1.一種轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，包括：
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上設(shè)置有水平輪安裝座；
水平輪，所述水平輪可拆卸地安裝在所述水平輪安裝座上；
調(diào)整墊片，所述調(diào)整墊片插接在所述水平輪和所述水平輪安裝座之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述水平輪上設(shè)置有車軸，所述車軸通過緊固件固定在所述水平輪安裝座上且所述緊固件穿過所述調(diào)整墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述車軸上設(shè)置有第一預(yù)定位件，所述水平輪安裝座上設(shè)置有第二預(yù)定位件，所述第一預(yù)定位件與所述第二預(yù)定位件配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述第一預(yù)定位件和所述第二預(yù)定位件中的一個(gè)為凸塊且另一個(gè)為凹槽，所述凸塊與所述凹槽配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述第一預(yù)定位件的上方和下方均設(shè)置有緊固件，位于所述第一預(yù)定位件的上方和下方的所述調(diào)整墊片的數(shù)量相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述調(diào)整墊片上形成有避讓所述緊固件的避讓槽，所述避讓槽的一端敞開。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述水平輪包括：導(dǎo)向輪和穩(wěn)定輪，所述穩(wěn)定輪位于兩個(gè)所述導(dǎo)向輪之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上還設(shè)置有對應(yīng)所述水平輪安裝座的水平輪安裝座加強(qiáng)筋。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架總成，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架包括轉(zhuǎn)向架主體，所述轉(zhuǎn)向架主體大體呈矩形且包括：首尾依次連接的第一連接梁至第四連接梁，所述第一連接梁和所述第三連接梁相對且所述第二連接梁和所述第四連接梁相對，所述電動總成安裝槽形成在所述第四連接梁上，所述第四連接梁的厚度大于所述第二安裝梁的厚度。
10.一種軌道車輛，其特征在于，包括：
車體；
根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)向架總成，所述車體安裝在所述轉(zhuǎn)向架總成上。