移動(dòng)設(shè)備夾持器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安裝機(jī)構(gòu)，且更具體而言，涉及一種移動(dòng)設(shè)備夾持器。
【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)設(shè)備，諸如移動(dòng)電話、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)以及多媒體播放器，被使用者在車(chē)中普遍使用。使用者能在他們的手上或在固定于車(chē)內(nèi)部的一個(gè)安裝結(jié)構(gòu)上操作這樣的移動(dòng)設(shè)備。一些安全規(guī)章禁止駕駛員在駕駛時(shí)在他們的手上操作他們的移動(dòng)設(shè)備。
[0003]移動(dòng)設(shè)備在車(chē)內(nèi)的一個(gè)最常見(jiàn)的用途是它的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以顯示到想要的位置的方向。用一個(gè)移動(dòng)設(shè)備夾持器來(lái)夾持移動(dòng)設(shè)備以允許駕駛員雙手可用來(lái)控制方向盤(pán)是期望的。將移動(dòng)設(shè)備和移動(dòng)夾持器定位于更靠近駕駛員眼睛高度而不妨礙擋風(fēng)玻璃也是期望的。將移動(dòng)設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備夾持器定位于更靠近使用者的手以操作移動(dòng)設(shè)備也是期望的。
[0004]很多移動(dòng)設(shè)備夾持器被設(shè)計(jì)成安裝在車(chē)的擋風(fēng)玻璃或者儀表盤(pán)上表面上。一個(gè)普遍知道的在擋風(fēng)玻璃上安裝移動(dòng)設(shè)備的方法是利用吸盤(pán)來(lái)附接。然而，駕駛員在駕駛時(shí)往往難于夠到安裝在擋風(fēng)玻璃上的移動(dòng)設(shè)備并且可能引起嚴(yán)重的安全問(wèn)題。此外，這也不安全，因?yàn)樵隈{駛時(shí)普通吸盤(pán)可能從擋風(fēng)玻璃分離并且引起移動(dòng)設(shè)備夾持器掉落。
[0005]安裝移動(dòng)設(shè)備夾持器的一個(gè)期望的位置是儀表盤(pán)上空調(diào)通風(fēng)口附近。駕駛員能容易地把他/她的手夠到通風(fēng)口。通風(fēng)口被定位于靠近駕駛員眼睛高度而不妨礙擋風(fēng)玻璃。因此使一種移動(dòng)設(shè)備夾持器被設(shè)計(jì)成安裝在空調(diào)通風(fēng)口是期望的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案涉及一種移動(dòng)設(shè)備夾持器。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案，移動(dòng)設(shè)備夾持器包括:一個(gè)第二機(jī)體，配置為收納一個(gè)移動(dòng)設(shè)備，一個(gè)第一機(jī)體，附接于主機(jī)體。第一機(jī)體具有穿過(guò)第一機(jī)體的一個(gè)后孔延伸的一個(gè)上夾片和一個(gè)下夾片。下夾片被固定地連接至自一個(gè)按鈕孔延伸的按鈕。當(dāng)按鈕被使用者向內(nèi)按時(shí)，附接的下夾片被移動(dòng)至打開(kāi)位置。第一機(jī)體具有一個(gè)彈簧，該彈簧偏置接合按鈕以使按鈕和下夾片偏置至關(guān)閉位置。因此，當(dāng)使用者松開(kāi)按鈕時(shí)，按鈕和下夾片向上夾片移動(dòng)至關(guān)閉位置。
[0008]本實(shí)用新型的另一方面涉及連接第一機(jī)體和第二機(jī)體的一種球窩關(guān)節(jié)連接。第一機(jī)體具有一個(gè)球腔，該球腔配置為容納第二機(jī)體的球構(gòu)件。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1A為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備夾持器的前透視圖。
[0010]圖1B為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案的如圖1A所示的移動(dòng)設(shè)備夾持器的后透視圖。
[0011]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備夾持器被安裝在通風(fēng)口同時(shí)夾持一個(gè)移動(dòng)設(shè)備時(shí)的前透視圖。
[0012]圖3為圖2的移動(dòng)設(shè)備夾持器安裝在通風(fēng)口同時(shí)夾持一個(gè)移動(dòng)設(shè)備時(shí)的右側(cè)視圖。
[0013]圖4為圖1A的第一機(jī)體不帶有按鈕、上夾片和下夾片的透視圖。
[0014]圖5為圖1A的固定地附接于按鈕的下夾片的透視圖。
[0015]圖6為圖1A的第一機(jī)體的后視圖。
[0016]圖7為圖1A的第一機(jī)體的側(cè)視圖。
[0017]圖8A為圖1A的第二機(jī)體的使下夾片在關(guān)閉位置的沿圖6中線8-8的橫截面圖。
[0018]圖8B為圖1A的第二機(jī)體的使下夾片在打開(kāi)位置的沿圖6中線8-8的橫截面圖。
[0019]圖9A為圖1A的第二機(jī)體當(dāng)下夾片在關(guān)閉位置時(shí)沿圖7中線9_9的橫截面圖。
[0020]圖9B為圖1A的第二機(jī)體當(dāng)下夾片在打開(kāi)位置時(shí)沿圖7中線9_9的橫截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下文將參照附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。然而，本實(shí)用新型可以以不同形式實(shí)施且不應(yīng)被解釋為限于本文中提出的實(shí)施方案。而是，提供這些實(shí)施方案是為使得本公開(kāi)內(nèi)容是詳盡和完整的，且將向本領(lǐng)域技術(shù)人員充分地展示本實(shí)用新型的范圍。本公開(kāi)內(nèi)容的全文中，在本實(shí)用新型的各個(gè)附圖和實(shí)施方案中相似的附圖標(biāo)記表示相似的部件。
[0022]參照?qǐng)D1A至圖1B，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備夾持器以附圖標(biāo)記10被大體上示出。移動(dòng)設(shè)備夾持器10包括第一機(jī)體100和第二機(jī)體200。第一機(jī)體100和第二機(jī)體200相互連接。第二機(jī)體200包括一個(gè)機(jī)構(gòu)以收納和夾持如圖2所示的移動(dòng)設(shè)備20。移動(dòng)設(shè)備20可以是任何公知的設(shè)備，例如但不限于電子計(jì)算器、移動(dòng)電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、臺(tái)式電腦和其他個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備。
[0023]如圖2至圖3所例示，移動(dòng)設(shè)備夾持器10被安裝在通風(fēng)口 30的板條34上。通風(fēng)口 30是被定位于車(chē)內(nèi)部的任何公知的空調(diào)通風(fēng)口。第一機(jī)體100具有上夾片150和下夾片160，以將移動(dòng)設(shè)備夾持器10緊固在通風(fēng)口 30上。
[0024]如圖4所例不，第一機(jī)體100具有形成于第一機(jī)體100的后表面102處的后孔112和形成于側(cè)表面104處的按鈕孔114。側(cè)表面104可以是一個(gè)環(huán)形側(cè)表面，平坦表面，或已知的任何其他常見(jiàn)表面形狀。第一機(jī)體100包括連接至后孔112和按鈕孔114的內(nèi)腔110。內(nèi)腔110的尺寸被設(shè)定為容納下文更深入地闡釋的按鈕的運(yùn)動(dòng)。按鈕孔114和后孔112可以相互垂直。
[0025]如圖1B所示，上夾片150和下夾片160延伸穿過(guò)后孔112。上夾片150固定地附接于第一機(jī)體100。然而，下夾片160可在橫向方向上移動(dòng)。因此，下夾片160具有一個(gè)打開(kāi)位置和一個(gè)關(guān)閉位置。在打開(kāi)位置，其中下夾片160背向上夾片150移動(dòng)，并且下夾片160的接合表面165不接觸板條34或者上夾片150。在關(guān)閉位置，下夾片160向上夾片150或板條34 (沒(méi)有示出)移動(dòng)，并且接合表面165接觸上夾片150或板條34 (沒(méi)有示出)。當(dāng)接合表面165如圖2至圖3所示接合通風(fēng)口 30的板條34時(shí)，移動(dòng)設(shè)備夾持器10被緊固至通風(fēng)口 30。
[0026]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案中，如圖5所示，下夾片160固定地附接于按鈕120。按鈕120穿過(guò)按鈕孔114延伸。因此，當(dāng)按鈕120被按向按鈕孔114時(shí)，下夾片160被移動(dòng)至打開(kāi)位置。優(yōu)選地，下夾片160和按鈕