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      用于機動車輛翼子板的、配備有緊固裝置的裝飾嵌條的制作方法

      文檔序號:9731285閱讀:514來源:國知局
      用于機動車輛翼子板的、配備有緊固裝置的裝飾嵌條的制作方法
      【專利說明】用于機動車輛翼子板的、配備有緊固裝置的裝飾嵌條
      [0001 ]本發(fā)明涉及用于機動車輛的車輪翼子板的外部裝飾元件的領(lǐng)域。
      [0002]外部裝飾元件或翼子板裝飾嵌條通常是圍繞翼子板鄰近車輪的末端區(qū)的例如聚合物材料的裝配元件。也就是說,這些元件整體呈例如裙部型的圓弧的形式,對應(yīng)于翼子板的輪廓,并且其目標(biāo)是符合審美要求。
      [0003]該裝飾嵌條通過卡合和/或粘結(jié)的方式固定到這些翼子板部分上。
      [0004]該翼子板裝飾嵌條通常從車輛的外側(cè)被定位在此翼子板的邊緣上,從而使得該裝飾嵌條總體上沿車輛的Y軸線被壓到該翼子板的這一邊緣上,該Y軸線被定義為垂直于車輛的縱向軸線X的軸線。通常所希望的是使得延伸翼子板表面的裝飾嵌條的外表面出于美學(xué)原因而不具有任何的不連續(xù)性。
      [0005]將翼子板裝飾嵌條固定到翼子板上通常是通過一個固定裝置來實現(xiàn)的,該固定裝置與一個支撐物和例如安裝在該支撐物的內(nèi)表面上的一個固定元件(卡合銷或卡釘)相關(guān)聯(lián)。在該翼子板上生產(chǎn)了一個通孔,使得翼子板裝飾嵌條是借助于簡單壓力來固定并保持在翼子板上的,這在車輪拱板的區(qū)域中產(chǎn)生了該固定元件朝向車輛的內(nèi)側(cè)的定位。
      [0006]專利申請FR 2 977 558 A1描述了一種包括翼子板、翼子板裝飾嵌條和保險杠的組件,其中,尤其使用卡合銷將翼子板裝飾嵌條固定到翼子板上。
      [0007]需要使用一種用于將翼子板裝飾嵌條固定到車輪翼子板上的裝置,該裝置使得能夠相對彼此適當(dāng)定位、使用簡單,并且進一步使得能夠改進聯(lián)接或固定。
      [0008]本發(fā)明的目的是通過提供一種車輪翼子板來實現(xiàn)該目標(biāo),該車輪翼子板具有一個邊緣和一個翼子板裝飾嵌條,該邊緣包括與一個內(nèi)壁相反的一個外壁,該翼子板裝飾嵌條具有一個自由邊緣和至少一個固定裝置,以便能夠在該固定裝置延伸穿過該邊緣的同時抵靠該邊緣的外壁壓力安裝該車輪裝飾嵌條,其特征在于,該裝飾嵌條進一步包括至少一個可折疊舌部,該至少一個可折疊舌部被安裝在該自由邊緣上以便能夠折疊抵靠在該內(nèi)壁上并且以便能夠與該固定裝置協(xié)作。
      [0009]本發(fā)明因此提供了以下優(yōu)點。
      [0010]與該至少一個固定裝置相協(xié)作的至少一個可折疊舌部的存在使得能夠?qū)σ碜影逖b飾嵌條到車輪翼子板的固定或聯(lián)接加以改進,從而確保了增強的相對彼此的固位,這是因為該車輪翼子板的內(nèi)壁在一定程度上被“夾在”或夾緊在該車輪裝飾嵌條與該固定裝置之間。
      [0011]特別地,作為這兩個聯(lián)接元件之間可以有利地產(chǎn)生的精確協(xié)作的結(jié)果,還有助于和簡化了該裝飾嵌條到翼子板的裝配和固定。
      [0012]根據(jù)多個有利實施例可以是額外的固定元件的舌部的存在進一步使得能夠例如沿車輛的Y軸線減少或甚至消除該車輪翼子板的外壁與該裝飾嵌條之間的空置空間。這是因為該固定裝置朝向該車輪拱板徑向地延伸穿過該車輪翼子板,并且該舌部與位于由車輪翼子板的內(nèi)壁與車輪拱板界定的內(nèi)部空間中的固定裝置相協(xié)作。這在車輛的風(fēng)格要求方面具有影響。此外,翼子板裝飾嵌條/車輪翼子板空置空間的缺失使得能夠?qū)⒃撘碜影逖b飾嵌條使用在任何類型的“常規(guī)”車輛翼子板上,例如,“系列類型的”翼子板,而不必針對可以采用位于該空置空間中的固定裝置的每種類型或型號的車輛生產(chǎn)特定的翼子板。
      [0013]在本發(fā)明的背景下,該翼子板裝飾嵌條的自由邊緣可以有利地被定位在該裝飾嵌條的延續(xù)翼子板邊緣的下部部分中。
      [0014]該裝飾嵌條的自由邊緣可以被安排成包繞該翼子板邊緣的下部末端。
      [0015]有利地,還形成例如用于接納該舌部的裝置的這個固定裝置可以被安排成接合和固位在存在于該翼子板的邊緣上的一個凹陷中。
      [0016]因此,該固定裝置可以被安排成具有與該凹陷(優(yōu)選是貫穿凹陷)互補的形狀,并且可以例如通過摩擦力由該固定裝置的壁固位。這樣的固定裝置可以有利地被配置成形成用于接納或支撐該舌部的裝置。因此,該固定裝置和該凹陷有利地是面對彼此的。
      [0017]如果該固定裝置以朝向車輪拱板徑向的方式延伸穿過該車輪翼子板的邊緣,則該固定裝置可以是方形的、矩形的、圓柱形的或其他形式的、中空或?qū)嵭牡摹⑼钩龅?。該固定裝置可以具有一個在該車輪拱板方向上的稱作前壁的壁、和一個稱作相反后壁的壁、以及用于與該凹陷的邊緣相接觸的多個壁。例如,上接觸壁和下接觸壁可以包括肋,這些肋有助于該固定裝置穿過該翼子板的邊緣的安排。
      [0018]通常,出于實際的原因,該固定裝置可以與翼子板裝飾嵌條是相同的材料的。當(dāng)該翼子板裝飾嵌條是聚合物材料的時,該固定裝置也可以是相同類型的材料的或相同材料的。
      [0019]該固定裝置可以通過一個后壁來固定地聯(lián)接到該裝飾嵌條的內(nèi)表面的至少一個部分上。
      [0020]該固定裝置可以是經(jīng)由該后壁例如沿Y軸線通過熱熔粘結(jié)的方式(如果使用聚合物材料)或者通過焊接或其他方式(當(dāng)該裝飾嵌條和固定裝置是一種在術(shù)語的廣泛意義上稱作金屬材料的材料的)聯(lián)接到該內(nèi)表面的一部分上的一個裝配好的部件。
      [0021]在一個變體中,該固定裝置可以是與該翼子板裝飾嵌條一體的。
      [0022]該固定裝置的前壁可以有利地限定了一個孔,該孔旨在接納一個聯(lián)接元件,該聯(lián)接元件的形狀被確定成將該可折疊舌部固位在該固定裝置上。
      [0023]該聯(lián)接元件決不是受限的并且可以是卡合銷、卡釘、鉚釘或類似物。
      [0024]該孔的存在(優(yōu)選在該前壁的至少一部分上)使得能夠?qū)⒃撀?lián)接元件以其長度的至少一部分引入,這就可以與該舌部相協(xié)作,而這致使該舌部固位在該固定裝置上。
      [0025]按照使得能夠與該舌部相協(xié)作的安排,該聯(lián)接元件可以被放置在該固定裝置的內(nèi)部空間中。該聯(lián)接元件可以通過例如聯(lián)接到該固定裝置的后壁上來以不可移動的狀態(tài)固位。
      [0026]在一個變體中,將形狀確定成使可折疊舌部在該固定裝置上固位的一個聯(lián)接元件可以被固定到該固定裝置的前壁上。
      [0027]根據(jù)此變體,該舌部通過這一聯(lián)接元件、尤其是經(jīng)由在該舌部上產(chǎn)生的孔來與該固定裝置相協(xié)作。
      [0028]根據(jù)多個優(yōu)選實施例,該可折疊舌部可以配備有能夠與該固定裝置相協(xié)作的聯(lián)接元件。
      [0029]在這種情況下,該固定裝置的前壁配備有安排成接納該聯(lián)接元件的一個孔。
      [0030]有利地,該可折疊舌部具有第一末端,該第一末端可以通過一個鉸鏈元件來安裝在該自由邊緣上。
      [0031]這樣的包括該舌部的樞轉(zhuǎn)軸線的鉸鏈元件的存在使得該舌部能夠被折疊從而使得該舌部與固定裝置相協(xié)作。由于該舌部被固定到該自由邊緣上,該舌部通過樞轉(zhuǎn)進行從130°到180°范圍內(nèi)的圓周移動而朝向該車輪翼子板與該車輪之間的空置空間的內(nèi)側(cè)折疊。
      [0032]有利地,該可折疊舌部具有第二末端,該第二末端能夠具有與該固定裝置互補的形狀。
      [0033]因此,該舌部可以具有可配置成具有與該固定裝置的形狀互補的形狀的第二末端,從而使得這種互補形狀通過形狀配合協(xié)作、例如通過凸/凹類型的方式裝配在該固定裝置上。在這種情況下,該舌部的第二末端的形狀比該固定裝置的稍大。因此,該舌部具有表面可以被安排成與該固定裝置的這些接觸壁的表面相協(xié)作的多個壁。
      [0034]根據(jù)多個實施例,該第二末端可以進一步包括一個孔,該孔旨在與存在于該固定裝置上的聯(lián)接元件相協(xié)作。
      [0035]在一個變體中,該舌部的第二末端可以配備有旨在與該固定裝置的前壁相協(xié)作的聯(lián)接元件,該壁限定了一個孔,該孔用于對穿其而過的聯(lián)接元件進行定位。
      [0036]在該第一末端與第二末端之間,該可折疊舌部可以具有一個臂,該臂被安排成與該車輪翼子板的該邊緣的內(nèi)壁協(xié)作。
      [0037]該舌部的這兩個對應(yīng)末端可以通過一個臂相連接,該臂的形狀被確定成使得當(dāng)該舌部被折疊時該臂可以被按壓抵靠在該邊緣的內(nèi)壁的一部分或全部上、并且可以夾緊該車輪翼子板的邊緣。
      [0038]該舌部可以具有多個徑向凸起或凸出部,這些凸起或凸出部典型地有幾毫米并且可以旨在或可以不旨在調(diào)節(jié)該舌部與該固定裝置之間經(jīng)由該固定元件的協(xié)作作用力。
      [0039]在該車輪翼子板的外壁與車輪裝飾嵌條之間可以提供密封接頭和/或粘合元件,如膠水或粘合帶,以便加強固位和密封。
      [0040]該車輪裝飾嵌條可以配備有多個固定裝置和舌部,以便確保有效的固位。因此,該車輪翼子板的邊緣也可以限定相同數(shù)量的凹陷。
      [0041]根據(jù)多個有利實施例,當(dāng)該車輪裝飾嵌條、該固定裝置以及該舌部是由一種聚合物材料生產(chǎn)的時,所有這三個部件可以一體地生產(chǎn),也就是說,可以針對它們的生產(chǎn)使用同一模具。這在工業(yè)規(guī)模上表現(xiàn)了生產(chǎn)優(yōu)勢,特別是在成本方面,因為這些部件是同時生產(chǎn)的,并且此外,該舌部和固定裝置的相互定位可以更加精確。這種精確定位還可以通過例如在該翼子板的內(nèi)壁和在該舌部上存在的肋來產(chǎn)生。
      [0042]本發(fā)明還涉及一種用于將具有自由邊緣的翼子板裝飾嵌條表面安裝到包括與內(nèi)壁相反的外壁的車輪翼子板邊緣上的方法,該方法包括以下步驟:
      [0043]a)提供如上所述的配備有至少一個固定裝置和至少一個可折疊舌部的翼子板裝飾嵌條;
      [0044]b)將該翼子板裝飾嵌條放置在抵靠該邊緣的外壁的表面上,同時使得該固定裝置延伸過該邊緣,
      [0045]c)使安裝在該自由邊緣上的可折疊舌部折疊而抵靠該內(nèi)壁并且
      [0046]d)使該可折疊舌部與該固定裝置相協(xié)作。
      [0047]本發(fā)明還涉及一種包括如上所述的車輪翼子板的機動車輛。
      [0048]現(xiàn)在將參見非限制性的附圖來說明
      當(dāng)前第1頁1 2 
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