一種汽車(chē)安全帶及其織帶固定卡扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣。本實(shí)用新型還提供一種包括織帶固定卡扣的汽車(chē)安全帶。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)安全帶是汽車(chē)乘員約束系統(tǒng)中的重要裝置之一，它主要由織帶、卷收器、調(diào)節(jié)件、帶扣及安裝件組成。安全帶織帶作為安全帶的重要組成部分，其作用把乘員約束在安全帶內(nèi)。在商務(wù)車(chē)型中，車(chē)內(nèi)一般設(shè)置有三排座椅，分前排、中排及后排，均設(shè)置有安全帶裝置，一般后排座的安全帶布置D柱上，但是后排安全帶的使用頻率比較低。安全帶織帶無(wú)固定，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，織帶晃動(dòng)，與側(cè)圍內(nèi)飾板發(fā)生碰撞，發(fā)出異響，大大影響乘車(chē)的舒適性。
[0003]因此，提供一種汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣，以期在汽車(chē)安全帶不使用時(shí)將其織帶固定，避免在行車(chē)過(guò)程中織帶晃動(dòng)與側(cè)圍內(nèi)飾板發(fā)生碰撞發(fā)出異響，提高乘車(chē)的舒適性，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣，以期在汽車(chē)安全帶不使用時(shí)將其織帶固定，避免在行車(chē)過(guò)程中織帶晃動(dòng)與側(cè)圍內(nèi)飾板發(fā)生碰撞發(fā)出異響，提高乘車(chē)的舒適性。本實(shí)用新型還提供一種包括上述織帶固定卡扣的汽車(chē)安全帶。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣，包括織帶固定部、連接部和卡扣固定部，所述織帶固定部與所述卡扣固定部折回連接，所述織帶固定部與所述卡扣固定部相互平行，且所述織帶固定部與所述卡扣固定部之間具有預(yù)設(shè)距離，織帶固定于所述織帶固定部與所述卡扣固定部之間；所述卡扣固定部包括第一固定卡腳和第二固定卡腳，側(cè)圍板卡入所述第一固定卡腳和所述第二固定卡腳內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述第一固定卡腳靠近所述連接部的一側(cè)設(shè)置有限位凸臺(tái)，所述限位凸臺(tái)與所述織帶固定部斜面連接；所述第一固定卡腳遠(yuǎn)離所述連接部的一側(cè)設(shè)置有彈性限位凸臺(tái)，所述側(cè)圍板卡接于所述限位凸臺(tái)與所述彈性限位凸臺(tái)之間。
[0007]優(yōu)選地，所述第二固定卡腳為遠(yuǎn)離所述織帶固定部的斜面結(jié)構(gòu)，且其上開(kāi)設(shè)有平行所述織帶固定部的卡槽。
[0008]優(yōu)選地，所述織帶固定部遠(yuǎn)離所述連接部的一端，向遠(yuǎn)離所述卡扣固定部的方向彎曲。
[0009]優(yōu)選地，所述織帶固定部在遠(yuǎn)離所述連接部的一端設(shè)置有倒鉤，且所述倒鉤朝向所述卡扣固定部的方向勾入。
[0010]優(yōu)選地，所述第一固定卡腳和所述第二固定卡腳的連接處在遠(yuǎn)離所述織帶固定部的一側(cè)為凹弧線(xiàn)。
[0011]本實(shí)用新型還提供一種汽車(chē)安全帶，包括如上所述的織帶固定卡扣。
[0012]本實(shí)用新型提供的汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣，包括織帶固定部、連接部和卡扣固定部，所述織帶固定部與所述卡扣固定部折回連接，所述織帶固定部與所述卡扣固定部相互平行，且所述織帶固定部與所述卡扣固定部之間具有預(yù)設(shè)距離，織帶固定于所述織帶固定部與所述卡扣固定部之間；所述卡扣固定部包括第一固定卡腳和第二固定卡腳，側(cè)圍板卡入所述第一固定卡腳和所述第二固定卡腳內(nèi)。該織帶固定卡扣的設(shè)置使得汽車(chē)安全帶不使用時(shí)，將其織帶固定在織帶固定部和卡扣固定部之間，避免在行車(chē)過(guò)程中織帶晃動(dòng)與側(cè)圍內(nèi)飾板發(fā)生碰撞發(fā)出異響，提高乘車(chē)的舒適性。
[0013]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的織帶固定卡扣，所述第一固定卡腳靠近所述連接部的一側(cè)設(shè)置有限位凸臺(tái)，且所述限位凸臺(tái)與所述織帶固定部為斜面連接；所述第一固定卡腳遠(yuǎn)離所述連接部的一側(cè)設(shè)置有彈性限位凸臺(tái)，所述側(cè)圍板卡接于所述限位凸臺(tái)與所述彈性限位凸臺(tái)之間。限位凸臺(tái)與汽車(chē)側(cè)圍板外側(cè)貼合，對(duì)織帶固定卡扣進(jìn)行限位，安裝織帶固定卡扣時(shí)，彈性限位凸臺(tái)收縮，通過(guò)側(cè)圍板上的安裝孔后，彈性限位凸臺(tái)彈起與側(cè)圍板內(nèi)側(cè)面進(jìn)行貼合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)織帶固定卡扣的安裝和固定。
[0014]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的織帶固定卡扣，所述第二固定卡腳為遠(yuǎn)離所述織帶固定部的斜面結(jié)構(gòu)，且其上開(kāi)設(shè)有平行所述織帶固定部的卡槽。安裝織帶固定卡扣時(shí)，直接將側(cè)圍板卡接在卡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)織帶固定卡扣的安裝固定。
[0015]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的織帶固定卡扣，所述織帶固定部遠(yuǎn)離所述連接部的一端，向遠(yuǎn)離所述卡扣固定部的方向彎曲。該結(jié)構(gòu)便于安全帶使用時(shí)取出，閑置時(shí)固定。
[0016]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的織帶固定卡扣，所述織帶固定部在遠(yuǎn)離所述連接部一端設(shè)置有倒鉤，且所述倒鉤朝向所述卡扣固定部。倒鉤的設(shè)計(jì)，避免了織帶固定時(shí)由于車(chē)輛顛簸造成織帶脫落。
[0017]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的織帶固定卡扣，所述第一固定卡腳和所述第二固定卡腳的連接處在遠(yuǎn)離所述織帶固定部一側(cè)為凹弧線(xiàn)。該結(jié)構(gòu)不僅增加了織帶固定卡扣的強(qiáng)度，同時(shí)降低了織帶固定卡扣的自重。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型所提供的織帶固定卡扣的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是圖1所示的織帶固定卡扣的俯視圖。
[0020]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0021]1、織帶，2、側(cè)圍板，3、織帶固定卡扣，4、連接部，5、織帶固定部，6、倒鉤，7、卡槽，8、
第二固定卡腳，9、第一固定卡腳，10、卡扣固定部，11、彈性限位凸臺(tái)，12、限位凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣，以期在汽車(chē)安全帶不使用時(shí)將其織帶固定，避免在行車(chē)過(guò)程中織帶晃動(dòng)與側(cè)圍內(nèi)飾板發(fā)生碰撞發(fā)出異響，提高乘車(chē)的舒適性。本實(shí)用新型還提供一種包括上述織帶固定卡扣的汽車(chē)安全帶。
[0023]請(qǐng)參考圖1、圖2，在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型提供的汽車(chē)安全帶的織帶固定卡扣，包括織帶固定部5、連接部4和卡扣固定部10