使用光致發(fā)光照明的液位指示器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明大體涉及車輛照明系統(tǒng),并且更具體地涉及使用了一種或多種光致發(fā)光結構的車輛照明系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]由光致發(fā)光材料所產(chǎn)生的照明提供了獨特且吸引人的視覺體驗。因此,在車輛的多個部分內結合這樣的光致發(fā)光材料以用于各種照明應用是期望的。
【發(fā)明內容】
[0003]根據(jù)本發(fā)明的一方面,用于車輛的被照明的液位指示系統(tǒng)包括容器、設置于容器內的液體、設置于容器上的光致發(fā)光部分,以及光源,光源可操作用于發(fā)射激發(fā)光致發(fā)光部分并且由此照明容器的發(fā)射。液位是基于當光致發(fā)光部分經(jīng)受發(fā)射時的容器的照明度來確定的。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的另一方面,用于車輛容器的照明系統(tǒng)包括液體容器、設置于容器上的光致發(fā)光部分以及位于鄰近容器的光源。光源配置用于朝向光致發(fā)光部分發(fā)射第一波長的光。光致發(fā)光部分配置用于將第一波長轉換為比第一波長更長的至少第二波長以照明容器。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的又一方面,用于車輛容器的照明系統(tǒng)包括用于保存限定液位和液體上方的頂部空間的液體的容器、定位于容器上的光致發(fā)光部分以及設置在容器內的光源,光源可操作用于發(fā)射激發(fā)光致發(fā)光部分的發(fā)射。光致發(fā)光部分照明容器的液位上方。
[0006]本領域的技術人員一經(jīng)研究下列說明書、權利要求以及附圖就可以理解和領會本發(fā)明的這些以及其他方面、目標以及特性。
【附圖說明】
[0007]在圖中:
[0008]圖1是具有用于液位指示的光致發(fā)光照明系統(tǒng)的車輛的透視圖;
[0009]圖2A是用于照明系統(tǒng)的呈現(xiàn)為涂層的光致發(fā)光結構的側視圖;
[0010]圖2B是用于照明系統(tǒng)的呈現(xiàn)為離散顆粒的光致發(fā)光結構的俯視圖;
[0011]圖2C是用于照明系統(tǒng)的呈現(xiàn)為離散顆粒并且并入單獨結構的多個光致發(fā)光結構的側視圖;
[0012]圖3是根據(jù)一個實施例的配置用于將光的第一發(fā)射轉換為光的第二發(fā)射的車輛照明系統(tǒng)的示意圖;
[0013]圖4是根據(jù)另一實施例的配置用于將光的第一發(fā)射轉換為光的多個發(fā)射的車輛照明系統(tǒng)的示意圖;
[0014]圖5是車輛發(fā)動機艙的透視圖,進一步顯示了被照明的液位指示器;
[0015]圖6是具有照明系統(tǒng)的發(fā)動機冷卻劑容器的放大透視圖;以及
[0016]圖7是沿圖6的發(fā)動機冷卻劑容器的線X截取的剖視圖。
【具體實施方式】
[0017]根據(jù)需要,在此公開了本發(fā)明的詳細實施例。然而,應當理解的是,公開的實施例僅僅是本發(fā)明的示例,其可以體現(xiàn)為不同的和替代的形式。附圖不一定是具體設計,且為了呈現(xiàn)功能概況,一些圖可以被夸大或縮小。因此,在此公開的特定的結構和功能細節(jié)不應被解釋為限制,而是僅僅作為用于教導本領域技術人員多方面使用本發(fā)明的典型基礎。
[0018]如在此所用的,當用于一系列兩個或多個項目中時使用的術語“和/或”意味著可以單獨使用任何一個所列項目、或可以使用兩個或多個所列項目的任意組合。例如,如果混合物被描述為包含組分A、B和/或C,混合物可以包含單獨的A、單獨的B、單獨的C、A和B的組合、A和C的組合、B和C的組合、或A、B和C的組合。
[0019]下述公開描述了一種配置用于照射發(fā)動機艙的至少一部分的車輛照明系統(tǒng)。在一些實施方式中,光源可以配置用于照射光致發(fā)光部分,光致發(fā)光部分對應于至少一個發(fā)動機艙的固定裝置、部件、儲液罐和/或位于鄰近發(fā)動機艙的車輛的任何其他部分。在各種實施方式中,第一光致發(fā)光部分可以對應于配置用于照射儲液罐的功能照明裝置。第二光致發(fā)光部分可以對應于配置用于照射液位指示器的另外的照明裝置。
[0020]參考圖1,其顯示了根據(jù)一個實施例的車輛10的透視圖,其中顯示出照明系統(tǒng)14。照明系統(tǒng)14配置用于增加位于車輛10的發(fā)動機艙18內的至少一個固定裝置的可視性和/或美感。照明系統(tǒng)14包含設置于覆蓋了發(fā)動機艙18的發(fā)動機罩30的內表面26上的光源22和至少一個設置于發(fā)動機艙18內的光致發(fā)光部分34 (未示出)。發(fā)動機罩30可以是在使發(fā)動機艙18隱藏的下關閉位置和使發(fā)動機艙18顯露的上打開位置之間樞轉的面板。光源22配置用于輸出對應于第一波長的光的第一發(fā)射38。光致發(fā)光部分34響應于接收到第一波長的光而被點亮并且發(fā)射具有比第一波長更長的光的第二波長的至少第二發(fā)射42 (未示出)ο
[0021]光致發(fā)光部分34可以包括多個光致發(fā)光部分。光致發(fā)光部分34可以對應于位于發(fā)動機艙18內和/或設置于發(fā)動機罩30的內表面26上的任何數(shù)量的固定裝置。在示例性實施方式中,光致發(fā)光部分34可以對應于至少一個位于發(fā)動機艙18內的固定裝置。光致發(fā)光部分34可以配置用于照射至少一個固定裝置以提供從至少一個固定裝置發(fā)射的環(huán)境光。
[0022]光致發(fā)光部分34可以結合一個或多個配置為響應于激發(fā)而發(fā)射特定顏色的光致發(fā)光結構,該激發(fā)響應于第一發(fā)射38而產(chǎn)生。在一些實施方式中,光致發(fā)光結構的組合可以使用在光致發(fā)光部分34中以輸出對應于光的不同顏色的各種波長。例如,在一些實施方式中,光致發(fā)光部分34可以配置用于發(fā)射紅色光、綠色光和藍色光的組合以產(chǎn)生具有大體上白色外觀的光。照明系統(tǒng)14可以提供多種效益,包括用于將環(huán)境照明結合到鄰近車輛發(fā)動機艙18的至少一個固定裝置的有成本效益的方法。
[0023]參考圖2A-2C,總體上顯示了光致發(fā)光結構50,其分別呈現(xiàn)為能夠被應用到車輛固定裝置的涂層(如薄膜)、能夠被植入車輛固定裝置內的離散顆粒以及包含于能夠被應用到車輛固定裝置的單獨的結構中的多個離散顆粒。光致發(fā)光結構50可以對應于這里所述的光致發(fā)光部分34。在最基本水平,光致發(fā)光結構50包括能量轉換層54,能量轉換層54可以設置為單層或多層結構,多層結構如在圖2A和2B中通過虛線所示。
[0024]能量轉換層54可以包括一種或多種具有從磷光或熒光材料中選出的能量轉換元件的光致發(fā)光材料。該光致發(fā)光材料可以構造用以將輸入電磁輻射轉換為總體具有較長波長且表不不是輸入電磁福射特有的顏色的輸出電磁福射。輸入電磁福射和輸出電磁福射之間的波長的差被稱為斯托克斯位移(Stokes shift)且用作對應于光的波長變化的能量轉換過程(常常被稱為下變頻(down convers1n))的主要驅動機制。在這里所述的各種實施方式中,光的每一種波長(例如第一波長等)與轉換過程中所利用的電磁輻射相對應。
[0025]光致發(fā)光部分可以包含至少一種光致發(fā)光結構50,光致發(fā)光結構50包含能量轉換層(例如能量轉換層54)。能量轉換層54可以通過使用多種方法將光致發(fā)光材料分散在聚合物基體58內以形成均勻混合物來制備。這樣的方法可以包括從在液體載體介質中的制劑制備能量轉換層54且將能量轉換層54涂到車輛固定裝置的期望的平面和/或非平面的基底。能量轉換層54涂層可以通過涂裝(painting)、絲網(wǎng)印刷、移印(pad printing)、噴涂、狹縫涂覆(slot coating)、浸漬涂覆(dip coating)、滾筒涂覆(roller coating)和棒式涂覆(bar coating)沉積到車輛固定裝置上。此外,能量轉換層54可以通過不使用液體載體介質的方法來制備。
[0026]例如,可以將一種或多種光致發(fā)光材料的固態(tài)溶液(在干燥狀態(tài)的均勻混合物)結合到聚合物基體58內以提供能量轉換層54。聚合物基體58可以通過擠出、注射成型、壓縮成型、壓延