定位孔22要寬松些，與所述定位銷12上下貼合，左右留有空隙。所述安裝柱13通過簧片夾25固定于所述商標(biāo)安裝座21上。具體安裝方式為:商標(biāo)本體11上的定位銷12直接插入定位孔22中，右邊的定位銷與商標(biāo)安裝座21全貼配合，控制上下、左右方位；左邊定位銷控制上下方位。商標(biāo)本體11上的三顆安裝柱13先插入安裝孔23中，然后用能收縮的簧片夾25套入安裝柱13，來緊固。
[0035]汽車商標(biāo)I采用兩顆定位銷、三顆簧片夾的方式與商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)2連接，避免商標(biāo)發(fā)黑，提升外觀感知，安裝牢固，不易松脫，零件報廢率低，返修成本大大降低。
[0036]所述商標(biāo)安裝座21與汽車商標(biāo)接觸面為正面，所述商標(biāo)安裝座21背面還設(shè)有凸筋24，所述凸筋24為長條狀，橫穿整個商標(biāo)安裝座21，設(shè)于所述定位孔22附近，為了增強(qiáng)凸筋24的強(qiáng)度和抗壓度，可以在凸筋24兩端增設(shè)與凸筋方向垂直的支架。凸筋24頂住發(fā)動機(jī)罩4，用手按商標(biāo)安裝座不會松動，顧客感知度提高。
[0037]如圖5-9所示，本實(shí)用新型前蓋裝飾板3除了包括上述商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)2外，還包括裝飾板主體31、第一翻邊32、第二翻邊33和設(shè)于所述裝飾板主體31的螺栓安裝座34，所述第一翻邊32設(shè)于所述裝飾板主體31的上邊緣，所述第二翻邊33設(shè)于所述裝飾板主體31的下邊緣，所述商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)2設(shè)于所述裝飾板主體31的中部，所述螺栓安裝座34至少為2個，在本實(shí)施例中，選用螺栓安裝座34的數(shù)量為6個，以所述商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)2為中心，對稱分布O
[0038]首先，將螺栓51通過上述螺栓安裝座34上的缺口放入螺栓安裝座34中，然后將裝入螺栓51的前蓋裝飾板3插入發(fā)動機(jī)罩4上對應(yīng)孔中，最后打開發(fā)動機(jī)罩4用螺母52固定，前蓋裝飾板3安裝完成。
[0039]由之前的卡扣加螺栓固定連接改為6個螺栓固定連接，安裝強(qiáng)度提高、并且不易松脫，外觀感知質(zhì)量好，全部采用螺栓安裝，安裝點(diǎn)之間強(qiáng)度一致，避免前蓋裝飾板3的翹曲變形與發(fā)動機(jī)罩4的隔空，顧客感知好。
[0040]出于美感及實(shí)用性考慮，所述第一翻邊32與發(fā)動機(jī)罩4接觸，所述第二翻邊33與發(fā)動機(jī)罩4留有X向小間隙，避免第一翻邊32和第二翻邊33與發(fā)動機(jī)罩4形成空腔，消除了行駛過程中出現(xiàn)的風(fēng)噪。
[0041]前蓋裝飾板3中間也就是商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)2的背面增加一條凸筋24，凸筋24頂住發(fā)動機(jī)罩4，用手按前蓋裝飾板3不會松動，提高了前蓋裝飾板3的強(qiáng)度，增強(qiáng)客戶感知度。
[0042]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)充分考慮了零件的利用率和返修率，零件的模具設(shè)計成本，運(yùn)輸成本及人工操作成本等，集成了以上整體結(jié)構(gòu)。
[0043]以上所述之【具體實(shí)施方式】為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的具體實(shí)施范圍，本實(shí)用新型的范圍包括并不限于本【具體實(shí)施方式】，凡依照本實(shí)用新型所作的等效變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車商標(biāo)，其特征在于:包括商標(biāo)本體(11 )、定位銷(12)和安裝柱(13)，所述安裝柱(13)與所述定位銷(12)均勻分布在所述商標(biāo)本體(11)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車商標(biāo)，其特征在于:所述定位銷(12)設(shè)于所述商標(biāo)本體(11)的橫向中部或者縱向中部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車商標(biāo)，其特征在于:所述定位銷(12)為2個，設(shè)置在所述商標(biāo)本體(11)的縱向中部，所述安裝柱(13 )為3個，與所述定位銷(12 )間隔均勻分布在所述商標(biāo)本體(11)上。4.一種與權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述汽車商標(biāo)相匹配的商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括商標(biāo)安裝座(21 )、與所述定位銷(12)相配合的定位孔(22)和與所述安裝柱(13)相配合的安裝孔(23)，所述商標(biāo)本體(11)通過所述安裝孔(23)與所述商標(biāo)安裝座(21)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述商標(biāo)安裝座(21)與汽車商標(biāo)接觸面為正面，所述商標(biāo)安裝座(21)背面還設(shè)有凸筋(24 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸筋(24)為長條狀，橫穿整個商標(biāo)安裝座(21)，設(shè)于所述定位孔(22)附近。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位孔(22)為2個，其中一個與所述定位銷(12)全貼配合，所述安裝柱(13)通過簧片夾(25)固定于所述商標(biāo)安裝座(21)上。8.一種包含權(quán)利要求4-7任一項(xiàng)所述商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)的前蓋裝飾板，其特征在于:包括裝飾板主體(31)、第一翻邊(32)、第二翻邊(33)和設(shè)于所述裝飾板主體(31)的螺栓安裝座(34),所述第一翻邊(32)設(shè)于所述裝飾板主體(31)的上邊緣，所述第二翻邊(33)設(shè)于所述裝飾板主體(31)的下邊緣，所述商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)(2)設(shè)于所述裝飾板主體(31)的中部，所述螺栓安裝座(34)至少為2個，以所述商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)(2)為中心，對稱分布。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的前蓋裝飾板，其特征在于:所述螺栓安裝座(34)的數(shù)量為6個，平均設(shè)于所述裝飾板主體(31)上。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的前蓋裝飾板，其特征在于:所述第一翻邊(32)與發(fā)動機(jī)罩(4)接觸，所述第二翻邊(33)與發(fā)動機(jī)罩(4)留有間隙。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車商標(biāo)、商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)以及包含該商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)的前蓋裝飾板，屬于汽車零部件領(lǐng)域。本實(shí)用新型汽車商標(biāo)包括商標(biāo)本體、定位銷和安裝柱，所述安裝柱與所述定位銷均勻分布在所述商標(biāo)本體上，所述定位銷設(shè)于所述商標(biāo)本體的橫向中部或者縱向中部；本實(shí)用新型商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)包括商標(biāo)安裝座、與所述定位銷相配合的定位孔和與所述安裝柱相配合的安裝孔，所述商標(biāo)本體通過所述安裝孔與所述商標(biāo)安裝座固定連接。本實(shí)用新型的有益效果為：商標(biāo)安裝牢固，不易松脫，零件報廢率低，返修成本低，避免商標(biāo)發(fā)黑，提升外觀感知，商標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度提升。
【IPC分類】B60R13/00
【公開號】CN204895331
【申請?zhí)枴緾N201520558484
【發(fā)明人】潘杰花, 陳曉玲, 申曉敏, 陸云峰, 劉軍艦
【申請人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月29日