，即止滑端離開被壓止的肩帶表面向上抬起相應(yīng)的距離，裝配中使所述按動(dòng)柱復(fù)位簧壓縮行程與止滑端離開被壓止的肩帶表面的上行距離相等，以使肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的止滑端恰好離開被壓止的肩帶表面，從而方便地松開被壓止的肩帶。
[0019]如圖2所示，所述坐墊31前部的盲孔311孔徑大于套接有復(fù)位簧3254的按動(dòng)柱3253的外徑，盲孔311深度大于按動(dòng)柱3253套接有復(fù)位簧3254部分的長(zhǎng)度。該項(xiàng)設(shè)計(jì)的技術(shù)效果是套接有復(fù)位簧3254的按動(dòng)柱3253能夠自如地裝配入椅子坐墊上盲孔311中。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施得到的汽車用兒童安全座椅中肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置的裝配過(guò)程和使用方法如下:
[0021]裝配過(guò)程:本實(shí)用新型實(shí)施得到的汽車用兒童安全座椅，底板，卡合于底板上面的底座，聯(lián)結(jié)于底座上面的座椅本體，所述座椅本體的坐墊前部設(shè)計(jì)有肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置的調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)座上部?jī)蛇呍O(shè)有對(duì)稱配置的2面站立壁，2面站立壁設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱配置的銷孔，兩端分別穿過(guò)上述兩個(gè)銷孔的銷釘，肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板經(jīng)其兩側(cè)邊設(shè)有的兩只轉(zhuǎn)動(dòng)耳活動(dòng)地套接于銷釘上，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板經(jīng)兩只轉(zhuǎn)動(dòng)耳以銷釘為翹動(dòng)支點(diǎn)，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置還包括套接于銷釘上、配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的調(diào)節(jié)止滑壓簧，以上均屬于已有技術(shù)，通常的裝配過(guò)程為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，不再著重說(shuō)明；
[0022]本實(shí)用新型的特征是所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置還設(shè)計(jì)有的配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板調(diào)節(jié)端的調(diào)節(jié)推鈕，調(diào)節(jié)推鈕為注塑件，其形狀如圖2所示，其本體表面為與坐墊前部表面一致的圓弧狀，所述調(diào)節(jié)推鈕后端配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的調(diào)節(jié)端，即在未按動(dòng)調(diào)節(jié)推鈕本體向下時(shí)其本體表面與坐墊前部的圓弧狀表面一致，調(diào)節(jié)推鈕后端未觸動(dòng)肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的調(diào)節(jié)端，而當(dāng)用手按動(dòng)調(diào)節(jié)推鈕本體向下時(shí)，調(diào)節(jié)推鈕后端恰好下壓肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的調(diào)節(jié)端，使其下壓一段距離，這時(shí)以銷釘為翹動(dòng)支點(diǎn)，肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的另一端，即止滑端離開被壓止的肩帶表面向上抬起相應(yīng)的距離，裝配中使所述按動(dòng)柱復(fù)位簧壓縮行程與止滑端離開被壓止的肩帶表面的上行距離相等，以使肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的止滑端恰好離開被壓止的肩帶表面，從而方便地松開被壓止的肩帶；所述調(diào)節(jié)推鈕本體背面凹部設(shè)計(jì)的按動(dòng)柱柱體上套接復(fù)位簧，按動(dòng)柱柱體及復(fù)位簧配置于座椅坐墊前部的盲孔中。
[0023]使用方法:將實(shí)施得到的汽車用兒童安全座椅的底板按通常方法固定于汽車座位上，座椅整體就固定于汽車座位上，然后用手輕輕按下調(diào)節(jié)推鈕，以便松開安全用肩帶的下部，再將需要乘坐的兒童雙腿跨坐在安全用肩帶的下半部位上，即露出調(diào)節(jié)推鈕部位，在乘坐的兒童的雙肩上套上安全用肩帶的上部，收緊套在乘坐的兒童的雙肩上的安全用肩帶上部，拉動(dòng)安全用肩帶下半部，使安全用肩帶舒適地固定住乘坐的兒童，然后松開按下調(diào)節(jié)推鈕的手，由于復(fù)位簧的彈性恢復(fù)力，調(diào)節(jié)推鈕回復(fù)到按下前的位置，調(diào)節(jié)推鈕表面與坐墊前部表面一致地成為平滑的圓弧面，而由于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板下面設(shè)有止滑壓簧，止滑壓簧的彈性恢復(fù)力使肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板回復(fù)到按下調(diào)節(jié)端前的狀態(tài)，即肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的止滑端緊緊壓住業(yè)已調(diào)節(jié)就緒的安全用肩帶的下部表面，起到安全保護(hù)的效果O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用兒童安全座椅，包括底板(1)，卡合于底板(I)上面的底座(2)，聯(lián)結(jié)于底座(2)上面的座椅本體(3)，所述座椅本體(3)的坐墊(31)前部設(shè)有肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置(32)，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置(32)包括固定于坐墊(31)前部的調(diào)節(jié)座(321)，所述調(diào)節(jié)座(321)上部?jī)蛇呍O(shè)有對(duì)稱配置的2面站立壁(3211)，2面站立壁(3211)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱配置的銷孔(3212)、兩端分別穿過(guò)上述兩個(gè)銷孔(3212)的銷釘(322)及肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323 )，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323 )兩側(cè)邊設(shè)有活動(dòng)地套接于銷釘(322 )上的對(duì)稱配置的兩只轉(zhuǎn)動(dòng)耳(3231)，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)經(jīng)兩只轉(zhuǎn)動(dòng)耳(3231)以銷釘(322)為翹動(dòng)支點(diǎn)，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)下端為止滑端，止滑端對(duì)穿過(guò)調(diào)節(jié)座(321) 2面站立壁(3211)之間、銷釘(322)之下的肩帶上表面卡止，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)上端為調(diào)節(jié)端，按下調(diào)節(jié)端則肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)翹動(dòng)而使其另一端，即止滑端離開肩帶上表面以調(diào)節(jié)肩帶長(zhǎng)度； 所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置(32)還包括套接于銷釘(322)上、配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)的調(diào)節(jié)止滑壓簧(324)，其特征是所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置(32)還設(shè)有配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)調(diào)節(jié)端的調(diào)節(jié)推鈕(325)，所述調(diào)節(jié)推鈕(325)本體(3251)表面為與坐墊(31)前部表面一致的圓弧狀，所述調(diào)節(jié)推鈕(325)后端(3252)配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)的調(diào)節(jié)端，所述調(diào)節(jié)推鈕(325)本體(3251)背面凹部設(shè)計(jì)有按動(dòng)柱(3253 )，所述按動(dòng)柱(3253 )柱體上套接有復(fù)位簧(3254 )，所述按動(dòng)柱(3253 )柱體及復(fù)位簧(3254)配置于坐墊(31)前部的盲孔(311)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用兒童安全座椅，其特征是所述復(fù)位簧(3254)壓縮行程與長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板(323)的止滑端離開被壓止的肩帶表面的上行距離相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用兒童安全座椅，其特征是所述坐墊(31)前部的盲孔(311)孔徑大于套接有復(fù)位簧(3254)的按動(dòng)柱(3253)外徑，盲孔(311)深度大于按動(dòng)柱(3253)套接有復(fù)位簧(3254)部分的長(zhǎng)度。
【專利摘要】汽車用兒童安全座椅，屬用于車輛內(nèi)的兒童座椅。包括底板，底座，座椅本體及肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置，所述肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置包括固定于座椅本體的坐墊前部的調(diào)節(jié)座、銷釘、肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板、調(diào)節(jié)止滑壓簧，還設(shè)計(jì)有配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板調(diào)節(jié)端的調(diào)節(jié)推鈕，所述調(diào)節(jié)推鈕本體表面為與本體坐墊前部表面一致的圓弧狀，所述調(diào)節(jié)推鈕后端配合于肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑翹板的調(diào)節(jié)端，所述調(diào)節(jié)推鈕本體背面凹部設(shè)計(jì)有按動(dòng)柱，所述按動(dòng)柱柱體上套接有復(fù)位簧，所述按動(dòng)柱柱體及復(fù)位簧配置于座椅本體坐墊前部的盲孔中。經(jīng)試用，與現(xiàn)有技術(shù)相比：肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)止滑裝置使用操作簡(jiǎn)易，整體外觀，特別是坐墊前面的外觀完好美觀。
【IPC分類】B60N2-28
【公開號(hào)】CN204547849
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520202032
【發(fā)明人】曹光明
【申請(qǐng)人】江蘇百佳斯特汽車制品有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日