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      信號智能采集器的制造方法

      文檔序號:10453752閱讀:835來源:國知局
      信號智能采集器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及信號采集技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及用于軌道交通車輛的信號智能采集器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]信號采集技術(shù)已在許多領(lǐng)域有深入的應(yīng)用,信號采集也稱數(shù)據(jù)采集,指傳感器和其它待測設(shè)備等模擬和數(shù)字被測單元中自動采集非電量或者電量信號,送到上位機(jī)中進(jìn)行分析和處理。
      [0003]目前,在軌道交通車輛領(lǐng)域,采集車輛的速度、特定位置的溫度以及加速度等信息已經(jīng)是成熟的技術(shù)手段,往往通過速度傳感器、溫度傳感器和加速度傳感器來獲取這些信息,但是這些設(shè)備都是單獨(dú)采集、存儲和上傳,每一種信息都需要一套完備的設(shè)備,導(dǎo)致車輛信息采集投入成本較高,功能較為單一,設(shè)備也過多,使用起來麻煩,不夠智能化,還會增加車輛承重。
      [0004]有鑒于此,本發(fā)明人專門設(shè)計(jì)了一種集多種數(shù)據(jù)采集功能的信號智能采集器,本案由此產(chǎn)生。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種信號智能采集器,以集多種數(shù)據(jù)采集功能于一體,豐富功能,降低成本,方便使用,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、處理和管理的統(tǒng)一化和智能化,全方面地確保車輛的安全使用。
      [0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0007]信號智能采集器,包括中央處理器、示波器、數(shù)據(jù)顯示模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)交換器、報(bào)警模塊和傳感器模塊組,中央處理器分別連接示波器、數(shù)據(jù)顯示模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)交換器和報(bào)警模塊,傳感器模塊組包括應(yīng)變傳感器、制動力傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和位移傳感器,應(yīng)變傳感器、制動力傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和位移傳感器分別與數(shù)據(jù)采集模塊連接。
      [0008]信號智能采集器還包括存儲模塊和USB接口模塊,存儲模塊和USB接口模塊分別與所述中央處理器連接。
      [0009]所述存儲模塊為512MB非易失性Nand Flash存儲器。
      [0010]信號智能采集器還包括導(dǎo)航模塊,導(dǎo)航模塊與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接。
      [0011]所述導(dǎo)航模塊包括北斗導(dǎo)航模塊、GPS導(dǎo)航模塊和雙模導(dǎo)航模塊,北斗導(dǎo)航模塊、GPS導(dǎo)航模塊和雙模導(dǎo)航模塊分別與數(shù)據(jù)采集模塊連接。
      [0012]信號智能采集器還包括GIS電子地圖模塊,GIS電子地圖模塊與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接。
      [0013]所述數(shù)據(jù)采集模塊由單片微處理器ATmega328及其數(shù)據(jù)接口的外圍電路組成。
      [0014]所述位移傳感器至少包括紅外位移傳感模塊、超聲波位移傳感模塊、微波位移傳感模塊或霍爾效應(yīng)位移傳感模塊中的一種或多種。
      [0015]信號智能采集器還包括第一Zigbee模塊和第二 Zigbee模塊,所述中央處理器連接第一 Zigbee模塊,數(shù)據(jù)采集模塊連接第二 Zigbee模塊,第一 Zigbee模塊與第二 Zigbee模塊相互通信。
      [0016]信號智能采集器還包括CAN總線模塊,所述中央處理器通過CAN總線模塊連接數(shù)據(jù)采集模塊。
      [0017]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型統(tǒng)一采集車輛信息,信息包含應(yīng)變、制動力、速度、加速度、溫度、濕度和位移等數(shù)據(jù),再通過數(shù)據(jù)采集模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流單線化,并由一個(gè)中央處理器統(tǒng)一處理和管理,一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況,報(bào)警模塊啟動以起到警示作用,還可進(jìn)行信號示波和結(jié)果顯示,全面解決了現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和處理問題,可以滿足各行業(yè)對振動的測試需求,非常適用于軌道交通車輛,不僅功能多樣,降低成本,使用簡單,而且實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、處理和管理的統(tǒng)一化和智能化,全方面地確保車輛的安全使用。
      [0018]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
      【附圖說明】
      [0019]圖1是本實(shí)用新型的原理圖;
      [0020]圖2是本實(shí)用新型傳感器模塊組的原理圖。
      [0021]標(biāo)號說明
      [0022]中央處理器I,數(shù)據(jù)采集模塊2,數(shù)據(jù)交換器3,報(bào)警模塊4,傳感器模塊組5,應(yīng)變傳感器51,制動力傳感器52,速度傳感器53,加速度傳感器54,溫度傳感器55,濕度傳感器56,位移傳感器57,示波器6,數(shù)據(jù)顯示模塊7。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型揭示的信號智能采集器,包括中央處理器1、示波器
      6、數(shù)據(jù)顯示模塊7、數(shù)據(jù)采集模塊2、數(shù)據(jù)交換器3、報(bào)警模塊4和傳感器模塊組5,中央處理器I分別連接示波器6、數(shù)據(jù)顯示模塊7、數(shù)據(jù)采集模塊2、數(shù)據(jù)交換器3和報(bào)警模塊4,傳感器模塊組5包括應(yīng)變傳感器51、制動力傳感器52、速度傳感器53、加速度傳感器54、溫度傳感器55、濕度傳感器56和位移傳感器57,應(yīng)變傳感器51、制動力傳感器52、速度傳感器53、加速度傳感器54、溫度傳感器55、濕度傳感器56和位移傳感器57分別與數(shù)據(jù)采集模塊2連接。
      [0024]本實(shí)用新型使用時(shí),應(yīng)變傳感器51、制動力傳感器52、速度傳感器53、加速度傳感器54、溫度傳感器55、濕度傳感器56和位移傳感器57將各自采集到的信息統(tǒng)一發(fā)送至數(shù)據(jù)采集模塊2進(jìn)行處理,由數(shù)據(jù)采集模塊2進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后發(fā)送至中央處理器I,若數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況,報(bào)警模塊4啟動以起到警示作用,安全可靠,性能穩(wěn)定。而數(shù)據(jù)交換器3可以連接云端服務(wù)器或其他智能終端(如手機(jī)、平板電腦等),以便于數(shù)據(jù)處理后統(tǒng)一上傳和管理,示波器6和數(shù)據(jù)顯示模塊7分別起到信號示波和數(shù)據(jù)顯示等功能。
      [0025]為了令使用更加方便,信號智能采集器還包括存儲模塊和USB接口模塊,存儲模塊和USB接口模塊分別與所述中央處理器I連接,數(shù)據(jù)可以存儲在存儲模塊中,使用者后續(xù)可以直接通過USB接口模塊調(diào)取和分析數(shù)據(jù)。
      [0026]在本實(shí)施例中,存儲模塊為512MB非易失性Nand Flash存儲器,512MB非易失性Nand Flash存儲器具有較高的數(shù)據(jù)讀寫速度,令信號智能采集器運(yùn)行起來更加穩(wěn)定和可
      A+-.與巨O
      [0027]同時(shí),信號智
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