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      兒童座椅的制作方法

      文檔序號:9558075閱讀:440來源:國知局
      兒童座椅的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種兒童座椅,特別涉及一種具有支撐腿的兒童座椅。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,在急剎車或前方發(fā)生沖撞時,為了防止兒童座椅前傾而不穩(wěn)定,在兒童座椅的底座部件的前方端安裝有支撐腿。
      [0003]由于從汽車的地板到座椅的高度根據(jù)車型等不同,因此,支撐腿通常具有調(diào)節(jié)高度的功能。
      [0004]例如,日本專利4898037號公報(專利文獻(xiàn)1)揭示了能夠通過外管和內(nèi)管兩個部件調(diào)節(jié)高度的支撐腿。揭示了使內(nèi)管相對于外管滑動,調(diào)節(jié)伸出的長度。
      [0005]另一方面,日本專利5247161號公報(專利文獻(xiàn)2)揭示了支撐部件和輔助部件,其中,所述支撐部件被安裝在兒童座椅的底座部件并延伸至抵接汽車的地板的位置,所述輔助部件可上下移動地被收納于支撐部件的上端并支撐座椅本體。支撐部件包括外管和內(nèi)管,對應(yīng)從底座部件開始到汽車地板為止的距離,通過操作桿調(diào)整支撐部件的長度。
      [0006]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
      [0007]專利文獻(xiàn)
      [0008]專利文獻(xiàn)1:日本專利4898037號公報
      [0009]專利文獻(xiàn)2:日本專利5247161號公報

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]發(fā)明要解決的技術(shù)問題
      [0011]如上所述,由于支撐腿具有調(diào)節(jié)高度的功能,因此,能夠向多種車型的汽車安裝。但是例如,在當(dāng)汽車在后方座椅的地板下形成有地板下儲物空間的情況下,由于地板下儲物空間的外罩的強(qiáng)度較弱,因此無法在地板下儲物空間的外罩上設(shè)置支撐腿。另一方面,如果要在地板下儲物空間內(nèi)直接設(shè)置支撐腿,則現(xiàn)有技術(shù)的支撐腿將無法對應(yīng)。因此,存在現(xiàn)有技術(shù)的支撐腿無法對應(yīng)的車型。
      [0012]本發(fā)明是為了解決上述問題而產(chǎn)生的,其目的在于提供一種兒童座椅,該兒童座椅具有能夠?qū)?yīng)更多車型的汽車的支撐腿。
      [0013]解決技術(shù)問題的手段
      [0014]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的兒童座椅包括底座部件、座椅本體和支撐腿,其中,所述底座部件被固定安裝在汽車的座椅上,所述座椅本體被安裝在所述底座部件上,所述支撐腿的上方端連接所述底座部件的前方端,能夠?qū)?yīng)從所述底座部件到汽車的地板的距離調(diào)節(jié)高度。所述支撐腿包括第一部件、第二部件、第三部件、第一調(diào)節(jié)部件、以及第二調(diào)節(jié)部件,其中,所述第一部件向上下方向延伸,所述第二部件在所述第一部件內(nèi)可向上下方向移位地被承接,所述第三部件在所述第二部件內(nèi)可向上下方向移位地被承接,所述第一調(diào)節(jié)部件調(diào)節(jié)從所述第一部件伸出的所述第二部件的伸出長度,所述第二調(diào)節(jié)部件調(diào)節(jié)從所述第二部件伸出的所述第三部件的伸出長度。
      [0015]優(yōu)選,向所述第二部件設(shè)置在高度方向上空開間隔的多個第一承接孔。所述第一調(diào)節(jié)部件包括第一鎖固部件和第一操作部,其中,所述第一鎖固部件貫通所述第一部件、卡合所述第一承接孔,所述第一操作部連接所述第一鎖固部件、切換所述第一部件和所述第二部件的鎖固狀態(tài)和鎖固解除狀態(tài)。在所述第三部件的圓周方向上的不同位置上,在高度方向上空開間隔地設(shè)置多個第二承接孔,使其不與所述第一承接孔對向。所述第二調(diào)節(jié)部件包括第二鎖固部件和第二操作部,其中,所述第二鎖固部件貫通所述第二部件、卡合所述第二承接孔,所述第二操作部連接所述第二鎖固部件、切換所述第二部件和所述第三部件的鎖固狀態(tài)和鎖固解除狀態(tài)。
      [0016]優(yōu)選,所述第一鎖固部件在鎖固狀態(tài)下貫通所述第一承接孔,所述第二鎖固部件在鎖固狀態(tài)下貫通所述第二承接孔。在所述第一鎖固部件的貫通方向上的所述第二部件和所述第三部件之間的間隔比在所述第二鎖固部件的貫通方向上的所述第二部件和所述第三部件之間的間隔更寬。
      [0017]所述第一鎖固部件的貫通方向和所述第二鎖固部件的貫通方向相互正交。
      [0018]所述第二部件為筒體,所述第一承接孔被分別設(shè)置于所述第二部件相互對向的位置,所述第一鎖固部件具有分別貫通相互對向的承接孔的一對鎖固銷。
      [0019]所述第一部件的上端連接所述底座部件的前方端,在所述第三部件的下端設(shè)置有抵接所述地板的抵接部。
      [0020]發(fā)明效果
      [0021]根據(jù)本發(fā)明,能夠提供一種具有能夠?qū)?yīng)更多車型汽車的支撐腿的兒童座椅。
      【附圖說明】
      [0022]圖1是表示本發(fā)明的實施方式中的兒童座椅的側(cè)面圖;
      [0023]圖2是表示本發(fā)明的實施方式中的最大長度的支撐腿的主視圖;
      [0024]圖3是表示從圖2所示的狀態(tài)到向第二(筒狀)部件收容了第三(筒狀)部件的狀態(tài)的支撐腿的主視圖;
      [0025]圖4是表示從圖3所示的狀態(tài)到向第一(筒狀)部件收容了第二(筒狀)部件的狀態(tài)的最小長度的支撐腿的主視圖;
      [0026]圖5是表示圖2所示的支撐腿的縱截面圖;
      [0027]圖6是表示圖3所示的支撐腿的縱截面圖;
      [0028]圖7是表示圖4所示的支撐腿的縱截面圖;
      [0029]圖8是表示沿著圖4所示的線VII1-VIII觀察的橫截面圖,是表示第一調(diào)節(jié)部件的鎖固狀態(tài)的橫截面圖;
      [0030]圖9是表示第一調(diào)節(jié)部件的鎖固解除狀態(tài)的橫截面圖;
      [0031]圖10是表示第一調(diào)節(jié)部件的鎖固狀態(tài)的縱截面圖;
      [0032]圖11是表示第一調(diào)節(jié)部件的鎖固解除狀態(tài)的縱截面圖;
      [0033]圖12是表示沿著圖4所示的線XI1-XII觀察的橫截面圖,是表示第二調(diào)節(jié)部件的鎖固狀態(tài)的橫截面圖;
      [0034]圖13是表示第二調(diào)節(jié)部件的鎖固解除狀態(tài)的橫截面圖。
      [0035]符號說明
      [0036]1、座椅;
      [0037]10、底座部件;
      [0038]11、座椅本體;
      [0039]12、支撐腿;
      [0040]13、地板下儲物空間;
      [0041]14、15、地板;
      [0042]20、第一筒狀部件;
      [0043]21、22、貫通孔;
      [0044]23、卡止部;
      [0045]30、第二筒狀部件;
      [0046]31、32、承接孔;
      [0047]33、擋止;
      [0048]34、貫通孔;
      [0049]35、卡止部;
      [0050]40、第三筒狀部件;
      [0051]41、承接孔;
      [0052]42、擋止;
      [0053]50、第一調(diào)節(jié)部件;
      [0054]51、第一操作部;
      [0055]5 la、5 lb、操作鈕;
      [0056]53、54、鎖固銷;
      [0057]55、56、移動部;
      [0058]57、彈簧;
      [0059]58、59、安裝部;
      [0060]60、第二調(diào)節(jié)部件;
      [0061]61、第二操作部;
      [0062]62、鎖固銷;
      [0063]64、支撐部;
      [0064]65、移動部;
      [0065]63、彈簧;
      [0066]70、抵接部。
      【具體實施方式】
      [0067]以下參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實施方式。另外,對圖中相同或相當(dāng)?shù)牟糠仲x予相同的符號并不作反復(fù)的說明。
      [0068]首先,參照圖1說明本實施方式的兒童座椅的概要。以下說明中的前后方向?qū)?yīng)汽車的前后方向,左右方向?qū)?yīng)從汽車的前方觀察的左右方向。
      [0069]兒童座椅100包括被固定安裝在汽車的座椅1上的底座部件10、被安裝在底座部件10上的座椅本體11、向底座部件10的前方端連接了其上端的支撐腿12。
      [0070]支撐腿12具有對應(yīng)從底座部件10到汽車地板之間的距離而調(diào)節(jié)高度的功能。具體來說,如圖1所示,能夠?qū)?yīng)從底座部件10的前方下端面到地板14之間的距離hi而變更支撐腿12的長度。這里,在本實施方式中,當(dāng)汽車的后方座椅1的地板下具有地板下儲物空間13時,支撐腿12能夠伸展至對應(yīng)從底座部件10的前方下端面到地板下儲物空間13的底面15的距離h2的長度地構(gòu)成。由此,能夠在地板下儲物
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