技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種鐵路貨車試驗(yàn)或生產(chǎn)用轉(zhuǎn)向架輔助部件，安裝在轉(zhuǎn)向架搖枕心盤或搖枕心盤安裝面上，車體上心盤落在其里面，完成整車落成，通過該轉(zhuǎn)換心盤，以完成不同型號車體與其非匹配不同型號轉(zhuǎn)向架的巧妙轉(zhuǎn)換連接，實(shí)現(xiàn)不同型號轉(zhuǎn)向架與不同型號車體匹配落車，完成相關(guān)車輛試驗(yàn)或廠內(nèi)生產(chǎn)流轉(zhuǎn)，屬于轉(zhuǎn)向架輔助裝置，具體涉及一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤以及與車體心盤配接的方法。

背景技術(shù)：

鐵路貨車車輛通過車體上心盤落在轉(zhuǎn)向架下心盤中完成整車落成。車體上心盤和轉(zhuǎn)向架下心盤通過整體機(jī)加工而成，有對應(yīng)的匹配尺寸，一種型號車體一般對應(yīng)一種型號轉(zhuǎn)向架。而在整車試驗(yàn)或生產(chǎn)流轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，往往因?yàn)檗D(zhuǎn)向架未生產(chǎn)完成導(dǎo)致車體無法開展相關(guān)試驗(yàn)，或者車體生產(chǎn)流轉(zhuǎn)過程中無匹配轉(zhuǎn)向架車體無法廠內(nèi)流轉(zhuǎn)，由此設(shè)計(jì)制作一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，可安裝在現(xiàn)有任何一種型號轉(zhuǎn)向架下心盤或心盤安裝面上，不同型車體均可落在其上面，完成車體相關(guān)試驗(yàn)或生產(chǎn)流轉(zhuǎn)。

現(xiàn)有技術(shù)中，不同型號車體只能落在對應(yīng)型轉(zhuǎn)向架上，因此，無法實(shí)現(xiàn)不同型號車體落在非對應(yīng)型號轉(zhuǎn)向架上，無法單獨(dú)提前進(jìn)行有關(guān)車體試驗(yàn)或廠內(nèi)生產(chǎn)流轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題；提供了一種實(shí)現(xiàn)了不同型號鐵路貨車車體落在非對應(yīng)型號轉(zhuǎn)向架上，實(shí)現(xiàn)心盤轉(zhuǎn)換功能，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，簡單操作的一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤以及與車體心盤配接的方法。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，其特征在于，包括心盤座體、設(shè)置在心盤座體上端面并能夠調(diào)整不同半徑工作內(nèi)切圓的上心盤調(diào)節(jié)組件，從而使不同型號車體上心盤落在工作內(nèi)切圓內(nèi)；設(shè)置在心盤座體下端面并能夠調(diào)整不同半徑工作外切圓的下心盤調(diào)節(jié)組件，從而能夠落在不同型號車體下心盤內(nèi)。

在上述的一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，所述上心盤調(diào)節(jié)組件包括固定在心盤座體上端面邊緣的調(diào)整擋板，以及穿過調(diào)整擋板的上調(diào)整螺栓；所述上調(diào)整螺栓靠近心盤座體中心的一端設(shè)有上心盤可調(diào)擋塊，另一端固定有一個(gè)上防松螺母；所述上防松螺母固定在心盤座體上。

在上述的一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，所述下心盤調(diào)節(jié)組件包括固定在心盤座體下端面遠(yuǎn)離邊緣的下防松螺母，以及穿過下防松螺母的下調(diào)整螺栓，所述下調(diào)整螺栓靠近心盤座體邊緣的一端固定有下心盤可調(diào)擋塊。

在上述的一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，設(shè)置有至少四個(gè)上心盤調(diào)節(jié)組件，且上心盤調(diào)節(jié)組件的中心與心盤座體中心的距離相等。

在上述的一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，設(shè)置有至少四個(gè)下心盤調(diào)節(jié)組件，且下心盤調(diào)節(jié)組件的中心與心盤座體中心的距離相等。

在上述的一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤，該轉(zhuǎn)換心盤通過四角槽用螺栓緊固到轉(zhuǎn)向架心盤安裝面上。

一種采用鐵路貨車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)換心盤與車體心盤配接的方法，其特征在于，包括：

步驟1，上心盤可調(diào)擋塊1通過螺紋調(diào)節(jié)，形成工作內(nèi)切圓，調(diào)整上心盤可調(diào)擋塊1，使工作內(nèi)切圓半徑與車體上心盤半徑相等，從而使車體上心盤落在工作內(nèi)切圓里面；

B、下心盤可調(diào)擋塊6通過螺紋調(diào)節(jié)，形成工作外切圓，調(diào)整下心盤可調(diào)擋塊6，使工作外切圓半徑與轉(zhuǎn)向架下心盤半徑相等，從而使轉(zhuǎn)換心盤落在轉(zhuǎn)向架下心盤內(nèi)。

因此，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)不同型號車體落在非對應(yīng)型號轉(zhuǎn)向架上，起到車體與轉(zhuǎn)向架的轉(zhuǎn)接作用，可在未完成對應(yīng)型號轉(zhuǎn)向架情況下，車體轉(zhuǎn)接在其它型轉(zhuǎn)向架上提前進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)，或在無對應(yīng)型號轉(zhuǎn)向架情況下，車體轉(zhuǎn)接落在其它型轉(zhuǎn)向架上進(jìn)行廠內(nèi)生產(chǎn)流轉(zhuǎn)。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本發(fā)明的一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是本發(fā)明的一種仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例：

一、首先，介紹一下本發(fā)明中轉(zhuǎn)換心盤的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括心

盤座體5、設(shè)置在心盤座體5上端面并能夠調(diào)整不同半徑工作內(nèi)切圓的上心盤調(diào)節(jié)組件，從而使不同型號車體上心盤落在工作內(nèi)切圓內(nèi)；設(shè)置在心盤座體5下端面并能夠調(diào)整不同半徑工作外切圓的下心盤調(diào)節(jié)組件，從而能夠落在不同型號車體下心盤內(nèi)。

其中，上心盤調(diào)節(jié)組件包括固定在心盤座體5上端面邊緣的調(diào)整擋板2，以及穿過調(diào)整擋板2的上調(diào)整螺栓4；所述上調(diào)整螺栓4靠近心盤座體5中心的一端設(shè)有上心盤可調(diào)擋塊1，另一端固定有一個(gè)上防松螺母3；所述上防松螺母3固定在心盤座體5上；下心盤調(diào)節(jié)組件包括固定在心盤座體5下端面遠(yuǎn)離邊緣的下防松螺母7，以及穿過下防松螺母7的下調(diào)整螺栓8，所述下調(diào)整螺栓8靠近心盤座體5邊緣的一端固定有下心盤可調(diào)擋塊6。

設(shè)置有四個(gè)上心盤調(diào)節(jié)組件，且上心盤調(diào)節(jié)組件的中心與心盤座體5中心的距離相等；設(shè)置有四個(gè)下心盤調(diào)節(jié)組件，且下心盤調(diào)節(jié)組件的中心與心盤座體5中心的距離相等。轉(zhuǎn)換心盤可以通過四角槽用螺栓緊固到轉(zhuǎn)向架心盤安裝面上。

二、下面介紹一下本發(fā)明的使用方法。

1、根據(jù)轉(zhuǎn)向架下心盤結(jié)構(gòu)形式，如圖2選擇轉(zhuǎn)換心盤轉(zhuǎn)接方式；

2、通過調(diào)節(jié)下心盤可調(diào)擋塊，形成與下心盤匹配外切圓，將轉(zhuǎn)換心盤安裝在轉(zhuǎn)向架下心盤里，或通過四角U型槽用螺栓緊固到轉(zhuǎn)向架心盤安裝面上，從而實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)換心盤安裝在轉(zhuǎn)向架上；

3、通過調(diào)節(jié)上心盤可調(diào)擋塊，形成與車體上心盤匹配內(nèi)切工作圓，放入中心銷；

4、車體落在轉(zhuǎn)換心盤中，調(diào)節(jié)旁承高度，完成整車落成。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了上心盤可調(diào)擋塊1、調(diào)整擋板2、上防松螺母3、上調(diào)整螺栓4、心盤座體5、下心盤可調(diào)擋塊6、下防松螺母7、下調(diào)整螺栓8等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。