用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]汽車照地?zé)?，顧名思義，用于在車主未進(jìn)入汽車內(nèi)時對汽車周圍的地面起到照明作用，其作用是方便車主觀察汽車周圍的環(huán)境等。現(xiàn)有的汽車照地?zé)?，一般設(shè)于車門的下底面，當(dāng)車主打開車門時，汽車照地?zé)袅粒?dāng)關(guān)閉車門時，汽車照地?zé)魷?。這種方式中，照地?zé)綦x地間隙較小，照地?zé)粽彰鲄^(qū)域非常狹小，僅能夠照亮車門下方位置處，并不能夠?qū)ζ囍車钠渌胤竭M(jìn)行有效的照明?，F(xiàn)有的汽車照地?zé)粢话惆惭b于汽車門的下底面，安裝空間較小，不便于安裝，工作人員在安裝時較為費(fèi)力。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡單的用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)，用于將汽車照地?zé)舭惭b于后視鏡的殼體內(nèi)，包括設(shè)于汽車照地?zé)舻臍んw的外側(cè)面的兩個支耳以及設(shè)于后視鏡的殼體內(nèi)的兩個內(nèi)螺紋安裝柱，所述支耳靠近殼體的一端的寬度大于遠(yuǎn)離殼體的一端的寬度；在所述兩個支耳上分別開設(shè)有一安裝孔，在其中一支耳上開設(shè)有一定位孔，在其中一個內(nèi)螺紋安裝柱上凸設(shè)有一朝向所述定位孔的定位銷，在安裝時，將兩個支耳與兩個內(nèi)螺紋安裝柱對準(zhǔn)，使定位銷穿設(shè)于所述定位孔內(nèi)，再通過兩個螺栓分別穿過所述安裝孔后與相應(yīng)的內(nèi)螺紋安裝柱螺紋配合。
[0007]作為優(yōu)化，兩個支耳采用錯位的方式固定于照地?zé)舻臍んw的側(cè)壁的外側(cè)面上，其中一個支耳固定于照地?zé)舻臍んw的側(cè)壁上靠近底壁的一端的位置處，其中另一個支耳固定于殼體的側(cè)壁上靠近照地?zé)舻臒粽值囊欢说奈恢锰帯?br>[0008]本發(fā)明的用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)，采用定位孔與定位銷的配合，在安裝之前，從汽車照地?zé)舻妮S向方向上對汽車照地?zé)暨M(jìn)行定位，解決了安裝時兩個支耳與內(nèi)螺紋安裝柱對準(zhǔn)難的問題，增加了工作人員的安裝效率；兩個支耳采用錯位方式固定于汽車照地?zé)舻臍んw上，能夠避讓后視鏡內(nèi)另外的零部件的安裝，使后視鏡內(nèi)的各個零部件的布置更有序、更簡潔。
[0009]
【附圖說明】
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是汽車照地?zé)粢粚嵤├慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的拆解示意圖。
[0012]圖3是圖1中反射碗和電路板安裝時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是基于本發(fā)明的汽車照地?zé)舻臒o線感應(yīng)式照明系統(tǒng)第一實施例的電路原理圖。
[0014]圖5是無線感應(yīng)式照明系統(tǒng)第二實施例的電路原理圖。
[0015]圖6是無線感應(yīng)式照明系統(tǒng)第三實施例的電路原理圖。
[0016]
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0018]請參見圖1至圖3，一種汽車照地?zé)舭惭b于汽車的后視鏡(左、右后視鏡)的殼體內(nèi)，并使其照射面朝向地面。所述汽車照地?zé)舭舯倔w以及固定結(jié)構(gòu)，所述燈本體包括燈殼、設(shè)于燈殼內(nèi)的電路板I以及反射碗2。本汽車照地?zé)艚Y(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、便于裝配的汽車照地?zé)簟?br>[0019]在所述后視鏡殼體的下底面開設(shè)有一個出口，當(dāng)所述照地?zé)舭惭b于所述后視鏡的殼體內(nèi)后，所述燈罩嵌設(shè)在該出口上，用于使照地?zé)舻墓馐障虻孛妗?br>[0020]本發(fā)明的汽車照地?zé)魺魵ぐㄒ煌舛碎_口的殼體3以及用于密封住殼體3的燈罩4，燈罩4與殼體3采用超聲波焊接成型，所述外端是指安裝在后視鏡殼體內(nèi)時朝向地面的一端。具體地:
所述殼體3呈圓桶形，其具有一底壁31以及側(cè)壁32。在所述底壁31上開設(shè)有兩個供電路板I的引出線束11穿過的過線孔33，在所述底壁31上開設(shè)有兩個第一穿孔34，本實施例中，所述兩個第一穿孔34相對設(shè)置在所述底壁31上靠近邊緣的部分。
[0021]所述燈罩4包括本體41以及位于本體41邊緣的用于與殼體3的外端面焊接的焊接部分42，所述本體41呈形狀與所述殼體3相匹配的圓形，其外徑小于所述殼體3的內(nèi)徑，所述焊接部分42的外徑大于所述殼體3的外徑。具體地，所述本體41具有罩外壁411以及由罩外壁411的邊緣向殼體3方向延伸罩側(cè)壁412，所述焊接部分42包括由所述罩側(cè)壁412從徑向方向上向外延伸、總體呈環(huán)狀的第一焊接邊421，以及由所述第一焊接邊421向所述殼體3的方向延伸的第二焊接邊422，所述第一焊接邊421與所述殼體3的側(cè)壁32的外端面相貼合后，采用超聲波焊接；所述第二焊接邊422與所述殼體3的側(cè)壁32的外側(cè)面相貼合后采用超聲波焊接。本方式中，通過上述結(jié)構(gòu)使燈罩4與殼體3進(jìn)行密封焊接，可以防止雨水從燈罩4中流入殼體3內(nèi)。
[0022]作為優(yōu)選的，在所述殼體3的外端的側(cè)壁32的外側(cè)面還間隔設(shè)置有凸塊(圖未示出)，在所述燈罩4的第二焊接邊422的內(nèi)表面上還設(shè)置有與所述凸塊凹凸配合的凹槽423，如此，在將燈罩4罩于所述殼體3上時，一方便可以防止燈罩4轉(zhuǎn)動，另一方面，進(jìn)一步增加了燈罩4與殼體3的焊接面，增加焊接點，使它們之間的密封效果更好，可以更好的保護(hù)固定于殼體3內(nèi)部的電路板I。
[0023]所述電路板I被設(shè)計為圓形電路板1，它的外徑與所述殼體3的內(nèi)徑相匹配，在所述電路板I上靠近邊緣的部分相對開設(shè)有兩個第二穿孔12，所述兩個第二穿孔12具有從徑向上貫穿相臨的電路板I邊緣的缺口，所述兩個第二穿孔12在所述電路板I上的位置與兩個第一穿孔34相應(yīng)，在所述電路板I上開設(shè)有一鉚接孔13。
[0024]在所述反射碗2朝向所述殼體3底部的內(nèi)凹面與所述第一穿孔34相應(yīng)的位置處設(shè)置有兩個內(nèi)螺紋柱21，兩個內(nèi)螺紋柱21凸出于反射碗2的碗沿所在的平面，兩個內(nèi)螺紋柱21凸出的一段的軸向長度與所述電路板I的厚度正好相匹配，如此，在安裝時，電路板I先置于所述反射碗2朝向殼體3底面的一面，此時，兩個第二穿孔12正好分別卡于兩個內(nèi)螺紋柱21的外周面，從軸向上使反射碗2和電路板I對齊。
[0025]在所述反射碗2遠(yuǎn)離殼體3底部的外端面上相應(yīng)于電路板I上的LED燈的位置處向內(nèi)凹設(shè)有一導(dǎo)光罩22，所述導(dǎo)光罩22的底部具有一供LED光束穿透的第三穿孔，所述LED光束穿透過該第三穿孔后經(jīng)導(dǎo)光罩22的導(dǎo)光，向地面照射出光源。所述導(dǎo)光罩22呈敞口狀，使得LED光束經(jīng)過該導(dǎo)光罩22后，照射面積更大。
[0026]本實施例中，所述固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述殼體3的側(cè)壁32的外側(cè)面上的兩個支耳51，所述支耳51靠近殼體3的一端的寬度大于遠(yuǎn)離殼本的一端的寬度，一方面可以增加它與殼體3之間的整體性、牢固性、一致性，另一方面，在遠(yuǎn)離殼體3的方向，可以減少它所占的空間，為后視鏡內(nèi)部的其它零部件留出安裝空間。
[0027]兩個支耳51從所述殼體3的軸向方向上進(jìn)行錯位，即第一個支耳51固定于殼體3的側(cè)壁32的外側(cè)面上靠近底壁31的一端的位置處，第二個支耳51固定于殼體3的側(cè)壁32的外側(cè)面上靠近燈罩4的一端的位置處，兩個支耳51可以相對固定于所述殼體3的側(cè)壁32上。采用錯位的方式，用于避讓后視鏡內(nèi)另外的零部件的安裝，使后視鏡內(nèi)的各個零部件的布置更有序、更簡潔。
[0028]在