適于車輛座椅的控制臺、控制臺的制造方法、以及車輛座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及具有權(quán)利要求1前序部分所述特征的適于車輛座椅、尤其是適于商用車輛座椅的控制臺，以及涉及具有權(quán)利要求8所述特征的用于制造控制臺的方法。本發(fā)明還涉及具有權(quán)利要求13所述特征的車輛座椅、尤其是商用車輛座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]尤其適于改裝市場的商用車輛座椅被安裝在各種車輛內(nèi)。為了使得商用車輛座椅適應(yīng)一定類型的車輛，在每種情況下使用特定的控制臺，所述控制臺連接(尤其螺合或鉚接)到車輛地板和商用車輛座椅。通過控制臺同時進行座椅高度或座椅表面或車輛座椅下部框架從車輛地板相距的距離的初步調(diào)節(jié)。
[0003] 不同類型的車輛通常具有用于將控制臺緊固在車輛地板上的不同緊固點。這意味著商用車輛座椅將被安裝在其中的每種類型的車輛需要專門適于這種類型車輛的單獨控制臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供在引言中所提及類型的控制臺，其可適用于多種不同類型的車輛。
[0005]根據(jù)本發(fā)明該目的通過具有權(quán)利要求1所述特征的控制臺來實現(xiàn)。
[0006] 可以單獨的或彼此組合的方式使用的有利配置構(gòu)成從屬權(quán)利要求的主題。
[0007]所論述類型的車輛座椅控制臺包括可連接到車輛座椅的控制臺主體。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，控制臺包括至少一個地板鑲板，所述至少一個地板鑲板連接到控制臺主體并可連接到車輛地板。
[0009] 為了適應(yīng)不同類型的車輛，需要相應(yīng)地配置地板鑲板?？刂婆_本身適于車輛座椅并獨立于車輛。
[〇〇1〇] 在此所述控制臺主體優(yōu)選螺合到地板鑲板。也可設(shè)想到其它緊固方法，例如焊接。[〇〇11] 地板鑲板有利地具有孔，所述孔的位置適于不同車輛地板的孔模式。這使得相對簡單地通過選擇適當(dāng)?shù)目讈磉m應(yīng)不同類型的車輛?？刂婆_因此具有模塊化結(jié)構(gòu)。對于不同的控制臺主體而言，有可能連接到相同的地板鑲板以便形成控制臺，不同的控制臺主體例如在其垂直方向上的程度方面有所不同。
[0012]控制臺主體優(yōu)選是立方形構(gòu)造。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個有利配置，控制臺主體從構(gòu)成控制臺主體的預(yù)期設(shè)計的板材制造而成。
[0014]在此板材具有基部表面、兩個覆蓋表面、兩個硬化表面、前表面、后表面、兩個側(cè)表面、和用于焊接到前表面和后表面的多個突片。
[0015]有利的是，在制造控制臺主體之后，將硬化表面相對于覆蓋表面被折角約45°，并伸入到控制臺主體的內(nèi)部。這有利地增加控制臺主體的強度。
[0016]該目的還通過具有權(quán)利要求8所述特征的用于制造控制臺的方法來實現(xiàn)。在此根據(jù)本發(fā)明，控制臺主體連接到地板鑲板，控制臺主體可連接到車輛座椅，而地板鑲板可連接到車輛地板。
[0017]在此所述控制臺主體優(yōu)選螺合到地板鑲板。也可設(shè)想到其它緊固方法，例如焊接。
[0018]控制臺主體有利地由構(gòu)成控制臺主體的預(yù)期設(shè)計的板材制造而成。在此板材從金屬基板切割出來，以及板材沿著預(yù)定的線折疊，然后焊接，以便形成控制臺主體。
[0019]板材有利地具有用于焊接目的的突片。
[0020]板材優(yōu)選通過激光修調(diào)切割出來，這使得可以精確地符合于所需的形狀。
[0021]該目的還通過具有權(quán)利要求13所述特征并具有根據(jù)本發(fā)明控制臺的車輛座椅來實現(xiàn)。
[0022]車輛座椅優(yōu)選包括剪式作用框架，能夠通過所述剪式作用框架調(diào)節(jié)車輛座椅的座椅部分在控制臺上方的高度。
[0023]車輛座椅優(yōu)選包括旋轉(zhuǎn)裝置，車輛座椅的座椅部分能夠通過所述旋轉(zhuǎn)裝置相對于控制臺旋轉(zhuǎn)。
【附圖說明】
[0024]下面將參照附圖中示出的兩個有利的示例性實施例對本發(fā)明進行更詳細地解釋說明。然而本發(fā)明并不限于這些示例性實施例。在附圖中:
[0025]圖1示出根據(jù)第一示例性實施例的車輛座椅的示意圖；
[0026]圖2示出地板鑲板的平面視圖；
[0027]圖3不出根據(jù)第一實施例的車輛座椅的側(cè)視圖；
[0028]圖4示出根據(jù)第二示例性實施例的車輛座椅的側(cè)視圖；
[0029]圖5示出根據(jù)第一示例性實施例的用于控制臺主體的板材；
[0030]圖6示出根據(jù)第二示例性實施例的用于制造控制臺主體的板材；
[0031]圖7示出根據(jù)第一示例性實施例的控制臺；以及[〇〇32] 圖8示出根據(jù)第二實施例的控制臺。
【具體實施方式】
[0033]適于商用車輛的車輛座椅1具有預(yù)期用于高度調(diào)節(jié)的目的剪式作用的框架3,并包括下部框架5、布置在下部框架上方的上部框架7、和在兩側(cè)上的一對交叉搖桿8a和8b。橫管10連接兩個交叉點，并且同時限定剪刀軸，搖桿8a和8b圍繞該剪刀軸可相對于彼此樞轉(zhuǎn)。
[0034]車輛座椅1在商用車輛駕駛室內(nèi)的布置和商用車輛的慣常行進方向限定下文中使用的方向性信息。垂直于商用車輛駕駛室地板取向的方向在下文將被稱為豎直方向，以及垂直于豎直方向并垂直于行進方向的方向在下文將被稱為橫向方向。
[0035]在每種情況下，搖桿8a和8b在它們的后端部處鉸接到下部框架5和上部框架7上，每個搖桿8a和8b在它們的前端部處具有可旋轉(zhuǎn)的輥，所述搖桿8a和8b通過所述輥在上部框架7和/或下部框架5中或其上受到引導(dǎo)，以便在座椅的縱向方向上運動。搖桿8a和8b的運動改變上部框架7在下部框架5上方的高度，在下文簡稱為剪式作用框架3的高度。氣體彈簧12和優(yōu)選的阻尼器使得剪式作用框架3成為一種系統(tǒng)，其能夠擺動運動，而這顯著增加座椅的舒適度。
[0036]兩對交叉搖桿8a和8b分別包括布置在外側(cè)上的第一搖桿8a以及布置在內(nèi)側(cè)上的第二搖桿8b。兩個第一搖桿8a在它們的一個下端部(在當(dāng)前情況下為前端部)處通過軸承管18固定到彼此，所述軸承管同時支承輥。兩個第二搖桿8b通過橫管10固定到彼此。此外，相應(yīng)搖桿8a或8b的另一端部通過另外的管固定到彼此。
[0037]車輛座椅1還具有椅座框架16,在一方面所述椅座框架在其后部區(qū)域內(nèi)在任一側(cè)上鉸接到上部框架7上，并且在另一方面在其前部區(qū)域內(nèi)可通過傾斜度調(diào)節(jié)裝置升高和降低，因而可在傾斜度方面相對于所述剪式作用框架3調(diào)節(jié)。車輛座椅1還具有靠背17,在當(dāng)前情況下所述靠背裝配到椅座框架16上，這樣所述靠背可在傾斜度方面進行調(diào)節(jié)。作為替代方案，靠背17也可裝配到上部框架7上?？勘?7和包括椅座墊體的椅座框架16形成座椅部分20。
[0038]座椅部分20連同剪式作用框架3 —起可通過一對軌道15移動，其結(jié)果是車輛座椅1可以平移的方式進行調(diào)節(jié)。該對軌道15包括在第一平面內(nèi)平行布置的兩個座椅軌道，其中每個座椅軌道具有下部軌道和可相對于下部軌道移動的上部軌道。
[0039]根據(jù)在圖1和圖3中示出的第一示例性實施例，車輛座椅1的下部框架5直接連接到該對軌道15的上部軌道。
[0040]該對軌道15的下部軌道連接(在當(dāng)前情況下螺合)到控制臺101。控制臺101的一部分連接(在當(dāng)前情況下螺合)到商用車輛駕駛室的地板。
[0041]控制臺101包括連接到該對軌道15的下部軌道的控制臺主體103和連接到商用車輛駕駛室地板的地板鑲板24。控制臺主體103和地板鑲板24也同樣連接(在當(dāng)前情況下螺合)到彼此。
[0042]為了制造控制臺101，首先將構(gòu)成控制臺主體103的預(yù)期設(shè)計的板材105通過激光修調(diào)從金屬基板切割出來。
[0043]板材105包括基部表面60、兩個覆蓋表面70和兩個硬化表面80。板材105還包括前表面110、后表面120和兩個側(cè)表面130,它們抵接基部表面60。板材105具有突片50，每個突片50從側(cè)表面130、覆蓋表面70和硬化表面80橫向伸出。
[0044]用于緊固該對軌道15的下部軌道的孔在板材105的覆蓋表面70內(nèi)形成。用于緊固地板鑲板24的孔在板材105的基部表面60內(nèi)形成。
[0045]此后，板材105沿著各個表面60, 70,80,110,120,130之間和表面70,80,130與突片50之間的預(yù)定線折疊，并且突片50焊接到前表面110和后表面120。然后將所得到的為立方形構(gòu)造的控制臺主體103螺合到地板鑲板24上。
[0046]在此控制臺主體103的硬化表面80相對于覆蓋表面70被折角約45°，并且伸入到控制臺主體103的內(nèi)部中。
[0047]根據(jù)圖4中示出的第二示例性實施例，車輛座椅1包括旋轉(zhuǎn)裝置22。旋轉(zhuǎn)裝置22包括上部板和下部板，車輛座椅1的下部框架5緊固到上部板，而下部板連接到該對軌道15的上部軌道。上部板和下部板安裝成使得它們可圍繞垂直延伸的旋轉(zhuǎn)軸線相對于彼此旋轉(zhuǎn)，并且它們可通過固定裝置固定在設(shè)定的旋轉(zhuǎn)位置下。旋轉(zhuǎn)裝