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      獨(dú)立式確認(rèn)車門鎖防盜開裝置的制造方法

      文檔序號:8876955閱讀:1246來源:國知局
      獨(dú)立式確認(rèn)車門鎖防盜開裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車輛的輔助安全領(lǐng)域,尤其是涉及一種獨(dú)立式確認(rèn)車門鎖防盜開
      目.0
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,公知的隨著社會發(fā)展人們生活水平的不斷提高,汽車在日常的應(yīng)用越來越普及,人們的安全意識也在逐漸增強(qiáng)中,現(xiàn)已更趨于接受防患于未然觀念了 ;但是,技術(shù)的進(jìn)步,不法分子五花八門的盜竊手法也在隨之跟進(jìn),車輛遭受無線干擾鎖車門,被解碼器或是以專用工具技術(shù)偷開車門鎖發(fā)生的失竊案時(shí)見媒體報(bào)道,網(wǎng)絡(luò)上能檢索到較多此類信息,它會讓人覺得不可思議和無可奈何;現(xiàn)在大多數(shù)駕車人習(xí)慣于遙控器鎖車門,高檔車和新款中檔車現(xiàn)多有關(guān)好車門后的自動落鎖功能,給我們帶來了很多方便,可是,現(xiàn)技術(shù)大多只有指令鎖車門的功能,而沒有針對解碼器猶如遙控器解鎖,專業(yè)工具如同車鑰匙開鎖的,確認(rèn)是否正常解鎖或有否鎖到位技術(shù)的應(yīng)用和較理想的監(jiān)控及示報(bào)警措施,讓人們有防不勝防和心里沒底的煩惱。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有車輛上監(jiān)控及示報(bào)警措施不足問題,提供一種適用于各款類車型的獨(dú)立式確認(rèn)車門鎖防盜開裝置。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型主要是通過如下的技術(shù)方案得以解決:一種獨(dú)立式確認(rèn)車門鎖防盜開裝置,由控制器、隨身辨識件、門鎖操控件、門鎖連動件、動作傳感器、示警模塊、監(jiān)控模塊和無線通信定位模塊構(gòu)成;所述的控制器上設(shè)有與隨身辨識件相匹配的無線模塊和無線通信定位模塊,以車電源與置在門鎖連動件旁的動作傳感器、設(shè)于發(fā)動機(jī)艙的示警模塊、置設(shè)在車內(nèi)的監(jiān)控模塊,不截取車上其它信號獨(dú)立的自成一體;以獨(dú)成一體電子加機(jī)械門鎖動作和匹配信號確認(rèn),明顯分別呈現(xiàn)車門鎖狀況,并按需要跟進(jìn)示警和監(jiān)控,及無線通信和報(bào)警定位,解決各種手法的盜開車門鎖和車門鎖不到位問題。
      [0005]其中,所述的控制器,選取常用的單片機(jī)作為主控芯片;所述的與隨身辨識件相匹配的無線模塊,選用符合國家規(guī)定頻率的模塊,和門鎖操控件配套使用以辨別是否正常解鎖;所述的無線通信定位模塊,取用手機(jī)上應(yīng)用的模塊,用于根據(jù)解鎖狀況設(shè)置通信報(bào)警和無線定位,及將監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)攝像錄音傳輸給設(shè)置終端;所述的門鎖操控件,它是車門鎖的鑰匙,或是遙控器;所述的動作傳感器,它是觸碰式導(dǎo)通的微動開關(guān),或是感應(yīng)式導(dǎo)通的傳感器,用于獲取門鎖連動件的動作信號;所述的示警模塊,它是燈光、警示音和語音示警的任意選擇,或是它們的任意組合,用于根據(jù)車門鎖狀況的設(shè)置,給出不同的示警效果;所述的監(jiān)控模塊,它為通常應(yīng)用的攝像和錄音裝置;用于根據(jù)需要的設(shè)定將現(xiàn)況予以實(shí)時(shí)攝像錄音并予以保存。
      [0006]其中,控制器獲取車輛開門鎖動作信號時(shí),以有否同時(shí)接獲與門鎖操控件配套的隨身辨識件信號判斷屬否正常,確定沒有隨身辨識件信號的解鎖,即行開啟示警模塊和監(jiān)控模塊,及開啟無線通信定位模塊;以車門鎖機(jī)械動作信號,確認(rèn)門鎖有否鎖到位,判定沒有正常鎖到位的,即時(shí)啟動示警模塊、監(jiān)控模塊或開啟無線通信定位模塊。
      [0007]其中,在車上設(shè)置感應(yīng)模塊,用以獲取車輛和附置設(shè)備是否處在正常應(yīng)用中的信號,或是有無人體在位的信息,用于車輛在確認(rèn)正常解鎖后的應(yīng)用中,隨身辨識件跟著駕車人離開的狀況,避免有乘車人操作解鎖動作時(shí)不會誤示報(bào)警的處置。
      [0008]其中,將所述的監(jiān)控模塊,設(shè)置用于車輛在確認(rèn)正常解鎖后的應(yīng)用中,隨身辨識件跟著駕車人離開的狀況,避免有乘車人操作解鎖動作時(shí)不會誤示報(bào)警的處置。
      [0009]作為優(yōu)選,將所述的控制器,設(shè)置為在門鎖連動件上的動作傳感器解鎖信號喚醒時(shí),沒有接獲隨身辨識件相匹配信號的,即行指令開啟示警模塊,同步或是進(jìn)而啟動監(jiān)控模塊和無線通信定位模塊,把信息傳輸給設(shè)定的終端,及予以報(bào)警;確定有接獲隨身辨識件相匹配信號的,判定其為正常解鎖。
      [0010]作為優(yōu)選,所述的控制器上設(shè)有與隨身辨識件相匹配的無線模塊,選取區(qū)別于車輛常用頻率的無線模塊,以避免同頻干擾和針對性干擾器;選用PKE模塊,利于功能的可靠和提升擴(kuò)展;選用車輛常用頻率的無線模塊時(shí),將其以燈光,或結(jié)合警示音及語音示警形式,分別顯示車門鎖和有否受到無線干擾的狀況。
      [0011]作為優(yōu)選,所述的控制器在感應(yīng)模塊,或是監(jiān)控模塊反饋的信號是車輛熄火狀的,沒有使用車內(nèi)設(shè)備的情況和關(guān)好車門的沒人時(shí),設(shè)定時(shí)間確定有否接獲動作傳感器的車門鎖到位信號,沒有接獲車門鎖到位信號的,將信息即時(shí)傳輸給隨身辨識件,讓駕車人及時(shí)掌握車輛情況;或是及時(shí)將信息傳輸給設(shè)定的手機(jī)及所設(shè)終端;所述設(shè)定的手機(jī)和終端,能夠按授權(quán)隨時(shí)開啟監(jiān)控模塊查看車輛狀況,并根據(jù)需要調(diào)整設(shè)置和啟閉各功能模塊。
      [0012]作為優(yōu)選,所述的控制器上設(shè)置連接振動傳感器,系統(tǒng)休眠狀由振動傳感器喚醒時(shí),即行指令開啟示警模塊,同步或是進(jìn)而啟動監(jiān)控模塊,或者通過無線通信模塊把信息即時(shí)傳輸給設(shè)定的終端,及予以報(bào)警;設(shè)定的終端能夠按授權(quán)根據(jù)反饋信息,或開啟監(jiān)控模塊查看車輛后,視情況決定操控啟閉各功能模塊。
      [0013]作為優(yōu)選,所述控制器上的無線通信定位模塊,設(shè)置為能夠按授權(quán)隨時(shí)與設(shè)定的手機(jī)和終端聯(lián)系,反之,設(shè)定的手機(jī)和終端能夠按授權(quán)隨時(shí)與車輛聯(lián)系和開啟監(jiān)控模塊查看車輛狀況,并根據(jù)需要調(diào)整預(yù)設(shè)的擴(kuò)展操控功能和啟閉各功能模塊,及跟蹤定位車輛。
      [0014]作為優(yōu)選,所述的控制器連接車輛中控鎖,設(shè)置為車門鎖有非正常解鎖的啟動示警模塊后,監(jiān)控模塊,或是感應(yīng)模塊反饋信息是沒有人進(jìn)入車內(nèi)的關(guān)好車門狀,和車輛沒有遭受損壞的情況時(shí),指令車輛中控門鎖執(zhí)行落鎖;在啟動示警模塊時(shí)以信息形式告知車主手機(jī),或同步的傳遞給設(shè)定終端,便于及時(shí)掌握車輛狀況和遠(yuǎn)程操控啟閉各功能模塊。
      [0015]作為優(yōu)選,將本裝置方案整合進(jìn)車輛的新設(shè)計(jì)中,以鑰匙的在離位信號,或是感應(yīng)式鑰匙的有效距離信號,設(shè)置為車輛在確認(rèn)正常解鎖后的應(yīng)用中,在隨身辨識件和門鎖操控件跟駕車人離開的狀況,避免有乘車人操作解鎖動作時(shí)不誤示報(bào)警的處置;并借用車輛原設(shè)計(jì)的配置實(shí)現(xiàn)各功能效果;
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