測(cè)速裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于機(jī)車測(cè)速領(lǐng)域,特別涉及一種測(cè)速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前在鐵路機(jī)車測(cè)速領(lǐng)域主要采用的是單圈脈沖數(shù)為200個(gè)的光電式轉(zhuǎn)速傳感 器或單圈脈沖數(shù)為80個(gè)的非接觸式霍爾轉(zhuǎn)速傳感器。
[0003] 其中,光電式速度傳感器,其內(nèi)部均含有傳動(dòng)軸承,在機(jī)車振動(dòng)、沖擊、高轉(zhuǎn)速和長(zhǎng) 期運(yùn)行等復(fù)合條件下,傳動(dòng)軸承的磨損限制了傳感器的整體可靠性水平;另一方面,傳感器 通過軸端的方榫和機(jī)車軸端的方孔套聯(lián)接實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)測(cè)速,兩者聯(lián)接部分的配合尺寸、潤(rùn)滑 狀態(tài)和軸向相對(duì)竄動(dòng)等因素決定了兩者之間的磨耗,稍有異常,磨耗將急劇上升,迅速拉低 整體可靠性水平或失效。
[0004] 霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,在徑向非接觸式感應(yīng)測(cè)速齒盤的外圈輸出速度信號(hào),其軸端 的安裝方式與光電式轉(zhuǎn)速傳感器完全不同,測(cè)速齒盤齒頂與感應(yīng)頭端面的感應(yīng)距離為 0. 5mm-2. 0mm,其測(cè)速感應(yīng)間隙較小,裝配適應(yīng)性較差。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 基于此,有必要提供一種測(cè)速感應(yīng)間隙較大且裝配適應(yīng)性較佳的非接觸式的測(cè)速 裝置。
[0006] -種測(cè)速裝置,包括磁盤及與磁盤配合的傳感器,磁盤包括盤體及設(shè)置于盤體內(nèi) 的若干磁性件,盤體的內(nèi)圈開設(shè)有磁感應(yīng)通道,傳感器包括感應(yīng)探頭;若干磁性件依次設(shè)置 于盤體上且在磁感應(yīng)通道內(nèi)形成周期性變化的磁場(chǎng),感應(yīng)探頭伸入磁感應(yīng)通道內(nèi)切割磁場(chǎng) 的磁感線,并輸出周期性電信號(hào)。
[0007] 在其中一種實(shí)施方式中,若干磁性件沿周向均勻排列于磁感應(yīng)通道外,并在磁感 應(yīng)通道內(nèi)沿徑向形成周期性變化的連續(xù)磁場(chǎng)。
[0008] 在其中一種實(shí)施方式中,若干磁性件周向排列于磁感應(yīng)通道外,且每?jī)蓚€(gè)相鄰磁 性件之間相互靠近的兩側(cè)為同名磁極。
[0009] 在其中一種實(shí)施方式中,所述盤體開設(shè)有周向均勻排列于所述磁感應(yīng)通道外的若 干裝配槽,且每條所述裝配槽的延伸方向與所述磁感應(yīng)通道的軸向平行。
[0010] 在其中一種實(shí)施方式中,所述磁感應(yīng)件為插入對(duì)應(yīng)裝配槽內(nèi)由釹鐵硼永磁材料制 成的磁條,每根所述磁條的充磁方向與其嵌入對(duì)應(yīng)裝配槽內(nèi)的方向相互垂直。
[0011] 在其中一種實(shí)施方式中,所述磁條的充磁方向?yàn)閷挾瘸浯?,且每根所述磁條沿長(zhǎng) 度方向嵌入對(duì)應(yīng)的裝配槽內(nèi)。
[0012] 在其中一種實(shí)施方式中,所述傳感器為霍爾傳感器,其前端的感應(yīng)探頭為三爪感 應(yīng)頭。
[0013] 本實(shí)用新型測(cè)速裝置中傳感器采用內(nèi)圈感應(yīng)的方式且感應(yīng)間隙范圍大,安裝時(shí)允 許偏心量大,裝配適應(yīng)性佳。且測(cè)速裝置內(nèi)部無任何旋轉(zhuǎn)部件與傳動(dòng)部件,節(jié)省下來的空間 全部分配給電氣部分,用于加強(qiáng)抗干擾能力,安全可靠。
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中帶測(cè)速裝置的機(jī)車的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015] 圖2為圖1所示帶測(cè)速裝置的機(jī)車的磁盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016] 圖3為圖2所示磁盤的剖視圖;
[0017] 圖4為圖2所示中磁盤磁極排布示意圖;
[0018] 圖5為圖2所示中磁盤的磁感應(yīng)通道內(nèi)磁場(chǎng)強(qiáng)度分布曲線圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描 述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來 實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的 公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0020] 需要說明的是,當(dāng)元件被稱為"固定于"另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上 或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是"連接"另一個(gè)元件,它可以是直接連接 到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。
[0021] 除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng) 域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為 了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語"及/或"包 括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0022] 請(qǐng)參看圖1,本實(shí)用新型中一實(shí)施例的機(jī)車,其包括車體(圖未示)、設(shè)置于車體上 的輪對(duì)(圖未示)以及測(cè)速裝置30。其中,輪對(duì)包括輪軸11、車輪(圖未示)、輪軸軸承13、 與輪軸11定位配合的壓蓋15以及端蓋17。
[0023] 車輪設(shè)置于輪軸11相對(duì)兩端。輪軸軸承13套設(shè)安裝于輪軸11上且位于對(duì)應(yīng)側(cè) 車輪的外側(cè)。壓蓋15大體為一端呈開口狀的中空?qǐng)A柱形,其通過開口端罩設(shè)于輪軸11的 末端且通過固定件18 (例如,螺釘)固定安裝于輪軸11上。壓蓋15呈開口的一端抵壓于 輪軸軸承13的內(nèi)圈上,并可隨輪軸軸承13的內(nèi)圈與輪軸11共同轉(zhuǎn)動(dòng)。壓蓋15覆蓋于輪 軸11末端的表面開設(shè)有內(nèi)孔150。端蓋17的一端抵接于輪軸軸承13的外圈上并與輪軸 軸承13的外圈一同保持靜止不動(dòng)。端蓋17與壓蓋15共同界定形成收容空間19。端蓋17 上開設(shè)有外孔170,且外孔170的中心軸線、內(nèi)孔150的中心軸線以及輪軸11的中心軸線在 同一條直線上。
[0024] 測(cè)速裝置30包括磁盤31及與磁盤31配合的傳感器33。磁盤31收容于收容空間 19內(nèi),其一端通過內(nèi)孔150固定安裝于輪軸11上。磁盤31可隨輪軸11 一同轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生周 期性變化的磁場(chǎng)。傳感器33安裝于端蓋17上,且一端通過外孔170伸入磁盤31內(nèi),用于 感應(yīng)周期性磁場(chǎng)并對(duì)應(yīng)輸出周期性電信號(hào)。其中,輪軸11、輪軸軸承13的內(nèi)圈、壓蓋15以 及磁盤31四者剛性連接在一起,并可隨輪軸11 一同轉(zhuǎn)動(dòng),視為轉(zhuǎn)子。傳感器33安裝于端 蓋17上并與輪軸軸承13的外圈一同保持靜止不動(dòng),并在機(jī)車輪軸11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),視為定子。
[0025] 請(qǐng)參看圖2與圖3,磁盤31包括盤體310、凸臺(tái)312、延伸邊314以及設(shè)置于盤體 310內(nèi)的若干磁性件316。盤體310大體為中空?qǐng)A柱形,其內(nèi)圈開設(shè)有磁感應(yīng)通道3101。若 干磁性件316設(shè)置于盤體310上且在磁感應(yīng)通道3101內(nèi)形成周期性變化的磁場(chǎng)。傳感器 33包括伸入磁感應(yīng)通道3101內(nèi)的感應(yīng)探頭330。感應(yīng)探頭330伸入磁感應(yīng)通道3101內(nèi)切 割該磁場(chǎng)的磁感線,并輸出周期性電信號(hào),以進(jìn)行后級(jí)處理,輸出對(duì)應(yīng)速度信號(hào)。
[0026] 具體地,盤體310的內(nèi)圈開設(shè)有周向均勻排列于磁感應(yīng)通道3101外的若干裝配槽 3103。其中,每條裝配槽3103的延伸方向與磁感應(yīng)通道3101的軸向平行。裝配槽3103在 本具體實(shí)施例中與磁感應(yīng)通道3101通過盤體310的內(nèi)壁面分隔。可以理解地,在其它一些 實(shí)施例中,裝配槽3103亦可直接設(shè)置于盤體310內(nèi)壁面上并與磁感應(yīng)通道3101連通。
[0027] 凸臺(tái)312由盤體310的末端沿軸向繼續(xù)延伸形成,并在安裝時(shí)與壓蓋15的內(nèi)孔 150定位配合。其中,磁感應(yīng)通道3101貫穿于盤體310與凸臺(tái)312。延伸邊314設(shè)置于凸 臺(tái)312的外壁面上并通過若干固定件18 (例如,螺釘)將磁盤31固定于壓蓋15上。
[0028] 若干磁性件316依次對(duì)應(yīng)插入盤體310的若干裝配槽3103內(nèi),且在磁感應(yīng)通道 3101內(nèi)沿徑向形成周期性變化的連續(xù)磁場(chǎng)。具體地,若干磁性件316為插入對(duì)應(yīng)裝配槽 3103內(nèi)由釹鐵硼永磁材料制成的若干磁條(牌號(hào)為N50SH,耐高溫可達(dá)150°C),且每根磁 條的充磁方向與其嵌入對(duì)應(yīng)裝配槽3103內(nèi)的方向相互垂直。
[0029] 感應(yīng)探頭330伸入磁感應(yīng)通道3101內(nèi)并當(dāng)磁盤31隨輪軸11做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)不停 的切割磁感線,并不斷產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的脈沖??梢岳斫獾兀谄渌恍?shí)施例中,磁盤31與感應(yīng) 探頭330中任意一者處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)即可,例如,亦可磁盤31保持靜止,感應(yīng)探頭330在磁盤 31的磁感應(yīng)通道3101作圓周運(yùn)動(dòng)。
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