br>[0032]具體地，如圖1所示，油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I還包括回油管400，回油管400安裝在油箱蓋板100上，舉例而言，回油管400可以焊接在油箱蓋板100上。由此可以將燃油通過回油管400送回到油箱蓋板100的下方。
[0033]可選地，如圖1所示，輸油管200位于油箱蓋板100上方的部分和回油管400的位于油箱蓋板100上方的部分可以朝向同一方向彎曲。由此可以便于將回油管400和輸油管200連接在油路中，不僅可以便于油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的安裝，而且可以便于油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的更換和維修。
[0034]下面描述根據(jù)本實用新型實施例的汽車。根據(jù)本實用新型實施例的汽車包括根據(jù)本實用新型上述實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I。
[0035]根據(jù)本實用新型實施例的汽車，通過利用根據(jù)本實用新型上述實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)1，具有成本低、空載重量輕等優(yōu)點。
[0036]根據(jù)本實用新型實施例的汽車的其他構(gòu)成以及操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。
[0037]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0038]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0039]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0040]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0041]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0042]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項】
1.一種油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，包括油箱蓋板、輸油管和油位傳感器，其特征在于，所述輸油管為金屬管，所述油位傳感器安裝在所述輸油管上且至少一部分伸入所述油箱蓋板下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油位傳感器焊接在所述輸油管上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油箱蓋板為法蘭盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油位傳感器位于所述油箱蓋板下方且所述油位傳感器的線束穿過所述油箱蓋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油位傳感器具有浮子，所述油位傳感器根據(jù)所述浮子的高度測量所述油箱蓋板下方的油位。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輸油管位于所述油箱蓋板下方的部分沿豎直方向定向。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括回油管，所述回油管安裝在所述油箱蓋板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輸油管的位于所述油箱蓋板上方的部分和所述回油管的位于所述油箱蓋板上方的部分朝向同一方向彎曲。
9.一種汽車，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油位傳感器固定結(jié)構(gòu)和具有它的汽車，所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu)包括油箱蓋板、輸油管和油位傳感器，所述輸油管為金屬管，所述油位傳感器安裝在所述輸油管上且至少一部分伸入所述油箱蓋板下方。根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)具有可靠性強、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、重量輕、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
【IPC分類】B60K15-01, B60K15-03, B65D25-10
【公開號】CN204340668
【申請?zhí)枴緾N201420733926
【發(fā)明人】付興業(yè)
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月27日