一種檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于車輛檢測系統(tǒng)及方法，具體涉及一種檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)及方法。
技術背景
[0002]目前，汽車已成為人們生活中的必需品。人們外出經(jīng)常會選擇開車，非常方便。然而，夜間行車，尤其是會車時，部份駕駛員因為疏忽，或故意等原因，亂開遠光燈，給對面的其他車輛駕駛員造成遠光眩目，導致車輛事故。
[0003]根據(jù)國家道路交通法規(guī)定:夜間行車，相向而行，相距150m，會車雙方就應主動開啟僅光燈；同向行駛，跟在后面的車輛應開啟近光燈;城市道路照明良好，夜間行車，車輛應開啟近光燈。
[0004]據(jù)國家公安部統(tǒng)計，每年道路交通事故有1/3發(fā)生在夜間，而夜間交通事故超過30%與遠光眩目有關。而且，因遠光眩目導致交通事故，亂開遠光燈的車輛因為及時駛離事故現(xiàn)場而無法取證，亂開遠光燈車輛駕駛員得不到處罰，事故受害者往往自認倒霉。盡管各地交管人員嚴格執(zhí)法，但根本無濟于事。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種便于取證的檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)及方法。
[0006]實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術方案包括:
本發(fā)明提供的檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)，包括分別安裝在若干車輛上的智能終端，所述智能終端包括含存儲器的主處理器，所述主處理器與衛(wèi)星導航模塊、喇叭、無線收發(fā)模塊、車輛的近光燈、遠光燈相連。
[0007]本發(fā)明提供的檢測車輛違章使用大燈的方法，采用所述檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)，當分別安裝有第一和第二智能終端的第一車輛和第二車輛會車時，若第一車輛的駕駛員開啟近光燈，則所述第一智能終端的主處理器通過無線收發(fā)模塊發(fā)出由衛(wèi)星導航模塊計算出的第一車輛行駛路徑的無線變光信號;開遠光燈的所述第二車輛的第二智能終端收到該無線變光信號時，若所述第二智能終端的主處理器根據(jù)第二智能終端的衛(wèi)星導航模塊計算出的第二車輛行駛路徑判斷出與所述第一車輛處于會車狀態(tài)，則所述第二智能終端的主處理器控制喇叭發(fā)出請開近光燈的語音提示，提醒開遠光燈的所述第二車輛的駕駛員改為近光燈，若第二車輛的駕駛員不改為近光燈，所述第二智能終端的主處理器將記錄該駕駛員違章使用遠光燈的信息，并將違章信息保存在所述第二智能終端主處理器的存儲器中備查。
[0008]本發(fā)明提供的另一種檢測車輛違章使用大燈的方法，采用所述檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)，當分別安裝有第一和第二智能終端的第一車輛和第二車輛在同一道路上同向行駛時，若行駛在前面的第一車輛的駕駛員開啟近光燈，則所述第一智能終端的主處理器通過無線收發(fā)模塊發(fā)出由衛(wèi)星導航模塊計算出的第一車輛行駛路徑的無線變光信號;跟在所述第一車輛后面同方向行駛且開遠光燈的第二車輛上的第二智能終端收到該無線變光信號時，若所述第二智能終端的主處理器根據(jù)第二智能終端的衛(wèi)星導航模塊計算出的第二車輛行駛路徑判斷出與所述第一車輛行駛方向相同且跟在所述第一車輛后面，則所述第二智能終端的主處理器控制喇叭發(fā)出請開近光燈的語音提示，提醒開遠光燈的所述第二車輛的駕駛員改為近光燈，若第二車輛的駕駛員不改為近光燈，所述第二智能終端的主處理器將記錄該駕駛員違章使用遠光燈的信息，并將違章信息保存在所述第二智能終端主處理器的存儲器中備查。
[0009]所述第二車輛將所述違章信息保存后，同時將保存在該車輛智能終端存儲器中的車輛信息與所述違章信息一起通過無線發(fā)射模塊發(fā)射并被第一車輛的智能終端接收保存。
[0010]本發(fā)明提供的又一種檢測車輛違章使用大燈的方法，采用所述檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)，當安裝有所述智能終端的車輛進入城市道路區(qū)域后，所述智能終端通過衛(wèi)星導航模塊進行車輛定位，如果識別所述車輛處于城市道路區(qū)域，則控制喇叭語音提示，提醒駕駛員在城市路段不要開啟遠光燈，若該車輛的駕駛員不改為近光燈，所述智能終端的主處理器將自動記錄駕駛員違章使用遠光燈的信息，并將違章信息保存在所述主處理器的存儲器中備查。
[0011]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明通過在若干車輛上安裝智能終端的方式，當車輛會車或者跟隨其它車輛時，若一方車輛開啟近光燈，另一方違章開啟遠光燈的車輛若不主動變?yōu)榻鉄簦嚿系闹悄芙K端利用衛(wèi)星導航模塊判斷車輛的行駛路徑是否為會車狀態(tài)或跟隨狀態(tài)，確認會車狀態(tài)或跟隨狀態(tài)后向開遠光燈一方車輛的駕駛員提示開近光燈，若駕駛員不開近光燈，則自動記錄并保存該車輛違章使用遠光燈的信息供交通管理部門備查，從而達到對違章使用大燈車輛的檢測和監(jiān)控目的，有利于行車安全。一旦發(fā)生交通事故，車輛違章使用大燈的信息也可作為違章責任劃分和保險理賠的依據(jù)。
[0012]下面結合附圖進一步說明本發(fā)明的技術方案。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明系統(tǒng)的原理框圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本發(fā)明提供的檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)，包括分別安裝在若干車輛上的智能終端，所述智能終端包括含存儲器的主處理器，所述主處理器與衛(wèi)星導航模塊、喇叭、無線收發(fā)模塊、車輛的近光燈、遠光燈相連，衛(wèi)星導航模塊采用GPS模塊。
[0015]本發(fā)明提供的檢測車輛違章使用大燈的方法之一如下:
采用上述檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)；當分別安裝有第一和第二智能終端的第一車輛和第二車輛夜間會車時，由于智能終端中包括GPS模塊，通過接收衛(wèi)星信號可計算出車輛行駛中的經(jīng)瑋度位置，從而計算出車輛行駛路徑;若第一車輛的駕駛員開啟近光燈，則所述第一智能終端的主處理器通過無線收發(fā)模塊發(fā)出由GPS模塊計算出的第一車輛行駛路徑的無線變光信號;開遠光燈的所述第二車輛的第二智能終端收到該無線變光信號時，若所述第二智能終端的主處理器根據(jù)第二智能終端的GPS模塊計算出的第二車輛行駛路徑判斷出與所述第一車輛處于會車狀態(tài)，則所述第二智能終端的主處理器控制喇叭發(fā)出請開近光燈的語音提示，提醒開遠光燈的所述第二車輛的駕駛員改為近光燈，若第二車輛的駕駛員不改為近光燈，所述第二智能終端的主處理器將記錄該駕駛員違章使用遠光燈的信息，并將違章信息保存在所述第二智能終端主處理器的存儲器中備查。
[0016]本發(fā)明提供的檢測車輛違章使用大燈的方法之二如下:
采用上述檢測車輛違章使用大燈的系統(tǒng)；當分別安裝有第一和第二智能終端的第一車輛和第二車輛在同一道路上同向行駛時，若行駛在前面的第一車輛的駕駛員開啟近光燈，則所述第一智能終端的主處理器通過無線收發(fā)模塊發(fā)出由GPS模塊計算出的第一車輛行駛路徑的無線變光信號;跟在所述第一車輛后面同方