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      兒童運輸設(shè)備的制造方法_2

      文檔序號:9558072閱讀:來源:國知局

      [0031]兒童運輸設(shè)備可包括頭枕固定構(gòu)件,其適于將兒童運輸設(shè)備固定于位于兒童運輸設(shè)備前面的車座的頭枕。頭枕固定構(gòu)件可適于包圍頭枕或包含在頭枕內(nèi)的高度調(diào)節(jié)構(gòu)件。頭枕固定構(gòu)件可包括兩個部件,它們適于包圍頭枕或頭枕的高度調(diào)節(jié)構(gòu)件并通過按鈕、搭扣、卡扣構(gòu)件、尼龍搭扣或通過將所述部件系在一起被彼此緊固。
      [0032]第一固定構(gòu)件和/或第二固定構(gòu)件和/或可選的頭枕固定構(gòu)件可與兒童運輸設(shè)備的其余部分分離,鎖定當兒童被攜載在攜載構(gòu)造中時它們可被留在車輛內(nèi)。那種情形下,它們可通過卡扣構(gòu)件固定于主體。
      [0033]兒童運輸設(shè)備也可包括可用于固定于車輛和/或用于成形兒童運輸設(shè)備的一個或多個條帶。這些條帶可被連接于或能連接于用于拉緊主體的帶子或條帶或形成用于拉緊主體的帶子或條帶的一部分。一個或多個條帶可固定于位于車輛內(nèi)兒童運輸設(shè)備的車座后方處的固定點,例如車座的安全帶、安全帶錨定器或IS0FIX錨定器。該固定點可與第二固定構(gòu)件的相同。
      [0034]兒童運輸設(shè)備和/或儀表板可包括適于將兒童運輸設(shè)備固定于儀表板的儀表板連接件。
      [0035]主體可包括第一部分、第二部分和可選的第三部分。第一部分適于容納兒童的背部。第二部分適于容納兒童的臀部。第三部分適于在車輛構(gòu)造中從下面支承兒童的腿部,并且在攜載構(gòu)造中可選擇地至少部分環(huán)繞兒童的腹部。第三部分在主體的相對于第一部分的相對側(cè)處鄰近于第二部分。第一部分可包括適于容納和支承兒童頭部的部件。主體具有在長度方向上遵循主體表面的縱向,鎖定第一、第二和第三部分彼此遵循。所述部分之間可具有實體界限,例如作為主體壓縮形式的鉸鏈構(gòu)件。所述部分可形成例如通過拉鏈、按鈕或卡扣構(gòu)件可彼此連接的獨立單元。一個或多個所述部分例如所有三個部分可形成整體單元。在很多實施例中,主體的所述部分之間沒有實體界限,而是所述界限與不同部分支承兒童時的功能相關(guān)。也可能主體包括兩個或三個通過例如帶有卡扣功能的鉸鏈構(gòu)件可連接的獨立部件,其中一部件包括一個或兩個上述部分。在那種情形下,可為不同的部件選擇不同的材料。
      [0036]第一部分可對應(yīng)于主體的上述前部。第二部分和/或第三部分可對應(yīng)于主體的上述后部。
      [0037]第一和第二部分可相對彼此采取角度α。如果第一和/或第二部分是彎曲的,則可使用所述部分的平均平面限定所述角度。在車輛構(gòu)造中,角度α的范圍可在90° <α <145°,優(yōu)選100° <α <135°,更優(yōu)選110° <α <125°的范圍內(nèi)。在攜載構(gòu)造中,角度α的范圍可在80° <α〈100°的范圍內(nèi)。
      [0038]兒童運輸設(shè)備可包括至少沿主體的第一或第二側(cè)向側(cè)的一部分連接或可連接的至少一個側(cè)翼。所述至少一個側(cè)翼可由柔性材料例如織物制成。側(cè)翼的材料可為更柔性材料,例如比主體更容易折疊或卷繞的材料。側(cè)翼可被設(shè)置為具有其中至少一個側(cè)翼適于沿兒童的側(cè)面定位的使用位置和其中至少一個側(cè)翼被卷繞或折疊至主體的后側(cè)的儲放位置。側(cè)翼可用于在側(cè)面碰撞中保護兒童。
      [0039]側(cè)翼例如通過縫紉、粘結(jié)或焊接連接于主體。作為可選或補充方案,整片的織物可形成主體的一部分和一個或多個側(cè)翼二者。仍作為可選方案,側(cè)翼可為可例如通過拉鏈、按鈕或卡扣構(gòu)件能連接于主體的獨立元件。
      [0040]兒童運輸設(shè)備可包括至少兩個側(cè)翼,第一側(cè)翼至少沿所述主體的所述側(cè)向側(cè)的一部分連接或可連接并且第二側(cè)翼至少沿所述主體的所述側(cè)向側(cè)的另一部分連接或可連接,所述第一側(cè)翼和所述第二側(cè)翼可遠離至所述主體的連接件彼此能固定,例如通過緊固件,例如按鈕、卡扣構(gòu)件、尼龍搭扣或通過將側(cè)翼系在一起。第一和第二側(cè)翼于是定位于主體的相同側(cè)向側(cè)處。當彼此固定時,所述至少兩個側(cè)翼可形成兒童運輸設(shè)備的側(cè)壁。優(yōu)選地,在主體的兩個側(cè)向側(cè)處具有側(cè)翼,使得可在每個側(cè)向側(cè)處形成側(cè)壁。
      [0041]當在攜載構(gòu)造中或兒童運輸設(shè)備的儲放期間,一個或多個側(cè)翼可被折疊至主體的后側(cè)并固定于后側(cè)或彼此配對。作為可選方案,側(cè)翼可在攜載構(gòu)造中被用作側(cè)壁。
      [0042]如果兒童運輸設(shè)備包括用于將兒童運輸設(shè)備緊固于上述攜載者的攜載裝置,例如具有更寬和/或成沓的帶子,則這些帶子可用于至少部分地形成適于在側(cè)面碰撞中保護兒童的側(cè)翼。
      [0043]主體可包括幫助主體維持形狀的形狀保持元件,例如當兒童在車輛構(gòu)造中時這種形狀對于兒童來說是舒適和安全的。藉此兒童運輸設(shè)備至少在位于第一與第二支承元件之間的空間內(nèi)是至少部分自我支承的。
      [0044]形狀保持元件可包括或通過粘彈性材料例如粘液質(zhì)泡沫(phlegmatic foam)構(gòu)成。這種材料是可成形的。然而,可成形性的程度取決于成形運動的速度。對于形狀保持構(gòu)件來說,可成形性優(yōu)選被如此選擇以使材料在低速運動下可成形,但在更快的運動下堅硬。因此,在如果兒童運輸設(shè)備位于卷入碰撞的車輛內(nèi)或如果攜載者跌倒和落在兒童運輸設(shè)備上的情形下,主體將形成堅硬的殼狀主體,其能夠至少部分地承受在這種情形下產(chǎn)生的力由此保護兒童。而形狀保持構(gòu)件是可成形的,使得主體賦予了柔軟的手感,當兒童被攜載在攜載構(gòu)造中時或在車輛構(gòu)造中運輸兒童時這對于兒童來說是舒適的。可成形性進一步取決于材料的溫度。然而,當兒童運輸設(shè)備與兒童接觸時,其溫度將取決于兒童的表面溫度。因此溫度至少大約是已知的。這與現(xiàn)有技術(shù)的儲放在車輛中的兒童座椅不同,現(xiàn)有技術(shù)的兒童座椅呈車輛的溫度,其在晴朗的夏日停放的車輛與在寒冷的冬日停放的車輛之間的溫度變化相當大。
      [0045]形狀保持元件可包括對應(yīng)于主體的第一、第二和第三部分的三個部分,它們帶有可作為所述部分之間鉸鏈的鉸鏈連接件。僅作為示例,形狀保持元件可包括帶有在對應(yīng)于所述部分之間連接件的位置處的壓縮的相對較厚材料。
      [0046]主體可包括肋狀結(jié)構(gòu)和/或加強條帶。肋狀結(jié)構(gòu)和/或加強條帶可構(gòu)成或包含于形狀保持元件。優(yōu)選地,肋狀結(jié)構(gòu)或加強條帶沿主體的縱向延伸。因此,當兒童運輸設(shè)備在攜載構(gòu)造與車輛構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換時,肋狀結(jié)構(gòu)將在大致橫向上彎曲。如果使用加強條帶,則一個或多個條帶可用于拉緊主體從而如上所述橋接第一與第二支承元件之間的距離。
      [0047]此處提及的不同的固定構(gòu)件、帶子或條帶可具有可調(diào)節(jié)的長度,使得它們可適于車輛構(gòu)造和攜載構(gòu)造內(nèi)不同的安裝位置以及適于不同的車輛。
      [0048]在本發(fā)明的第二方面中,提供了將此處所述的兒童運輸設(shè)備固定于車輛的方法。所述方法在兒童就座在兒童運輸設(shè)備中時是可實施的,其中J L童通過包括在兒童運輸設(shè)備內(nèi)的安全帶固定于兒童運輸設(shè)備。所述方法包括:
      [0049]-利用第一支承元件從前面的和利用第二支承元件從下面的支承將兒童運輸設(shè)備放置在車輛內(nèi),并且
      [0050]-拉緊主體以使它橋接第一與第二支承元件之間的距離。
      [0051]如上所述,第一支承元件可為車座的靠背、車座的頭枕或儀表板并且第二支承元件可為車座的座墊或車座內(nèi)就座的人的大腿部。
      [0052]兒童運輸設(shè)備適于橋接第一與第二支承元件之間的距離,例如前座的靠背與后座之間的距離。
      [0053]在兒童運輸設(shè)備如此處所述包括第一和/或第二固定構(gòu)件的情形下,所述方法進一步可包括:
      [0054]-將第一固定構(gòu)件固定于所述車輛中位于所述兒童運輸設(shè)備前方例如位于所述車輛的地板處或儀表板處的第一固定點,和/或
      [0055]-將所述第二固定構(gòu)件固定于所述車輛中位于所述兒童運輸設(shè)備后方例如位于安全帶、安全帶錨定器或IS0FIX錨定器處的第二固定點,
      [0056]-使用所述第一固定構(gòu)件和/或所述第二固定構(gòu)件以便拉緊所述主體,使得它橋接所述第一與第二支承元件之間的距離,并且
      [0057]-作為可選步驟,將兒童運輸設(shè)備的頭枕固定件固定于兒童運輸設(shè)備前方的車座的頭枕。
      [0058]第一固定構(gòu)件在車輛可能發(fā)生的后端碰撞中或正面碰撞的反彈階段期間提供了主保持力。第二固定構(gòu)件在車輛可能發(fā)生的正面碰撞中提供了主保持力。包括固定固定構(gòu)件的步驟可以任何順序?qū)嵤?br>[0059]如果主體包括第三部分,則方法可進一步包括:
      [0060]-將所述主體的所述第三部分從在所述攜載構(gòu)造中至少部分環(huán)繞所述兒童腹部的第一位置移至在所述車輛構(gòu)造中從下面支承所述兒童腿部的第二位置。
      [0061]當將兒童運輸設(shè)備從攜載構(gòu)造轉(zhuǎn)換為車輛構(gòu)造時適宜地實施該步驟??稍谲囕v內(nèi)或車輛外部實施該步驟。當實施該步驟時兒童可在兒童運輸設(shè)備內(nèi)。
      [0062]在兒童運輸設(shè)備包括至少兩個側(cè)翼、第一側(cè)翼至少沿所述主體的所述側(cè)向側(cè)的一部分連接或可連接并且第二側(cè)翼至少沿所述主體的所述側(cè)向側(cè)的另一部分連接或可連接的情形下,所述方法可進一步包括:
      [0063]-將所述第一側(cè)翼移至支承就座在所述兒童運輸設(shè)備內(nèi)的所述兒童第一側(cè)的位置,
      [0064]-將所述第二側(cè)翼移至支承就座在所述兒童運輸設(shè)備內(nèi)的所述兒童第一側(cè)的位置,
      [0065]-例如通過緊固件如按鈕、卡扣構(gòu)件或尼龍搭扣將第一和第二側(cè)翼彼此固定。
      [0066]在本發(fā)明的第三方面中,提供了包括兒童運輸設(shè)備的車輛。
      [0067]在本發(fā)明的第四方面中,提供了將兒童運輸設(shè)備從攜載構(gòu)造轉(zhuǎn)換為車輛構(gòu)造的方法??稍谲囕v
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