計(jì)方式中,防噴濺元件的排放槽包括能運(yùn)動(dòng)的第一端部區(qū)段和能運(yùn)動(dòng)的第二端部區(qū)段,能運(yùn)動(dòng)的第一端部區(qū)段在其第一位置中從下圍住第一留空部,能運(yùn)動(dòng)的第二端部區(qū)段在其第一位置中從下圍住第二留空部。能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在它們的第二位置中釋放兩個(gè)留空部,從而車(chē)頂干燥機(jī)組的兩個(gè)部分可以定位在留空部中。
[0013]為了實(shí)現(xiàn)非常有效地干燥車(chē)輛,有利的是,車(chē)頂干燥機(jī)組具有兩個(gè)鼓風(fēng)機(jī),它們分別與立架相鄰地布置。在此,鼓風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)區(qū)段可以分別構(gòu)成車(chē)頂干燥機(jī)組的在車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置中進(jìn)入防噴濺元件的留空部中的部分。
[0014]尤其可以規(guī)定,防噴濺元件具有兩個(gè)留空部,在車(chē)頂干燥機(jī)組的靠上的最終位置中,分別有一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)進(jìn)入這兩個(gè)留空部中。
[0015]有利的是,排放槽具有位置固定地保持在防噴濺元件的下邊緣上的主區(qū)段,至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段以能樞轉(zhuǎn)的方式支承在該主區(qū)段上。主區(qū)段可以除了至少一個(gè)留空部之外在防噴濺元件的整個(gè)寬度上延伸,并且排放槽的至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段以能樞轉(zhuǎn)的方式支承在主區(qū)段上。樞轉(zhuǎn)軸線可以水平地且與防噴濺元件的下邊緣垂直地取向。
[0016]尤其可以規(guī)定,排放槽的主區(qū)段具有第一端部和第二端部,其中,在第一端部上能運(yùn)動(dòng)的第一端部區(qū)段以及在第二端部上能運(yùn)動(dòng)的第二端部區(qū)段以能繞彼此平行地取向的樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)的方式受支承。
[0017]替選于能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在排放槽的主區(qū)段上的支承,也可以規(guī)定,至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段以能樞轉(zhuǎn)的方式支承在車(chē)輛清洗系統(tǒng)的立架上。
[0018]有利的是,至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在其第一位置中傾斜于水平線地傾斜,其中,該能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段以其面向立架的端部相比以其背離立架的端部占據(jù)更低的位置。至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在其第一位置中的這種類(lèi)型的取向以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的方式確保由端部區(qū)段接納的液體可以在重力作用下朝向立架方向流出。因此,液體側(cè)向向外導(dǎo)出,從而不存在車(chē)輛在干燥過(guò)程中受到在留空部的區(qū)域內(nèi)從防噴濺元件落下的微液滴的影響的危險(xiǎn)。
[0019]優(yōu)選地,至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段相對(duì)于水平線的傾斜在其第一位置中可以為約3°至約10°,尤其是約5°。
[0020]在優(yōu)選實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛清洗系統(tǒng)除了車(chē)頂干燥機(jī)組之外還具有至少一個(gè)布置在立架上的側(cè)干燥機(jī)組,其具有一個(gè)或多個(gè)側(cè)干燥噴嘴,利用這些側(cè)干燥噴嘴可以將氣流對(duì)準(zhǔn)車(chē)輛側(cè)面。在此有利的是,至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段在其第一位置中沿朝向立架的方向突出超過(guò)至少一個(gè)側(cè)干燥噴嘴,優(yōu)選突出超過(guò)整個(gè)側(cè)干燥機(jī)組,由此確保不會(huì)發(fā)生由能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段向立架方向?qū)С龅囊后w卷入側(cè)干燥機(jī)組產(chǎn)生的氣流并且氣流將該液體對(duì)準(zhǔn)車(chē)輛側(cè)面。
[0021 ] 在根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛清洗系統(tǒng)的有利實(shí)施方式中,排放槽的至少一個(gè)能運(yùn)動(dòng)的端部區(qū)段能依賴(lài)于車(chē)頂干燥機(jī)組的運(yùn)動(dòng)在其第一與第二位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。這確保的是,當(dāng)車(chē)頂干燥機(jī)組從其靠上的最終位置沿朝向其靠下的最終位置方向下降