的線圈并聯(lián)，KAPC02R 的線圈與 KAPCOl的線圈串聯(lián)，還設(shè)置有一個指令單元KAU，該KAU也具有常閉觸點和常開觸點，如圖1所述，其常閉觸點與KAPDWl的常閉觸點、KAP的第一組常閉觸點串聯(lián)在司機指令輸入端串聯(lián)在司機升弓指令輸入端與KAPU之間。常開觸點設(shè)置在遠程通信系統(tǒng)TCMS的控制回路上。這樣在KAU的常閉觸點打開時，常開觸點閉合，使遠程信號接入。
[0040]優(yōu)選的，每一組子控制電路還包括設(shè)置在司機降弓指令輸入端、司機升弓指令輸入端，電源的輸入端與主電路之間的空開斷路器，在圖1中，表示為QFPUV、QFPD, QFCOS,QFPOCo
[0041]另外，均如圖1所示，各個線圈不與其他的元件相連的一端連接接地端(圖中表示為100)。圖1中所示的各個“95”開頭的四位數(shù)編號均是表示相應(yīng)的線的編號，在此不再詳細說明。
[0042]下面對本實用新型提供的優(yōu)選實施例的工作原理進行說明:
[0043]—、升受電弓控制
[0044]當司機操作司機室的升弓按鈕同時VCB斷開，司機升弓指令線得電，同時沒有降弓指令(KAPDW1沒有被勵磁)、升弓連鎖繼電器KAPI沒有被勵磁，升弓繼電器KAPU被勵磁，KAPU的常開接點處于關(guān)閉的狀態(tài)，高隔關(guān)電磁閥rocv被勵磁，高隔rocs常開輔助觸點閉合，受電弓上升電磁閥被勵磁，受電弓上升。
[0045]或通過遠程升弓操作，在監(jiān)控器顯示器上選擇要升起的弓，單元指令繼電器(KAU)被勵磁，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)判斷VCB斷開，給出升起受電弓的指令，9518號線得電；對該單元的KAPU進行勵磁同時對高隔關(guān)電磁閥rocv勵磁。
[0046]I高隔關(guān)電磁閥rocv被勵磁條件:
[0047]I)有升弓指令，KAPU被勵磁，KAPU常開觸點閉合；
[0048]2)降弓繼電器KAPDWl斷開，KAPDWl常閉觸點閉合；
[0049]3)沒有遠程受電弓切除指令，KAPC02常閉觸點閉合。
[0050]由上可見，沒有升弓指令高隔關(guān)電磁閥是不能帶電的，克服了以往的常帶電的缺點。
[0051]2受電弓上升電磁閥被勵磁條件:
[0052]I)高壓隔離開關(guān)rocs閉合
[0053]2)有升弓指令，KAPU被勵磁，KAPU常開觸點閉合；
[0054]3)降弓繼電器KAPDWl斷開，KAPDWl常閉觸點閉合。
[0055]二降受電弓控制
[0056]當司機操作司機室的降弓按鈕同時VCB斷開，司機降弓指令線得電，或通過遠程降弓操作，選擇要降的弓，單元指令繼電器(KAU)被勵磁，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)判斷VCB斷開，給出降受電弓的指令，9517號線得電；受電弓遠程切除繼電器KAPCOl?2被勵磁，降下受電弓繼電器(KAPDWl)被勵磁，KAPDWl的常閉接點處于打開狀態(tài)，使PUV成為非勵磁，受電弓降下。
[0057]I降受電弓繼電器(KAPDWl)被勵磁條件:
[0058]I)有降弓指令(來自司機室降弓按鈕操作或來自網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)顯示器輸入降受電弓的指令)；或外接電源供電時繼電器KAEP被勵磁。
[0059]2外接電源繼電器KAEP被勵磁條件:
[0060]I)外接電源接入機械連鎖開關(guān)YSC閉合；
[0061]2)高速斷路器VCB斷開。
[0062]以上兩個條件確保外接電源供電時，且高速斷路器VCB斷開，受電弓自動降落
[0063]二尚隔開關(guān)的控制
[0064]升弓時高隔開關(guān)的控制在升弓控制一節(jié)進行了描述，下面對降弓時高隔開關(guān)的控制進行說明。
[0065]降弓繼電器(KAPDWl)被勵磁的同時，高隔開關(guān)的閉合電磁閥F1DCV失電，高隔開關(guān)的斷開電磁閥roov延時約6秒閉合，通過高壓隔離開關(guān)的氣路將高壓隔離開關(guān)斷開，實現(xiàn)了受電弓降落就被隔離的目的，使降落的受電弓不帶電。
[0066]1、高隔閉合電磁閥rocv失電條件:
[0067]I)降弓繼電器(KAPDWl)被勵磁，其常閉觸點斷開；
[0068]2)升弓繼電器KAPU失電，其常開觸點斷開；
[0069]3)或有遠程受電弓切除指令，KAPC02常閉觸點斷開
[0070]2、高隔斷開電磁閥roov被勵磁條件:
[0071]降弓繼電器(KAPDW2)被勵磁或有受電弓遠程切除指令KAPC02常開觸點閉合；
[0072]延時繼電器I3DCT在KAPDW2或KAPC02動作后延時約6秒閉合。
[0073]3、降弓繼電器KAPDW2被勵磁條件:
[0074]由于高隔電磁閥不是脈沖閥，不能由短時脈沖信號來控制。
[0075]所以控制高隔斷開電磁閥roov的降弓繼電器就不能是脈沖控制繼電器，控制降弓繼電器KAPDWl是脈沖信號，KAPDffl短時得電；所以采用另一個降弓繼電器KAPDW2，使其在降弓期間常得電，使其所控制的高隔斷開電磁閥roov在其降弓期間常得電，保持受電弓在降弓期間被隔離。
[0076]上述電路說明如下:
[0077]有降弓指令，降弓繼電器KAPDWl被勵磁，其常開觸點閉合；降弓繼電器KAPDW2被勵磁，其常開觸點閉合，這時升弓繼電器KAPU失電，其常閉觸點閉合，KAPDW2自保，直到有升弓指令，升弓繼電器KAPU得電，降弓繼電器KAPDW2斷電。
[0078]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型的25KV受電弓控制電路，其特征在于，用于對同一列車的兩組受電弓進行控制，該控制電路包括兩組子控制電路，每一組子控制電路用于控制一組受電弓的升降；其中， 每一組子控制電路包括一個升弓閥PUV、一個升弓繼電器KAPU、一個互鎖繼電器KAP1、一個降弓繼電器KAPDW1、一個高隔吸合電磁閥rocv、一個高壓隔離繼電器； KAPI的第一組常閉觸點設(shè)置在該組子控制電路的升弓指令輸入端與KAPU的線圈之間； KAPU的第一組常開觸點設(shè)置在電源輸入端與PUV之間，第二組常開觸點的一端耦合在KAPI的第一組常閉觸點與KAPU的線圈之間，另一端耦合在KAPU的第一組常開觸點開關(guān)與電源輸入端之間； KAPI的線圈一端耦合在另一組子控制電路中KAPU的第一組常開觸點與KAPI的第一組常閉觸點之間； KAPDffl的第一組常閉觸點設(shè)置在電源輸入端與KAPU的第一組常開觸點之間，第二組常閉觸點設(shè)置在該子控制電路的升弓指令輸入端與KAPI的第一組常閉觸點之間；KAPDW1的線圈與降弓指令輸入端電連接； 在rocv得電時，高壓隔離繼電器的線圈吸合；KAPDW1的第三組常閉觸點與KAPU的第三組常開觸點串聯(lián)后設(shè)置在rocv與電源輸入端之間，高壓隔離繼電器的第一組常開節(jié)點連接在升弓閥PUV與KAPU的第一組常開觸點之間。
2.如權(quán)利要求1所述的控制電路，其特征在于，KAPI的線圈一端耦合在另一組子控制電路中KAPU的第一組常開觸點與KAPI的第一組常閉觸點之間。
3.如權(quán)利要求2所述的控制電路，其特征在于，每一組子控制電路還包括另一個降弓繼電器kapdw2、一個高隔斷開電磁閥roov，一個延時繼電器rocT ;在roov得電時，高壓隔離繼電器的線圈失電；KAPDW2的第一組常開觸點與KAPU的第一組常閉觸點串聯(lián)后的電路與KAPDWl的第一組常開觸點并聯(lián)后連接在KAPDW2的線圈與電源輸入端之間；KAPDW2的第二組常開觸點連接在rocT的線圈與電源輸入端之間，PDOV與rocT的一組延時常開觸點串聯(lián)后的電路與F1DCT的線圈并聯(lián)。
4.如權(quán)利要求3所述的控制電路，其特征在于， 每一組子控制電路還包括一個外接電源繼電器KAEP，一個高速斷路繼電器VCB、一個外接電源連鎖開關(guān)YSC ； VCB的一組常閉觸點與YSC串聯(lián)后連接在KAEP的線圈與電源輸入端之間；KAEP的第一組常開觸點連接在KAPDWl的線圈與電源輸入端之間。
5.如權(quán)利要求4所述的控制電路，其特征在于，所述升弓指令輸入端為司機升弓指令輸入端，所述降弓指令輸入端為司機降弓指令輸入端，每一組子控制電路還包括:兩個遠程繼電器 KAPCOl 和 KAPC02 ； KAPCOl的一組常開觸點與KAEP的第一組常開觸點并聯(lián)，一組常閉觸點連接在KAPDWl的線圈與降弓指令輸入端； KAPC02的一組常開觸點與KAPDWl的第二組常開觸點并聯(lián)，一組常閉觸點與KAPDWl的第三組常閉觸點及KAPU的第三組常開觸點串聯(lián)在rocv與電源輸入端。
6.如權(quán)利要求5所述的控制電路，其特征在于，每一組子控制電路還包括設(shè)置在司機降弓指令輸入端、司機升弓指令輸入端，電源的輸入端與主電路之間的空開斷路器。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型的25KV受電弓控制電路，包括兩組子控制電路，每一組子控制電路用于控制一組受電弓的升降；其中，每一組子控制電路包括一個升弓閥PUV、一個升弓繼電器KAPU、一個互鎖繼電器KAPI、一個降弓繼電器KAPDW1、一個高隔吸合電磁閥PDCV和一個高壓隔離繼電器，當降弓指令輸入端有指令輸入時，KAPDW1的第三組常閉觸點斷開，進而導致PDCV失電，使得高壓隔離繼電器的線圈失電，其連接在PUV與KAPU之間的常開觸點關(guān)斷，使PUV失電，最終使得相應(yīng)的受電弓被降下。本實用新型中，只要降弓指令輸入端有指令輸入，都會導致相應(yīng)的受電弓自動被降下。
【IPC分類】B60L5-28
【公開號】CN204279122
【申請?zhí)枴緾N201420735654
【發(fā)明人】徐強, 焦京海, 張會青, 田慶, 史小利, 梁建英, 宋德剛, 王軍
【申請人】南車青島四方機車車輛股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日