一種監(jiān)管可自測式車輛導(dǎo)靜電橡膠拖地帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車運送防靜電領(lǐng)域，具體涉及一種監(jiān)管可自測式車輛導(dǎo)靜電橡膠拖地帶。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車底盤后梁上安裝的靜電拖地帶是固定長度的，在汽車長期運行中，該拖地帶因長期拖地而磨損短缺，造成拖地帶不能接觸地面。這樣汽車在運行中積攢的靜電不能接地導(dǎo)出，甚至發(fā)生尖端放電，引起火災(zāi)事故的發(fā)生。
[0003]隨著我國經(jīng)濟的快速增長，國內(nèi)危險化學(xué)品產(chǎn)業(yè)正在突飛猛進地發(fā)展，道路危險貨物運輸市場已經(jīng)全面放開，運輸需求在日益增長。國內(nèi)汽車制造業(yè)生產(chǎn)的危險化學(xué)品車輛每年遞增20萬輛以上，正在運行的道路危險貨物運輸車輛從2011年的30余萬輛增長到2012年的40余萬輛，道路危險貨物生產(chǎn)企業(yè)及場所目前已發(fā)展到5萬多家。但是，目前國內(nèi)道路危險貨物運輸公司專業(yè)管理技術(shù)水平普遍較低，從業(yè)人員技能基礎(chǔ)知識匱乏，道路運輸危險貨物車輛安全行駛存在著安全防護設(shè)施不健全等較多的安全隱患，導(dǎo)致重特大事故屢屢發(fā)生。
[0004]除此之外，政府相關(guān)部門監(jiān)管的措施還存在較大的不足，全國各個地方標(biāo)準(zhǔn)多元化，地方和地方標(biāo)準(zhǔn)不一、政府與政府執(zhí)法監(jiān)管不一、檢查與管理懲罰措施五花八門，不僅失準(zhǔn)而且十分混亂。
[0005]為此，采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和系統(tǒng)，對全國的道路危險貨物運輸進行有效的監(jiān)控和管理，做到對“?！笨煽?、可預(yù)防，并在“危”發(fā)生時，及時采取應(yīng)對措施減少損失和降低對生命和財產(chǎn)的威脅是十分必要的。
[0006]現(xiàn)在使用的產(chǎn)品在進出加氣站的時候，既不能對拖地帶做出導(dǎo)通檢測，也沒有對產(chǎn)品的監(jiān)管功能。在運輸行駛過程車輛攜帶的靜電不及時導(dǎo)出攜帶安全隱患，加上司乘人員在車輛駕駛過程中可能存在超速等違規(guī)現(xiàn)象，裝載易燃易爆、放射性等危險品的運輸車輛一旦發(fā)生意外事故，會造成一系列嚴(yán)重的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可以避免安全事故的發(fā)生，同時可以使車輛安全管理部門對車輛實施有效的監(jiān)控和管理的監(jiān)管可自測式車輛導(dǎo)靜電橡膠拖地帶。
[0008]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種監(jiān)管可自測式車輛導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，固定在汽車底座后梁上的連接端片，連接端片上固定有導(dǎo)電橡膠帶，該橡膠帶的中部段彎曲構(gòu)成“8”字形的重疊帶束，并由緊固卡夾固定在重疊帶束的中腰部位，該橡膠帶的上端頭固定在連接端片上，該橡膠帶的重疊帶束和該橡膠帶下端部帶身自由下垂，構(gòu)成該橡膠帶下端頭觸地的橡膠拖地帶，所述的檢測監(jiān)管器在連接端片和拖地帶之間，且通過金屬卡扣與拖地帶相連，所述的檢測監(jiān)管器包括外殼及其內(nèi)部的檢測模塊和北斗監(jiān)管模塊；所述的檢測模塊內(nèi)部設(shè)置有鋰電池和具有導(dǎo)通自測功能的芯片，和與鋰電池相連的高亮度的LED指示燈珠，所述的芯片處理輸出端與汽車車載監(jiān)控終端相連；所述的北斗監(jiān)管模塊包括與汽車車載監(jiān)控終端相連的無線通信模塊和攝像裝置。
[0009]緊固卡夾由兩塊條形夾板和兩枚螺栓及其螺母組成，兩該板的兩端板上分別設(shè)置有栓孔，該孔中穿有螺栓并由螺母將三層重疊在一起的該橡膠帶夾緊固定在兩該板之間。
[0010]橡膠帶下端部帶身上還固定有標(biāo)志牌，該標(biāo)志牌由兩塊三角形夾板和兩枚螺栓及其螺母組成，兩該板通過其兩鄰角端上的穿板螺栓及其螺母夾固在該橡膠帶下端部的帶身兩側(cè)，該標(biāo)志牌的牌面上設(shè)有產(chǎn)品說明及標(biāo)志。
[0011]橡膠帶是由夾固有金屬導(dǎo)線的橡膠帶制成，或者是由含有導(dǎo)電材料的導(dǎo)電橡膠帶制成。
[0012]檢測監(jiān)管器外殼為絕緣塑料密封殼，從而在一定程度上能夠保護檢測監(jiān)管器內(nèi)的芯片及電路板，防止電路板被水侵蝕，從而造成檢測監(jiān)管器損壞。其中，鋰電池常規(guī)壽命為三年，為電路板中的芯片供電；高亮度的LED指示燈珠可以使人們在強光下也能夠看清LED指示燈珠的明亮情況。
[0013]北斗監(jiān)管模塊內(nèi)還設(shè)置有與汽車車載監(jiān)控終端相連的傳感器，傳感器檢測貨物的信息并傳輸至汽車車載監(jiān)控終端。若貨物信息異常，則汽車車載監(jiān)控終端發(fā)出報警提示，提前預(yù)警。
[0014]無線通信模塊為2.4G無線發(fā)射模塊。也可以采用其他無線通信模塊，例如，RFID射頻模塊、CDMA模塊、GSM模塊、藍牙模塊、WIFI模塊、Zigbee模塊等。
[0015]其中，北斗模塊目前是一種載體系統(tǒng)集成，用于運輸、測量、氣象等各種需要位置或時間信息的載體。所述的汽車車載監(jiān)控終端相連有安全防護設(shè)施設(shè)備、環(huán)保設(shè)施設(shè)備和消防設(shè)施設(shè)備。所述的安全防護設(shè)施設(shè)備用于防火防爆以及安全警示，安全防護設(shè)施設(shè)備均設(shè)置有無線通信模塊，無線通信模塊將設(shè)備信息和ID號發(fā)送至汽車車載監(jiān)控終端；所述的環(huán)境保護設(shè)施設(shè)備用于消除環(huán)境污染，環(huán)境保護設(shè)施設(shè)備均設(shè)置有無線通信模塊，無線通信模塊將設(shè)備信息和ID號發(fā)送至汽車車載監(jiān)控終端；所述的消防設(shè)施設(shè)備用于防火滅火，消防設(shè)施設(shè)備均設(shè)置有無線通信模塊，無線通信模塊將設(shè)備信息和ID號發(fā)送至汽車車載監(jiān)控終端。
[0016]所述的芯片處理輸出端將拖地帶是否與地面接觸、導(dǎo)電狀態(tài)是否良好、橡膠帶帶電量等信息收集反饋到汽車車載監(jiān)控終端，車載監(jiān)控終端及時處理反饋信息，消除靜電或其他安全隱患。
[0017]本實用新型的優(yōu)點是:
[0018]1.本實用新型用金屬卡扣連接，方便拖地帶的連接與更換，操作更為簡單、方便。
[0019]2.本實用新型帶有導(dǎo)通自測功能，通過檢測模塊對拖地帶的導(dǎo)通能夠進行及時檢測，并能夠隨時監(jiān)測拖地帶的導(dǎo)通質(zhì)量；
[0020]3.本實用新型內(nèi)嵌入的芯片寫有產(chǎn)品質(zhì)量信息，交通部門可以隨時檢測，讀出產(chǎn)品信息，辨別產(chǎn)品真?zhèn)巍?br>[0021]本實用新型大大提高了道路危險貨物運輸?shù)陌踩?，可實時監(jiān)控，提前預(yù)警，在一定程度上能夠很好的做到安全事故防患于未然，從而大大減小了事故的發(fā)生幾率。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0023]圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)左視圖；
[0024]圖3是本實用新型檢測監(jiān)管器結(jié)構(gòu)放大圖；
[0025]圖4是本實用新型檢測監(jiān)管器中檢測模塊結(jié)構(gòu)放大圖；
[0026]圖中:1、檢測監(jiān)管器，2、金屬卡扣，3、緊固卡夾，4、拖地帶，5、標(biāo)志牌，6、LED指示燈珠，7、檢測模塊，8、芯片，9、北斗監(jiān)管模塊，10、連接端片，11、金屬導(dǎo)線。
【具體實施方式】