車載支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電子產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于人們的生活工作當(dāng)中。為了方便在駕車過程中同樣可以使用各類電子設(shè)備，如手持式導(dǎo)航儀，手機(jī)等，通常需要車載支架的幫助。以往傳統(tǒng)的車載支架采用吸盤式連接方式固定于擋風(fēng)玻璃內(nèi)，由于吸盤往往采用塑料材質(zhì)，易受到環(huán)境溫度的影響出現(xiàn)松動掉落的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]綜上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載支架，旨在解決現(xiàn)有的車載支架固定位置不穩(wěn)定，易脫落的問題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，車載支架，包括夾持機(jī)構(gòu)以及可任意角度轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)固定連接于所述夾持機(jī)構(gòu)外側(cè)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括兩個卡合于一體且能在單手施壓時相對平移打開形成夾持口的第一活動件與第二活動件，所述夾持口夾持于車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口葉片上，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于放置電子終端設(shè)備的安裝機(jī)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一活動件與所述第二活動件均包括導(dǎo)柱、沿所述導(dǎo)柱兩長邊垂直向外延伸形成的凸臺、沿所述導(dǎo)柱的一端部且垂直按壓方向向外延伸形成供單手施力按壓的擋片、沿所述導(dǎo)柱的另一端部向外伸出的彈簧件以及垂直所述導(dǎo)柱的柱體向下延伸形成的用于夾持車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口葉片的夾持臂，所述凸臺沿按壓方向設(shè)有與所述導(dǎo)柱相互平行的滑槽，所述彈簧件的兩端分別抵頂于所述擋片的內(nèi)側(cè)壁與所述導(dǎo)柱的端部，所述第一活動件的導(dǎo)柱嵌設(shè)于所述第二活動件的滑槽內(nèi)，所述第二活動件的導(dǎo)柱嵌設(shè)于所述第一活動件的滑槽內(nèi)，所述第一活動件的凸臺與所述第二活動的的凸臺于所述彈簧件的作用下相互卡合。
[0006]優(yōu)選地，所述夾持臂上套設(shè)有防滑膠套。
[0007]優(yōu)選地，所述彈簧件為柱狀彈簧，所述導(dǎo)柱的端部設(shè)有容置孔，所述柱狀彈簧插設(shè)于所述容置孔內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述第一活動件或所述第二活動件外側(cè)端面上的固定座、設(shè)于所述固定座內(nèi)的轉(zhuǎn)動座以及用于將所述轉(zhuǎn)動座限制于所述固定座內(nèi)發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的固定環(huán)。
[0009]具體地，所述轉(zhuǎn)動座包括轉(zhuǎn)動頭以及由所述轉(zhuǎn)動頭一端延伸出的轉(zhuǎn)動臺，所述固定座包括基座以及與所述基座一體成型且用于容納所述轉(zhuǎn)動頭發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的固定罩。
[0010]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動臺的內(nèi)部與所述轉(zhuǎn)動頭的內(nèi)部相連通形成用于容納香熏材料的容置腔，所述轉(zhuǎn)動臺的外側(cè)設(shè)有用于封閉所述容置腔的面蓋。
[0011]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動頭的前端與所述固定罩的內(nèi)壁之間設(shè)有耐磨橡膠墊，所述轉(zhuǎn)動頭的側(cè)壁與所述固定罩的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有自潤滑膠圈。
[0012]進(jìn)一步地，所述安裝機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)動臺上下相互扣合的橡膠蓋以及設(shè)于所述橡膠蓋與所述轉(zhuǎn)動臺之間的磁鐵，所述轉(zhuǎn)動臺的外側(cè)端面設(shè)有用于固定所述磁鐵的金屬片。
[0013]或者，所述安裝機(jī)構(gòu)為固定連接于所述轉(zhuǎn)動臺外側(cè)的一支架，所述支架包括安裝部以及沿所述安裝部側(cè)壁向外延伸的可調(diào)節(jié)長短的連接臂組。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的車載支架，第一活動件與第二活動件可在單手施壓時相對平移打開一夾持口，將夾持口卡抓于空調(diào)出風(fēng)口葉片，實(shí)現(xiàn)車載支架的固定位置穩(wěn)定不易掉落；同時，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)，將電子終端設(shè)備固定于安裝機(jī)構(gòu)上，通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以獲得適合的使用角度。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載支架的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的夾持機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的夾持機(jī)構(gòu)鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的夾持機(jī)構(gòu)開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021 ]以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0022]請參考圖1和圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例提供車載支架包括夾持機(jī)構(gòu)11以及可任意角度轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)12，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)12固定連接于夾持機(jī)構(gòu)11外側(cè)，夾持機(jī)構(gòu)11包括兩個卡合于一體且能在單手施壓時相對平移打開形成夾持口的第一活動件111與第二活動件112，夾持口 8夾持于車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口葉片上，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)12上設(shè)有用于放置電子終端設(shè)備的安裝機(jī)構(gòu)13。
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例所提供車載支架，第一活動件111與第二活動件112可在單手施壓時相對平移打開夾持口 8，夾持口 8卡抓于空調(diào)出風(fēng)口葉片，實(shí)現(xiàn)車載支架的固定位置穩(wěn)定不易掉落；同時，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)12上設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)13，將電子終端設(shè)備固定于安裝機(jī)構(gòu)13上，通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)12以獲得適合的使用角度。
[0024]進(jìn)一步地，請參考圖2至圖4，在本實(shí)施例中，第一活動件111與第二活動件112均包括導(dǎo)柱1112、沿導(dǎo)柱1112長邊垂直向外延伸的凸臺1111、沿導(dǎo)柱1112的一端部且垂直按壓方向向外延伸形成供單手施力按壓的擋片1113、沿導(dǎo)柱1112的另一端部向外伸出的彈簧件1115以及垂直導(dǎo)柱1112的柱體向下延伸形成的用于夾持車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口葉片的夾持臂1114，凸臺1111沿按壓方向設(shè)有與導(dǎo)柱1112相互平行的滑槽1116，彈簧件1115的兩端分別抵頂于擋片1113的內(nèi)側(cè)壁與導(dǎo)柱1112的端部，第一活動件111的導(dǎo)柱1112嵌設(shè)于第二活動件112的滑槽1116內(nèi)，第二活動件112的導(dǎo)柱1112嵌設(shè)于第一活動件111的滑槽1116內(nèi)，第一活動件111的凸臺1111與第二活動112的凸臺1111于彈簧件的作用下相互卡合。這里，第一活動件111與第二活動件112的形狀結(jié)構(gòu)完成相同，其中導(dǎo)柱1112、凸臺1111、擋片1113以及夾持臂1114為一體成型。滑槽1116的槽道外形尺寸與導(dǎo)柱1112的柱體外形尺寸相匹配，使得導(dǎo)柱1112可在滑槽1116內(nèi)順暢滑動。在鎖合狀態(tài)下，第一活動件111的導(dǎo)柱1112楔入于第二活動件112的滑槽1116內(nèi)，第二活動件112的導(dǎo)柱1112楔入于第二活動件112的滑槽1116內(nèi)，置于第一活動件111的導(dǎo)柱1112—端部的彈簧件1115抵頂于第二活動件112的擋片1113的內(nèi)側(cè)壁，置于第二活動件112的導(dǎo)柱1112—端部的彈簧件1115抵頂于第一活動件111的擋片1113的內(nèi)側(cè)壁，在彈簧件1115的彈力的作用下，第一活動件111的凸臺1111與第二活動件112的凸臺111相互卡合，使得第一活動件111的夾持臂1114與第二活動件112的夾持臂1114處于閉合狀態(tài)。在開啟狀態(tài)下，沿導(dǎo)柱1112在滑槽1111內(nèi)滑動方向，對第一活動件111的擋片1113與第二活動件112的擋片1113同時施加向內(nèi)的作用力，抵頂于