用于機(jī)動(dòng)車輛的隱藏的攝像頭系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文通常涉及用于車輛的攝像頭系統(tǒng)，并且更具體地，涉及在外殼/殼體的后部處結(jié)合有柔性密封件的隱藏的攝像頭系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]本領(lǐng)域已知的是提供用于車輛的攝像頭系統(tǒng)，其中攝像頭通常隱藏在諸如車輛徽章或標(biāo)志的蓋后面。當(dāng)被致動(dòng)時(shí)，蓋打開并且攝像頭展開以提供在允許操作者更好的操作車輛時(shí)可用的期望的視野。這種被設(shè)計(jì)成確保攝像頭在完全展開位置中定位可重復(fù)性的攝像頭系統(tǒng)披露在于2014年8月25日提交的并且題為“用于車輛的隱藏的攝像頭系統(tǒng)”的共同審理美國(guó)專利申請(qǐng)系列第14/467,841號(hào)中，其全部?jī)?nèi)容通過引用結(jié)合于此。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本文涉及一種新型且改良的攝像頭系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括具有柔性后部密封件的殼體或外殼。該柔性密封件不僅在位于殼體內(nèi)的存儲(chǔ)位置中時(shí)防止電機(jī)、聯(lián)動(dòng)裝置和攝像頭不受污垢、碎片和污染物的影響，而且還在如果響應(yīng)于碰撞事件組件應(yīng)當(dāng)使固定構(gòu)件接觸后部時(shí)不會(huì)從外殼的前部傳遞負(fù)荷。因此，提供了一定程度增強(qiáng)的行人保護(hù)。
[0004]根據(jù)本文所描述的目的和益處，提供一種用于車輛的隱藏的攝像頭系統(tǒng)。該隱藏的攝像頭系統(tǒng)包括殼體，該殼體包括第一開口和第二開口?？梢苿?dòng)的蓋承載在殼體上，用于打開和關(guān)閉第一開口。攝像頭容納在該殼體中。該攝像頭可相對(duì)于第一開口展開。進(jìn)一步地，柔性密封件封閉該第二開口。
[0005]在一個(gè)可能的實(shí)施例中，第二開口與第一開口相對(duì)。在一個(gè)可能的實(shí)施例中，第一開口設(shè)置在殼體的前側(cè)處且第二開口設(shè)置在殼體的后側(cè)處。
[0006]在一個(gè)可能的實(shí)施例中，柔性密封件為褶皺的隔膜。柔性密封件包括面向殼體的內(nèi)部的腔體。
[0007]驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相關(guān)的傳動(dòng)裝置容納在殼體中。聯(lián)動(dòng)裝置將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)裝置連接至攝像頭和蓋。在一個(gè)可能的實(shí)施例中，聯(lián)動(dòng)裝置包括曲柄臂、第一連桿、第二連桿、蓋支撐支架以及攝像頭安裝支架。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)裝置連接至曲柄臂。進(jìn)一步地，設(shè)置偏置元件以使攝像頭向完全展開位置偏置。當(dāng)位于完全展開位置中時(shí)，該攝像頭至少部分地突出穿過該第一開口。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的隱藏的攝像頭系統(tǒng)，包括:殼體，殼體包括第一開口和第二開口；用于打開和關(guān)閉第一開口的可移動(dòng)的蓋;容納在殼體中并且可相對(duì)于第一開口展開的攝像頭；以及封閉第二開口的柔性密封件，其中柔性密封件為褶皺的隔膜。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本文涉及新型且改良的攝像頭系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括具有柔性后部密封件的殼體或外殼。該柔性密封件不僅在位于殼體內(nèi)的存儲(chǔ)位置中時(shí)防止電機(jī)、聯(lián)動(dòng)裝置和攝像頭不受污垢、碎片和污染物的影響，而且還在如果響應(yīng)于碰撞事件組件應(yīng)當(dāng)使固定構(gòu)件接觸后部時(shí)不會(huì)從外殼的前部傳遞負(fù)荷。因此，提供了一定程度增強(qiáng)的行人保護(hù)。
[0010]在如下的說明書中，示出和描述了攝像頭系統(tǒng)的若干優(yōu)選的實(shí)施例。然而應(yīng)當(dāng)意識(shí)到，在不背離以上所述的攝像頭系統(tǒng)以及以下所述的權(quán)利要求的情況下，該攝像頭系統(tǒng)能夠是其他不同的實(shí)施例并且它的若干細(xì)節(jié)能夠在各種、明顯的方面修改。因此，附圖和描述在本質(zhì)上應(yīng)該被認(rèn)為是示例性的而非限制性的。
【附圖說明】
[0011]結(jié)合于此并且形成為說明書的一部分的附圖，示出了攝像頭系統(tǒng)的若干方面并與文字說明一起用于解釋其中的特定原理。在附圖中:
[0012]圖1是配備有當(dāng)前攝像頭系統(tǒng)的車輛的正視等高視圖，攝像頭系統(tǒng)被示出為處于縮回或者關(guān)閉位置以使攝像頭通過設(shè)置在車輛上的制造商徽章或蓋從視線中隱藏。
[0013]圖2是處于縮回位置的攝像頭系統(tǒng)的第一詳細(xì)左側(cè)局部視圖。
[0014]圖3是處于縮回位置的攝像頭系統(tǒng)的第二詳細(xì)右側(cè)局部視圖。
[0015]圖4是處于完全展開位置的攝像頭系統(tǒng)的第一詳細(xì)左側(cè)局部視圖。
[0016]圖5是處于完全展開位置的攝像頭系統(tǒng)的第二詳細(xì)右側(cè)局部視圖。
[0017]圖6是攝像頭連桿的詳細(xì)立體圖，其中在攝像頭處于完全展開位置時(shí)設(shè)置在攝像頭連桿上的鄰接部接合第一止擋部。
[0018]圖7是攝像頭連桿的詳細(xì)立體圖，其中在攝像頭處于完全縮回位置且蓋在攝像頭上關(guān)閉時(shí)攝像頭連桿上的鄰接部接合第二止擋部。
[0019]圖8是示出連接至用于攝像頭的支撐臂的偏置元件或扭轉(zhuǎn)彈簧的橫截面視圖。
[0020]圖9是示出攝像頭清洗系統(tǒng)的詳細(xì)正視等高視圖。
[0021]圖10是封閉殼體/外殼的后部中的第二開口的柔性密封件的第一實(shí)施例的立體圖。
[0022 ]圖1 Oa是在圖1O中示出的柔性密封件的詳細(xì)立體圖。
[0023]圖11是封閉殼體/外殼的后部中的第二開口的柔性密封件的另一實(shí)施例的立體圖。
[0024]現(xiàn)詳細(xì)地參照附圖以描述攝像頭系統(tǒng)的優(yōu)選實(shí)施例，其實(shí)例在附圖中示出。
【具體實(shí)施方式】
[0025]現(xiàn)參照?qǐng)D1，示出了配備有隱藏在蓋12后面的隱藏的攝像頭系統(tǒng)10的車輛V，該蓋12在所示實(shí)施例中由制造商徽章形成。如圖2和圖3中所示出的，隱藏的攝像頭系統(tǒng)10包括保持?jǐn)z像頭16的殼體或外殼14、驅(qū)動(dòng)電機(jī)18和相關(guān)的齒輪傳動(dòng)裝置20、以及將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒輪傳動(dòng)裝置連接至蓋12和攝像頭16的聯(lián)動(dòng)裝置22。墊圈17被設(shè)置在殼體14的第一或前部開口 19的周圍并且在蓋12關(guān)閉時(shí)密封殼體的前部。
[0026]如圖所示，聯(lián)動(dòng)裝置22包括曲柄臂24、第一連桿26、第二連桿28、蓋12安裝于其上的蓋支撐支架30、以及攝像頭安裝支架32。更具體地，曲柄臂24通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸34連接至齒輪傳動(dòng)裝置20。曲柄臂24的相對(duì)端通過樞軸銷36樞轉(zhuǎn)地連接至第一連桿26。第一連桿26的第二端通過樞軸銷38連接至第二連桿28。第二連桿28的第一端通過樞軸銷40連接至蓋支撐支架30。第二連桿28的第二端通過凸輪或滾軸42連接至攝像頭安裝支架32，凸輪或滾軸42容納在設(shè)置于攝像頭安裝支架上的導(dǎo)軌43中并在其中移動(dòng)。
[0027]進(jìn)一步可理解的，第二連桿28通過容納在凸臺(tái)44中(還見圖7)的樞軸銷45在第一點(diǎn)處樞轉(zhuǎn)地安裝至殼體14。連接第一和第二連桿26，28的樞軸銷38于第一點(diǎn)和第二端之間設(shè)置在連桿28上的第二點(diǎn)處。在如圖所示的實(shí)施例中，第二連桿28是大致C形形狀。
[0028]攝像頭安裝支架32包括凸緣46以