大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及大型房車分段布設(shè)，展縮面積最大化，支腿聯(lián)動(dòng)偏轉(zhuǎn)，對(duì)地垂直支撐，內(nèi)藏鎖緊，是一項(xiàng)大型房車設(shè)計(jì)制造的提升。
【背景技術(shù)】
[0002]軍隊(duì)集結(jié)，導(dǎo)彈公路機(jī)動(dòng)指揮，工程會(huì)戰(zhàn)轉(zhuǎn)場，搶險(xiǎn)救災(zāi)，體育賽事、團(tuán)體旅游等，都需要有綜合功能的大型房車，設(shè)計(jì)制造簡單，空間自由組合，使用面積最大，乘坐安全，是消費(fèi)者要求。當(dāng)房車主體長、寬、高一定時(shí)，如何獲得最大使用面積，是設(shè)計(jì)制造者技術(shù)上的追求。從現(xiàn)有房車資料看，房車擴(kuò)展收縮時(shí)動(dòng)力的分解運(yùn)用，地板的放置，支腿整體聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)對(duì)地支撐，最大使用面積的獲得，大型化諸方面，都有進(jìn)一步提高水平的地方。本發(fā)明較好的解決了這些問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車，有效地克服了現(xiàn)有房車設(shè)計(jì)制造和使用材料中存在的一些不足。圍繞實(shí)現(xiàn)大空間目的，設(shè)計(jì)了伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元、地板三重疊結(jié)構(gòu)、支腿偏轉(zhuǎn)內(nèi)藏結(jié)構(gòu)、整車自鎖機(jī)構(gòu)，三廂體車板組件等，使得面積展縮、地板隱藏、支腿支撐、行車自鎖各個(gè)分動(dòng)作聯(lián)動(dòng)，一缸完成，將面積擴(kuò)展到原房車的近三倍，填補(bǔ)了一項(xiàng)房車設(shè)計(jì)制造空白。更適合規(guī)模化生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本。第一，根據(jù)展縮、升降、支撐、監(jiān)控等功能特性，設(shè)計(jì)了基礎(chǔ)框架系統(tǒng)，托舉整個(gè)房車，承載各個(gè)功能單元，是實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的基礎(chǔ)。第二，使用較寬的鋼板焊接成截面“工”字形的鋼梁作為滑軌，在上面組合安裝伸縮升降偏轉(zhuǎn)組件，更節(jié)省材料。第三，把二級(jí)雙作用液壓油缸的特性和房車設(shè)計(jì)制造完美結(jié)合，設(shè)計(jì)了力分解系統(tǒng)，油缸塞柱子母連接盤、二級(jí)塞柱內(nèi)置偏轉(zhuǎn)套筒、弓形連桿固定偏轉(zhuǎn)螺母推動(dòng)偏轉(zhuǎn)螺桿。通過對(duì)推拉二級(jí)油缸力的分解運(yùn)用，使得房車滑軌展縮、地板升降、支腿內(nèi)藏、支腿對(duì)地支撐，行車自鎖，一缸完成，減去了許多滑軌等部件，制造工藝更簡單，操作更方便。第四，墻板、地板結(jié)構(gòu)，采用上層地板固定不動(dòng)，將左右側(cè)兩塊大升降地板重疊置于上層地板之下，做滑動(dòng)升降活動(dòng)，滑軌伸縮時(shí)拉出收回，升降地板上升下降，有效使用面積擴(kuò)展最大化，將面積擴(kuò)展到原房車的近三倍。且避開了側(cè)車體收縮時(shí)地板豎立在房車內(nèi)占用有效空間問題。房車主廂體分外廂和內(nèi)廂兩層，左右側(cè)車體均由頂板、后墻板、前墻板、側(cè)墻板構(gòu)成，相互套裝在房車主廂體兩層中間，左右側(cè)車體均沒有固定底，形成房車廂體。第五，房車廂體大小、個(gè)數(shù)自由組合。將上述房車廂體復(fù)制成三個(gè)，在基礎(chǔ)框架上依次排列成一號(hào)房車廂體，二號(hào)房車廂體，三號(hào)房車廂體，通過活門隔板串通三個(gè)車廂體，形成即獨(dú)立又可連通的三段組合車廂體。
[0004]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車的技術(shù)方案是:設(shè)置基礎(chǔ)框架，固定在汽車底盤上，作為房車車廂的承載體。上面布設(shè)十二組二十四根承重橫梁，在每組承重橫梁上對(duì)稱布設(shè)八個(gè)支架，共九十六個(gè)，在每一側(cè)四個(gè)支架上橫向焊接一根固定橫梁。在每根固定橫梁的上下兩面嵌入柱形滾珠，減少直線滑動(dòng)的摩擦力。在基礎(chǔ)框架縱梁上，設(shè)左右房車自鎖孔，設(shè)左右油缸支架，設(shè)左右十二個(gè)支腿穩(wěn)定器，在此框架上左右布設(shè)伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元十二個(gè)。左右伸縮滑軌端頭和左右側(cè)車體的側(cè)墻板垂直相連，形成房車主體和左右側(cè)車體基本架構(gòu)。
[0005]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車，設(shè)置伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元，第一，用鋼板焊接成截面“工”字形的鋼梁作為伸縮橫梁，十二根伸縮橫梁橫向嵌入十二套固定橫梁組內(nèi)，一端下部固定橫梁限距塊，并進(jìn)行左右向滑動(dòng)。伸縮橫梁的上平面有一定等距寬度，端部開一長方形支腿預(yù)裝口。第二，在右伸縮橫梁的平面上布設(shè)兩個(gè)下支腳、兩個(gè)上支腳，四個(gè)滑槽，四個(gè)滑塊，四根大跨度升降支架桿，構(gòu)成右側(cè)雙叉升降架。在左伸縮橫梁的平面上布設(shè)兩個(gè)下支腳、兩個(gè)上支腳，四個(gè)滑槽，四個(gè)滑塊，四根大跨度升降支架桿，構(gòu)成左側(cè)雙叉升降架。第三，每根伸縮橫梁的上平面布設(shè)力分解座，油缸底座和油缸支架相固定。二級(jí)雙作用液壓油缸一級(jí)塞柱母連接盤和力分解座連接。力分解座布設(shè)在雙叉升降架下，伸縮橫梁的平面上。二級(jí)雙作用液壓油缸一級(jí)塞柱推拉力分解座，一級(jí)塞柱的力傳導(dǎo)給力分解座，伸縮橫梁做左右滑動(dòng)。油缸二級(jí)塞桿子連接盤和弓形推拉連桿中心部位相連，弓形推拉連桿和滑塊、升降支架桿滑動(dòng)相連，向弓形推拉連桿施加水平力，可帶動(dòng)雙叉升降架左右滑動(dòng)，升降地板升降。第四，在伸縮橫梁支腿預(yù)裝口的一側(cè)固定一個(gè)支腿轉(zhuǎn)軸架，墻板對(duì)應(yīng)位置埋裝另一個(gè)支腿轉(zhuǎn)軸架。支腿的兩側(cè)各安裝一個(gè)壓力軸承，支腿偏轉(zhuǎn)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)穿過兩個(gè)轉(zhuǎn)軸架，和支腿固定。支腿上端以轉(zhuǎn)軸為圓心在水平和垂直范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn)，在不同的基礎(chǔ)框架位置有不同的左右旋方向。油缸二級(jí)柱塞的力傳導(dǎo)給左右弓形推拉連桿作左右側(cè)雙叉升降架升降運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，弓形推拉連桿上固定的偏轉(zhuǎn)螺母推動(dòng)偏轉(zhuǎn)螺桿，使支腿做偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。支腿偏轉(zhuǎn)螺桿和偏軸螺母相結(jié)合，向偏轉(zhuǎn)螺母左右水平施力，偏轉(zhuǎn)螺桿順時(shí)針或逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)，帶動(dòng)支腿做偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元。
[0006]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車，設(shè)制了專用二級(jí)雙作用油缸。其技術(shù)是:液壓油缸的塞柱出缸順序:推時(shí)一級(jí)先出，到位后，二級(jí)塞柱再出。拉回時(shí)，二級(jí)先回拉，到位后，一級(jí)再回拉到位；一級(jí)行程長度是，房車體一側(cè)伸縮的長度，二級(jí)行程長度是，左右側(cè)升降架達(dá)到設(shè)定高度所需推拉的水平距離；一級(jí)推拉力要大，二級(jí)推拉力可較??；油缸要有保壓功能。液壓動(dòng)力單元有電磁閥控制，分左右側(cè)兩路分別向推拉液壓油缸供油。另向十二個(gè)支腿油缸獨(dú)立供油，支腿為雙作用油缸。為彌補(bǔ)左右側(cè)升降地板重疊時(shí)一高一低的狀態(tài)，采取右側(cè)升降支桿長于左側(cè)升降支桿，右側(cè)油缸的二級(jí)塞柱長于左側(cè)油缸二級(jí)柱塞的長度和右側(cè)供油延時(shí)的方法解決，使上層地板、左右側(cè)升降地板最終處在一個(gè)平面上。
[0007]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車，左右側(cè)車體伸縮地板升降原理是:高壓油正向進(jìn)入二級(jí)雙作用油缸，推動(dòng)左右一級(jí)塞柱前進(jìn)，將推動(dòng)力傳導(dǎo)給左右力分解座，左右側(cè)伸縮升降單元向外伸展。左右一級(jí)塞柱到達(dá)設(shè)計(jì)位置，停止前進(jìn)，并控制伸縮升降單元定位不動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左右側(cè)車體展開之目的。高壓油繼續(xù)正向注入，推動(dòng)左右二級(jí)塞柱前進(jìn)，帶動(dòng)左右弓形推拉連桿前進(jìn)，帶動(dòng)滑塊在滑槽中滑行，使左右側(cè)雙叉支桿收攏，左右地板架升高，分別到達(dá)上層地板的水平面。二級(jí)塞柱停止，保持油壓，左右側(cè)升降地板和上層地板形成一個(gè)平面，實(shí)現(xiàn)地板擴(kuò)展目的。同時(shí)，弓形推拉連桿上固定的偏轉(zhuǎn)螺母推動(dòng)偏轉(zhuǎn)螺桿偏轉(zhuǎn)，帶動(dòng)支腿做偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。收回時(shí)，高壓油反向注入，二級(jí)塞柱，一級(jí)塞柱依次收回，地板下降，支腿偏轉(zhuǎn)至水平位置，伸縮升降單元收縮。
[0008]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車，地板、墻板結(jié)構(gòu)。在左右側(cè)伸縮升降單元上設(shè)置升降支桿，套裝整體升降地板。采用上層地板固定不動(dòng)，通過升降支桿托舉支撐板，構(gòu)成左側(cè)雙叉升降架。在基礎(chǔ)框架上布設(shè)兩個(gè)左側(cè)雙叉升降架，托舉兩個(gè)支撐板。因左側(cè)升降地板懸空跨度大，需要材料和結(jié)構(gòu)上的加強(qiáng)。故在兩個(gè)支撐板端部垂直設(shè)置立壁，左側(cè)升降地板一邊固定在立壁上部，下部呈懸空狀。且與兩個(gè)支撐板之間，保持有設(shè)定空間，左側(cè)升降地板、立壁和兩個(gè)支撐板形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。右側(cè)升降地板為一材料加強(qiáng)平板，受右側(cè)升降支桿托舉，平置在左側(cè)升降地板下，和左側(cè)升降地板上下無接觸重疊，實(shí)現(xiàn)左右側(cè)升降地板整體套裝。將左右側(cè)兩塊升降地板套裝在一起，置于上層地板之下，做滑動(dòng)伸縮升降活動(dòng)。隨伸縮橫梁拉出收回，升降地板在設(shè)定位置可上升下降。由于是左右側(cè)兩塊升降地板套裝在一起，為伸縮面積最大化提供了條件，能夠擴(kuò)大房車有效面積。房車主廂體分外廂和內(nèi)廂兩層。左右側(cè)車體均由頂板、后墻板、前墻板、側(cè)墻板構(gòu)成，后墻板、前墻板下設(shè)墻板滑道，固定在上層地板上面，左右側(cè)車體在房車主廂體兩層之間相互套裝、活動(dòng)。左右側(cè)車體均沒有固定底。將此房車廂體復(fù)制成三個(gè)廂體，在基礎(chǔ)框架上依次排列成一號(hào)房車廂體，二號(hào)房車廂體，三號(hào)房車廂體，通過活門隔板串通三個(gè)車廂體，形成即獨(dú)立又可連通的三段組合車廂體。在一號(hào)房車廂體墻板滑道下部和房車主體后墻穿洞，將上水管、下水管、電力線、空調(diào)管道引入房車內(nèi)。
[0009]本發(fā)明大型全自動(dòng)三廂體雙側(cè)大面積展縮支腿聯(lián)動(dòng)自鎖房車，油電路布設(shè)，用一個(gè)液壓動(dòng)力單元，配六個(gè)三位四通電磁閥，分別向一號(hào)房車廂體，二號(hào)房車廂體，三號(hào)房車廂體的左右兩路十二個(gè)推拉油缸雙向供油。配另三個(gè)三位四通電磁閥，分別向一號(hào)房車廂體，二號(hào)房車廂體，三號(hào)房車廂體的十二個(gè)支腿油缸雙向供油。油路有保壓功能。在十二根伸縮橫梁端部下設(shè)斷電復(fù)位電磁鐵，鎖舌可進(jìn)出十二個(gè)左右側(cè)房車自鎖孔。在基礎(chǔ)框架的左側(cè)縱梁上設(shè)六個(gè)支腿穩(wěn)定器，在右側(cè)縱梁上設(shè)六個(gè)支腿穩(wěn)定器。經(jīng)組合開關(guān)統(tǒng)一調(diào)控各部位動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)一號(hào)房車廂體，二號(hào)房車廂體，三號(hào)房車廂體依次大面積展縮、支腿支撐內(nèi)藏目的。
【附圖說明】
[0010]圖1、基礎(chǔ)框架圖
[0011]圖2、左右伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元組裝圖
[0012]圖3、左右側(cè)伸縮油缸、升降支桿、支腿油缸平面布設(shè)圖
[0013]圖4、二級(jí)雙作用液壓油缸力分解組裝圖
[0014]圖5、二級(jí)雙作用液壓油缸子母連接盤、弓形推拉連桿、滑動(dòng)套筒、偏轉(zhuǎn)螺桿、偏轉(zhuǎn)螺母連接局部放大圖
[0015]圖6、左右側(cè)伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元在上層地板下收縮時(shí)各部件位置圖
[0016]圖7、左右伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元在上層地板下展開時(shí)各部件位置圖
[0017]圖8、左右伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元在上層地板下展開后，左右升降地板上升、支腿偏轉(zhuǎn)垂直時(shí)各部件位置圖
[0018]圖9、左右伸縮升降地板結(jié)構(gòu)、十二個(gè)左右伸縮升降偏轉(zhuǎn)單元在基礎(chǔ)框架上的位置圖
[0019]圖10、上層地板下左右側(cè)升降地板套裝、支腿偏轉(zhuǎn)、左右伸縮橫梁在伸縮升降時(shí)相對(duì)位置示意圖
[0020]圖11、支腿穩(wěn)定器組裝圖、支腿及支腿活動(dòng)支架組裝圖
[0021]圖12、左右側(cè)支腿收回及伸出時(shí)位置圖
[0022]圖13、門洞隔板、全推拉門、半推拉