一種汽車車門未關(guān)報警提示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造、改裝領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車車門未關(guān)報警提示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車門未關(guān)報警提示系統(tǒng)的缺點:
[0003]I)當(dāng)車門、后蓋未關(guān)時，只亮指示燈，容易導(dǎo)致造成判斷哪個車門未關(guān)困難的現(xiàn)象；
[0004]2)當(dāng)行車時，車門未關(guān)只亮指示燈，容易引起行車安全的隱患；
[0005]3)由于電路連接以及模塊設(shè)置不合理，時常會發(fā)生提示延遲甚至誤報等情況；
[0006]4)往往只針對汽車的單一狀態(tài)進行提示，如開車期間等，不能全面的針對汽車所處的各種狀態(tài)進行報警提示；
[0007]5)往往只針對車門的狀態(tài)進行提示，如后箱蓋、發(fā)動機蓋、手剎開關(guān)、行車速度、車輛啟動等其他方面不能很好的進行提示。
[0008]車門未關(guān)報警，對于汽車行駛的安全具有重要意義，因此提供一種設(shè)置合理、可以對于汽車車門狀態(tài)實時監(jiān)測和判斷，并及時對駕駛員進行提示，可以有效的防止因車門未關(guān)所導(dǎo)致的危險的發(fā)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0009]本鑒于現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實用新型提供一種汽車車門未關(guān)報警提示裝置，具有設(shè)置合理、實時監(jiān)測、及時提醒、功能全面等優(yōu)點。
[0010]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0011]一種汽車車門未關(guān)報警提示裝置，包括汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控E⑶、提示器、信號產(chǎn)生裝置；所述信號產(chǎn)生裝置的輸出端通過數(shù)據(jù)線與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插，所述汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸出端與提示器的輸入串口通過數(shù)據(jù)線連接；所述信號產(chǎn)生裝置包括車門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、后箱蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、發(fā)動機蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、手剎開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、行車信號產(chǎn)生裝置和車輛啟動信號產(chǎn)生裝置；車門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的車門開關(guān)信號、后箱蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的后箱蓋開關(guān)信號、發(fā)動機蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的發(fā)動機蓋開關(guān)信號、手剎開關(guān)信號產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的手剎開關(guān)信號、行車信號產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的行車信號和車輛啟動信號產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的車輛啟動信號傳輸至汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU，經(jīng)汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU后通過提示器分別對不同手剎開關(guān)狀態(tài)、行車狀態(tài)及車輛啟動狀態(tài)下的車門開關(guān)狀態(tài)、后箱蓋開關(guān)狀態(tài)、發(fā)動機蓋開關(guān)狀態(tài)進行提示。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]I)通過上述各部分的合理連接，有效避免了誤報、提示延遲等問題，實現(xiàn)了對汽車車門狀態(tài)的實時檢測，保證了汽車的行駛安全；
[0014]2)本實用新型所述汽車車門未關(guān)報警提示裝置可以針對汽車的不同狀態(tài)進行提示，如在熄火狀態(tài)、拉手剎狀態(tài)、放開手剎、行車狀態(tài)等過程，可以針對汽車的不同過程進行及時全面的提示；
[0015]3)本實用新型所述汽車車門未關(guān)報警提示裝置不僅可以根據(jù)車門的狀態(tài)進行實時提示，而且可以對后箱蓋、發(fā)動機蓋、手剎開關(guān)、行車速度、車輛啟動等多個部位的多種狀體進行提示，功能更加全面。
[0016]本實用新型還可以進行如下改進。
[0017]進一步，所述車門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置包括檢測車門狀態(tài)的第一傳感器和車門開關(guān)，所述第一傳感器的輸出端與車門開關(guān)的一端電連接，所述車門開關(guān)的另一端與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插；
[0018]所述后箱蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置包括檢測后箱蓋狀態(tài)的第二傳感器和后箱蓋開關(guān)，所述第二傳感器的輸出端與后箱蓋開關(guān)的一端電連接，所述后箱蓋開關(guān)的另一端與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插；
[0019]所述發(fā)動機蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置包括檢測發(fā)動機蓋狀態(tài)的第三傳感器和發(fā)動機蓋開關(guān)，所述第三傳感器的輸出端與發(fā)動機蓋開關(guān)的一端電連接，所述發(fā)動機蓋開關(guān)的另一端與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插；
[0020]所述手剎開關(guān)信號產(chǎn)生裝置包括檢測手剎狀態(tài)的第四傳感器和手剎開關(guān)，所述第四傳感器的輸出端與手剎開關(guān)的一端電連接，所述手剎開關(guān)的另一端與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插；
[0021]所述行車信號產(chǎn)生裝置包括檢測車輪轉(zhuǎn)速車輪傳感器、ABS ECU和車身ECU，所述車輪傳感器的輸出端與ABS ECU的輸入端電連接，所述ABSECU的輸出端與車身ECU的輸入端電連接，所述車身ECU的輸出端與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插；
[0022]所述車輛啟動信號產(chǎn)生裝置包括檢測發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速的凸輪軸傳感器和發(fā)動機ECU，所述凸輪軸傳感器的輸出端與發(fā)動機ECU的輸入端電連接，所述發(fā)動機ECU的輸出端與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU的輸入端對插。
[0023]本實用新型所述的車門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置中，第一傳感器可以通過檢測搭鐵信號來檢測車門狀態(tài)，車門開關(guān)可以控制電路的狀態(tài)產(chǎn)生車門開關(guān)信號，汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU接收并處理車門開關(guān)信號(例如車門開關(guān)斷開和閉合)。
[0024]本實用新型所述的后箱蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置中，第二傳感器可以通過檢測搭鐵信號來檢測后箱蓋狀態(tài)，后箱蓋開關(guān)可以控制電路的狀態(tài)并產(chǎn)生后箱蓋開關(guān)信號，汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU接收并處理后箱蓋開關(guān)信號(例如后箱蓋開關(guān)的斷開和閉合)。
[0025]本實用新型所述的發(fā)動機蓋開關(guān)信號產(chǎn)生裝置中，第三傳感器可以通過檢測搭鐵信號來檢測發(fā)動機蓋狀態(tài)，發(fā)動機蓋開關(guān)可以控制電路的狀態(tài)并產(chǎn)生發(fā)動機蓋開關(guān)信號，汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU接收并處理發(fā)動機蓋開關(guān)信號(例如發(fā)動機蓋開關(guān)的斷開和閉合)。
[0026]本實用新型所述的手剎開關(guān)信號產(chǎn)生裝置中，第四傳感器可以通過檢測搭鐵信號來檢測手剎狀態(tài)，手剎開關(guān)可以控制電路的狀態(tài)并產(chǎn)生手剎開關(guān)信號，汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU接收并處理手剎開關(guān)信號(例如手剎開關(guān)的斷開和閉合)。
[0027]本實用新型所述的行車信號產(chǎn)生裝置中，車輪傳感器可以檢測車輪轉(zhuǎn)速產(chǎn)生脈沖信號，ABS ECU(指防抱死制動系統(tǒng)ECU)可以實現(xiàn)將車輪傳感器檢測的脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕喫俣刃盘柕墓δ?，車身ECU可以實現(xiàn)將車輪速度信號處理為行車信號的功能。
[0028]本實用新型所述的車輛啟動信號產(chǎn)生裝置中，凸輪軸傳感器可以檢測發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速產(chǎn)生脈沖信號，發(fā)動機ECU可以實現(xiàn)將所述脈沖信號處理為車輛啟動信號的功能。
[0029]進一步，所述第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器和第四傳感器均為彈簧開關(guān)。
[0030]進一步，所述車門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置包括左前門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、右前門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、左后門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置、右后門開關(guān)信號產(chǎn)生裝置。
[0031]采取進一步技術(shù)方案的有益效果為:本實用新型所述汽車車門未關(guān)報警提示裝置可以根據(jù)上述左如門、右如門、左后門、右后門等任意一個車門的狀態(tài)進彳丁實時提不。
[0032]進一步，所述提示器包括聲音提示器和顯示器。
[0033]進一步，所述聲音提示器為喇叭。
[0034]采取進一步技術(shù)方案的有益效果為:本實用新型同時設(shè)置了顯示器和聲音提示器，從視覺和聽覺兩種角度進行提示，可以保證駕駛員及時收到提示信息；顯示器的使用，使駕駛員通過提示器可以實時監(jiān)控車門狀態(tài)；聲音提示器的使用，尤其當(dāng)汽車行進過程中利用聲音方式告知司機車門狀態(tài)，避免司機開車時注意力分散。
[0035]進一步，還包括用于提示方式和參數(shù)設(shè)置選擇的設(shè)置開關(guān)，所述設(shè)置開關(guān)與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控E⑶電連接。
[0036]采取進一步技術(shù)方案的有益效果為:本實用新型設(shè)置了設(shè)置開關(guān)，可以快速的用于不同提示方式的設(shè)置以及參數(shù)的選擇(例如語言的種類、分貝、音色、頻率等)，方便使用操作。
[0037]進一步，還包括用于對所述汽車車門未關(guān)報警提示裝置中各部分供電的電源，所述電源與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)控ECU電連接。
[0038]采取進一步技術(shù)方案的有益效果為:通過電源可以保證本實用新型所述汽車車門未關(guān)報警提示