用于車輛的肘靠組件及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于車輛的肘靠組件以及使用該種肘靠組件的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大部分車輛的前排和/或后排座椅中間設(shè)置有用于支撐乘客肘部進(jìn)行休息的與控制臺(tái)相連的肘靠組件。通常，肘靠組件包括作為箱體的上蓋的蓋板。當(dāng)乘客需要放置物品時(shí)，可以使蓋板旋轉(zhuǎn)至打開位置，以放置物品到箱體中。當(dāng)乘客需要支撐肘部休息時(shí)，則可以旋轉(zhuǎn)蓋板使其與箱體鎖閉，然后在蓋板表面支撐肘部。
[0003]然而在使用車輛的過程中，由于車輛內(nèi)部或周邊環(huán)境溫度的變化，例如在某些地區(qū)的冬季，由于室外溫度較低，停車后車廂內(nèi)溫度往往會(huì)降至零下20攝氏度以下，箱體材料會(huì)由于熱脹冷縮而變形。在極端低溫下，這會(huì)導(dǎo)致蓋板無法閉合或在鎖扣周圍留下劃痕，影響肘靠組件的使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以防止控制臺(tái)箱體變形的肘靠組件以及使用該種肘靠組件的車輛，以減緩甚至消除極端溫度下箱體變形的問題，進(jìn)而避免蓋板無法閉合或在鎖扣周圍留下劃痕的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一方面提供了一種用于車輛的肘靠組件，包括:箱體和蓋板，箱體包括可樞轉(zhuǎn)地連接蓋板的樞轉(zhuǎn)端和與蓋板可分離地接合的連接端，連接端具有相對(duì)側(cè)壁;以及間隙保持件，間隙保持件橫跨相對(duì)側(cè)壁并與相對(duì)側(cè)壁相連接。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，相對(duì)側(cè)壁還設(shè)置有接插件，間隙保持件通過接插件與相對(duì)側(cè)壁相連接。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，間隙保持件包括與接插件位置對(duì)應(yīng)設(shè)置的限位部。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，接插件包括平行于樞轉(zhuǎn)端的樞轉(zhuǎn)軸線設(shè)置的橫向延伸部，間隙保持件包括垂直于橫向延伸部間隔設(shè)置的肋片，橫向延伸部位于間隔設(shè)置的肋片之間。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，間隙保持件與箱體可拆卸地插接連接。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括第二間隙保持件，其中箱體的樞轉(zhuǎn)端具有第二相對(duì)側(cè)壁，第二相對(duì)側(cè)壁還分別設(shè)置有第二接插件，第二間隙保持件橫跨第二相對(duì)側(cè)壁并與第二接插件連接。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，連接端的相對(duì)側(cè)壁還設(shè)置有鎖扣，蓋板設(shè)置有與鎖扣選擇性連接的鎖閂。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，間隙保持件設(shè)置有鎖扣，蓋板設(shè)置有與鎖扣選擇性連接的鎖閂。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，接插件為具有球形接頭的凸起，間隙保持件包括可容納凸起的容納槽。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，接插件與箱體的相對(duì)側(cè)壁一體成型。
[0015]本實(shí)用新型另一方面還提供了一種車輛，該車輛的前排中央肘靠和/或后排中央肘靠處設(shè)置有上述肘靠組件。
[0016]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于:
[0017]在本實(shí)用新型的肘靠組件中，由于箱體上設(shè)置有間隙保持件并且間隙保持件橫跨箱體的相對(duì)側(cè)壁并與相對(duì)側(cè)壁連接，使得當(dāng)箱體由于極端溫度而變形時(shí)，該間隙保持件能夠與箱體相抵，從而起到限位作用，以阻止箱體在鎖定蓋板的鎖扣周圍變形。這樣，即使在例如箱體材料受冷收縮時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)由于兩相對(duì)側(cè)壁之間的距離變小而導(dǎo)致蓋板無法閉合或在鎖扣周圍或兩相對(duì)側(cè)壁上留下劃痕的情況。
[0018]另一方面，在本實(shí)用新型的車輛中，由于設(shè)置有如上所述的肘靠組件，因此該車輛具備如上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型肘靠組件一個(gè)實(shí)施例的透視圖。
[0020]圖2是圖1所示的肘靠組件中A部分的箱體的局部放大圖。
[0021]圖3是圖1所示實(shí)施例的間隙保持件一個(gè)實(shí)施例的透視圖。
[0022]圖4是圖1所示實(shí)施例的間隙保持件另一實(shí)施例的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型涉及的肘靠組件。
[0024]如圖1-3所示的實(shí)施例，本實(shí)用新型的肘靠組件包括:箱體1、蓋板2和間隙保持件
3。箱體I包括可樞轉(zhuǎn)地連接至蓋板2的樞轉(zhuǎn)端21和與蓋板2可分離地接合的連接端22，并且連接端22具有相對(duì)側(cè)壁U。此處應(yīng)當(dāng)理解，樞轉(zhuǎn)端21和連接端22指的是箱體I的兩個(gè)相對(duì)的區(qū)域，并非一定指箱體I的兩個(gè)端部。間隙保持件3橫跨上述相對(duì)側(cè)壁11并與相對(duì)側(cè)壁11相連。
[0025]在一個(gè)實(shí)施例中，連接端22的上述相對(duì)側(cè)壁11還可以設(shè)置有接插件12。在如圖2所示的一個(gè)可選實(shí)施例中，連接端22的垂直于樞轉(zhuǎn)端21的樞轉(zhuǎn)軸線L的相對(duì)側(cè)壁11分別設(shè)置有接插件12，間隙保持件3通過接插件12與相對(duì)側(cè)壁11相連接，接插件12與連接端22鄰接設(shè)置。此處應(yīng)當(dāng)理解的是，接插件12與連接端22鄰接設(shè)置指的是連接端22比樞轉(zhuǎn)端21更靠近接插件12。更進(jìn)一步，當(dāng)接插件12上連接如上所述的間隙保持件3時(shí)，該間隙保持件3會(huì)與箱體I的連接端22相鄰。
[0026]在一些實(shí)施例中，接插件12可以為凸起、凹槽或其他可能實(shí)現(xiàn)限位作用的形狀。
[0027]上述間隙保持件3通常被設(shè)置在箱體I上，位于連接端22附近。如圖4所示，在一個(gè)實(shí)施例中，間隙保持件3可以包括與接插件12位置對(duì)應(yīng)設(shè)置的限位部31。也就是說，由于接插件12設(shè)置在箱體I的相對(duì)側(cè)壁上，因此在該實(shí)施例中包括兩個(gè)接插件12，與其對(duì)應(yīng)地包括兩個(gè)限位部31。換句話說，間隙保持件3可以為單一部件并且包括兩個(gè)限位部31;在其他實(shí)施例中，也可以是間隙保持件3為由諸如兩個(gè)部件拼接形成的組件，而在每個(gè)部件上設(shè)置有限位部31。這可以根據(jù)具體使用情況而定，本實(shí)用新型不局限于此。
[0028]在實(shí)施例中，間隙保持件3可以使用與箱體材料相比，在極端溫度下變形較小的材料。在一個(gè)實(shí)施例中，接插件12可以為設(shè)置在箱體兩相對(duì)側(cè)壁11上的凸起，而限位部31可以為設(shè)置在間隙保持件3與之相對(duì)應(yīng)的位置。當(dāng)將間隙保持件3裝配在箱體I上時(shí)，限位部31抵靠接插件12，從而限制接插件12沿樞轉(zhuǎn)軸線L方向的變形。在極端低溫下，箱體I遇冷收縮，兩相對(duì)側(cè)壁11之間的距離有變小的趨勢(shì)，進(jìn)而連接在箱體I上的接插件12之間的距離有變小的趨勢(shì)，而間隙保持件3的形狀基本保持不變