1.一種基于高鐵橋梁應變監(jiān)測數(shù)據(jù)的列車運動參數(shù)識別方法，其特征在于：先用emd方法對應變監(jiān)測數(shù)據(jù)進行去噪去趨勢；然后用基于滾動最大值的過點信號截取方法得到過點信號數(shù)據(jù)序列；再用基于過零性與二分聚類的顯著峰谷值識別方法完成過點信號的峰谷值識別；根據(jù)過點信號峰谷值信息與列車編組數(shù)的關系完成列車編組識別；根據(jù)過點信號峰值相對關系采用二分聚類完成列車行車方向識別；根據(jù)過點信號中的關鍵峰谷值出現(xiàn)時刻與列車關鍵部位通過傳感器時刻的對應關系，完成行車速度識別。
2.根據(jù)權利要求1所述的基于高鐵橋梁應變監(jiān)測數(shù)據(jù)的列車運動參數(shù)識別方法，其特征在于：包括如下的具體步驟：
3.一種計算機系統(tǒng)，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上的計算機程序，其特征在于：所述處理器執(zhí)行所述計算機程序以實現(xiàn)權利要求2所述方法的步驟。
4.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于：該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權利要求2所述方法的步驟。
5.一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，其特征在于：該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權利要求2所述方法的步驟。