41、至少一電連接于該第一電路板41的第一發(fā)光組件42、及一端對應(yīng)于該第一發(fā)光組件42的導(dǎo)光條43。
[0050]其中，透過第一發(fā)光組件42發(fā)出的光線，能供導(dǎo)光條43整體產(chǎn)生明亮的光亮度，并使光線向鏡片2外側(cè)投射，且導(dǎo)光條43能進行彎折，其方向能依據(jù)攝像后照鏡100對應(yīng)側(cè)位置而制造，如呈 < 字形圖樣是為左側(cè)的攝像后照鏡100，以達到提高車道行駛的安全性。
[0051]上述中，所述鏡片2的外側(cè)表面處，其更設(shè)有一對應(yīng)于該導(dǎo)光條43、且能供該導(dǎo)光條43光源更加明顯的第一反光部22。
[0052]其中，透過第一反光部22的設(shè)計，能供導(dǎo)光條43所釋放的光源，經(jīng)第一反光部22折射、集中光線后，令其他人能更清楚看見，以供辨識汽車行進狀況，避免發(fā)生交通事故。
[0053]上述中，所述攝像后照鏡100，其更包括有一盲點偵測燈5，該盲點偵測燈5設(shè)于該鏡座I內(nèi)、且能與該車輛A做電性連接，并能提示該車輛A對應(yīng)側(cè)死角有無其他車輛或行人。
[0054]又上述中，所述盲點偵測燈5，其更包括有一第二電路板51、及至少一電連接于該第二電路板51的第二發(fā)光組件52。
[0055]其中，請參照圖6?圖7所示，于鏡座I內(nèi)另設(shè)有盲點偵測燈5，當(dāng)駕駛者由攝像后照鏡100觀看死角時，亦能先透過盲點偵測燈5的第二發(fā)光組件52，向鏡片2外側(cè)投射光源，以供駕駛者注意，盲點偵測燈5的實施方式則下述會進行說明，另外，盲點偵測燈5亦能如第8圖所示，與上述所提及的方向指示燈4 一同實施。
[0056]上述中，所述鏡片2的外側(cè)表面處，其更設(shè)有一對應(yīng)于該第二發(fā)光組件52、且能供該第二發(fā)光組件52光源更加明顯的第二反光部23。
[0057]其中，第二反光部23的設(shè)計，其與第一反光部22的設(shè)置原因相同，故僅述于此不再累述。
[0058]上述中，所述車輛A，其兩側(cè)面后方處，更分別設(shè)有一盲點偵測雷達6，該盲點偵測雷達6能與該車輛A做電性連接，當(dāng)該車輛A偵測到視線死角有其他車輛或行人時，則該盲點偵測燈5便發(fā)出光源以進行警示。
[0059]其中，盲點偵測燈5的實施方式，其能如圖9所示，與盲點偵測雷達6配合，以對車輛A的視線死角進行偵測，當(dāng)盲點偵測雷達6偵測到視線死角有其他車輛或行人時，則盲點偵測燈5便發(fā)出光源，以對駕駛者進行警示，對于行車安全有莫大幫助。
[0060]上述中，所述車輛A，其內(nèi)部更設(shè)有至少一顯示屏幕7，而該顯示屏幕7能與該攝像單元3做電性連接，以供該攝像單元3所拍攝的影像直接傳輸至該顯示屏幕7上。
[0061]其中，透過顯示屏幕7的設(shè)置，請參照圖3所示，當(dāng)駕駛者在檢視攝像后照鏡100時，若是觀看不到車輛A后方死角，便能由攝像單元3所拍攝到的影像，傳送到顯示屏幕7上，以供駕駛者觀看車輛A的外側(cè)死角影像，使駕駛者對于車輛A的后側(cè)視界范圍擴大，提高行駛安全性。
[0062]上述中，所述車輛A，其內(nèi)部更設(shè)有至少一攝影裝置8，而該攝影裝置8能與該顯示屏幕7做電性連接，并能供拍攝該車輛A外側(cè)的影像。
[0063]其中，除了如圖3所示，于攝像后照鏡100處設(shè)置攝像單元3外，另還能如圖9所示，于車輛A內(nèi)部的前、后方分別裝設(shè)攝影裝置8，并且朝向車輛A外側(cè)拍攝，且攝影裝置8所拍攝的影像亦能傳送至顯示屏幕7，使駕駛者在行車上能更加安全。
[0064]上述中，所述鏡片2，其該缺口 21更能設(shè)于遠(yuǎn)離該車輛A的一端處。
[0065]其中，缺口 21的設(shè)置，除了如圖1所示設(shè)置于此位置處外，還能依據(jù)車輛A的形狀大小，如大客車、公交車、小貨車等，而調(diào)整缺口 21位置與車輛A間的距離，因此攝像單元3能配合各式車輛，以便完全掌握后方來車的動向。
[0066]上述是依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，惟以上所述僅為本實用新型較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，因此舉凡與本實用新型意旨相符的修飾性變化，只要在均等范圍內(nèi)都應(yīng)涵屬于本實用新型專利范疇內(nèi)D
【主權(quán)項】
1.一種攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，是與車輛(A)搭配實施，其特征在于: 所述攝像后照鏡(100)，其包括有一鏡座(I)、一鏡片(2)、及一攝像單元(3); 所述鏡座(I)，其一側(cè)設(shè)有一開口(11); 所述鏡片(2)，其對應(yīng)設(shè)于該開口(11)處，該鏡片(2)的下側(cè)邊處設(shè)有一缺口(21); 所述攝像單元(3)，其設(shè)于該鏡座(I)內(nèi)、且能與該車輛(A)電性連接，該攝像單元(3)具有一對應(yīng)于該缺口(21)處的鏡頭(31)，并供拍攝該車輛(A)對應(yīng)側(cè)的后方影像。2.如權(quán)利要求1所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述攝像后照鏡(100)，其還包括有一方向指示燈(4)，該方向指示燈(4)設(shè)于該鏡座(I)內(nèi)、且能與該車輛(A)電性連接，并供該車輛(A)在轉(zhuǎn)彎時發(fā)光以警示其他車輛。3.如權(quán)利要求2所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述方向指示燈(4)，其還包括有一第一電路板(41)、至少一電連接于該第一電路板(41)的第一發(fā)光組件(42)、及一端對應(yīng)于該第一發(fā)光組件(42)的導(dǎo)光條(43)。4.如權(quán)利要求3所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鏡片(2)的外側(cè)表面處，其還設(shè)有一對應(yīng)于該導(dǎo)光條(43)、且供該導(dǎo)光條(43)光源更加明顯的第一反光部(22)。5.如權(quán)利要求1所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述攝像后照鏡(100)，其還包括有一盲點偵測燈(5)，該盲點偵測燈(5)設(shè)于該鏡座(I)內(nèi)、且能與該車輛(A)電性連接，并提示該車輛(A)對應(yīng)側(cè)死角有無其他車輛或行人。6.如權(quán)利要求5所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述盲點偵測燈(5)，其還包括有一第二電路板(51)、及至少一電連接于該第二電路板(51)的第二發(fā)光組件(52)。7.如權(quán)利要求6所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鏡片(2)的外側(cè)表面處，其還設(shè)有一對應(yīng)于該第二發(fā)光組件(52)、且供該第二發(fā)光組件(52)光源更加明顯的第二反光部(23) ο8.如權(quán)利要求6所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車輛(A)，其兩側(cè)面后方處，還分別設(shè)有一盲點偵測雷達(6)，該盲點偵測雷達(6)能與該車輛(A)做電性連接，當(dāng)該車輛(A)偵測到視線死角有其他車輛或行人時，則該盲點偵測燈(5)發(fā)出光源以進行警示。9.如權(quán)利要求1所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車輛(A)，其內(nèi)部還設(shè)有至少一顯示屏幕(7)，而該顯示屏幕(7)能與該攝像單元(3)電性連接，以供該攝像單元(3)所拍攝的影像直接傳輸至該顯示屏幕(7)上。10.如權(quán)利要求9所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車輛(A)，其內(nèi)部還設(shè)有至少一攝影裝置(8)，而該攝影裝置(8)能與該顯示屏幕(7)電性連接，并供拍攝該車輛(A)外側(cè)的影像。11.如權(quán)利要求1所述的攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鏡片(2)，其該缺口(21)設(shè)于遠(yuǎn)離該車輛(A)的一端處。
【專利摘要】本實用新型涉及一種攝像后照鏡結(jié)構(gòu)，具體提供一種能裝置在車輛上、且具有攝影功能的后照鏡。所述攝像后照鏡，其包括有一鏡座、一鏡片、及一攝像單元；所述鏡座，其一側(cè)設(shè)有一開口；所述鏡片，其對應(yīng)設(shè)于開口處，鏡片的下側(cè)邊處設(shè)有一缺口；所述攝像單元，其設(shè)于鏡座內(nèi)、且能與車輛做電性連接，攝像單元具有一對應(yīng)于缺口處的鏡頭，并能供拍攝車輛對應(yīng)側(cè)的后方影像。據(jù)此，本實用新型能供駕駛者對于車輛的后側(cè)視界范圍擴大，進而減少視覺死角，提高行駛安全性。
【IPC分類】B60R1/12
【公開號】CN204936966
【申請?zhí)枴緾N201520699043
【發(fā)明人】林群淵
【申請人】林群淵
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月10日