戶外架式直流充電架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種戶外架式直流充電架，屬于電動汽車自動充電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車能源多樣化需求的提高，電動汽車越來越多地出現(xiàn)在汽車市場上，與傳統(tǒng)燃油汽車不同的是，電動汽車的動力系統(tǒng)沒有燃油發(fā)動機(jī)，而是由充電模塊、電池以及電機(jī)等組成，電池通過充電模塊的充電口與市電連接以充電，電池為電機(jī)的動力源，電機(jī)轉(zhuǎn)動以驅(qū)動車輪。
[0003]現(xiàn)有電動汽車存在的問題，充電困難，耗時長，續(xù)駛路程短，一般一次充電需要2~3小時，能行駛150公里左右，無法與燃油汽車相比，然而內(nèi)燃機(jī)車的使用是能源環(huán)境危機(jī)進(jìn)一步加深的重要原因，因此，低噪音、零排放、能量利用率高的電動汽車將替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，為此需要充電設(shè)備的相適應(yīng)，來達(dá)到充電時間短、行程長、工作可靠的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種戶外架式直流充電架，該戶外架式直流充電架避免了雨天雨水沿著塔式絕緣子的外側(cè)下滴形成連續(xù)的水膜，導(dǎo)致水平桿和母排電導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)了全天候強(qiáng)絕緣性，有效解決了現(xiàn)有直流充電架雨天絕緣不佳無法使用的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種戶外架式直流充電架，包括地基、2個正極固定管、2個負(fù)極固定管、正極母排和負(fù)極母排，所述正極固定管、負(fù)極固定管均固定于地基上，2個正極固定管之間沿豎直方向固定有2個正極橫桿，此2個正極橫桿之間固定有一正極豎桿，2個負(fù)極固定管之間沿豎直方向固定有2個負(fù)極橫桿，此2個負(fù)極橫桿之間固定有一負(fù)極豎桿；
[0006]一正極水平桿一端固定于正極豎桿上且與正極豎桿垂直設(shè)置，一負(fù)極水平桿一端固定于負(fù)極豎桿上且與負(fù)極豎桿垂直設(shè)置，所述正極母排分別通過2個高壓絕緣子安裝于正極水平桿、負(fù)極水平桿上，所述負(fù)極母排分別通過2個高壓絕緣子安裝于正極水平桿、負(fù)極水平桿上；
[0007]—正極電纜安裝于正極固定管上，位于正極電纜一端的輸出端與正極母排電連接，一負(fù)極電纜安裝于負(fù)極固定管上，位于負(fù)極電纜一端的輸出端與負(fù)極母排電連接；
[0008]—弧形正極支撐桿的上端與正極水平桿連接，其下端與正極豎桿連接，一弧形負(fù)極支撐桿的上端與負(fù)極水平桿連接，其下端與負(fù)極豎桿連接；所述2個正極固定管中至少一個正極固定管上安裝有第一避雷針，所述2個負(fù)極固定管中至少一個負(fù)極固定管上安裝有第二避雷針；
[0009]所述高壓絕緣子包括筒狀主體、2個頂部傘狀絕緣片、2個次頂部傘狀絕緣片和中部傘狀絕緣片，所述中部傘狀絕緣片的直徑大于頂部傘狀絕緣片的直徑，次頂部傘狀絕緣片直徑小于頂部傘狀絕緣片直徑；
[0010]所述2個頂部傘狀絕緣片分別位于筒狀主體上部，所述中部傘狀絕緣片位于筒狀主體中部，2個次頂部傘狀絕緣片中一個位于一個頂部傘狀絕緣片與中部傘狀絕緣片之間，另一個次頂部傘狀絕緣片位于另一個頂部傘狀絕緣片與中部傘狀絕緣片連接。
[0011]上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)方案如下:
[0012]1.上述方案中，2個所述正極橫桿平行設(shè)置，2個所述負(fù)極橫桿平行設(shè)置。
[0013]2.上述方案中，所述正極母排、負(fù)極母排平行設(shè)置。
[0014]3.上述方案中，所述正極電纜埋設(shè)于正極固定管內(nèi)，所述負(fù)極電纜埋設(shè)于負(fù)極固定管內(nèi)。
[0015]4.上述方案中，位于所述筒狀主體兩端的法蘭部通過螺栓與正極水平桿、負(fù)極水平桿和正極母排、負(fù)極母排連接。
[0016]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:
[0017]本實(shí)用新型戶外架式直流充電架，其基于直流母線的電動車充電，配置靈活、供電可靠性高，實(shí)現(xiàn)了電動車大電流充電，大大縮短了充電時間，并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)可持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行；采用特定尺寸和排列方式的筒狀主體、2個頂部傘狀絕緣片、2個次頂部傘狀絕緣片和中部傘狀絕緣片組成的高壓絕緣子，避免了雨天雨水沿著塔式絕緣子的外側(cè)下滴形成連續(xù)的水膜，導(dǎo)致水平桿和母排電導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)了全天候強(qiáng)絕緣性，有效解決了現(xiàn)有直流充電架雨天絕緣不佳無法使用的問題，且上下對稱設(shè)計，即使雨水在風(fēng)力的作用從各個方向落入本實(shí)用新型高壓絕緣子，也能避免連續(xù)的水膜形成，進(jìn)一步保證了全天候水平桿和母排電之間的絕緣性能；其次，其正極電纜、負(fù)極電纜分別埋設(shè)于正極固定管、負(fù)極固定管內(nèi)，解決了傳統(tǒng)戶外電纜分布凌亂，電纜接線走線混亂的狀況，極大方便維護(hù)檢修；其次，增加了位于水平桿和豎桿之間的弧形支撐桿，改變了受力點(diǎn)，使得整體直流充電架受力均勻，提高了整體機(jī)械穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0018]附圖1為本實(shí)用新型戶外架式直流充電架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖2為附圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖3為本實(shí)用新型戶外架式直流充電架中高壓絕緣子結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]以上附圖中:1、地基；2、正極固定管；3、負(fù)極固定管；4、正極母排；5、負(fù)極母排；
6、正極橫桿；7、正極豎桿；8、負(fù)極橫桿；9、負(fù)極豎桿；10、正極水平桿；11、負(fù)極水平桿；12、高壓絕緣子；121、筒狀主體；122、頂部傘狀絕緣片；123、次頂部傘狀絕緣片；124、中部傘狀絕緣片；125、法蘭部；13、正極電纜；14、負(fù)極電纜；15、弧形正極支撐桿；16、弧形負(fù)極支撐桿；17、弟一避雷針；18、弟一■避雷針。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0023]實(shí)施例1:一種戶外架式直流充電架，包括地基1、2個正極固定管2、2個負(fù)極固定管3、正極母排4和負(fù)極母排5，所述正極固定管2、負(fù)極固定管3均固定于地基1上，2個正極固定管2之間沿豎直方向固定有2個正極橫桿6，此2個正極橫桿6之間固定有一正極豎桿7，2個負(fù)極固定管3之間沿豎直方向固定有2個負(fù)極橫桿8，此2個負(fù)極橫桿8之間固定有一負(fù)極豎桿9 ；
[0024]—正極水平桿10 —端固定于正極豎桿7上且與正極豎桿7垂直設(shè)置，一負(fù)極水平桿11 一端固定于負(fù)極豎桿9上且與負(fù)極豎桿9垂直設(shè)置，所述正極母排4分別通過2個高壓絕緣子12安裝于正極水平桿10、負(fù)極水平桿11上，所述負(fù)極母排5分別通過2個高壓絕緣子12安裝于正極水平桿10、負(fù)極水平桿11上；
[0025]—正極電纜13安裝于正極固定管2上，位于正極電纜13 —端的輸出端與正極母排4電連接，一負(fù)極電纜14安裝于負(fù)極固定管3上，位于負(fù)極電纜14 一端的輸出端與負(fù)極母排5電連接；
[0026]—弧形正極支撐桿15的上端與正極水平桿10連接，其下端與正極豎桿7連接，一弧形負(fù)極支撐桿16的上端與負(fù)極水平桿11連接，其下端與負(fù)極豎桿9連接；所述2個正極固定管中至少一個正極固定管上安裝有第一避雷針，所述2個負(fù)極固定管中至少一個負(fù)極固定管上安裝有第二避雷針；
[0027]所述高壓絕緣子12包括筒狀主體121、2個頂部傘狀絕緣片122、2個次頂部傘狀絕緣片123和中部傘狀絕緣片124，所述中部傘狀絕緣片124的直徑大于頂部傘狀絕緣片122的直徑，次頂部傘狀絕緣片123直徑小于頂部傘狀絕緣片122直徑；
[0028]所述2個頂部傘狀絕緣片122分別位于筒狀主體121上部，所述中部傘狀絕緣片124位于筒狀主體121中部，2個次頂部傘狀絕緣片123中一個位于一個頂部傘狀絕緣片122與中部傘狀絕緣片124之間，另一個次頂部傘狀絕緣片123位于另一個頂部傘狀絕緣片122與中部傘狀絕緣片124連接。
[0029]2個所述正極橫桿6平行設(shè)置，2個所述負(fù)極橫桿8平行設(shè)置。
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