輪胎降溫系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機動車技術領域,特別是涉及一種輪胎降溫系統。
【背景技術】
[0002]隨著科技的發(fā)展及社會的進步,各種商品及物資的運輸往來也更加頻繁。重型貨車作為公路運輸的主要交通工具,承擔了大量運輸任務。而重型貨車在長途運輸中,車輪的溫度會逐漸升高,特別是在高溫炎熱天氣,車輪的溫度會急劇升高,輪胎一旦溫度過高,會造成輪胎的損毀,影響輪胎的使用,降低輪胎的壽命,且容易發(fā)生爆胎,而造成交通事故,嚴重威脅人身安全與財產安全。
[0003]目前,有的重型貨車上安裝了簡易的輪胎水冷裝置,但由于結構限制,需要操作者對冷卻時間進行控制,無法實現對輪胎的自動冷卻,為操作者帶來不便,可能使輪胎無法及時冷卻而造成安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]基于此,有必要針對無法自動對輪胎進行冷卻的問題,提供一種可自動冷卻輪胎的輪胎降溫系統。
[0005]—種輪胎降溫系統,包括:
[0006]電源;
[0007]冷卻水儲存裝置,包括儲水箱及連通所述儲水箱的出水管道;
[0008]控制裝置,包括用于檢測環(huán)境溫度的溫度檢測元件;
[0009]出水管道開閉裝置,安裝于所述出水管道,電連接于所述控制裝置并通過所述控制裝置可操控地與所述電源電連接,以與所述電源連接或斷開;及
[0010]水位監(jiān)測裝置,所述水位監(jiān)測裝置包括設于所述儲水箱內,并電連接于所述電源的水位監(jiān)測元件,以監(jiān)測所述儲水箱內的液位高低。
[0011]上述輪胎降溫系統,根據溫度檢測元件檢測得到的環(huán)境溫度,通過控制裝置控制出水管道開閉裝置打開或關閉出水管道,對輪胎進行降溫,從而避免輪胎過熱而爆胎,減少交通事故的發(fā)生。并且可通過水位監(jiān)測裝置對儲水箱內的冷卻液進行監(jiān)測,避免儲水箱缺水。
[0012]在其中一個實施例中,所述輪胎降溫系統還包括與所述控制裝置電連接的控制開關,用于控制所述控制裝置開啟或關閉。
[0013]在其中一個實施例中,所述溫度檢測元件為熱敏電阻。
[0014]在其中一個實施例中,所述控制裝置包括一端與所述溫度檢測元件電連接,另一端與所述出水管道開閉裝置電連接的繼電器,所述溫度檢測元件驅動所述繼電器使所述電源與所述出水管道開閉裝置連接或斷開。
[0015]在其中一個實施例中,所述繼電器與所述溫度檢測元件之間設有三極管,所述三極管電連接于所述繼電器與所述溫度檢測元件。
[0016]在其中一個實施例中,所述出水管道開閉裝置包括電磁閥,所述電磁閥電連接于所述控制裝置并通過所述控制裝置與所述電源電連接或斷開,以打開或關閉所述出水管道。
[0017]在其中一個實施例中,所述電磁閥包括活動電磁鐵及電磁線圈,所述電磁鐵安裝于所述出水管道,所述電磁線圈與所述控制裝置電連接,所述控制裝置控制控制電磁線圈與所述電源連接或斷開而帶電或失電,從而控制所述活動電磁鐵往復運動,以打開或關閉所述出水管道。
[0018]在其中一個實施例中,所述水位監(jiān)測元件為與所述電源電連接的浮子開關,以監(jiān)測所述儲水箱的液位變化。
[0019]在其中一個實施例中,所述水位監(jiān)測裝置還包括報警元件,所述報警元件兩端分別與所述水位檢測元件及所述電源電連接。
[0020]在其中一個實施例中,所述報警元件為報警燈。
【附圖說明】
[0021]圖1為一實施方式的輪胎降溫系統的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現,并不限于本文所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
[0023]需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0024]除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
[0025]如圖1所示,本較佳實施例的一種輪胎降溫系統100,包括:電源10、冷卻水儲存裝置30、控制裝置50、出水管道開閉裝置及水位監(jiān)測裝置90。
[0026]冷卻水儲存裝置30包括儲水箱32及連通儲水箱32的出水管道34??刂蒲b置50包括用于檢測環(huán)境溫度的溫度檢測元件52。
[0027]出水管道開閉裝置安裝于出水管道34,電連接于控制裝置50并通過控制裝置50可操控地與電源10電連接,以與電源10連接或斷開,從而打開或封閉出水管道34。
[0028]水位監(jiān)測裝置90包括設于儲水箱32內,并電連接于電源10的水位監(jiān)測元件92,以監(jiān)測儲水箱32內的液位高低,以便及時補充儲水箱32內的冷卻液。
[0029]上述輪胎降溫系統100,根據溫度檢測元件52檢測得到的環(huán)境溫度,通過控制裝置50控制出水管道開閉裝置打開或關閉出水管道34,對輪胎進行降溫,從而避免輪胎過熱而爆胎,減少交通事故的發(fā)生。并且可通過水位監(jiān)測裝置90對儲水箱32內的冷卻液進行監(jiān)測,避免儲水箱32缺水。
[0030]在本實施例中,溫度檢測元件52為熱敏電阻??刂蒲b置50還包括一端與溫度檢測元件52電連接,另一端與出水管道開閉裝置電連接的繼電器54,溫度檢測元件52驅動繼電器54使所述電源10與所述出水管道開閉裝置連接或斷開。
[0031]繼電器54與熱敏電阻之間設有用于放大電流的三極管,該三極管電連接于繼電器54與溫度檢測元件52。在本實施例中,繼電器54與熱敏電阻之間設有三極管56與三極管58。具體地,溫度檢測元件52電連接于三極管56的基極,三極管56的集電極電連接于三極管58的基極,三極管58的集電極連接于繼電器54的輸入端,從而使熱敏電阻阻值的改變影響繼電器54的工作。
[0032]具體在本實施例中,溫度檢測元件52為負溫度系數熱敏