具有可充氣氣囊的座椅組件及組裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專利申請涉及一種具有可充氣氣囊的座椅組件及組裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在第5，758，924號美國專利中公開了交通工具座椅橫向和腰部支撐氣囊組件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]在至少一個(gè)實(shí)施方案中，提供了一種座椅組件。座椅組件可包括座椅襯層、可充氣氣囊和管組件。座椅襯層可以具有第一表面、第二表面和狹縫。第二表面可以布置成與第一表面相對。該狹縫可以穿過座椅襯層延伸到第二表面?？沙錃鈿饽铱梢脏徑谝槐砻娌贾谩９芙M件可流體連接至可充氣氣囊。管組件可鄰近第二表面布置并且可以延伸到狹縫中。
[0004]在至少一個(gè)實(shí)施方案中，提供了一種座椅組件。座椅組件可包括座椅靠背，該座椅靠背可以具有座椅襯層、一組可充氣氣囊和一組管組件。座椅襯層可具有第一表面、第二表面、一組凹口和一組狹縫。第二表面可以布置成與第一表面相對。該組凹口的成員可以彼此間隔開并可以從第一表面朝向第二表面延伸。該組凹口的每個(gè)成員可以具有底部表面，該底部表面可從第一表面凹進(jìn)。該組狹縫的每個(gè)成員可以與該組凹口的相應(yīng)的成員相關(guān)聯(lián)，并且可從底部表面延伸到第二表面。該組可充氣氣囊的每個(gè)成員可以容納在該組凹口的相應(yīng)的成員中。該組管組件可以鄰近第二表面布置。該組管組件的每個(gè)成員可以流體連接到該組可充氣氣囊的至少兩個(gè)成員。
[0005]在至少一種實(shí)施方案中，可以提供一種組裝座椅組件的方法。該方法可以包括:提供可具有第一表面、第二表面、凹口和狹縫的座椅襯層。第二表面可以布置成與第一表面相對。凹口可以具有底部表面，該底部表面可從第一表面凹進(jìn)。狹縫可以從底部表面延伸到第二表面?？闪黧w連接到管組件的可充氣氣囊可以穿過狹縫從第二表面至底部表面插入，使得管組件的部分可以鄰近狹縫布置。
【附圖說明】
[0006]圖1是示例性座椅組件的透視圖。
[0007]圖2是座椅組件的座椅靠背的一部分的前透視圖，該座椅組件包括座椅襯層、通風(fēng)座墊和一組可充氣氣囊。
[0008]圖3是圖2中所不的不具有通風(fēng)座墊的座椅靠背的一部分的前透視圖。
[0009]圖4是圖2中所不的座椅靠背的一部分的后透視圖。
[0010]圖5是座椅襯層的前透視圖。
[0011]圖6是沿圖2中的剖面線6-6截取的座椅靠背的一部分的剖視圖。
[0012]圖7是沿圖2中的剖面線7-7截取的座椅靠背的一部分的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]根據(jù)需要，本文公開了本發(fā)明的具體實(shí)施方案；然而，應(yīng)理解，所公開的實(shí)施方案對本發(fā)明僅僅是示例性的，本發(fā)明可以多種形式和可選擇的形式來體現(xiàn)。附圖未必按比例繪制；一些特征可能被放大或縮小以顯示特定組件的細(xì)節(jié)。因此，本文公開的特定的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被理解為限制性的，而是僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種方式使用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0014]參照圖1，示出了示例性座椅組件10。座椅組件10可以配置成在交通工具和/或非交通工具的應(yīng)用中使用。交通工具應(yīng)用可以包括陸地交通工具(例如汽車或卡車)和非陸地交通工具(例如飛機(jī)或船舶)。非交通工具應(yīng)用可以包括居家家具或辦公家具，例如椅子諸如此類。
[0015]該座椅組件10可包括座椅底部12以及座椅靠背14。如在圖2中最佳示出的，座椅組件10還可以包括一個(gè)或多個(gè)可充氣氣囊20、一個(gè)或多個(gè)管組件22，以及通風(fēng)座墊24。
[0016]參照圖1，座椅底部12可配置成支撐座椅乘員。在交通工具應(yīng)用中，座椅底部12可以安裝到支撐表面，例如交通工具地板。座椅底部12可包括支撐結(jié)構(gòu)，例如可以支撐并且便于座椅組件10的部件安裝的座椅框架、座板和/或支撐絲。座椅底部12還可以包括座椅底部裝飾罩30和座椅襯層32。
[0017]座椅底部裝飾罩30可以布置在座椅襯層32上方或之上，并且可以形成或提供座椅底部12的可見外表面的至少一部分。而且，座椅乘員當(dāng)處于就座位置時(shí)可以布置在座椅底部裝飾罩30上。座椅底部裝飾罩30可以包括可以以任何合適的方式(例如通過縫合)組裝的多個(gè)裝飾板。另外，座椅底部裝飾罩30可以由任何合適的材料或多種材料制成，諸如織物、皮革、乙烯樹脂、氈毯或其組合。
[0018]也可被稱為座椅底部襯層的座椅襯層32可以由座椅底部裝飾罩30至少部分地隱藏并且可以由座椅底部12的支撐結(jié)構(gòu)直接或間接地支撐。座椅襯層32可以由任何適當(dāng)?shù)牟牧?例如泡沫)制成。
[0019]座椅靠背14可以配置成支撐座椅乘員的背部。座椅靠背14可包括支撐結(jié)構(gòu)，例如可以支撐座椅組件10的部件并便于座椅組件10的部件的安裝的座椅框架、座板和/或支撐絲。在至少一個(gè)實(shí)施方案中，座椅靠背14可以樞轉(zhuǎn)地布置在座椅底部12上，并且可以包括可鄰近座椅靠背14的頂部布置的頭枕或頭部保護(hù)組件38。一個(gè)或更多個(gè)支撐柱可以使頭部保護(hù)組件38聯(lián)接至座椅靠背14的支撐結(jié)構(gòu)。座椅靠背14還可以包括座椅靠背裝飾罩40和座椅襯層42。
[0020]座椅靠背裝飾罩40可以布置在座椅襯層42上方或之上，并且可以形成或提供座椅靠背14的可見外表面的至少一部分。座椅靠背裝飾罩40可以包括可以以任何合適的方式(例如通過縫合)組裝的多個(gè)裝飾板。另外，座椅靠背裝飾罩40可以由任何合適的材料或多種材料制成，諸如織物、皮革、乙烯樹脂、氈毯或其組合。
[0021]也可被稱為座椅底部襯層的座椅襯層42可以由座椅靠背裝飾罩40至少部分地隱藏并且可以由座椅靠背14的支撐結(jié)構(gòu)直接或間接地支撐。座椅襯層42可以由任何適當(dāng)?shù)牟牧?例如泡沫)制成。
[0022]參照圖2，更詳細(xì)地示出了示例性座椅襯層42。座椅襯層42示出為不具有座椅靠背裝飾罩40，以清楚地移動來顯示座椅襯層42和座椅組件10的其它部件。一個(gè)或多個(gè)可充氣氣囊20和通風(fēng)座墊24可布置在座椅襯層42上；然而，可以預(yù)期的是，一個(gè)或多個(gè)可充氣氣囊20和/或通風(fēng)座墊24可以和座椅底部12的座椅襯層32 —起提供。為簡便起見，座椅組件10將主要參考座椅襯層42描述，該座椅襯層42可以和可具有可充氣氣囊20和通風(fēng)座墊24的座椅靠背14 一起提供。
[0023]參照圖2-5，座椅襯層42可包括一對側(cè)部軟墊50、中心乘坐區(qū)域52、頂部表面54、第一表面56、第二表面58、一個(gè)或多個(gè)凹口 60以及一個(gè)或多個(gè)狹縫62。
[0024]主要參照圖2、圖3和圖5，側(cè)部軟墊50可以大致沿著座椅靠背14的相對的側(cè)邊延伸并可在座椅襯層42的頂部和底部之間延伸。這樣，側(cè)部軟墊50可以沿著中心乘座區(qū)域52的相對的側(cè)邊布置，并且可以從中心乘坐區(qū)域52朝向座椅乘員向外或向前延伸。
[0025]中心乘坐區(qū)域52可以配置成用于支撐座椅乘員的背部。中心乘坐區(qū)域52可以布置在側(cè)部軟墊50之間，并且可以在座椅襯層42的頂部和底部之間延伸。
[0026]頂部表面54可以鄰近座椅靠背14的頂部布置和/或鄰近頭部保護(hù)組件38布置。頂部表面54可以從第一表面56至第二表面58橫跨座椅靠背14的頂部延伸。
[0027]第一表面56可面向座椅組件10的前部，并可以面向座椅乘員。第一表面56可與座椅襯層42的至少中心乘坐區(qū)域52相關(guān)聯(lián)。此外，第一表面56可鄰近座椅靠背裝飾罩40和/或通風(fēng)座墊24布置并且可以接合座椅靠背裝飾罩40和/或通風(fēng)座墊24。
[0028]參照圖4，第二表面58可以布置成與第一表面56相對。這樣，第二表面58可以面向座椅組件10的背面并且可以背離座椅乘員。一個(gè)或多個(gè)凹槽70可以和第二表面58 —起提供或可以從第二表面58延伸。
[0029]凹槽70可以配置為長形凹部，該長形凹部可以從第二表面58朝向第一表面56延伸。多個(gè)凹槽70可被稱為一組凹槽70。每個(gè)凹槽70可以配置成容納至少一個(gè)管組件22或該組管組件22的至少一個(gè)成員。在圖4中，示出了三個(gè)凹槽70，其可橫跨側(cè)部軟墊50之間的座椅襯層42橫向地延伸，盡管可以預(yù)期的是可以提供更多或更少數(shù)量的凹槽70。圖4中的凹槽70各自容納并有助于定位對應(yīng)的管組件22。此外，在一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方案中，凹槽70是大體上線性的和/或可以布置成大體上彼此平行。此外，凹槽70可以在兩個(gè)不同的狹縫62之間或一組狹縫62的兩個(gè)成員之間延伸。
[0030]一個(gè)或多個(gè)凹槽70可從連接凹槽72延伸。例如，連接凹槽72可鄰近每個(gè)凹槽70布置，并且可以與每個(gè)凹槽70的端部交叉。連接凹槽72可以容納并有助于將管組件22路由到相應(yīng)的凹槽70。連接凹槽72