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      車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置的制造方法_3

      文檔序號:10134381閱讀:來源:國知局
      角,從而可以實(shí)現(xiàn)對后視鏡的傾角和座椅的傾角的有效調(diào)節(jié)。
      [0062]具體地,當(dāng)車輛無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識別裝置(即PEPS識別裝置)識別到駕駛員靠近車輛時,可以生成啟動指令,該啟動指令用于開啟人體全身三維掃描儀(即上述三維掃描儀),該三維掃描儀開始掃描駕駛員的身形、身材比例和眼睛位置等三維生理信息。然后,三維掃描儀將三維生理信息的數(shù)據(jù)傳輸給自動調(diào)整座椅、后視鏡等車輛部件位置的控制器,該控制器可以通過位置指令生成裝置,來根據(jù)掃描得到的身形和身材比例及SAEJ1517標(biāo)準(zhǔn)中對H點(diǎn)的規(guī)定進(jìn)行判斷分析,生成調(diào)節(jié)座椅位置的驅(qū)動指令并發(fā)送至座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu),該座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu)根據(jù)座椅位置的驅(qū)動指令來調(diào)節(jié)座椅的位置??刂破鬟€可以通過傾角指令生成裝置,來根據(jù)此時的座椅位置及SAEJ941標(biāo)準(zhǔn)中眼橢圓的規(guī)定,對設(shè)置在后視鏡上的后視鏡驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出后視鏡傾角驅(qū)動指令,并發(fā)送至后視鏡驅(qū)動機(jī)構(gòu),該后視鏡驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以根據(jù)該后視鏡傾角驅(qū)動指令來調(diào)節(jié)后視鏡的傾角,同時,控制器還可以通過傾角指令生成裝置對座椅下方的座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出座椅傾角驅(qū)動指令,以調(diào)整座椅靠背的傾角,最終使駕駛員進(jìn)入車輛后有一個良好的視野和良好的駕駛感受。
      [0063]如圖3所示,該車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置可以包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識別裝置(如圖3所示的PEPS識別裝置10)、三維掃描儀20、控制器40、座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu)62以及后視鏡驅(qū)動機(jī)構(gòu)64。
      [0064]當(dāng)車輛的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識別裝置(如圖3所示的PEPS識別裝置10)識別到駕駛員靠近車輛時,開啟人體全身三維掃描儀20,開始掃描駕駛員的身形、身材比例和眼睛位置等三維生理信息。
      [0065]自動調(diào)整座椅、后視鏡位置的電子控制系統(tǒng)(即控制器40)可以根據(jù)掃描得到的三維生理信息(如身形和身材比例及SAEJ1517標(biāo)準(zhǔn)中對H點(diǎn)的規(guī)定)進(jìn)行判斷和分析,對座椅下方的機(jī)械機(jī)構(gòu)(即上述設(shè)置在所述座椅下方的座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu)62)發(fā)出座椅位置驅(qū)動指令,調(diào)整座椅前后和上下的位置。然后根據(jù)此時的座椅位置(即座椅位置驅(qū)動指令)及三維生理信息(如SAEJ941標(biāo)準(zhǔn)中眼橢圓的規(guī)定),對后視鏡附帶的機(jī)械機(jī)構(gòu)(即后視鏡上的后視鏡驅(qū)動機(jī)構(gòu)64)發(fā)出后視鏡傾角驅(qū)動指令,調(diào)整汽車后視鏡的角度。
      [0066]具體地,可以通過無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識別裝置(即PEPS識別裝置10)識別駕駛員接近車輛時,開啟人體全身三維掃描儀(可以在3至5秒內(nèi)對人體全身進(jìn)行瞬間掃描)在駕駛員進(jìn)入車輛前掃描駕駛員的身形、身材比例和眼睛位置等三維生理信息。根據(jù)掃描得到的三維生理信息(如身形和身材比例及SAEJ1517標(biāo)準(zhǔn)中對H點(diǎn)的確定方法),調(diào)整座椅前后和上下的位置。然后根據(jù)此時的座椅位置及三維生理信息(如SAEJ941標(biāo)準(zhǔn)中眼橢圓的確定方法),調(diào)整汽車座椅靠背和后視鏡的傾角。
      [0067]最終在駕駛員在進(jìn)入車輛前調(diào)整好座椅、靠背、后視鏡,使駕駛員駕駛時能有一個良好的視野和良好的舒適度。
      [0068]上述本實(shí)用新型實(shí)施例序號僅僅為了描述,不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。
      [0069]在本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中,對各個實(shí)施例的描述都各有側(cè)重,某個實(shí)施例中沒有詳述的部分,可以參見其他實(shí)施例的相關(guān)描述。
      [0070]另外,在本實(shí)用新型各個實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn),也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。
      [0071]本實(shí)用新型所要保護(hù)的控制器、識別裝置以及構(gòu)成該控制器的各個組件都是一種具有確定形狀、構(gòu)造且占據(jù)一定空間的實(shí)體產(chǎn)品。例如,比較器、與非門等都可以獨(dú)立運(yùn)行的、具有具體硬件結(jié)構(gòu)的電子元器件。
      [0072]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置,安裝在車輛上,其特征在于,包括: 三維掃描儀,設(shè)置在所述車輛的車外表面,用于掃描所述車輛的駕駛者得到所述駕駛者的二維生理彳目息; 控制器,與所述三維掃描儀連接,用于基于所述三維生理信息生成驅(qū)動指令; 驅(qū)動機(jī)構(gòu),與所述控制器連接,用于在接收到所述驅(qū)動指令時調(diào)節(jié)車輛部件的位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述位置調(diào)節(jié)裝置還包括: 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識別裝置,與所述三維掃描儀連接,用于在感應(yīng)到在所述車輛的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的車輛鑰匙時生成用于啟動所述三維掃描儀的啟動指令。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識別裝置包括: 感應(yīng)芯片,所述感應(yīng)芯片內(nèi)置在所述車輛鑰匙中,所述車輛鑰匙被所述駕駛者攜帶; 感應(yīng)按鈕,所述感應(yīng)按鈕與所述感應(yīng)芯片通過無線網(wǎng)絡(luò)連接,所述感應(yīng)按鈕用于感應(yīng)所述感應(yīng)芯片的芯片信息; 檢測裝置,分別與所述感應(yīng)按鈕和所述三維掃描儀連接,用于在所述芯片信息與預(yù)設(shè)信息一致時,生成所述啟動指令。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述三維掃描儀安裝在所述車輛的駕駛座車門外側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述三維掃描儀安裝在所述駕駛座車門外側(cè)的靠近門把手的一側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述三維掃描儀包括兩個掃描成像元件,兩個所述掃描成像元件中的一個安裝在所述駕駛座車門的外門把手上方,兩個所述掃描成像元件中的另一個安裝在所述駕駛座車門的外門把手下方。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述控制器包括: 位置指令生成裝置,與所述三維掃描儀連接,用于基于所述三維生理信息和預(yù)設(shè)條件生成用于調(diào)整座椅位置的座椅位置驅(qū)動指令。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括: 設(shè)置在所述座椅下方的座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu),用于在所述座椅位置驅(qū)動指令的驅(qū)動下調(diào)整所述座椅的位置。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述控制器包括: 傾角指令生成裝置,與所述位置指令生成裝置連接,用于基于所述座椅位置驅(qū)動指令及所述三維生理信息生成座椅傾角驅(qū)動指令和后視鏡傾角驅(qū)動指令。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的位置調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括: 設(shè)置在所述后視鏡上的后視鏡驅(qū)動機(jī)構(gòu),用于在所述后視鏡傾角驅(qū)動指令的驅(qū)動下調(diào)整所述后視鏡的傾角; 設(shè)置在所述座椅下方的座椅驅(qū)動機(jī)構(gòu),用于在所述后視鏡驅(qū)動指令的驅(qū)動下調(diào)整所述座椅的傾角。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置。其中,該位置調(diào)節(jié)裝置安裝在車輛上,該位置調(diào)節(jié)裝置包括:三維掃描儀,設(shè)置在車輛的車外表面,用于掃描車輛的駕駛者得到駕駛者的三維生理信息;控制器,與三維掃描儀連接,用于基于三維生理信息生成驅(qū)動指令;驅(qū)動機(jī)構(gòu),與控制器連接,用于在接收到驅(qū)動指令時調(diào)節(jié)車輛部件的位置。本實(shí)用新型解決了手動調(diào)節(jié)座椅和后視鏡位置不夠準(zhǔn)確的問題,實(shí)現(xiàn)了對座椅和后視鏡等車輛部件的位置調(diào)整的自動化和快捷性。
      【IPC分類】B60R16/037
      【公開號】CN205044679
      【申請?zhí)枴緾N201520790870
      【發(fā)明人】饒淼濤, 朱波, 曹琛, 溫強(qiáng)
      【申請人】北京新能源汽車股份有限公司
      【公開日】2016年2月24日
      【申請日】2015年10月12日
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