數(shù)量為七個，所述這七個金屬觸頭之間的間隙為6-12cm，所述這七個金屬觸頭21的高度相等，所述插座支撐板14通過固定裝置15固定在電動汽車尾部底座的正中心處，所述可升降接頭2的旁邊，還設(shè)有電動汽車停車的限位方格線，所述限位方格線的大小是按照電動汽車的車寬設(shè)置的，當(dāng)電動汽車按照限位方格線的標(biāo)準(zhǔn)停車后，所述可升降接頭2的安裝位置要能保證，可升降接頭2剛好在電動汽車充電插座I的正下方，所述連接導(dǎo)線4的長度，要能滿足可升降接頭2的升降要求，所述金屬觸頭21的排列順序和導(dǎo)線12的接線順序相對應(yīng)。
[0016]本發(fā)明的工作過程:
[0017]本發(fā)明一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)在工作過程中，首先將汽車安裝限位方格線?？?，然后通過開門按鈕打開充電插座I安全防護(hù)箱體的可打開箱門，再然后通過充電控制器33啟動升降控制裝置24，接著升降支撐臺23在升降控制裝置24的控制下開始上升，當(dāng)金屬觸頭21和金屬板17接通后，通過上升感應(yīng)裝置22和升降控制裝置24使升降支撐臺23停止上升，最后通過刷卡感應(yīng)區(qū)34刷卡啟動充電，待充電完成后停止供電，然后通過充電控制器33啟動升降控制裝置24，使升降支撐臺23開始下降，待升降支撐臺23下降到初始狀態(tài)后，開走電動汽車，并通過開門按鈕關(guān)閉充電插座I安全防護(hù)箱體的可打開箱門即可。
[0018]本發(fā)明通過采用金屬板和可升降金屬接頭的接通方式，從而實現(xiàn)了電動汽車充電裝置的自動充電功能，本發(fā)明還通過在充電插座上，設(shè)置了安全防護(hù)箱體的結(jié)構(gòu)，從而增加了充電插座的安全性。
[0019]上述實施例是對本發(fā)明的說明，不是對本發(fā)明的限定，任何對本發(fā)明簡單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，其特征在于:包括充電插座(I)、可升降接頭(2)、充電粧⑶和連接導(dǎo)線(4)，所述可升降接頭⑵和充電粧(3)通過連接導(dǎo)線⑷相連，所述充電插座⑴包括電線接頭(11)、導(dǎo)線(12)、導(dǎo)線整理架(13)、插座支撐板(14)、固定裝置(15)、分隔槽(16)和金屬板(17)，所述電線接頭(11)直接與電動汽車的儲電池相連，所述導(dǎo)線(12)直接和金屬板(17)相連，所述導(dǎo)線整理架(13)卡在導(dǎo)線(12)上，所述插座支撐板(14)通過固定裝置(15)固定在電動汽車尾部的底座上，所述插座支撐板(14)上設(shè)有分隔槽(16)，所述金屬板(17)直接固定在插座支撐板(14)上，所述金屬板(17)的數(shù)量為七個，所述這七個金屬板(17)通過分隔槽(16) —一的分隔開來，所述可升降接頭(2)包括金屬觸頭(21)、上升感應(yīng)裝置(22)、升降支撐臺(23)、升降控制裝置(24)和插頭支撐板(25)，所述金屬觸頭(21)安裝固定在插頭支撐板(25)上，所述感應(yīng)裝置(22)通過信號傳送線直接與升降控制裝置(24)相連，所述插頭支撐板(25)直接固定在升降支撐臺(23)上，所述金屬觸頭(21)通過連接導(dǎo)線(4)與充電粧(3)相連，所述充電粧(3)上設(shè)有充電時間顯示窗口(31)和充電剩余時間顯示窗口(32)，所述充電粧(3)還設(shè)有充電控制器(33)和刷卡感應(yīng)區(qū)(34)，所述升降控制裝置(24)還通過傳送線與充電控制器(33)相連，所述充電時間顯示窗口(31)、充電剩余時間顯示窗口(32)和刷卡感應(yīng)區(qū)(34)分別通過信號傳輸線與充電控制器(33)相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，其特征在于:所述充電插座(I)上還設(shè)有安全防護(hù)箱體，所述安全防護(hù)箱體上還設(shè)有可打開箱門，所述可打開箱門的開門按鈕，設(shè)置在電動汽車的總操作面板上。3.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，其特征在于:所述金屬板(17)的形狀為正方形，所述金屬板(17)的數(shù)量為7塊，所述這七塊金屬板(17)之間的間隙為3cm-5cm，所述金屬板(17)的長度為5cm_8cm，所述金屬板(17)的寬度為5cm_8cm。4.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，其特征在于:所述金屬觸頭(21)為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述金屬觸頭(21)橫截面的直徑為lcm-2cm，所述金屬觸頭(21)的數(shù)量為七個，所述這七個金屬觸頭之間的間隙為6-12cm，所述這七個金屬觸頭(21)的高度相等。5.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，其特征在于:所述插座支撐板(14)通過固定裝置(15)固定在電動汽車尾部底座的正中心處，所述可升降接頭(2)的旁邊，還設(shè)有電動汽車停車的限位方格線，所述限位方格線的大小是按照電動汽車的車寬設(shè)置的，當(dāng)電動汽車按照限位方格線的標(biāo)準(zhǔn)停車后，所述可升降接頭(2)的安裝位置要能保證，可升降接頭(2)剛好在電動汽車充電插座(I)的正下方。6.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，其特征在于:所述連接導(dǎo)線(4)的長度，要能滿足可升降接頭⑵的升降要求，所述金屬觸頭(21)的排列順序和導(dǎo)線(12)的接線順序相對應(yīng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動汽車的自動充電系統(tǒng)，包括充電插座、可升降接頭、充電樁和連接導(dǎo)線，所述可升降接頭和充電樁通過連接導(dǎo)線相連，所述充電插座包括電線接頭、導(dǎo)線、導(dǎo)線整理架、插座支撐板、固定裝置、分隔槽和金屬板，所述可升降接頭包括金屬觸頭、上升感應(yīng)裝置、升降支撐臺、升降控制裝置和插頭支撐板，所述升降控制裝置還通過傳送線與充電控制器相連，所述充電樁上設(shè)有充電時間顯示窗口和充電剩余時間顯示窗口，所述充電樁還設(shè)有充電控制器和刷卡感應(yīng)區(qū)，本發(fā)明通過采用金屬板和可升降金屬接頭的接通方式，從而實現(xiàn)了電動汽車充電裝置的自動充電功能，本發(fā)明還通過在充電插座上，設(shè)置了安全防護(hù)箱體的結(jié)構(gòu)，從而增加了充電插座的安全性。
【IPC分類】B60L11/18
【公開號】CN105416081
【申請?zhí)枴緾N201510881239
【發(fā)明人】楊春鳳, 晁海林, 陳貴, 馮忠山, 邵劉杰
【申請人】康迪電動汽車（長興）有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月3日