軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道多媒體技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)論是我國(guó)地鐵和城際軌道交通，還是高鐵等工程建設(shè)都處于快速發(fā)展和建設(shè)中，作為保障乘客安全的屏蔽門(mén)系統(tǒng)已經(jīng)成為軌道交通不可或缺的主要設(shè)備。安全門(mén)(也稱(chēng):屏蔽門(mén))是沿站臺(tái)邊緣布置的一套機(jī)電一體化系統(tǒng)，具有節(jié)能、環(huán)保和安全功能，同時(shí)減少了站臺(tái)區(qū)與軌行區(qū)之間冷熱氣流的交換，降低了環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)能耗，從而節(jié)約了營(yíng)運(yùn)成本。
[0003]軌道交通不僅是一種交通工具，而且也成為一種文化的表現(xiàn)形式。如何讓軌道交通更好地表達(dá)出城市和站臺(tái)歷史文化的內(nèi)涵，如何更好地通過(guò)軌道交通這個(gè)媒介來(lái)傳播站臺(tái)的文化，是目前面臨的最主要的問(wèn)題。但目前安全門(mén)上方通常只簡(jiǎn)單顯示列車(chē)的到站信息，無(wú)法承載更多的信息顯示。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提出一種軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中軌道交通安全門(mén)無(wú)法顯示更多信息的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明的軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)，包括:滑動(dòng)門(mén)、固定門(mén)和應(yīng)急門(mén)，還包括:多媒體控制單元及位于所述滑動(dòng)門(mén)一側(cè)的至少一個(gè)顯示屏，所述多媒體控制單元連接所述顯示屏，用于將多媒體信息發(fā)送至所述顯示屏顯示。
[0006]其中，所述至少一個(gè)顯示屏位于所述滑動(dòng)門(mén)左側(cè)或右側(cè)的固定門(mén)中。
[0007]其中，軌道站臺(tái)上的每一扇滑動(dòng)門(mén)對(duì)應(yīng)兩個(gè)顯示屏:第一顯示屏和第二顯示屏，所述第一顯示屏位于滑動(dòng)門(mén)左側(cè)或右側(cè)的固定門(mén)中，所述第二顯示屏位于所述滑動(dòng)門(mén)上側(cè)的門(mén)框中。
[0008]其中，多媒體控制單元包括:車(chē)站級(jí)控制單元和單個(gè)安全門(mén)控制單元，所述單個(gè)安全門(mén)控制單元的數(shù)量與站臺(tái)上滑動(dòng)門(mén)數(shù)量相同，每一單個(gè)安全門(mén)控制單元對(duì)應(yīng)控制一個(gè)滑動(dòng)門(mén)的對(duì)應(yīng)的顯示屏，所述車(chē)站級(jí)控制單元連接所述單個(gè)安全門(mén)控制單元，用于將多媒體信息和列車(chē)消息發(fā)送至所述單個(gè)安全門(mén)控制單元，所述單個(gè)安全門(mén)控制單元連接所述滑動(dòng)門(mén)對(duì)應(yīng)的顯示屏，將所述媒體信息和列車(chē)消息發(fā)送至所述顯示屏，并把本站的設(shè)備狀態(tài)信息反饋給車(chē)站級(jí)控制單元。
[0009]其中，所述車(chē)站級(jí)控制單元包括:
[0010]多媒體編輯服務(wù)器，用于編輯并生成多媒體播放源；
[0011]多媒體管理服務(wù)器，用于獲取所述多媒體播放源，并進(jìn)行分類(lèi)處理；媒體播放控制器，用于控制顯示屏要顯示的多媒體播放源；
[0012]光電轉(zhuǎn)換發(fā)射器，用于將所述多媒體播放源從光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
[0013]其中，單個(gè)安全門(mén)控制單元包括:光電轉(zhuǎn)換接收器，用于接收所述光電轉(zhuǎn)換發(fā)射器發(fā)送過(guò)來(lái)的所述電信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換成多媒體播放源對(duì)應(yīng)的光信號(hào)。
[0014]其中，多媒體控制單元還包括:控制中心，所述控制中心連接每個(gè)車(chē)站的所述車(chē)站級(jí)控制單元，所述車(chē)站級(jí)控制單元發(fā)送各自的多媒體播放源至所述控制中心，所述控制中心分配各個(gè)車(chē)站級(jí)控制單元播放的多媒體播放源。
[0015]其中，多媒體控制單元還包括:備份控制單元，連接所述車(chē)站級(jí)控制單元，用于對(duì)所述車(chē)站級(jí)控制單元中存儲(chǔ)的內(nèi)容進(jìn)行備份。
[0016]其中，所述車(chē)站級(jí)控制單元與所述單個(gè)安全門(mén)控制單元通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0017]本發(fā)明通過(guò)在軌道交通安全門(mén)中設(shè)置顯示屏，并通過(guò)多媒體控制單元將需要顯示的信息發(fā)送至顯示屏，從而達(dá)到了軌道交通安全門(mén)顯示更多信息的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的一種軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1中軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)中車(chē)站級(jí)控制單元及單個(gè)安全門(mén)控制單元具體連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為圖1中軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)中控制中心與車(chē)站級(jí)控制單元連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]本發(fā)明的軌道交通安全門(mén)系統(tǒng)如圖1所述，包括:滑動(dòng)門(mén)11、固定門(mén)12和應(yīng)急門(mén)13，還包括:多媒體控制單元4及位于滑動(dòng)門(mén)11 一側(cè)的至少一個(gè)顯示屏。多媒體控制單元4連接顯示屏，用于將多媒體信息發(fā)送至顯示屏顯示。從而使安全門(mén)能夠顯示更多的多媒體信息。
[0024]本實(shí)施例中，至少一個(gè)顯示屏31位于滑動(dòng)門(mén)11左側(cè)或右側(cè)(圖1中為右側(cè))的固定門(mén)12中。
[0025]本實(shí)施例中，對(duì)于全高的安全門(mén)，軌道站臺(tái)上的每一扇滑動(dòng)門(mén)11 (圖1只示出了一扇滑動(dòng)門(mén)11)對(duì)應(yīng)兩個(gè)顯不屏:第一顯不屏31和第二顯不屏32。第一顯不屏31位于滑動(dòng)門(mén)11左側(cè)或右側(cè)的固定門(mén)12中，圖1中位于右側(cè)的固定門(mén)12中。第二顯示屏32位于滑動(dòng)門(mén)11上側(cè)的門(mén)框中。當(dāng)然顯示屏還可以是多個(gè)，例如:圖1中滑動(dòng)門(mén)11左側(cè)的應(yīng)急門(mén)13上方的門(mén)框還有第三顯示屏33。
[0026]本實(shí)施例中，多媒體控制單元4包括:車(chē)站級(jí)控制單元41和單個(gè)安全門(mén)控制單元42。單個(gè)安全門(mén)控制單元42的數(shù)量與站臺(tái)上滑動(dòng)門(mén)11的數(shù)量相同，每一單個(gè)安全門(mén)控制單元42對(duì)應(yīng)控制一個(gè)滑動(dòng)門(mén)11的對(duì)應(yīng)的顯示屏。車(chē)站級(jí)控制單元41連接單個(gè)安全門(mén)控制單元42，用于將多媒體信息和列車(chē)消息發(fā)送至單個(gè)安全門(mén)控制單元42。單個(gè)安全門(mén)控制單元42連接滑動(dòng)門(mén)11對(duì)應(yīng)的顯示屏，將媒體信息和列車(chē)消息發(fā)送至顯示屏顯示，并把本站的設(shè)備狀態(tài)信息反饋給車(chē)站級(jí)控制單元41。如圖1中，單個(gè)安全門(mén)控制單元42連接與其對(duì)應(yīng)滑動(dòng)門(mén)11的三個(gè)顯示屏:第一顯示屏31、第二顯示屏32和第三顯示屏33。
[0027]如圖2所