一種易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車(chē)領(lǐng)域，特別是涉及一種易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)，用來(lái)運(yùn)輸瓶裝氣體，如煤氣壇，氫氣罐，氧氣罐等所有罐裝氣體。在迅速繁榮的商品運(yùn)輸促使下，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的需求迅速升溫，各行各業(yè)都需要滿(mǎn)足本行業(yè)特殊功能的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，易燃易爆氣瓶通過(guò)普通箱貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)這一方面尚是一片空白，市場(chǎng)上沒(méi)有通用的氣瓶專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛，不但運(yùn)輸效率較低，而且運(yùn)輸不安全。
[0004]綜上所述，如何有效地提供易燃易爆氣體氣瓶的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，該易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)有效地提供了易燃易爆氣體氣瓶的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，包括汽車(chē)底盤(pán)和安裝于所述汽車(chē)底盤(pán)上的車(chē)廂，所述車(chē)廂的側(cè)板下部與底板之間留有通風(fēng)槽，所述側(cè)板上部和上邊框骨架之間留有通風(fēng)口，所述車(chē)廂外安裝多根防靜電的拖地帶，所述車(chē)廂內(nèi)安裝有感測(cè)火情的感煙報(bào)警器。
[0008]優(yōu)選地，所述車(chē)廂的門(mén)框上安裝有防盜報(bào)警器或者防盜監(jiān)視器。
[0009]優(yōu)選地，所述側(cè)板和后門(mén)上安裝有安全告示牌和示廓標(biāo)記燈。
[0010]優(yōu)選地，所述易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置排氣裝置，并安裝有排氣火花熄滅器，所述車(chē)廂內(nèi)安裝有多個(gè)手提滅火器。
[0011]優(yōu)選地，所述通風(fēng)口處設(shè)置有防雨罩。
[0012]優(yōu)選地，所述車(chē)廂的側(cè)板和前板的內(nèi)側(cè)周邊加有多排用于緩沖氣瓶與所述車(chē)廂震動(dòng)撞擊的橡膠條。
[0013]優(yōu)選地，所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)加有用于固定所述氣瓶的攔貨護(hù)板或者繩索。
[0014]優(yōu)選地，所述車(chē)廂的各個(gè)板塊采用分片拼裝，包括底板、前板、側(cè)板、頂板和后門(mén)，所述底板上鋪設(shè)有鋼板和花紋鋁板，可增開(kāi)側(cè)門(mén)。
[0015]優(yōu)選地，所述車(chē)廂的各個(gè)板塊為雙層金屬骨架廂板，其外板為優(yōu)質(zhì)金屬瓦楞板薄板，內(nèi)板通過(guò)防水膠合板和鋁合金板復(fù)合而成，所述內(nèi)板和所述外板之間涂有隔熱防火層。
[0016]優(yōu)選地，所述車(chē)廂的各個(gè)板塊之間以及各個(gè)板塊和骨架之間通過(guò)焊接連接，所述內(nèi)板的連接處平齊。
[0017]本實(shí)用新型所提供的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，包括汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)廂，車(chē)廂安裝于汽車(chē)底盤(pán)上，汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)廂之間通過(guò)車(chē)架連接，車(chē)架為輕量化設(shè)計(jì)，可以用U型鋼代替以往的矩形管和槽鋼。車(chē)廂的側(cè)板下部與底板之間留有通風(fēng)槽，側(cè)板上部和上邊框骨架之間留有通風(fēng)口，通風(fēng)槽和通風(fēng)口的具體位置可以根據(jù)具體使用情況的不同自行設(shè)定，方便將泄漏氣體及時(shí)排出，透氣性較好，保證安全。車(chē)廂外安裝多根防靜電的靜電拖地帶，將氣瓶感應(yīng)的靜電導(dǎo)走，避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火;使易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)和整個(gè)裝卸氣瓶的設(shè)備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差;對(duì)電荷有加快泄露的作用，在連接靜電拖地帶時(shí)要選擇易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)上無(wú)銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。車(chē)廂內(nèi)安裝有感煙報(bào)警器，感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情，具體可以安裝在車(chē)廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。
[0018]本實(shí)用新型所提供的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)為運(yùn)輸易燃易爆氣體氣瓶的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，用來(lái)運(yùn)輸煤氣壇，氫氣罐，氧氣罐等瓶裝氣體，設(shè)置報(bào)警裝置，較為安全，可靠性較高。
【附圖說(shuō)明】
[0019]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型中一種【具體實(shí)施方式】所提供的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0022]圖3為圖1中側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為圖3中B-B處的側(cè)視圖；
[0024]圖5為圖3中A-A處的俯視圖；
[0025]圖6為圖4中C的局部放大圖；
[0026]圖7為圖5中D的局部放大圖。
[0027]附圖中標(biāo)記如下:
[0028]1-車(chē)廂、2-通風(fēng)槽、3-拖地帶、4-通風(fēng)口、5-安全告示牌、6_側(cè)板、7_防雨罩、8_內(nèi)板。
【具體實(shí)施方式】
[0029]本實(shí)用新型的核心是提供一種易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，該易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)有效地提供了易燃易爆氣體氣瓶的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。
[0030]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0031]請(qǐng)參考圖1至圖7，圖1為本實(shí)用新型中一種【具體實(shí)施方式】所提供的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為圖1中側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中B-B處的側(cè)視圖；圖5為圖3中A-A處的俯視圖；圖6為圖4中C的局部放大圖；圖7為圖5中D的局部放大圖。
[0032]在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，包括汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)廂1，汽車(chē)底盤(pán)可以依據(jù)需要選用市場(chǎng)上的各種二類(lèi)底盤(pán)，車(chē)廂I安裝于汽車(chē)底盤(pán)上，汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)廂I之間通過(guò)車(chē)架連接，車(chē)架為輕量化設(shè)計(jì)，可以用U型鋼代替以往的矩形管和槽鋼。車(chē)廂I的側(cè)板6下部與底板之間留有通風(fēng)槽2，比空氣密度小的氣體從通風(fēng)槽2中排出，側(cè)板6上部和上邊框骨架之間留有通風(fēng)口4，比空氣密度大的氣體從通風(fēng)槽2中排出，通風(fēng)槽2和通風(fēng)口 4的具體位置可以根據(jù)具體使用情況的不同自行設(shè)定，方便將泄漏氣體及時(shí)排出，透氣性較好，保證安全。車(chē)廂I外安裝多根防靜電的靜電拖地帶3，將氣瓶感應(yīng)的靜電導(dǎo)走，避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火;使易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)和整個(gè)裝卸氣瓶的設(shè)備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差;對(duì)電荷有加快泄露的作用，在連接靜電拖地帶3時(shí)要選擇易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)上無(wú)銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。車(chē)廂I內(nèi)安裝有感煙報(bào)警器，感測(cè)車(chē)廂I內(nèi)火情，具體可以安裝在車(chē)廂I內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。
[0033]本實(shí)用新型所提供的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)為運(yùn)輸易燃易爆氣體氣瓶的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，用來(lái)運(yùn)輸煤氣壇，氫氣罐，氧氣罐等瓶裝氣體，車(chē)輛裝有ABS，限速，行車(chē)記錄儀，設(shè)置報(bào)警裝置，較為安全，可靠性較高。
[0034]上述易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)僅是一種優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實(shí)際需要做出具有針對(duì)性的調(diào)整，從而得到不同的實(shí)施方式，車(chē)廂I的門(mén)框上安裝有防盜報(bào)警器，根據(jù)用戶(hù)要求還可以安裝防盜監(jiān)視器，當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)