一種門框密封條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封條，尤其涉及一種門框密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]車門的門框密封條是車門密封系統(tǒng)中最為重要的密封件，門框密封條安裝在車身側(cè)圍的車門框體上，與車門之間配合形成密封。然而現(xiàn)有技術(shù)中門框密封條變形量或壓縮量不夠，從而導(dǎo)致其密封效果達(dá)不到要求，滑門用力大，使用極其不便。另外，現(xiàn)有技術(shù)中門框密封條的夾持部強(qiáng)度不夠，當(dāng)該門框密封條被壓縮時(shí)，該夾持部容易變形，從而也會(huì)影響其密封效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中門框密封條具有密封效果差且使用不便等上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、密封效果好且使用方便的門框密封條。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種門框密封條，包括夾持部、U形鋼帶和密封泡總成；
[0006]夾持部截面呈“U”形，且夾持部包括依次相連的外夾持板、連接板和內(nèi)夾持板；夕卜夾持板在其朝向內(nèi)夾持板的一側(cè)上設(shè)有至少一個(gè)外夾持齒，而內(nèi)夾持板在其朝向外夾持板的一側(cè)上設(shè)有至少一個(gè)內(nèi)夾持齒，且外夾持齒末端和內(nèi)夾持齒末端均朝連接板方向延伸；
[0007]U形鋼帶包括依次相連的第一鋼帶段、第二鋼帶段和第三鋼帶段，且第一鋼帶段、第二鋼帶段和第三鋼帶段分別設(shè)置在外夾持板、連接板和內(nèi)夾持板內(nèi)部；
[0008]密封泡總成截面呈三角形，且密封泡總成包括相互連接的第一密封泡和第二密封泡；第一密封泡截面呈三角形，且第一密封泡底端內(nèi)凹形成第一誘導(dǎo)變形凹槽；第二密封泡截面呈梯形，而第二密封泡底端與外夾持板相連并形成第二誘導(dǎo)變形凹槽，且第二密封泡底端設(shè)有至少一個(gè)排氣孔。
[0009]本實(shí)用新型所述門框密封條包括夾持部、U形鋼帶和密封泡總成；其中，該夾持部包括依次相連的外夾持板、連接板和內(nèi)夾持板，該外夾持板一側(cè)上設(shè)有至少一個(gè)外夾持齒，而內(nèi)夾持板一側(cè)上設(shè)有至少一個(gè)內(nèi)夾持齒；U形鋼帶的第一鋼帶段、第二鋼帶段和第三鋼帶段分別設(shè)置在外夾持板、連接板和內(nèi)夾持板內(nèi)部；密封泡總成包括第一密封泡和第二密封泡，第一密封泡底端內(nèi)凹形成第一誘導(dǎo)變形凹槽，而第二密封泡底端與外夾持板相連并形成第二誘導(dǎo)變形凹槽，且第二密封泡底端設(shè)有至少一個(gè)排氣孔，由此可知，本實(shí)用新型所述門框密封條結(jié)構(gòu)簡單。
[0010]在上述結(jié)構(gòu)的門框密封條中，該U形鋼帶的第一鋼帶段、第二鋼帶段和第三鋼帶段分別設(shè)置在上述外夾持板、連接板和內(nèi)夾持板內(nèi)部，這樣的設(shè)計(jì)大大地增強(qiáng)了上述夾持部的強(qiáng)度，可避免被壓縮變形，從而有助于改善所述門框密封條的密封效果。
[0011]在上述結(jié)構(gòu)的門框密封條中，夕卜夾持板一側(cè)上設(shè)有至少一個(gè)外夾持齒，內(nèi)夾持板一側(cè)上設(shè)有至少一個(gè)內(nèi)夾持齒，且該外夾持齒末端和內(nèi)夾持齒末端均朝連接板方向延伸，這樣的設(shè)計(jì)有助于增強(qiáng)上述夾持部對門框鈑金的保持能力，從而方便所述門框密封條起到密封作用。
[0012]在上述結(jié)構(gòu)的門框密封條中，上述密封泡總成包括相互連接的第一密封泡和第二密封泡，這樣的設(shè)計(jì)增大了密封泡總成的壓縮變形量，提高了所述門框密封條的密封效果，并且在使用時(shí)所需關(guān)門力不變，單位面積上的壓應(yīng)力也不變，方便了滑門，使用非常方便。
[0013]另外，上述第一密封泡底端內(nèi)凹形成第一誘導(dǎo)變形凹槽，第二密封泡底端與外夾持板相連并形成第二誘導(dǎo)變形凹槽，該第一誘導(dǎo)變形凹槽和第二誘導(dǎo)變形凹槽的設(shè)置有利于第一密封泡和第二密封泡擠壓變形，并有助于增大該第一密封泡和第二密封泡的變形量，從而增強(qiáng)所述門框密封條的密封效果。
[0014]作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，第一密封泡頂端涂覆有第一裝飾涂層。第一裝飾涂層的設(shè)置一方面美化了第一密封泡的外觀，另一方面有助于降低第一密封泡與外界結(jié)構(gòu)之間的摩擦力。
[0015]作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，第二密封泡頂端涂覆有第二裝飾涂層。同上所述，第二裝飾涂層的設(shè)置一方面美化了第二密封泡的外觀，另一方面有助于降低第二密封泡與外界結(jié)構(gòu)之間的摩擦力。
[0016]作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，連接板頂端涂覆有第三裝飾涂層。同上所述，第三裝飾涂層的設(shè)置一方面美化了連接板的外觀，另一方面有助于降低連接板與外界結(jié)構(gòu)之間的摩擦力。
[0017]作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，連接板頂端左側(cè)設(shè)有內(nèi)飾遮板。該內(nèi)飾遮板的設(shè)置主要用于遮擋卡設(shè)在內(nèi)夾持板外側(cè)的內(nèi)飾件，起到美化所述門框密封條的作用。
[0018]作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，內(nèi)飾遮板外側(cè)表面涂覆有第四裝飾涂層。同上所述，第四裝飾涂層的設(shè)置一方面美化了內(nèi)飾遮板的外觀，另一方面有助于降低內(nèi)飾遮板與外界結(jié)構(gòu)之間的摩擦力。
[0019]作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，第一裝飾涂層、第二裝飾涂層、第三裝飾涂層和第四裝飾涂層依次相連。第一裝飾涂層、第二裝飾涂層、第三裝飾涂層和第四裝飾涂層之間的無縫連接，能進(jìn)一步美化所述夾持本體的外觀，也能更好地降低該門框密封條與其它結(jié)構(gòu)之間的摩擦力。
[0020]另外，在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案中，凡為作特別說明的，均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實(shí)現(xiàn)本技術(shù)方案。
[0021]因此，本實(shí)用新型提供的門框密封條不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且其密封效果好，使用十分方便。
【附圖說明】
[0022]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0023]圖1是本實(shí)用新型門框密封條的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]現(xiàn)將附圖中的標(biāo)號說明如下:I為外夾持板，2為連接板，3為內(nèi)夾持板，4為外夾持齒，5為內(nèi)夾持齒，6為第一鋼帶段，7為第二鋼帶段，8為第三鋼帶段，9為第一密封泡，10為第二密封泡，11為第一誘導(dǎo)變形