一種汽車輪胎降溫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種降溫裝置，尤其涉及一種汽車輪胎降溫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)提高和高速公路快速發(fā)展，汽車行駛速度越來越快，車速的加快勢必會讓輪胎的溫度也加快上升，過高的溫度會對汽車輪胎產(chǎn)生不良影響，甚至?xí)?dǎo)致爆胎并發(fā)生嚴(yán)重交通事故，這種現(xiàn)象在天氣炎熱的夏天尤為突出。因此，降低高速行駛汽車輪胎溫度成為廣大人們的迫切需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)汽車高速行駛時輪胎溫度過高的問題，本發(fā)明旨在提供一種汽車輪胎降溫裝置，該輪胎降溫裝置包括底盤水箱、高壓水栗和氣霧噴頭，利用氣霧降低高速行駛汽車輪胎的溫度，不僅能提高汽車輪胎的使用壽命，還能防止發(fā)生交通事故。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種汽車輪胎降溫裝置，包括底盤水箱、高壓水栗和氣霧噴頭，其特征是:所述底盤水箱設(shè)置在汽車底部并設(shè)有多管頭蓄水口，所述多管頭蓄水口設(shè)有前擋接水管、后擋接水管和直接蓄水管，所述前擋接水管與汽車前擋風(fēng)玻璃的下水口連接，所述后擋接水管與汽車后擋風(fēng)玻璃的下水口連接，所述高壓水栗與底盤水箱底部連通并設(shè)有多根傳輸水管，所述高壓水栗設(shè)有壓力控制開關(guān)，所述氣霧噴頭安裝在汽車車輪口內(nèi)并設(shè)有溫度控制開關(guān)，所述傳輸水管與氣霧噴頭連通；在傳輸水管上設(shè)有伸縮套管，所述伸縮套管包括定位外套管和搖擺內(nèi)套管，所述定位外套管與傳輸水管連接，在搖擺內(nèi)套管進(jìn)水口設(shè)有活塞管頭，所述活塞管頭套裝在定位外套管內(nèi)腔，在搖擺內(nèi)套管出水口設(shè)有沖洗水嘴。
[0005]本優(yōu)選實施例還具有下列技術(shù)特征:
[0006]所述底盤水箱與汽車底盤連接并設(shè)有水位顯示表，所述水位顯示表設(shè)置在汽車儀表盤上。
[0007]所述多管頭蓄水口設(shè)有凈水濾芯，所述凈水濾芯設(shè)置在前擋接水管、后擋接水管和直接蓄水管的進(jìn)水管口。
[0008]在汽車外部和內(nèi)部都設(shè)有直接蓄水管的進(jìn)水管口，在直接蓄水管的進(jìn)水管口設(shè)有封閉蓋頭。
[0009]所述氣霧噴頭安裝在汽車車輪口頂部，所述溫度控制開關(guān)以汽車車輪口內(nèi)的溫度變化為工作信號。
[0010]所述搖擺內(nèi)套管呈曲折型結(jié)構(gòu)，在活塞管頭外圈設(shè)有多道環(huán)形密封圈。
[0011]在定位外套管端部設(shè)有彈力卡扣，所述彈力卡扣設(shè)有球形卡扣頭，所述球形卡扣頭卡入定位外套管內(nèi)腔，在活塞管頭外圈設(shè)有與球形卡扣頭相對應(yīng)的定位卡口。
[0012]本實施例將落在汽車頂部的雨水收集到底盤水箱內(nèi)，高壓水栗和氣霧噴頭將底盤水箱內(nèi)的水以水霧的狀態(tài)噴入車輪口，以降低汽車高速行駛時輪胎的溫度，既能提高汽車輪胎的使用壽命，又能防止發(fā)生交通事故。因此，該汽車輪胎降溫裝置結(jié)構(gòu)合理、使用方便。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0014]圖1為本發(fā)明一個實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中伸縮套管15的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中序號分別表示:10.底盤水箱，11.多管頭蓄水口，12.前擋接水管，13.后擋接水管，14.直接蓄水管，15.伸縮套管，16.定位外套管，160.彈力卡扣，161.球形卡扣頭，17.搖擺內(nèi)套管，18.活塞管頭，180.環(huán)形密封圈，181.定位卡口，19.沖洗水嘴，20.高壓水栗，21.傳輸水管，30.氣霧噴頭。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1并結(jié)合圖2，本實施例的汽車輪胎降溫裝置，包括底盤水箱10、高壓水栗20和氣霧噴頭30，所述底盤水箱10設(shè)置在汽車底部并設(shè)有多管頭蓄水口 11，所述多管頭蓄水口 11設(shè)有前擋接水管12、后擋接水管13和直接蓄水管14，所述前擋接水管12與汽車前擋風(fēng)玻璃的下水口連接，所述后擋接水管13與汽車后擋風(fēng)玻璃的下水口連接，所述高壓水栗20與底盤水箱10底部連通并設(shè)有多根傳輸水管21，所述高壓水栗20設(shè)有壓力控制開關(guān)，所述氣霧噴頭30安裝在汽車車輪口內(nèi)并設(shè)有溫度控制開關(guān)，所述傳輸水管21與氣霧噴頭30連通；在傳輸水管21上設(shè)有伸縮套管15，所述伸縮套管15包括定位外套管16和搖擺內(nèi)套管17，所述定位外套管16與傳輸水管21連接，在搖擺內(nèi)套管17進(jìn)水口設(shè)有活塞管頭18，所述活塞管頭18套裝在定位外套管16內(nèi)腔，在搖擺內(nèi)套管17出水口設(shè)有沖洗水嘴19。
[0018]本實施例的汽車輪胎降溫裝置將落在汽車頂部的雨水收集到底盤水箱10內(nèi)，通過傳輸水管21輸送至汽車車輪口，當(dāng)汽車高速運(yùn)行時輪胎溫度達(dá)到氣霧噴頭30設(shè)定的工作溫度時，氣霧噴頭30自動打開，高壓水栗20就會將底盤水箱10內(nèi)的水從氣霧噴頭30向外噴出，降低汽車車輪口內(nèi)的溫度，從而降低汽車輪胎的溫度，既能提高汽車輪胎的使用壽命，又能防止發(fā)生交通事故。
[0019]所述底盤水箱10與汽車底盤連接并設(shè)有水位顯示表，所述水位顯示表設(shè)置在汽車儀表盤上。
[0020]底盤水箱10設(shè)置在汽車底部能方便的收集從汽車擋風(fēng)玻璃上流下來的水，汽車駕駛?cè)藛T通過水位顯示表能隨時了解底盤水箱10的蓄水情況。
[0021]所述多管頭蓄水口 11設(shè)有凈水濾芯，所述凈水濾芯設(shè)置在前擋接水管12、后擋接水管13和直接蓄水管14的進(jìn)水管口。
[0022]前擋接水管12將從汽車前擋風(fēng)玻璃流下來的水收集到底盤水箱10內(nèi)，后擋接水管13將從汽車后擋風(fēng)玻璃流下來的水收集到底盤水箱10內(nèi)，凈水濾芯使底盤水箱10收集的水更加干凈。具體實施時，也可以在凈水濾芯設(shè)置在多管頭蓄水口 11的根部，集中過濾前擋接水管12、后擋接水管13和直接蓄水管14流入底盤水箱10的水。
[0023]在汽車外部和內(nèi)部都設(shè)有直接蓄水管14的進(jìn)水管口，在直接蓄水管14的進(jìn)水管口設(shè)有封閉蓋頭。
[0024]汽車外部的進(jìn)水管口，方便