技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種低承載面多用途鐵路平車，包括車體底架、可活動(dòng)端門渡板、集裝箱鎖、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架，所述車體底架為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，包括端梁組成、中梁組成和側(cè)梁組成，所述中梁組成設(shè)置在側(cè)梁組成之間，其兩端與端梁組成連接，多個(gè)集裝箱鎖座安裝座均勻安裝在兩側(cè)梁組成上，集裝箱鎖安裝在集裝箱鎖座安裝座上；所述集裝箱鎖包括鎖體、鎖桿、鎖座和手柄，所述鎖桿頂部設(shè)有蘑菇頭，鎖桿設(shè)于鎖座內(nèi)并可圍繞鎖座旋轉(zhuǎn)，在鎖體底部設(shè)有手柄，所述鎖桿與鎖座設(shè)有呈十字分布的同心銷孔，鎖桿與鎖座相對(duì)固定時(shí)鎖桿圍繞鎖體旋轉(zhuǎn)90°鎖住集裝箱。本發(fā)明性能穩(wěn)定，用途廣泛，其承載面距離軌面低，提高裝載、卸載貨物作業(yè)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李響響;王保通;丁陳;王小飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車山東機(jī)車車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201611187616
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.05.31