一種軌道交通車輛加砂系統(tǒng)用加砂槍的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道交通制動領(lǐng)域，特別地，涉及一種軌道交通車輛加砂系統(tǒng)用加砂槍。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)車車輛在行進(jìn)過程中需要制動時，有時須人為增加機(jī)車輪對與鐵軌間的摩擦力，以取得更好地制動效果。具體方法是在機(jī)車底部設(shè)計有撒砂器，通過電控開關(guān)控制其將砂礫噴撒到鐵軌上，增強(qiáng)輪轂與鐵軌間摩擦力，利用第三方磨粒磨損機(jī)制，縮短制動距離。
[0003]機(jī)車的每一個輪對都需配備左右兩個撒砂器，且由于空間所限，撒砂器的儲砂量不能太大，因此機(jī)車在回機(jī)車段內(nèi)檢修時，需要經(jīng)常對砂箱進(jìn)行加砂，撒砂器數(shù)量多，所以加砂工作量較為繁重。
[0004]加砂系統(tǒng)被用來替代人工手動加砂，分為固定式和移動式兩種，兩種加砂系統(tǒng)均需要人操作將加砂槍放入撒砂器的加砂口內(nèi)。國內(nèi)現(xiàn)有加砂系統(tǒng)一般為固定式，加砂槍設(shè)計較為簡單，一般由金屬管道和一個截止閥門組成，將加砂槍插入加砂口后，打開閥門，砂礫在重力作用下通過管道和加砂槍管流入撒砂器，加滿砂礫后手動關(guān)閉閥門。
[0005]這種加砂槍的不足之處在于結(jié)構(gòu)過于簡單，只有簡單的物理截止功能，加砂時間的長短靠經(jīng)驗確定或至砂礫溢出加砂口為止，自動化程度較低，且只能適用于固定式加砂系統(tǒng)(砂礫靠重力驅(qū)動流動)。例如中國專利201220237273.4和諧機(jī)車自動加砂設(shè)備則在線路兩側(cè)設(shè)置高架軌道，包括上層的補(bǔ)料軌道和下層的儲砂倉軌道，補(bǔ)料軌道設(shè)置滑車，移動到需要加砂的儲砂倉上方進(jìn)行補(bǔ)料。
[0006]移動式加砂系統(tǒng)依靠電控氣動的控制系統(tǒng)，用壓縮空氣驅(qū)動砂礫流動，在打開物理截止閥門后，還需另外打開加砂系統(tǒng)的電控開關(guān)，操作繁瑣不便。例如中國專利201310556364.3—種軌道車輛加砂設(shè)備，是利用空氣動力裝置通過進(jìn)砂通道提供壓力差和帶動砂體流動的氣流，噴砂槍上帶有可將噴砂槍卡在砂箱上的鎖定部件。
[0007]因此，業(yè)內(nèi)亟需一種操作簡便的加砂系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明目的在于提供一種軌道交通車輛加砂系統(tǒng)用加砂槍，以解決加砂系統(tǒng)的電控開關(guān)和砂礫流動的物理開關(guān)需分別控制的技術(shù)問題。
[0009]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種軌道交通車輛加砂系統(tǒng)用的加砂槍，包括依次連接的手柄、槍身和槍管三個部分，所述槍身前端為槍管，下端為手柄，手柄的中軸線和槍管的中軸線之間存在夾角;所述槍管的開口端與撒砂器的加砂口大小相適應(yīng);相互獨立的進(jìn)砂管和回風(fēng)通道從手柄貫穿至槍管，進(jìn)砂管和回風(fēng)通道的手柄端開口與加砂系統(tǒng)的儲砂罐相連；
[0010]所述進(jìn)砂管內(nèi)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的半通管，所述半通管上設(shè)置有與半通管中軸線方向一致的通孔，所述通孔位于半通管中軸線一側(cè)；
[0011]所述半通管從槍身后端引出，與旋轉(zhuǎn)手柄連接，旋轉(zhuǎn)手柄上設(shè)置有感應(yīng)元件和相連接的感應(yīng)開關(guān)，感應(yīng)開關(guān)與加砂系統(tǒng)的控制系統(tǒng)相連接，通過旋轉(zhuǎn)手柄控制半通管通孔的實時位置，感應(yīng)開關(guān)將位置信息轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的電信號傳送至控制系統(tǒng)。
[0012]優(yōu)選的，在所述回風(fēng)通道槍管端的開口處設(shè)置傳感器，所述傳感器與加砂系統(tǒng)相連，傳送撒砂器內(nèi)的砂礫高度位置信息。
[0013]優(yōu)選的，所述回風(fēng)通道為進(jìn)砂管和加砂槍之間的空間。
[0014]優(yōu)選的，所述槍管外表面上設(shè)置密封橡膠塊，槍管通過密封橡膠塊與撒砂器的加砂口連接，起到密封作用。
[0015]優(yōu)選的，所述密封橡膠塊為環(huán)形帶有唇口，將圓柱形加砂口夾緊密封。
[0016]優(yōu)選的，所述感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在槍身尾部。
[0017]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0018]本發(fā)明設(shè)計的一種全新的加砂槍，適用于移動式與固定式加砂系統(tǒng)。將進(jìn)砂管內(nèi)的半通管(槍芯截止閥)的開閉與加砂系統(tǒng)電控開關(guān)的啟閉結(jié)合起來，同時實現(xiàn)對截止閥物理開關(guān)和電氣開關(guān)的控制，簡化操作。
[0019]在槍頭的回風(fēng)通道內(nèi)設(shè)計有傳感器，當(dāng)砂礫在撒砂器內(nèi)堆積到一定高度，被槍頭感應(yīng)到后，加砂系統(tǒng)則自動停止工作，整個系統(tǒng)自動化程度高。同時槍身設(shè)計有回風(fēng)管，加砂時撒砂器內(nèi)吹起的粉塵通過回風(fēng)管回收到加砂系統(tǒng)的儲砂罐內(nèi)，節(jié)能環(huán)保。
[0020]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例與撒砂器相連的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]其中，1、撒砂器，2、加砂口，3、加砂槍，4、砂礫，31、槍管組合，32、密封橡膠塊，33、槍身，34、旋轉(zhuǎn)手柄，35、回風(fēng)通道，36、進(jìn)砂管，37、感應(yīng)開關(guān)，38、槍芯，39、傳感器。
【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以根據(jù)權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0027]參見圖1、圖2和圖3，一種軌道交通車輛加砂系統(tǒng)用的加砂槍，包括依次連接的手柄、槍身和槍管三個部分，所述槍身前端為槍管，下端為手柄，手柄的中軸線和槍管的中軸線之間存在120-150°的夾角，以形成適當(dāng)?shù)膹澏?，便于操作使用。所述槍管的開口端與撒砂器的加砂口大小相適應(yīng)，以便將槍管塞入加砂口進(jìn)行加砂。
[0028]相互獨立的進(jìn)砂管和回風(fēng)通道從手柄貫穿至槍管，進(jìn)砂管和回風(fēng)通道的手柄端開口與加砂系統(tǒng)的儲砂罐相連，進(jìn)砂管和回風(fēng)通道的另一端與加砂系統(tǒng)的儲砂罐連接，將砂礫從儲砂罐運(yùn)輸至撒砂器內(nèi)。在產(chǎn)品的實際設(shè)計中，進(jìn)砂管和回風(fēng)通道可以各自為獨立的管道，也可以是，所述回風(fēng)通道為進(jìn)砂管和加砂槍之間的空間，則不必為回風(fēng)通道另行設(shè)置管徑。
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