，以此便于將泥水排出。
[0032]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，A型架右部2背離與A型架左部3連接端的端部向外凸設(shè)拉桿連接部24。
[0033]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部23和第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部33均為法蘭結(jié)構(gòu)，相對(duì)A型架右部2和A型架左部3連接端的兩端部分別安裝第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部23和第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部33。
[0034]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，圖4為圖1中A型架右部連接端截面為方形實(shí)施例的示意圖，圖5為圖1中A型架右部連接端截面為圓形實(shí)施例的示意圖，請(qǐng)繼續(xù)參見圖4和圖5所示。A型架右部2的連接端的截面形狀為圓形或者方形，相對(duì)的，A型架左部3的連接端的截面形狀也為圓形或者方形。
[0035]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，請(qǐng)參見圖1所示。A型架右部2焊接連接A型架左部3，A型架頭部I的兩尾端分別焊接連接A型架右部2的彎折端和A型架左部3的彎折端，同時(shí)，A型架右部2和A型架左部3的連接端的截面形狀可為圓形或者方形或者其他形狀，根據(jù)制作工藝進(jìn)行選擇。圖6為本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架采用焊接形式實(shí)施例的示意圖，請(qǐng)參見圖6所示。A型架右部2的彎折端、A型架左部3的彎折端、A型架頭部I的兩尾端以及A型架右部2和A型架左部3連接端均具有法蘭結(jié)構(gòu)4，A型架右部2法蘭結(jié)構(gòu)通過螺紋連接A型架左部3法蘭結(jié)構(gòu)，并且A型架頭部I兩尾端法蘭結(jié)構(gòu)分別螺紋連接A型架右部2彎折端的法蘭結(jié)構(gòu)和A型架左部3彎折端的法蘭結(jié)構(gòu)，同時(shí)，A型架右部2和A型架左部3的連接端的截面形狀可為圓形或者方形或者其他形狀，根據(jù)制作工藝進(jìn)行選擇。
[0036]本實(shí)用新型的一種礦用自卸車，包括上述的本實(shí)用新型的鉸接式礦用自卸車前橋A型架。請(qǐng)參見圖2所示。A型架頭部I的前車架連接部11與鉸接式礦用自卸車的前車架5連接，A型架右部2的所述第一懸掛油缸連接部22與鉸接式礦用自卸車的右側(cè)懸掛油缸6連接，A型架左部3的所述第二懸掛油缸連接部32與鉸接式礦用自卸車的左側(cè)懸掛油缸6連接，以承受鉸接式礦用自卸車前部分的重量，A型架右部2的第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部23與鉸接式礦用自卸車的右側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轂7連接，A型架左部3的第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部33與鉸接式礦用自卸車的左側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轂7連接。同時(shí)，為了防止A型架左右擺動(dòng)，還包括鉸接式礦用自卸車的橫拉桿8，橫拉桿8的一端與A型架右部2的拉桿連接部24連接，橫拉桿8的另一端與鉸接式礦用自卸車的前車架5連接。
[0037]綜上所述，使用本實(shí)用新型一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架及其礦用自卸車，A型架包括A型架頭部、A型架右部和A型架左部三部分鑄件組成，有效地減少鑄造的難度。而且A型架右部和A型架左部的下端設(shè)有帶斜度的漏斗式排水口，便于將進(jìn)入其內(nèi)的泥水排出，有效避免泥水損壞傳動(dòng)軸十字節(jié)的潤滑。同時(shí)，排水口處人手可以進(jìn)入，有效地提高維護(hù)保養(yǎng)的方便性。
[0038]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，包括: A型架頭部(I)、A型架右部⑵和A型架左部(3); 所述A型架頭部(I)呈“Λ”形，所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)均呈中間段彎折的弧形；所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)連接，并且所述A型架頭部(I)的兩尾端分別與所述A型架右部(2)的彎折端和所述A型架左部(3)的彎折端連接呈“A”形； 所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)為中空結(jié)構(gòu)，所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)分別開設(shè)有第一排水口(21)和第二排水口(31)，所述第一排水口(21)和所述第二排水口(31)均與所述中空結(jié)構(gòu)相貫通； 所述A型架頭部(I)具有前車架連接部(11)，所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)分別具有第一懸掛油缸連接部(22)和第二懸掛油缸連接部(32)，并且所述A型架右部⑵和所述A型架左部(3)分別具有第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(23)和第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，所述前車架連接部(11)為固設(shè)在所述A型架頭部(I)的頭端的鉸耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，所述第一懸掛油缸連接部(22)和所述第二懸掛油缸連接部(32)為鉸座，相對(duì)所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)連接端的兩端部分別安裝所述第一懸掛油缸連接部(22)和所述第二懸掛油缸連接部(32)，并且所述第一懸掛油缸連接部(22)和所述第二懸掛油缸連接部(32)分別安裝在所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，相對(duì)所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)連接端的兩端部分別開設(shè)所述第一排水口(21)和所述第二排水口(31)，并且所述第一排水口(21)和所述第二排水口(31)分別位于所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)的下端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，所述第一排水口(21)和所述第二排水口(31)均為具有斜度的漏斗形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，所述A型架右部(2)背離與所述A型架左部(3)連接端的端部向外凸設(shè)拉桿連接部(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(23)和所述第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(33)均為法蘭結(jié)構(gòu)，相對(duì)所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)連接端的兩端部分別安裝所述第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(23)和所述第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(33)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于，所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)的連接端的截面形狀為圓形或者方形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其特征在于， 所述A型架右部(2)焊接連接所述A型架左部(3)，所述A型架頭部(I)分別焊接連接所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3);或者 所述A型架右部(2)的彎折端、所述A型架左部(3)的彎折端、所述A型架頭部(I)的兩尾端以及所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)連接端均具有法蘭結(jié)構(gòu)(4)，所述A型架右部(2)螺紋連接所述A型架左部(3)，所述A型架頭部(I)分別螺紋連接所述A型架右部⑵和所述A型架左部(3)。
10.一種礦用自卸車，其特征在于，包括權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架； 所述A型架頭部(I)的前車架連接部(11)與所述鉸接式礦用自卸車的前車架(5)連接，所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)的所述第一懸掛油缸連接部(22)和所述第二懸掛油缸連接部(32)分別與所述鉸接式礦用自卸車的懸掛油缸(6)連接，所述A型架右部(2)和所述A型架左部(3)的所述第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(23)和所述第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部(33)分別與所述鉸接式礦用自卸車的驅(qū)動(dòng)輪轂(7)連接，同時(shí)，所述鉸接式礦用自卸車的橫拉桿(8)的一端與所述A型架右部(2)的拉桿連接部(24)連接，所述橫拉桿(8)的另一端與所述鉸接式礦用自卸車的前車架(5)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架及其礦用自卸車，該礦用自卸車包括A型架，該A型架包括：A型架頭部、A型架右部和A型架左部；A型架右部和A型架左部連接，并且A型架頭部的兩尾端分別與A型架右部的彎折端和A型架左部的彎折端連接呈“A”形；A型架右部和A型架左部均開設(shè)排水口；A型架頭部具有前車架連接部，A型架右部和A型架左部均具有懸掛油缸連接部和驅(qū)動(dòng)輪轂連接部。使用本實(shí)用新型，A型架包括A型架頭部、A型架右部和A型架左部三部分鑄件組成，有效地減少鑄造的難度。而且A型架右部和A型架左部的下端設(shè)有帶斜度的漏斗式排水口，便于將進(jìn)入其內(nèi)的泥水排出，有效避免泥水損壞傳動(dòng)軸十字節(jié)的潤滑。
【IPC分類】B60G7-00
【公開號(hào)】CN204567181
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420770910
【發(fā)明人】李高位, 黃煜, 朱昌志
【申請(qǐng)人】三一重型裝備有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2014年12月8日