一種兒童座椅上固定點支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車用兒童安全座椅上固定點支架。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，伴隨著汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對兒童乘車安全保護意識也在不斷增強，兒童安全座椅的使用越來越普遍。目前常用的兒童安全座椅上固定點支架的結(jié)構(gòu)如圖1所示，現(xiàn)有的兒童安全座椅上固定點支架由U型掛鉤I與加強板2冷墩連接一體后，再與車身鈑金3焊接在一起，這種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)存在以下缺陷:U型掛鉤需要由鋼絲折彎成型，需要折彎機和模具保證質(zhì)量，U型掛鉤與加強板冷墩連接需要模具和沖床保證質(zhì)量，這就使得制造工藝復雜、生產(chǎn)成本較高；U型掛鉤位于車身鈑金上方，占用空間大，不利于緊湊車型的空間布置要求。
[0003]因此，有必要設(shè)計一種制造工藝簡單、生產(chǎn)成本低、占用空間小的兒童安全座椅上固定點支架。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供了一種制造工藝簡單、生產(chǎn)成本低、占用空間小的兒童安全座椅上固定點支架，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而簡化制造工藝、降低生產(chǎn)成本，同時減小占用空間。
[0005]本實用新型所提供的兒童座椅上固定點支架包括加強板、固定桿和固定板，其中:所述加強板上設(shè)置有第一條形槽和第二條形槽，所述第一條形槽和所述第二條形槽共軸設(shè)置，所述加強板上還開設(shè)有第一通孔，所述第一通孔設(shè)置在所述第一條形槽和所述第二條形槽之間；所述固定桿的第一端固定在所述第一條形槽中，所述固定桿的第二端延伸至所述第二條形槽中，并固定在所述第二條形槽中，使所述固定桿的中部跨過所述第一通孔；所述加強板與所述固定板貼合連接，并且所述第一條形槽的槽口和所述第二條形槽的槽口均朝向所述固定板設(shè)置。
[0006]優(yōu)選地，所述固定板上開設(shè)有第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔對齊。
[0007]優(yōu)選地，所述第一通孔和所述第二通孔的形狀均為長方形，且所述第一通孔和所述第二通孔的中心對齊。
[0008]優(yōu)選地，所述固定桿平行于所述第一通孔的兩條短邊，并且所述固定桿分別經(jīng)過所述第一通孔的兩條長邊的中點。
[0009]優(yōu)選地，所述第一通孔的長邊大于所述第二通孔的長邊，所述第一通孔的短邊大于所述第二通孔的短邊。
[0010]優(yōu)選地，所述第一通孔的長邊比所述第二通孔的長邊長1mm，所述第一通孔的短邊比所述第二通孔的短邊長1_。
[0011]優(yōu)選地，所述固定板上設(shè)置有至少一個定位孔，所述加強板上設(shè)置有至少一個與所述定位孔相配合的基準孔，所述定位孔與所述基準孔一一對齊。
[0012]優(yōu)選地，所述固定桿與所述加強板的連接方式為弧焊連接。
[0013]優(yōu)選地，所述加強板與所述固定板的連接方式為點焊連接。
[0014]優(yōu)選地，所述第一條形槽和所述第二條形槽的槽底的形狀均為弧形倒角。
[0015]本實用新型解決了現(xiàn)有固定點支架占用空間大、裝配精度低等缺點。本設(shè)計中，固定桿結(jié)構(gòu)簡單，制作無需工裝，采用平直鋼絲設(shè)計；固定桿與加強板弧焊連接，簡單焊接工裝即可完成；加強板與固定板焊接時通過基準孔和定位孔進行定位，能夠較好的保證裝配精度；固定桿的形狀不會像U形掛鉤那樣向外突起，有效地節(jié)省了空間，從而有效的解決緊湊車型的空間布置難題。綜上所述，本實用新型提供的兒童安全座椅上固定點支架簡化了制造工藝、降低了生產(chǎn)成本，同時減小了占用空間。
【附圖說明】
[0016]下面將通過附圖詳細描述本實用新型中優(yōu)選實施例，將有助于理解本實用新型的目的和優(yōu)點，其中:
[0017]圖1是傳統(tǒng)的兒童安全座椅上固定點支架的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖2是本實用新型的兒童安全座椅上固定點支架的優(yōu)選實施例。
[0019]圖3是圖2的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合實施例對本實用新型進行詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0021]圖2是本實用新型的兒童安全座椅上固定點支架的優(yōu)選實施例，圖3是圖2的爆炸圖。結(jié)合圖2和圖3所示，本實用新型所提供的兒童座椅上固定點支架包括加強板10、固定桿20和固定板30，其中:所述加強板10上設(shè)置有第一條形槽11和第二條形槽12，所述第一條形槽11和所述第二條形槽12共軸設(shè)置，所述加強板10上還開設(shè)有第一通孔13，所述第一通孔13設(shè)置在所述第一條形槽11和所述第二條形槽12之間；所述固定桿20的第一端固定在所述第一條形槽11中，所述固定桿20的第二端延伸至所述第二條形槽12中，并固定在所述第二條形槽12中，使所述固定桿20的中部跨過所述第一通孔13 ;所述加強板10與所述固定板30貼合連接，并且所述第一條形槽11的槽口和所述第二條形槽12的槽口均朝向所述固定板30設(shè)置。其中，所述固定板30可以優(yōu)選為車身鈑金，可以把目標固定物(如安全帶、座椅連接桿等)固定到固定桿20上，從而實現(xiàn)目標固定物與車身的固定連接，為兒童座椅提供安全保障。其中優(yōu)選地是，所述固定桿20與所述加強板10的連接方式為弧焊連接；所述加強板10與所述固定板30的連接方式為點焊連接。
[0022]優(yōu)選地，如圖2和圖3所示，所述固定板30上開設(shè)有第二通孔31，所述第一通孔13與所述第二通孔31對齊。所述第一通孔13和所述第二通孔31的形狀均為長方形，且所述第一通孔13和所述第二通孔31的中心對齊。所述固定桿20平行于所述第一通孔13的兩條短邊，并且所述固定桿20分別經(jīng)過所述第一通孔13的兩條長邊的中點。在該實施例中，既可以通過第一通孔13把目標固定物(如安全帶、座椅連接桿)固定到固定桿20上，也可以通過第二