汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具技術領域，特別是涉及一種汽車。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)逐漸成為家家戶戶必備的交通工具。
[0003]目前，汽車上一般都安裝有后視反光裝置比如后視鏡供用戶實時查看汽車后方以及側(cè)方的交通狀況，使駕駛者可以間接看清楚周圍車輛的行駛狀況。汽車上通過設置的后視鏡擴大了駕駛者的視野范圍，對于汽車駕駛安全具有重要的安全意義。
[0004]在實現(xiàn)本技術方案過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在如下問題:駕駛者只可以通過后視鏡看到周圍車輛的位置情況，卻不能判斷周圍車輛的相對行駛速度，從而影響駕駛者對周邊交通狀況的正確判斷，甚至導致車禍的發(fā)生，給駕駛者帶來了很大的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型提供一種汽車，主要目的在于方便駕駛者對周圍的交通狀況進行判斷，提高駕駛的安全性。
[0006]為達到上述目的，本實用新型主要提供如下技術方案:
[0007]本實用新型的實施例提供一種汽車，包括:
[0008]車身，所述車身內(nèi)部形成用于容置乘客的容置空間；
[0009]駕駛平臺，設置于所述容置空間內(nèi)，用于為駕駛者提供操作；
[0010]后視反光裝置，所述車身前端的一側(cè)設有至少一個所述后視反光裝置，所述車身前端的另一側(cè)設有至少一個所述后視反光裝置；
[0011]深度攝像頭，設置于所述后視反光裝置的位置處，所述深度攝像頭為采集所述汽車后方移動物體的包含相對位置和相對速度的信息，并將所述信息輸出給所述后視反光裝置的攝像頭。
[0012]本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。
[0013]前述的汽車，其中，
[0014]所述車身的尾部設有至少一個所述深度攝像頭。
[0015]可選的，前述的汽車還可以包括第一提示裝置，所述第一提示裝置為所述的后視反光裝置，所述后視反光裝置與對應的所述深度攝像頭連接；
[0016]所述后視反光裝置包括顯示區(qū)域呈現(xiàn)鏡面效果的顯示屏，所述第一提示裝置是把提示信息作用在所述顯示區(qū)域的鏡面反射的虛像的對象上的提示裝置。
[0017]進一步的，前述的汽車還可以包括第二提示裝置，所述第二提示裝置與所述深度攝像頭連接，所述第二提示裝置包括指示燈，所述指示燈環(huán)繞所述顯示屏的外邊緣設置。
[0018]前述的汽車，其中，
[0019]所述顯示區(qū)域的外表面包覆有反光膜。
[0020]借由上述技術方案，本實用新型汽車至少具有以下有益效果:
[0021]本實用新型實施例提供的技術方案通過設置的深度攝像頭，深度攝像頭設置于后視反光裝置的位置處，深度攝像頭可以采集本實施例汽車后方移動物體的相對位置和相對速度，并將該相對位置和相對速度的信息輸出，比如可以將該采集的信息發(fā)送給汽車內(nèi)的車載顯示屏幕，或者發(fā)送給后視反光裝置供用戶查看，或者可以通過車載的語音系統(tǒng)將該采集的信息播報出來，從而可以及時將深度攝像頭采集的信息反饋給駕駛者，為駕駛者對汽車周邊的交通狀況提供更為準確的參考，進而可以有效防止交通事故的發(fā)生，提高了駕駛者的駕駛安全性。
[0022]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型的一實施例提供的一種汽車在運行時與后方車輛的相對位置關系圖；
[0024]圖2是本實用新型的一實施例提供的一種包含有后視反光裝置和深度攝像頭的汽車的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是本實用新型的一實施例提供的另一種包含有后視反光裝置和深度攝像頭的汽車的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]本實用新型為解決現(xiàn)有技術中汽車的后視鏡無法為駕駛者提供后方車輛的相對位置和速度信息而導致駕駛安全性較低的技術問題，提供了一種汽車，主要目的在于方便駕駛者對周圍的交通狀況進行判斷，提高駕駛的安全性。
[0027]本實用新型實施例的技術方案為解決上述技術問題，總體思路如下:
[0028]本實用新型提供的一種汽車，包括:
[0029]車身，所述車身內(nèi)部形成用于容置乘客的容置空間；
[0030]駕駛平臺，設置于所述容置空間內(nèi)，用于為駕駛者提供操作；
[0031]后視反光裝置，所述車身前端的一側(cè)設有至少一個所述后視反光裝置，所述車身前端的另一側(cè)設有至少一個所述后視反光裝置；
[0032]深度攝像頭，設置于所述后視反光裝置的位置處，所述深度攝像頭為采集所述汽車后方移動物體的包含相對位置和相對速度的信息，并將所述信息輸出給所述后視反光裝置的攝像頭。
[0033]本實用新型實施例提供的技術方案通過設置的深度攝像頭，深度攝像頭設置于后視反光裝置的位置處，深度攝像頭可以采集本實施例汽車后方移動物體的相對位置和相對速度，并將該相對位置和相對速度的信息輸出，比如可以將該采集的信息發(fā)送給汽車內(nèi)的車載顯示屏幕，或者發(fā)送給后視反光裝置供用戶查看，或者可以通過車載的語音系統(tǒng)將該采集的信息播報出來，從而可以及時將深度攝像頭采集的信息反饋給駕駛者，為駕駛者對汽車周邊的交通狀況提供更為準確的參考，進而可以有效防止交通事故的發(fā)生，提高了駕駛者的駕駛安全性。
[0034]為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型申請的【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。在下述說明中，不同的“一實施例”或“實施例”指的不一定是同一實施例。此外，一或多個實施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點可由任何合適形式組合。
[0035]如圖1所示，本實用新型的一個實施例提出的一種汽車，包括車身1、駕駛平臺(圖中未標示)、后視反光裝置2以及深度攝像頭3。
[0036]車身I內(nèi)部形成有用于容置乘客的容置空間(圖中未標示)。駕駛平臺設置于容置空間內(nèi)，駕駛者可以通過該駕駛平臺對本實施例的汽車進行操作，比如駕駛汽車、鳴笛或打開空調(diào)等。
[0037]車身I前端的一側(cè)設有至少一個后視反光裝置2，車身I前端的另一側(cè)也設有至少一個后視反光裝置2，換句話說:車身I前端的左側(cè)設有至少一個后視反光裝置2，車身I前端的右側(cè)也設有至少一個后視反光裝置2，此處的“左側(cè)”和“右側(cè)”是在駕駛者正常駕駛汽車時，駕駛者的左側(cè)和右側(cè)。本實施例中，后視反光裝置2可以通過反射鏡面成像，從而使駕駛者可以觀察到汽車左右兩側(cè)以及后方的交通狀況。比如，在一個示例中，該后視裝置可以為反光鏡，汽車后方的景象可以在該反光鏡中成像。具體來說，本實施例汽車前端左側(cè)的后視反光裝置2可以呈現(xiàn)汽車左側(cè)邊以及后方的景象，本實施例汽車前端右側(cè)的后視反光裝置2可以呈現(xiàn)汽車右側(cè)邊以及后方的景象。駕駛者可以通過觀察汽車前端兩側(cè)的后視反光裝置2及時獲取汽車后方的交通狀況。
[0038]深度攝像頭3設置于前述后視反光裝置2的位置處，帶有方便采集本實施例汽車左右兩側(cè)以及后方車輛交通狀況的技術效果。當然，在一個替代的實施例中，深度攝像頭3也可以設置在車身I外框的其它位置處，比如可以設置在車身I的頂棚上，只要能夠方便采集汽車左右兩側(cè)以及后方車輛的交通狀況即可。
[0039]在本實施例中，深度攝像頭3可以采集汽車左右兩側(cè)以及后方移動物體的信息，該信息包含后方移動物體與本實施例汽車的相對位置和相對速度，深度攝像頭3可以將該采集到的信息輸出。比如可以將該采集的信息發(fā)送給汽車內(nèi)的車載顯示屏，或者發(fā)送給后視反光裝置2供用戶查看，或者可以通過車載的語音系統(tǒng)將該采集的信息播報出來，從而可以及時將深度攝像頭3采集的信息反饋給駕駛者，為駕駛者對汽車周邊的交通狀況提供更為準確的參考，進而可以有效防止交通事故的發(fā)生，提高了駕駛者的駕駛安全性。
[0040]從上文的描述，進一步的，前述車身I的尾部也設有至少一個深度攝像頭3，帶有消除車身I兩側(cè)的后視反光裝置2的視線死角的技術效果，本實施例汽車前端左右兩側(cè)以及尾部的深度攝像頭3能夠全方位的捕捉到汽車后方的移動物體，不留死角，使得車輛安全信息提示更加全面，駕車安全指數(shù)提高。
[0041]從上文的描述，具體在實施時，如圖2所示，本實用新型實施例提供的汽車還可以包括第一提示裝置，該第一提示裝置即為前述的后視反光裝置2本身。在本實施例中，前述的后視反光裝置2