分、從半圓部分的頂端略微向下方延伸的直線部分形成。即，向外部突出的上部連接桿43的部分呈將字母“J”上下翻轉(zhuǎn)這樣的掛鉤狀。
[0073]在座椅主體30的圓錐臺(tái)部31a的外側(cè)的圓錐面上，作為被卡合部而安裝有環(huán)狀的上部被卡合引導(dǎo)部件44。上部被卡合引導(dǎo)部件44具有沿著其環(huán)狀的形狀而向上方延伸的圓筒狀的引導(dǎo)壁44a。如圖8所示，在上部被卡合引導(dǎo)部件44的引導(dǎo)壁44a上，從上方卡合有上部連接桿43的各個(gè)頂端。另外，在上部被卡合引導(dǎo)部件44的外周面的下部，形成有以環(huán)狀而形成的凸曲面、即碰撞支承面44b。上部被卡合引導(dǎo)部件44通過對(duì)硬質(zhì)的塑料、例如聚丙烯進(jìn)行一體成形而形成，但并不限定于此。
[0074]此外，對(duì)于上部被卡合引導(dǎo)部件44而言，為了在上部連接桿43和引導(dǎo)壁44a的卡合中對(duì)引導(dǎo)壁44a進(jìn)行加強(qiáng)，也可以具有由碳素鋼等金屬形成的加強(qiáng)部件44c。加強(qiáng)部件44c可以跨及引導(dǎo)壁44a的整個(gè)圓周而配置，也可以如圖6所示，以特別是在座椅主體30的朝前狀態(tài)以及朝后狀態(tài)下進(jìn)行卡合的方式而配置。
[0075]上部被卡合引導(dǎo)部件44被環(huán)狀的罩部件45從上方覆蓋，以使得引導(dǎo)壁44a不會(huì)露出于外部(圖6)。上部被卡合引導(dǎo)部件44能夠在被罩部件45覆蓋的同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在罩部件45上以上部連接桿43的各個(gè)頂端能夠經(jīng)由罩部件45而與上部被卡合引導(dǎo)部件44的引導(dǎo)壁44a卡合的方式在相對(duì)應(yīng)的位置處形成有貫穿孔45a。另外，保護(hù)罩46從上方覆蓋上部連接桿43，以使得上部連接桿43不會(huì)露出于外部。保護(hù)罩46被安裝于罩部件45上。此外，在圖10中，對(duì)于罩部件45以及保護(hù)罩46省略了圖示。
[0076]罩部件45通過對(duì)丙烯腈.丁二烯.苯乙烯等進(jìn)行一體成形而形成，但并不限定于此。另外，保護(hù)罩46通過對(duì)硬質(zhì)的塑料、例如聚丙烯進(jìn)行一體成形而形成，但并不限定于此。下部連接桿41以及上部連接桿43由碳素鋼等金屬形成，但并不限定于此。
[0077]參照?qǐng)D6、圖9、圖10以及圖11，對(duì)與傾斜機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相關(guān)的內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。圖11為兒童座椅1的座椅主體30的內(nèi)部的放大立體圖。座椅主體30的座椅下部31的上部被形成供嬰幼兒落座的座部的座椅墊34覆蓋，座椅墊34劃分出其下方的內(nèi)部空間35。
[0078]在座椅主體30的與座椅底面33的中央的圓形開口33a相對(duì)應(yīng)的下部被卡合引導(dǎo)部件40的中央處，形成有相同直徑的圓形開口 40b(圖6)。在座椅底面33的圓形開口 33a以及下部被卡合引導(dǎo)部件40的圓形開口 40b中，從座椅主體30的內(nèi)部空間35側(cè)插入有圓柱狀的傾斜鎖止銷50。從下部被卡合引導(dǎo)部件40的下表面向下方突出的傾斜鎖止銷50的前端，被插入到形成于承受座20的圓筒曲面25上的鎖止孔25a的某一個(gè)中并卡合。
[0079]并且，在座椅主體30的與座椅底面33的兩個(gè)圓形開口33b相對(duì)應(yīng)的下部被卡合引導(dǎo)部件40的圓形開口 40b的中心向左方偏移的線上，形成有兩個(gè)圓形開口 40c(圖6)。在座椅底面33的兩個(gè)圓形開口33b以及下部被卡合引導(dǎo)部件40的兩個(gè)圓形開口40c中，從座椅主體30的內(nèi)部空間35側(cè)插入有U字型的旋轉(zhuǎn)鎖止銷51的各個(gè)頂端。從下部被卡合引導(dǎo)部件40的下表面向下方突出的旋轉(zhuǎn)鎖止銷51的各個(gè)頂端被插入到形成于承受座20的圓筒曲面25上的鎖止槽25b中的一方內(nèi)并卡合。
[0080]因此，兩個(gè)圓形開口33b對(duì)齊的線距座椅底面33的圓形開口 33a的中心的偏移量以及兩個(gè)圓形開口 40c對(duì)齊的線距下部被卡合引導(dǎo)部件40的圓形開口 40b的中心的偏移量，與距形成于承受座20的圓筒曲面25的鎖止槽25b的中央線Η的偏移量被設(shè)定為相等。
[0081 ]如果特別參照?qǐng)D11時(shí)，則在座椅主體30的座椅底面33的內(nèi)側(cè)面、即內(nèi)部空間35的底面上，形成有朝向上方突出且具有矩形的橫剖面的第一引導(dǎo)突起33c以及第二引導(dǎo)突起33d。第一引導(dǎo)突起33c被配置在右側(cè)，第二引導(dǎo)突起33d被配置在左側(cè)。第一引導(dǎo)突起33c以及第二引導(dǎo)突起33d朝向上方略微頂端變細(xì)。
[0082]在第一引導(dǎo)突起33c上以能夠在上下方向上滑動(dòng)的方式安裝有第一銷保持部件52，在第二引導(dǎo)突起33d上以能夠在上下方向上滑動(dòng)的方式安裝有第二銷保持部件53。即，在第一銷保持部件52上形成有收納第一引導(dǎo)突起33c的相對(duì)應(yīng)的矩形開口，在第二銷保持部件53上形成有收納第二引導(dǎo)突起33d的相對(duì)應(yīng)的矩形開口。第一銷保持部件52對(duì)上述傾斜鎖止銷50進(jìn)行保持，第二銷保持部件53對(duì)上述旋轉(zhuǎn)鎖止銷51進(jìn)行保持。第一銷保持部件52通過螺旋彈簧54a而向下方被施力，第二銷保持部件53通過螺旋彈簧54b而向下方被施力。
[0083]在座椅主體30的座椅下部31的上表面的前方部分處安裝有操作機(jī)構(gòu)。操作機(jī)構(gòu)具有操作臺(tái)55。在操作臺(tái)55上的右側(cè)，作為第一操作部而以能夠在前后方向上滑動(dòng)的方式安裝有對(duì)傾斜機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作的傾斜操縱桿55a。另外，在操作臺(tái)55上的左側(cè)，作為第二操作部而以能夠在前后方向上滑動(dòng)的方式安裝有對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作的旋轉(zhuǎn)操縱桿55b。第一銷保持部件52經(jīng)由向斜上方延伸的操作桿56a而與傾斜操縱桿55a連接。另外，第二銷保持部件53經(jīng)由向斜上方延伸的操作桿56b而與旋轉(zhuǎn)操縱桿55b連接。
[0084]當(dāng)向前方牽拉傾斜操縱桿55a時(shí)，經(jīng)由操作桿56a而使第一銷保持部件52沿著第一引導(dǎo)突起33c向上方滑動(dòng)。由此，被第一銷保持部件52保持的傾斜鎖止銷50也向上方移動(dòng)，從而傾斜鎖止銷50的頂端與鎖止孔25a的卡合被解除。其結(jié)果為，成為能夠進(jìn)行座椅主體30的傾斜動(dòng)作的狀態(tài)。
[0085]傾斜操縱桿55a通過對(duì)第一銷保持部件52向下方施力的螺旋彈簧54a的作用力，經(jīng)由操作桿56a而向后方位置被施力。因此，如果在傾斜動(dòng)作后釋放傾斜操縱桿55a，則傾斜操縱桿55a將通過螺旋彈簧54a的作用力而向后方位置恢復(fù)，且傾斜鎖止銷50的頂端也將再次被插入到鎖止孔25a中。
[0086]另一方面，當(dāng)向前方牽拉旋轉(zhuǎn)操縱桿55b時(shí)，經(jīng)由操作桿56b而使第二銷保持部件53沿著第二引導(dǎo)突起33d向上方滑動(dòng)。由此，被第二銷保持部件53保持的旋轉(zhuǎn)鎖止銷51也向上方移動(dòng)，從而旋轉(zhuǎn)鎖止銷51的各頂端與鎖止槽25b的卡合被解除。其結(jié)果為，成為能夠進(jìn)行座椅主體30的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的狀態(tài)。
[0087]旋轉(zhuǎn)操縱桿55b通過對(duì)第二銷保持部件53向下方施力的螺旋彈簧54b的作用力，從而經(jīng)由操作桿56b而向后方位置被施力。因此，如果在旋轉(zhuǎn)動(dòng)作后釋放旋轉(zhuǎn)操縱桿55b，則旋轉(zhuǎn)操縱桿55b將通過螺旋彈簧54b的作用力而向后方位置恢復(fù)，且旋轉(zhuǎn)鎖止銷51的各個(gè)頂端也將再次被插入到鎖止槽25b內(nèi)。
[0088]參照?qǐng)D12以及圖13，對(duì)兒童座椅1的傾斜機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行說明。圖12為對(duì)JL童座椅1的傾斜機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行說明的圖，圖13為對(duì)兒童座椅1的傾斜機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行說明的其他圖。在圖12以及圖13中模式化地圖示了各個(gè)結(jié)構(gòu)。
[0089]如上所述，座椅主體30具有下部被卡合引導(dǎo)部件40、上部被卡合引導(dǎo)部件44、罩部件45。而且，經(jīng)由桿連接部件42而被連接的下部連接桿41以及上部連接桿43在下部被卡合引導(dǎo)部件40和上部被卡合引導(dǎo)部件44之間卡合并連結(jié)。通過使一對(duì)上部連接桿43中的每一個(gè)分別貫穿承受座20的相對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)槽22b，并且使桿連接部件42與承受座20的斜面22a的內(nèi)側(cè)面抵接，從而使下部連接桿41以及上部連接桿43的前后方向上的滑動(dòng)受到引導(dǎo)并且使橫向上的移動(dòng)受到限制。
[0090]在圖12中，座椅主體30處于與三個(gè)鎖止孔25a中的后方的鎖止孔25a相對(duì)應(yīng)的傾斜位置處。即，座椅主體30通過使從座椅主體30起經(jīng)由下部被卡合引導(dǎo)部件40而向下方突出的傾斜鎖止銷50與鎖止孔25a卡合，從而固定了傾斜位置。
[0091]并且，座椅主體30的座椅下部31的外表面被承受座20的接收支承面24支承，以承受嬰幼兒落座時(shí)的負(fù)載。下部被卡合引導(dǎo)部件40和承受座20的圓筒曲面25以略微分離的方式而配置。座椅下部31的上述外表面在座椅主體30的傾斜動(dòng)作以及旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，在承受座20的接收支承面24上滑動(dòng)并被支承。另外，下部被卡合引導(dǎo)部件40在座椅主體30的傾斜動(dòng)作以及旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，與承受座20的圓筒曲面25略微分離。換言之，座椅主體30的上述外表面以始終與接收支承面24抵接并被支承的方式而決定了大小及形狀等，下部被卡合引導(dǎo)部件40以與圓筒曲面25略微分離的方式而決定了大小及形狀等。
[0092]座椅主體30通過以點(diǎn)狀而與形成在承受座20的接收支承面24上的凸曲面狀的突起24a抵接，從而能夠減少摩擦阻力并順暢地進(jìn)行滑動(dòng)。
[0093]在該狀態(tài)下，通過解除未圖示的旋轉(zhuǎn)鎖止銷51與鎖止槽25b的卡合，從而能夠進(jìn)行圍繞與傾斜鎖止銷50的中心軸線大致一致的旋轉(zhuǎn)軸線R的座椅主體30的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此外，傾斜鎖止銷50以及旋轉(zhuǎn)鎖止銷51由碳素鋼等金屬形成，但并不限定于此。
[0094]當(dāng)使座椅主體30相對(duì)于承受座20而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，被安裝于座椅主體30上的下部被卡合引導(dǎo)部件40將在使下部連接桿41的卡合鉤41a卡合在環(huán)狀的卡合槽40a中的狀態(tài)下與座椅主體30—起進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，由于如上所述下部連接桿41的橫向上的移動(dòng)受到限制，因此相對(duì)于承受座20而相對(duì)靜止。因此，下部連接桿41的卡合鉤41a卡合于下部被卡合引導(dǎo)部件40的環(huán)狀的卡合槽40a內(nèi)并進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng)。
[0095]另外，當(dāng)使座椅主體30相對(duì)于承受座20而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，被安裝于座椅主體30上的上部被卡合引導(dǎo)部件44將在使上部連接桿43的各個(gè)頂端始終與圓筒狀的引導(dǎo)壁44a始終卡合的狀態(tài)下，與座椅主體30—起進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，上部連接桿43相對(duì)于承受座20而相對(duì)靜止。因此，上部連接桿43的各個(gè)頂端在始終沿著上部被卡合引導(dǎo)部件44的圓筒狀的引導(dǎo)壁44a始終卡合的同時(shí)進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng)。
[0096]覆蓋上部被卡合引導(dǎo)部件44的罩部件45以及上部連接桿43的保護(hù)罩46與上部連接桿43—同相對(duì)于承受座20而相對(duì)靜止。即，罩部件45在上部被卡合引導(dǎo)部件44隨著座椅主體30的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)時(shí)，維持覆蓋著上部被卡合引導(dǎo)部件44的狀態(tài)，罩部件45本身并不旋轉(zhuǎn)。
[0097]圖13圖示了從圖12所示的后方的傾斜位置起至前方的傾斜位置為止，使座椅主體30相對(duì)于承受座20而傾斜時(shí)的狀態(tài)。即，從圖12所示的狀態(tài)起，解除傾斜鎖止銷50與后方的鎖止孔25a的卡合，并使座椅主體30沿著接收支承面24而向前方滑動(dòng)。然后，通過使傾斜鎖止銷50與前方的鎖止孔25a卡合，從而固定了傾斜位置。
[0098]對(duì)座椅主體30的下部被卡合引導(dǎo)部件40和上部被卡合引導(dǎo)部件44之間進(jìn)行連結(jié)的下部連接桿41以及上部連接桿43，追隨于座椅主體30的傾斜動(dòng)作而沿著承受座20的引導(dǎo)槽22b在前后方向上滑動(dòng)。因此，雖然座椅主體30沿著承受座20進(jìn)行傾斜動(dòng)作以及旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，但經(jīng)由桿連接部件42而被連接的下部連接桿41以及上部連接桿43將使座椅主體30的下部被卡合引導(dǎo)部件40和上部被卡合引導(dǎo)部件44維持在始終卡合的狀態(tài)、即維持與座椅主體30之間的相對(duì)位置關(guān)系并連結(jié)。
[0099]此外，當(dāng)然座椅主體30也可以處于與中央的鎖止孔25a相對(duì)應(yīng)的傾斜位置。即使在座椅主體30處于與中央的鎖止孔25a相對(duì)應(yīng)的傾斜位置以及與前方的鎖止孔25a相對(duì)應(yīng)的傾斜位置的情況下，也能夠進(jìn)行圍繞傾斜鎖止銷50的中心軸線即旋轉(zhuǎn)軸線R的座椅主體30的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0100]參照?qǐng)D14以及圖15，對(duì)兒童座椅1的傾斜動(dòng)作以及旋轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行說明。圖14為對(duì)JL童座椅1的傾斜動(dòng)作進(jìn)行說明的圖，圖14的(a)?(d)以時(shí)間序列而圖示了傾斜動(dòng)作。另外，另外，圖15為對(duì)兒童座椅1的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)彳丁說明的圖，圖15的(a)?(d)以時(shí)間序列而圖不了旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
[0101]在圖14以及圖15的各個(gè)圖中，模式化地圖示了三個(gè)鎖止孔25a、兩個(gè)鎖止槽25b、傾斜鎖止銷50、旋轉(zhuǎn)鎖止銷51、傾斜操縱桿55a、以及旋轉(zhuǎn)操縱桿55b。另外，作為凹曲面的圓筒曲面25被模式化地圖示為水平面。在圖14以及圖15的各個(gè)圖中，將左側(cè)設(shè)為兒童座椅1的前偵U，將右側(cè)設(shè)為兒童座椅1的后側(cè)。另外，在圖14以及圖15的各個(gè)圖中，上方的圖以包括下方的圖的X—X的剖視圖的方式而模式化地圖示了自上方的視點(diǎn)，下方的圖以包括上方的圖的線Y—Y、即沿著左側(cè)的鎖止槽25b的線的剖視圖的方式而模式化地圖示了自側(cè)方的視點(diǎn)。
[0102]當(dāng)對(duì)傾斜動(dòng)作進(jìn)行說明時(shí)，圖14(a)為座椅主體30的朝前狀態(tài)，且為未操作傾斜操縱桿55a以及旋轉(zhuǎn)操縱桿55b時(shí)的狀態(tài)。傾斜鎖止銷50與三個(gè)之中的中央的鎖止孔25a卡合，旋轉(zhuǎn)鎖止銷51與左側(cè)的鎖止槽25b卡合。圖14 (b)圖示了向前方牽拉了傾斜操縱桿55a時(shí)的狀態(tài)，并圖示了傾斜鎖止銷50向上方移動(dòng)而與鎖止孔25a的卡合被解除時(shí)的狀態(tài)。
[0103]圖14(c)圖示了在保持向前方牽拉傾斜操縱桿55a的狀態(tài)下，使座椅主體30向前方滑動(dòng)時(shí)的狀態(tài)。即，該動(dòng)作為，使座椅主體30相對(duì)于承受座20而傾斜的傾斜動(dòng)作。在傾斜動(dòng)作的期間內(nèi)，旋轉(zhuǎn)鎖止銷51與鎖止槽25b卡合。圖14(d)為，在使座椅主體30向前方滑動(dòng)之后、即傾斜之后，使座椅主體30相對(duì)于承受座20而被固定的動(dòng)作。即，通過釋放傾斜操縱桿55a，從而使傾斜操縱桿55a向后方位置恢復(fù)，傾斜鎖止銷50插入到前方的鎖止孔25a中并卡入口 ο
[0104]當(dāng)對(duì)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行說明時(shí)，圖15(a)為座椅主體30的朝前狀態(tài)，且為未操作傾斜操縱桿55a以及旋轉(zhuǎn)操縱桿55b時(shí)的狀態(tài)。傾斜鎖止銷50與在前后方向上排列的三個(gè)之中的中央的鎖止孔25a卡合，旋轉(zhuǎn)鎖止銷51與左側(cè)的鎖止槽25b卡合。圖15 (b)圖示了向前方牽拉旋轉(zhuǎn)操縱桿55b時(shí)的狀態(tài)，并圖示了旋轉(zhuǎn)鎖止銷51向上方移動(dòng)而與鎖止槽25b的卡合被解除時(shí)的狀態(tài)。
[0?05]圖15(c)圖示了在保持向前方牽拉傾斜操縱桿55a的狀態(tài)下，使座椅主體30圍繞傾斜鎖止銷50的旋轉(zhuǎn)軸線R旋轉(zhuǎn)180度時(shí)的狀態(tài)。即，該動(dòng)作為，使座椅主體30相對(duì)于承受座20進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并將座椅主體30從朝前狀態(tài)起向朝后狀態(tài)變更的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。在旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的期間內(nèi)，傾斜鎖止銷50與鎖止孔25a卡合。圖15(d)為，在使座椅主體30旋轉(zhuǎn)之后，使座椅主體30相對(duì)