一種汽車(chē)的安全帶帶扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車(chē)部件，特別是一種汽車(chē)的安全帶帶扣。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛的座椅一般具有座椅安全帶，其用于環(huán)繞乘客的胸部或腰部以防止乘客在事故中受傷?，F(xiàn)有安全帶的種類(lèi)較多，但是一般的安全帶主要由金屬制成的舌片、一段長(zhǎng)度的帶狀織物以及帶扣組成。其中，安全帶帶扣是安全帶系統(tǒng)里重要功能部件之一，安全帶帶扣的主要功能是實(shí)現(xiàn)安全帶的佩戴和解除。現(xiàn)有的安全帶帶扣一般都布置在座椅骨架上。
[0003]如中國(guó)專(zhuān)利【申請(qǐng)?zhí)?201420179721.9 ;授權(quán)公告號(hào):CN203780366U】公開(kāi)了一種汽車(chē)座椅安全帶鎖扣的限位結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在座椅本體上的靠背骨架連接板，所述連接板上設(shè)有用于安裝安全帶鎖扣支架的安裝軸，所述安全帶鎖扣支架兩側(cè)設(shè)有用于固定安全帶鎖扣支架的限位擋塊；所述連接板上設(shè)有與安全帶鎖扣支架相連的連接件，該連接件中部設(shè)有與安裝軸相配合的軸孔，連接件通過(guò)軸孔與安裝軸活動(dòng)連接，所述限位擋塊設(shè)置在連接件上，所述連接件與安全帶鎖扣支架通過(guò)螺栓活動(dòng)連接。安全帶鎖扣通過(guò)連接件與座椅骨架連接板相連，限位效果較好、安裝方便。
[0004]但是，上述汽車(chē)座椅安全帶鎖扣存在以下缺陷:由于上述安全帶鎖扣鉸接在座椅骨架上，只能通過(guò)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖扣相對(duì)座椅座墊的高度變換。當(dāng)座墊處于最上位置時(shí)，鎖扣上端面與座墊平面接近平齊或低于座墊平面，導(dǎo)致安全帶的插接與解鎖不方便，甚至?xí)也坏綆Э鄄蹇?；?dāng)座墊處于最下位置，鎖頭下端面高出座墊平面很多，乘員系上安全帶后因鎖扣較座墊平面高太多，會(huì)減小安全帶對(duì)乘員的保護(hù)效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種汽車(chē)的安全帶帶扣，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是如何適應(yīng)座椅坐墊的高度變化，使安全帶的插接和解鎖更加方便。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)的安全帶帶扣，包括鎖頭和連接板，所述連接板固定在鎖頭上，其特征在于，所述連接板上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括固定板、鎖止板和彈性元件，所述固定板上具有滑槽，所述連接板位于所述滑槽內(nèi)并與固定板滑動(dòng)連接，所述連接板上沿滑動(dòng)方向設(shè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔，所述鎖止板位于連接板的上方且鉸接在固定板上，所述鎖止板上具有向連接板彎折的鎖止片，所述彈性元件位于鎖止板的上方且卡接固定在固定板上，所述鎖止片插入所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)并通過(guò)彈性元件壓緊。
[0007]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本汽車(chē)的安全帶帶扣通過(guò)在連接板上設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置的固定板固定在汽車(chē)的座椅骨架上。當(dāng)座椅坐墊的高度發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)打開(kāi)鎖止板，鎖止板在克服彈性元件的彈力作用下使得鎖止片與調(diào)節(jié)孔脫離，然后根據(jù)坐墊的高度和乘客的使用舒適度，將連接板移動(dòng)到合適的位置，然后放下鎖止板，使鎖止片重新插入到相應(yīng)的調(diào)節(jié)孔中，再在彈性元件的作用下壓緊鎖定；因此，通過(guò)鎖止板上鎖止片與帶扣連接板上不同調(diào)節(jié)孔的配合，實(shí)現(xiàn)帶扣的高度調(diào)節(jié)，使得帶扣能夠沿豎直方向上下移動(dòng)，從而使得安全帶的插接和解鎖更加方便。
[0008]在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述滑槽的兩側(cè)槽壁上具有垂直于槽壁向上的固定座，所述固定座內(nèi)具有圓形的鉸接凹口，所述鎖止板包括板狀的本體，所述本體的一端具有垂直于本體向連接板彎折的鎖止片，所述鎖止片的形狀與調(diào)節(jié)孔的形狀相配合，所述本體的另一端具有向連接板外側(cè)翹起的板狀按壓部，所述本體靠近按壓部的兩側(cè)均具有條形的支撐部，所述支撐部穿設(shè)在所述鉸接凹口內(nèi)，使所述鎖止板能夠相對(duì)固定板轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)設(shè)計(jì)按壓部使得帶扣調(diào)整位置時(shí)更加方便。
[0009]在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述滑槽的兩側(cè)槽壁上具有垂直于槽壁向上的卡座，所述卡座內(nèi)具有卡槽，所述彈性元件為長(zhǎng)條形的可復(fù)位彈性金屬片，所述彈性元件的兩端分別具有幾字形的彈性卡爪，所述彈性卡爪內(nèi)具有保護(hù)板，所述彈性卡爪與所述卡槽卡接配合。彈性元件通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有一定行程的彈性變形能力，從而為鎖止板復(fù)位提供鎖止力，使鎖止板可靠地將連接板和固定板鎖止；同時(shí)，彈性卡爪與固定板安裝方便，連接可靠；另外，當(dāng)彈性卡爪彎曲到一定程度就會(huì)抵靠在保護(hù)板的兩側(cè)，避免彈性卡爪過(guò)度彎曲而發(fā)生斷裂。
[0010]作為另一種方案，在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述滑槽的兩側(cè)槽壁的頂面上具有螺孔，所述彈性元件為長(zhǎng)條形的可復(fù)位彈性金屬片，所述彈性元件的兩端分別穿設(shè)有螺釘，所述螺釘與螺孔螺紋連接。彈性元件和固定板通過(guò)螺釘固連，連接可靠。
[0011]在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述滑槽的底部具有鎖止孔，所述鎖止片穿過(guò)調(diào)節(jié)孔并插入所述鎖止孔內(nèi)。通過(guò)設(shè)置鎖止孔使得固定板、連接板以及鎖止板三者之間的連接更加牢固，使得安全帶使用時(shí)更加安全。
[0012]在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述滑槽的兩側(cè)槽壁上分別具有向內(nèi)翻折的翻邊。通過(guò)翻邊保證了連接板在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，使得安全帶帶扣使用更加安全可靠。
[0013]在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述連接板的外側(cè)包裹固定有降噪襯墊，所述降噪襯墊上具有與調(diào)節(jié)孔相配合的過(guò)孔。降噪襯墊使得連接板滑動(dòng)時(shí)更加順暢，且有利于減少連接板滑動(dòng)時(shí)所發(fā)出的噪音。
[0014]在上述的汽車(chē)的安全帶帶扣中，所述固定板的一側(cè)具有滑槽，所述固定板的另一側(cè)具有連接耳片，所述連接耳片上具有安裝孔。螺釘穿過(guò)安裝孔使固定板固定在汽車(chē)的座椅骨架上。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車(chē)的安全帶帶扣具有以下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)調(diào)節(jié)裝置使得帶扣能夠沿豎直方向上下移動(dòng)，乘員可以根據(jù)坐墊的不同高度來(lái)調(diào)節(jié)帶扣的位置，使得鎖頭相對(duì)座墊的高度保持恒定，保證了不同體形乘員在插接和解鎖鎖舌的使用舒適性，從而使得安全帶的插接和解鎖更加方便。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)施例一中安全帶帶扣的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)施例一中安全帶帶扣的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實(shí)施例一中固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是本實(shí)施例一中鎖止板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是本實(shí)施例一中彈性元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中，1、鎖頭；2、連接板；21、調(diào)節(jié)孔；3、固定板；31、滑槽；32、鎖止孔；33、翻邊；34、連接耳片；35、安裝孔；4、鎖止板；41、本體；42、鎖止片；43、按壓部；44、支撐部；5、彈性元件；51、彈性卡爪；52、保護(hù)板；6、固定座；61、鉸接凹口 ；7、卡座；71、卡槽；8、降噪襯墊。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0023]實(shí)施例一:
[0024]本汽車(chē)的安全帶帶扣包括鎖頭1、連接板2、調(diào)節(jié)孔21、固定板3、滑槽31、鎖止孔32、翻邊33、連接耳片34、安裝孔35、鎖止板4、本體41、鎖止片42、按壓部43、支撐部44、彈性元件5、彈性卡爪51、保護(hù)板52、固定座6、鉸接凹口 61、卡座7、卡槽71、降噪襯墊8。
[0025]具體來(lái)說(shuō)，如圖1和圖2所示，本安全帶帶扣包括鎖頭I和固定在鎖頭I上的連接板2，連接板2上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置。調(diào)節(jié)裝置包括固定板3、鎖止板4和彈性元件5，固定板3的一側(cè)具有滑槽31，滑槽31的底部具有鎖止孔32，固定板3的另一