中部分別連接推桿13，推桿的另一端連接車(chē)體上部，在四個(gè)輪臂的前端安裝轉(zhuǎn)頭14，轉(zhuǎn)頭的頭部朝車(chē)體的兩側(cè)，轉(zhuǎn)頭可旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)頭的頭部安裝電機(jī)15，電機(jī)的輸出軸上安裝翼輪16。當(dāng)設(shè)置成在地面上行走模式時(shí)，通過(guò)駕駛室的操控，首先將支撐腳駐地，駐地后，前后伸縮桿工作，使輪臂向車(chē)體的中心線靠近，通常定位于與車(chē)體中心線平行的位置，同樣可根據(jù)道路的寬窄調(diào)整輪臂來(lái)變換輪距，以便通過(guò)狹窄的路段，三棲車(chē)的四個(gè)翼輪通過(guò)轉(zhuǎn)頭的旋轉(zhuǎn)，使翼輪的平面與地面垂直，這時(shí)收起支撐腳，當(dāng)支撐腳縮到船體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部時(shí)，四個(gè)翼輪的輪輞接觸地面，車(chē)輛進(jìn)入地面行走模式，通過(guò)行走操作系統(tǒng)，使翼輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。
[0014]在圖2中，車(chē)的船形底內(nèi)安裝前后兩對(duì)支撐腳17，支撐腳可伸縮，對(duì)應(yīng)支撐腳的船形底殼上開(kāi)孔，在孔中設(shè)置軸封裝置18，支撐腳的伸縮桿可從該孔的軸封中伸出，支撐腳的伸縮桿可縮到船型結(jié)構(gòu)的底部，支撐腳的上部連接懸掛裝置19支撐腳的底端連接氣囊盤(pán)20，在氣囊盤(pán)中設(shè)置氣囊21，氣囊的彈出口 22設(shè)在氣囊盤(pán)的底部。
[0015]在圖3中，在轉(zhuǎn)頭的頭部安裝電機(jī)，電機(jī)的輸出軸23上安裝輪轂24，輪轂上安裝葉片25，葉片替代輻條，葉片的遠(yuǎn)端連接輪輞26，輪轂、葉片、輪輞組成翼輪。當(dāng)三棲車(chē)起動(dòng)飛行模式時(shí)，將車(chē)駐地，放下支撐腳，支撐腳頂起整個(gè)車(chē)體，使四個(gè)翼輪離地，這時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，翼輪向上翻轉(zhuǎn)，使翼輪16的平面朝上，并與地面平行，同時(shí)起動(dòng)輪臂上的伸縮桿，推動(dòng)輪臂遠(yuǎn)離車(chē)體的中心線，將其推向外側(cè)，使四個(gè)翼輪16均等地分布在以車(chē)體I中心為圓點(diǎn)的圓周上，車(chē)輛進(jìn)入飛行模式，通過(guò)飛行操作系統(tǒng)，起動(dòng)翼輪，使四個(gè)翼輪高速旋轉(zhuǎn)，整車(chē)的重量均衡地分配在四個(gè)翼輪上，它們所產(chǎn)生的升力，能將整車(chē)體升起，調(diào)整翼輪的角度，可離地飛行和懸停。
[0016]在圖4中，是三棲車(chē)的水航模式，當(dāng)三棲車(chē)從飛行模式要轉(zhuǎn)換成水航模式時(shí)，將三棲車(chē)在空中懸停，然后慢慢向下降，直至船體接觸水面，并浮在水面上，停止翼輪16工作，這時(shí)啟動(dòng)前輪臂上的推桿，通過(guò)推桿向上拉，將兩前翼輪上升到前部船體的上面，調(diào)節(jié)前輪臂的轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，使前輪臂的翼輪的平面向后，同時(shí)啟動(dòng)后輪臂的推桿，將兩后輪臂向上拉，使翼輪高于后部船體，調(diào)節(jié)后輪臂的轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，使后輪臂上的翼輪平面也向后，進(jìn)入水航模式，前后翼輪高速旋轉(zhuǎn)，以推動(dòng)空氣使三棲車(chē)在水面上航行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.三棲車(chē)，其特征是:車(chē)體的上部制成球形，車(chē)體下部采用船體的結(jié)構(gòu)，所述車(chē)體的上部設(shè)置駕駛室，所述車(chē)體下部安裝發(fā)電機(jī)組，所述車(chē)體的頂部后側(cè)，整輛車(chē)的重心位置設(shè)置降落傘裝置，所述車(chē)體前后的四個(gè)角上安裝前后四個(gè)輪臂，兩個(gè)前輪臂向前伸，兩個(gè)后輪臂向后伸，四個(gè)輪臂的后端采用萬(wàn)向節(jié)與車(chē)體連接，兩前輪臂之間連接前伸縮桿，兩后輪臂之間連接后伸縮桿，前伸縮桿通過(guò)樞軸安裝在車(chē)的頭部船體上，后伸縮桿通過(guò)樞軸安裝在車(chē)后部船體的上，前后四根伸縮桿的中部分別連接推桿，所述推桿的另一端連接車(chē)體上部，在四個(gè)輪臂的前端安裝轉(zhuǎn)頭，轉(zhuǎn)頭的頭部朝車(chē)體的兩側(cè)，轉(zhuǎn)頭可旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)頭的頭部安裝電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上安裝翼輪；當(dāng)設(shè)置成在地面上行走模式時(shí)，通過(guò)駕駛室的操控，首先將支撐腳駐地，駐地后，前后伸縮桿工作，使輪臂向車(chē)體的中心線靠近，通常定位于與車(chē)體中心線平行的位置，同樣可根據(jù)道路的寬窄調(diào)整輪臂來(lái)變換輪距，以便通過(guò)狹窄的路段，三棲車(chē)的四個(gè)翼輪通過(guò)轉(zhuǎn)頭的旋轉(zhuǎn)，使翼輪的平面與地面垂直，這時(shí)收起支撐腳，當(dāng)支撐腳縮到船體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部時(shí)，四個(gè)翼輪的輪輞接觸地面，車(chē)輛進(jìn)入地面行走模式。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三棲車(chē)，其特征是:所述車(chē)體的船形底內(nèi)安裝前后兩對(duì)支撐腳，支撐腳可伸縮，對(duì)應(yīng)支撐腳的船形底殼上開(kāi)孔，所述孔中設(shè)置軸封裝置，支撐腳的伸縮桿可從所述軸封中伸出，所述支撐腳的伸縮桿可縮到船形的底部，所述支撐腳的上部連接懸掛裝置，所述支撐腳的底端連接氣囊盤(pán)，在氣囊盤(pán)中設(shè)置氣囊，氣囊的彈出口設(shè)在氣囊盤(pán)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三棲車(chē)，其特征是:所述轉(zhuǎn)頭的頭部安裝電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上安裝輪轂，輪轂上安裝葉片，葉片替代輻條，葉片的遠(yuǎn)端連接輪輞，輪轂、葉片、輪輞組成翼輪；當(dāng)三棲車(chē)起動(dòng)飛行模式時(shí)，將車(chē)駐地，放下支撐腳，支撐腳頂起整個(gè)車(chē)體，使四個(gè)翼輪離地，這時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，翼輪向上翻轉(zhuǎn)，使翼輪的平面朝上，并與地面平行，同時(shí)起動(dòng)輪臂上的伸縮桿，推動(dòng)輪臂遠(yuǎn)離車(chē)體的中心線，將其推向外側(cè)，使四個(gè)翼輪均等地分布在以車(chē)體中心為圓點(diǎn)的圓周上，車(chē)輛進(jìn)入飛行模式，通過(guò)飛行操作系統(tǒng)，起動(dòng)翼輪，它們所產(chǎn)生的升力，能將整車(chē)體升起，調(diào)整翼輪的角度，可離地飛行和懸停。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三棲車(chē)，其特征是:所述三棲車(chē)的水航模式，是從飛行模式轉(zhuǎn)換成水航模式，轉(zhuǎn)換時(shí)三棲車(chē)在空中懸停，然后慢慢向下降，直至船體接觸水面，并浮在水面上，停止翼輪工作，這時(shí)啟動(dòng)前輪臂上的推桿，通過(guò)推桿向上拉，將兩前翼輪上升到前部船體的上面，調(diào)節(jié)前輪臂的轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，使前輪臂的翼輪的平面向后，同時(shí)啟動(dòng)后輪臂的推桿，將兩后輪臂向上拉，使翼輪高于后部船體，調(diào)節(jié)后輪臂的轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，使后輪臂上的翼輪平面也向后，進(jìn)入水航模式，前后翼輪高速旋轉(zhuǎn)，以推動(dòng)空氣使三棲車(chē)在水面上航行。
【專利摘要】三棲車(chē)，車(chē)體的上部制成球形，車(chē)體下部采用船體的結(jié)構(gòu)，所述車(chē)體的上部設(shè)置駕駛室，所述車(chē)體下部安裝發(fā)電機(jī)組，車(chē)體前后的四個(gè)角上安裝前后四個(gè)輪臂，輪臂上安裝翼輪，翼輪由輪轂、葉片、輪輞組成，當(dāng)設(shè)置成在地面上行走模式時(shí)，通過(guò)駕駛室的操控，調(diào)整輪臂上的翼輪，使翼輪的平面與地面垂直，車(chē)輛進(jìn)入地面行走模式；當(dāng)起用飛行模式時(shí)，調(diào)整翼輪，使翼輪的平面朝上，起動(dòng)翼輪，四個(gè)翼輪所產(chǎn)生的升力，能將整車(chē)體升起，可離地飛行和懸停；從飛行模式轉(zhuǎn)成水航模式時(shí)，三棲車(chē)在空中懸停，然后慢慢向下降，直至船體浮在水面上，停止翼輪工作，這時(shí)啟動(dòng)輪臂上的推桿，將翼輪拉升到船體的上面，調(diào)節(jié)輪臂的轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)，使翼輪的平面向后，前后翼輪高速旋轉(zhuǎn)，以推動(dòng)空氣使三棲車(chē)在水面上航行。
【IPC分類(lèi)】B60F5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105291736
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510823367
【發(fā)明人】陳際軍
【申請(qǐng)人】寧波市鎮(zhèn)海怡福萊文化創(chuàng)意有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日