胎壓偵測裝置裝車后的辨識(shí)碼修正方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明系有關(guān)于一種胎壓偵測裝置裝車后的辨識(shí)碼修正方法，特別是指對(duì)一車輛所有輪胎的胎壓偵測裝置進(jìn)行辨識(shí)碼修正的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]胎壓偵測系統(tǒng)(Tyre Pressure Monitoring System，縮寫TPMS)，是指安裝于車輛輪胎，用以在車輛行駛時(shí)估算輪胎胎壓值或胎壓隨時(shí)間變化的情況，并能將相關(guān)信息傳輸至用戶端的監(jiān)控系統(tǒng)。
[0003]如圖1顯示現(xiàn)有胎壓偵測系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖，其是一胎壓顯示設(shè)備10包含一接收器11與一顯示器12，并含有數(shù)個(gè)安裝在輪胎內(nèi)部的胎壓偵測器13。胎壓顯示設(shè)備10運(yùn)作時(shí)，由胎壓偵測器13偵測輪胎的胎壓，并以無線發(fā)射方式將偵測結(jié)果送出至接收器11接收讀取，再于顯示器12顯示提醒車主輪胎胎壓異常，以確保行車安全與減少油耗。其中，一部車最少設(shè)有四個(gè)輪胎，為了讓接收器11同時(shí)接收四個(gè)輪胎的胎壓信息，以判別各個(gè)胎壓信息屬于那個(gè)位置的輪胎所有，每個(gè)胎壓偵測器13都有一個(gè)專屬的辯識(shí)碼(ID)，而每個(gè)送出的胎壓信息同時(shí)也包含該ID。
[0004]然而，該辯識(shí)碼號(hào)碼并不會(huì)顯示輪胎位置，而是當(dāng)裝好輪胎后，透過一專屬工具按輪胎位置一一觸發(fā)，讓被觸發(fā)的胎壓偵測器發(fā)送辯識(shí)碼號(hào)碼，接收器將該辯識(shí)碼號(hào)碼與該輪胎位置形成關(guān)聯(lián)，據(jù)此接收器得以根據(jù)辯識(shí)碼號(hào)碼來判斷接收的信號(hào)來自個(gè)輪胎位置，這個(gè)叫做接收器學(xué)習(xí)程序。
[0005]然而，因?yàn)檩喬フ{(diào)換位置，使得辯識(shí)碼號(hào)碼與原先的輪胎位置的關(guān)聯(lián)性錯(cuò)亂或胎壓偵測器的電池耗盡而更換胎壓偵測器，產(chǎn)生先辨識(shí)號(hào)碼，此時(shí)接收器需要經(jīng)過重新學(xué)習(xí)的程序。
[0006]由于各車廠所設(shè)計(jì)的接收器學(xué)習(xí)程序各自不同且復(fù)雜性不低，一般輪胎店的裝修輪胎技師難以理解各廠的胎壓顯示器接收器的學(xué)習(xí)程序。
[0007]因此市場上出現(xiàn)所謂萬用的胎壓偵測器備品提供更換，該備品使用特殊工具讀取原先的辯識(shí)碼號(hào)碼，并根據(jù)不同廠牌，偵測器與接收器間溝通的protocol制作專屬的程序，把該程序與辯識(shí)碼號(hào)碼同時(shí)復(fù)制刻錄在備品中，更換原先已電源耗盡的胎壓偵測器，使接收裝置保持原先狀態(tài)不需更動(dòng)。
[0008]然而，有時(shí)胎壓偵測器的電池耗盡嚴(yán)重，特殊工具已經(jīng)無法讀取該辯識(shí)碼號(hào)碼來進(jìn)行復(fù)制，更換輪胎的問題也未被解決，所以胎壓偵測器接收器的學(xué)習(xí)程序仍然是一個(gè)無法避免的程序。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種胎壓偵測裝置裝車后的辨識(shí)碼修正方法(以下辨識(shí)碼簡稱為ID)，該方法步驟包括ID讀取步驟、ID比對(duì)步驟、ID群組確立步驟及ID刻錄步驟，其主要是使用辨識(shí)碼設(shè)定裝置(ID設(shè)定裝置)讀取車輛所有輪胎的胎壓偵測裝置ID后，透過ID設(shè)定裝置比對(duì)該被讀取的ID，經(jīng)確立該被讀取的ID所屬群組并儲(chǔ)存在與該ID設(shè)定裝置連接的記憶模塊后，即可經(jīng)由讀取其中一個(gè)胎壓偵測裝置的ID而獲得同一群組的其他ID，達(dá)到無需胎壓偵測裝置接收器的學(xué)習(xí)程序，即可復(fù)制所有輪胎的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，或者，在部分輪胎的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)無法讀取其附帶ID時(shí)，可藉由讀取同組的其他ID而獲得同組中的所有ID。
[0010]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所提供一種胎壓偵測裝置裝車后的辨識(shí)碼修正方法，包括ID讀取步驟、ID比對(duì)步驟、ID群組確立步驟及ID刻錄步驟；其中:
[0011]該ID讀取步驟:于一車輛安裝對(duì)應(yīng)其輪胎數(shù)量的胎壓偵測裝置，各該胎壓偵測裝置內(nèi)建有一獨(dú)立的辨識(shí)碼(ID)，使用一 ID設(shè)定裝置讀取任一該輪胎的該胎壓偵測裝置的辨識(shí)碼；
[0012]該ID比對(duì)步驟:該ID設(shè)定裝置與一記憶模塊及一顯示模塊連接，令該ID設(shè)定裝置比對(duì)該辨識(shí)碼是否存在其記憶模塊中；若存在，該ID設(shè)定裝置自該記憶模塊取出存有該辨識(shí)碼且具有對(duì)應(yīng)該辨識(shí)碼的一組別賬號(hào)的文件夾，并顯示于該顯示模塊，接續(xù)進(jìn)行該ID刻錄步驟；若不存在，接續(xù)進(jìn)行該ID群組確立步驟；
[0013]該ID群組確立步驟:使用該ID設(shè)定裝置按照輪胎位置讀取安裝于該車輛的所有胎壓偵測裝置，將讀取的所有辨識(shí)碼與輪胎位置數(shù)據(jù)形成一 ID群組存入一組別賬號(hào)的文件夾中，再將該組別賬號(hào)的文件夾及存在文件夾內(nèi)的ID群組存入該記憶模塊中，以確立該組別賬號(hào)的文件夾與該ID群組的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0014]該ID刻錄步驟:當(dāng)輪胎相對(duì)于車輛的位置調(diào)整或更換后，該ID設(shè)定裝置將該組別賬號(hào)文件夾的ID群組的辨識(shí)碼逐一刻錄至車輛的胎壓偵測裝置內(nèi)。
[0015]較佳的，該組別賬號(hào)為一車牌號(hào)碼。
[0016]較佳的，該記憶模塊可為內(nèi)建于該ID設(shè)定裝置的內(nèi)存或儲(chǔ)存單元，或者，可為與該ID設(shè)定裝置連接的一計(jì)算機(jī)的內(nèi)存或儲(chǔ)存單元，又或者，可為云端概念與該ID設(shè)定裝置連接的一網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的內(nèi)存或儲(chǔ)存單元。
[0017]較佳的，該組別賬號(hào)的文件夾包括該車輛上所有輪胎的胎壓偵測裝置的辨識(shí)碼與對(duì)應(yīng)輪胎位置的數(shù)據(jù)訊息，以及該胎壓偵測裝置的安裝時(shí)間數(shù)據(jù)。較佳的，該胎壓偵測裝置可設(shè)定一安裝時(shí)間，該安裝時(shí)間可手動(dòng)輸入或自刻錄新程序時(shí)開始起算存入該組別賬號(hào)的文件夾；且該顯示模塊可為一內(nèi)建于該ID設(shè)定裝置的內(nèi)接式顯示屏，或者一與該ID設(shè)定裝置連接的外接式顯示屏；又或者，該顯示模塊為一智能型手機(jī)。
[0018]較佳的，該ID設(shè)定裝置為內(nèi)建有一 ID設(shè)定微型應(yīng)用程序的一智能型手機(jī)。
[0019]有關(guān)于本發(fā)明為達(dá)成上述目的，所采用的技術(shù)、手段及其他功效，茲舉較佳可行實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0021]圖1是現(xiàn)有胎壓偵測系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本發(fā)明方法流程示意圖。
[0023]圖3A、圖3B是本發(fā)明ID設(shè)定裝置與車輛的架構(gòu)示意圖。
[0024]圖4是本發(fā)明ID設(shè)定裝置的顯示屏實(shí)施態(tài)樣示意圖。
[0025]圖5是本發(fā)明透過智能型手機(jī)或ID設(shè)定裝置的實(shí)施態(tài)樣示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明
[0027]車輛A
[0028]胎壓顯示設(shè)備10 接收器11
[0029]顯示器12胎壓偵測器13
[0030]ID設(shè)定裝置20 (『辨識(shí)碼設(shè)定裝置20』的縮寫)
[0031]記憶模塊21組別賬號(hào)22
[0032]處理器23無線模塊24
[0033]內(nèi)接式顯示屏25 外接式顯示屏26
[0034]車輛30輪胎31
[0035]胎壓偵測裝置32辨識(shí)號(hào)碼33
[0036]智能型手機(jī)40ID設(shè)定微型應(yīng)用程序41
[0037]ID讀取步驟SI
[0038]ID比對(duì)步驟S2
[0039]ID群組確立步驟S3
[0040]ID刻錄步驟S4
【具體實(shí)施方式】
[0041]請配合參閱圖2至圖5所示，說明發(fā)胎壓偵測裝置裝車后的辨識(shí)碼修正方法的【具體實(shí)施方式】。
[0042]如圖2所示，本發(fā)明胎壓偵測裝置裝車后的辨識(shí)碼修正方法主要包括ID讀取步驟S1、ID比對(duì)步驟S2、ID群組確立步驟S3及ID刻錄步驟S4 ;如圖3所示，本發(fā)明方法主要包括一辨識(shí)碼設(shè)定裝置20(以下簡稱ID設(shè)定裝置20)及一車輛30，其中，該ID設(shè)定裝置20包括一記憶模塊21、一組別賬號(hào)22、一處理器23及一無線模塊24，該車輛30包括四個(gè)或五個(gè)輪胎31、對(duì)應(yīng)輪胎31數(shù)量的胎壓偵測裝置32。
[0043]如圖2所示，說明本發(fā)明方法的ID讀取步驟S1、ID比對(duì)步驟S2、ID群組確立步驟S3及ID刻錄步驟S4:
[0044]該ID讀取步驟SI，于一車輛30安裝對(duì)應(yīng)其輪胎31數(shù)量的胎壓偵測裝置32，各該胎壓偵測裝置32內(nèi)建有一獨(dú)立的辨識(shí)碼(ID) 33，使用一 ID設(shè)定裝置20讀取任一該輪胎31的該胎壓偵測裝置32的辨識(shí)碼33 ;
[0045]該ID比對(duì)步驟S2，該ID設(shè)定裝置20與一記憶模塊21及一顯示模塊連接，令該ID設(shè)定裝置20比對(duì)該辨識(shí)碼33是否存在其記憶模塊21中；若存在，該ID設(shè)定裝置20自該記憶模塊21取出存有該辨識(shí)碼33且具有對(duì)應(yīng)該辨識(shí)碼33的一組別賬號(hào)22的文件夾，并顯示于該顯示模塊，接續(xù)進(jìn)行該ID刻錄步驟S4 ;若不存在，接續(xù)進(jìn)行該ID群組確立步驟S3 ；
[0046]舉例而言，如圖3A所示，本實(shí)施例的車輛30設(shè)有四個(gè)輪胎31而具有四個(gè)胎壓偵測裝置32時(shí)，將該四個(gè)輪胎31標(biāo)示為A、B、C、D，其辨識(shí)碼33可設(shè)為33A、33B、33C、33D ;于本實(shí)施例的ID讀取步驟SI和ID比對(duì)步驟S2中，當(dāng)維修人員或技師使用該ID設(shè)定裝置20讀取車輛30的任一輪胎31上的胎壓偵測裝置32的獨(dú)立辨識(shí)碼33后，該辨識(shí)碼33即送入ID設(shè)定裝置20的處理器23中，以和儲(chǔ)存在該記憶模塊21中的所有排序辨識(shí)碼做比對(duì)，如果比對(duì)的結(jié)果與該記憶模塊21排序的某個(gè)辨識(shí)碼相同，該顯示模塊即會(huì)列出該辨識(shí)碼33所屬的組別賬號(hào)22的文件夾，并列出該組別賬號(hào)22中的所有辨識(shí)碼33A、33B、33C、34D與各該辨識(shí)碼相對(duì)應(yīng)輪胎位置，供操作者識(shí)別辨認(rèn)。
[0047]其中，該記憶模塊21可為該ID設(shè)定裝置20的內(nèi)存或儲(chǔ)存單元，也可為與該ID設(shè)定裝置20連接的計(jì)算機(jī)的內(nèi)存或儲(chǔ)存單元，更可為通過云端技術(shù)存取的一網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的內(nèi)存或儲(chǔ)存單元。在記憶模塊21中所有的辨識(shí)碼33是依順序編排提供快速的比對(duì)搜尋，該ID設(shè)定裝置20取出該辨識(shí)碼33對(duì)應(yīng)組別賬號(hào)22的文件夾；其中，該組別賬號(hào)22可為一車牌號(hào)碼，或者，一車廠的車種，又或者，可細(xì)分年份對(duì)應(yīng)不同之組別賬號(hào)2